BT-50 2012

Kiểu dáng có phần mềm mại và mang hơi hướng của SUV, thân vỏ và khung gầm chắc chắn, khoảng sáng gầm xe khá là cao nên tôi phải lắp bệ bước vì nhà có con nhỏ. Cabin xe rộng rãi thoải mái và dung tích thùng xe lớn chuyên chở được nhiều thứ rất tiện lợi, xe có nhiều hộc chứa đồ chằng khác gì xe gia đình. Nội thất của xe tạm ổn nhưng giá bản 3.2 khá đắt mà ghế lại là ghế nỉ và chỉnh tay (đây là điều không hài lòng nhất nếu so với Ranger), hệ thống điều hòa ở mức tương đối làm lạnh hơi lâu nhưng bù lại là sâu. Hệ thống khóa trẻ em khá phiền vì BT-50 không có lẫy cửa bên trong, nếu sử dụng chế độ này thì an toàn bù lại phải xuống xe mở cửa cho người hàng ghế sau. Đầu DVD tặng kèm xài đôi lúc bị treo và cho âm thanh chất lượng rất chán vì thế tôi đã thay lại đầu ...

Đối với xe bán tải nội thất và tiện nghi như xe du lịch thì ok quá rồi, trước bạ 2 % nữa chứ còn gì bằng nữa.Mà Mazda với Ranger thì giống nhau quá, ranger thì mạnh mẽ còn mazda nữ tính quá

Phân tích ưu điểm:  Mình đã chạy BT50 được khoảng 1 năm nay và cảm thấy rất hài lòng về chất lượng cũng như sự ổn định của xe, đặc biệt là máy mạnh, đi đường trường vượt xe rất tốt, dứt điểm nhanh gọn, đường đồi núi (Bảo Lộc - Đà Lạt - Di Linh - Cầu Đất, đèo Bảo Lộc, đèo Sông Pha,...) chạy rất tốt, không ép hay kéo máy, đặc biệt ổn định khi vào cua ở tốc độ cao, chế độ ESP làm việc tốt trong điều kiện đường trơn trượt và tưng. Xe bố trí tất cả 6 túi khí ở trước và sau (quá tốt cho 1 không gian cabin nhỏ như vậy), rất đảm bảo an toàn. Xe có nhiều chức năng mà các loại bán tải khác chưa có (cùng thời điểm 2012) như gạt mưa tự động, đèn pha bật tự động, cruise control (gọi tắt là ga tự động), đàm thoại rảnh tay bluetooth (điều khiển trên vô ...

Đầu xe cao, khó nhìn thấy trẻ con đứng trước đầu, rất nguy hiểm. Nên trang bị đủ camera như đã nói ở trên. Gương gập điện rồi nhưng nên thêm tiện nghi bấm khoá là cụp gương vào chứ không có nhiều khi quên, xuống xe rồi lại phải mở cửa lên xe cụp gương!

Trong số các dòng xe Bán tải mình biết thì Mazda BT 50 có rất nhiều ưu điểm, nhất là ưu điểm hộp số tự động, cảm giác sẽ tiện lợi hơn rất nhiều. Dòng xe này máy rất êm và khỏe, lại lành nữa. Option thì không hề kém cạnh so với "ông trùm" Ford ranger" trong phân khúc này. Bạn muốn kiểm nghiệm những lời nói trên của tôi thì có thể liên hệ 0938 807 270 để được lái thử nhé!

Đúng là em này ngon ở cái máy 3.2L. Còn thiết kế thì đường cong quá nhiều không mạnh mẽ.

Đúng là kiểu này không hợp với chị em phụ nữ rùi, xe quá cao và có phần hơi thô nhưng nhìn chung xe này mà đi đường xa , đem theo nhiều đồ thì quá tuyệt . 

Nhìn chung đây là một chiếc Pickup khá thú vị vì sở hữu chiếc máy dầu công suất lớn (hiện đang là số 1 tại Việt Nam) và hệ thống cân bằng điện tử.  (Camry còn chưa có). Kiểu dáng hơi lạ nhưng nếu chủ nhân thích thì đó cũng không phải là vấn đề quá lớn.  Nói tóm lại là nếu em có 770tr thì em sẽ mần con 3.2L này chứ không chơi Hilux, nếu có lăn tăn thì chỉ lăn tăn với Ranger thôi. 

Tôi đã có dịp chạy xe này trong dịp tết 2013 vừa rồi, xe rất đầm và tăng tốc rất tốt. Có thời điểm chạy không để ý nhìn xuống đồng hồ đã hơn 120km/h, khi lên đèo (đường từ Cam Ranh về Nha Trang) xe chạy với đều với tốc độ 60-80 hoàn toàn không có vấn đề gì. Rất ấn tượng với khả năng cân bằng và bám đường của xe. Tuy nhiên kiểu dáng không ấn tượng, nếu không muốn nói là xấu.