• Trang chủ
  • Bài đánh giá
  • Đánh giá Skoda Kodiaq 2025: Năng động, tiện nghi hơn nhưng cũng mạnh mẽ hơn với động cơ mới

Đánh giá Skoda Kodiaq 2025: Năng động, tiện nghi hơn nhưng cũng mạnh mẽ hơn với động cơ mới

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

3.7

Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!

1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ SKODA KODIAQ 2025 - KHUYẾN MÃI

Skoda là thương hiệu ô tô đến từ Cộng hòa Séc, chỉ vừa ra mắt thị trường Việt Nam trong năm 2023. Tuy nhiên Skoda Việt Nam đang rất tích cực trong việc quảng bá hình ảnh và xây dựng chỗ đứng trong khách hàng.

Mặc dù chỉ vừa ra mắt Việt Nam gần 1 năm, nhưng Skoda Kodiaq 2025 đã được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Việt Nam VMS 2024 vừa qua. Mẫu xe lấy tên gọi từ loài gấu lớn nhất Kodiak còn tồn tại trên trái đất đã được nâng cấp rất nhiều chi tiết, công nghệ cũng như thiết kế so với thế hệ tiền nhiệm.

Tại Việt Nam, Skoda Kodiaq 2025 cũng sẽ nhập khẩu từ Châu Âu và bán ra với 2 phiên bản. Giá bán lần lượt:

• Skoda Kodiaq Selection: 1,189 tỷ đồng
• Skoda Kodiaq Sportline: 1,409 tỷ đồng

Skoda Kodiaq 2025 sẽ cũng chung phân khúc với các đối thủ SUV/CUV hạng D bao gồm Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Mazda CX-8, Toyota Fortuner, Ford Everest

Hiện tại, nhà phân phối TC Motor vẫn chưa có chương trình khuyến mãi nào dành cho Skoda Kodiaq 2025.

Xem thêm

Đánh giá Kia Sorento 2024: Trang bị đẳng cấp, trải nghiệm xứng tầm

Đánh giá Hyundai SantaFe 2024: Thiết kế năng động, công nghệ ngập tràn

2. NGOẠI THẤT SKODA KODIAQ 2025

Bước qua thế hệ thứ 2, Skoda Kodiaq 2025 vẫn trung thành với nền tảng khung gầm MQB Platform của Tập đoàn Volkswagen, nhưng nâng cấp từ phiên bản MQB A2 (ra mắt 2016) lên MQB Evo mới nhất, dùng chung với các dòng xe Audi Q3 Sportback, Volkswagen Tayron hay Volkswagen Viloran.

Kích thước tổng thể DxRxC của Skoda Kodiaq 2025 lần lượt là 4.758 x 1.864 x 1.659 (mm). Chiều dài cơ sở giữ nguyên là 2.791 mm. So với thế hệ tiền nhiệm, Kodiaq 2025 cũng nhỉnh hơn đôi chút. Chiều dài tổng thể đạt 61 mm, trong khi chiều rộng giảm 18 mm và chiều cao thấp hơn 24 mm.

Skoda Kodiaq 2025 vẫn áp dụng ngôn ngữ thiết kế Modern Solid đặc trưng Skoda Kodiaq 2025 vẫn áp dụng ngôn ngữ thiết kế Modern Solid đặc trưng

Với kích thước không thay đổi quá nhiều, Skoda Kodiaq 2025 vẫn đảm bảo khả năng xoay trở linh hoạt trong đô thị. Dù chiều dài tổng thể tăng thêm nhưng chiều rộng hẹp lại, kết hợp chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên giúp mẫu xe này chỉ có bán kính vòng quay tối thiểu 5,6 mét. Ngoài ra, khoảng sáng gầm vẫn đảm bảo mức 189 mm giúp Skoda Kodiaq 2025 vẫn di chuyển khá thoải mái trên các cung đường phức tạp, hay khi lên xuống vỉa hè…

Skoda Kodiaq 2025 vẫn áp dụng ngôn ngữ thiết kế Modern Solid từ thế hệ tiền nhiệm. Vì vậy không khó để nhận diện mẫu SUV hạng D của Skoda mỗi khi xuất hiện trên đường phố. Và dù không đổi thiết kế tổng thể, nhưng hãng xe từ CH Séc vẫn tinh chỉnh các chi tiết, giúp Skoda Kodiaq 2025 trở nên thanh thoát, tinh gọn và hiện đại hơn đáng kể.

Đầu xe

Mặt ca lăng Skoda Kodiaq 2025 đã được mở rộng hơn trước cả về chiều rộng và chiều cao. Tuy nhiên, họa tiết vẫn là kiểu nan dọc với cấu trúc thanh mảnh hơn, và thiết kế đa giác vẫn duy trì từ thế hệ tiền nhiệm. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ có phần viền ca-lăng mạ chrome, trong khi phiên bản Sportline có phần viền sơn đen bóng thể thao.

Mặt ca lăng Skoda Kodiaq 2025 đã được mở rộng hơn trước mang lại vẻ ngoài hầm hố hơn Mặt ca lăng Skoda Kodiaq 2025 đã được mở rộng hơn trước mang lại vẻ ngoài hầm hố hơn

Nắp capo Skoda Kodiaq 2025 cũng được thiết kế mới với đường dập chìm ở trung tâm và nhô cao ở phần rìa. Hãng xe Skoda cho biết tạo hình mới được tối ưu khí động học cùng với các hốc cản trước tăng cường làm mát động cơ và phanh. Nhờ đó chỉ số khí động học của Skoda Kodiaq 2025 chỉ là 0,282 Cd.

Nắp capo Skoda Kodiaq 2025 cũng được thiết kế mới tạo cho đầu xe khỏe khoắn hơn Nắp capo Skoda Kodiaq 2025 cũng được thiết kế mới tạo cho đầu xe khỏe khoắn hơn

Skoda Kodiaq 2025 cũng được thiết kế đèn pha LED hai tầng hoàn toàn mới. Phiên bản Sportline được trang bị tiêu chuẩn đèn pha LED Matrix với 36 bóng LED tạo thành 2 module gồm Bi-LED ở dưới và dải ma trận LED phía trên.

Skoda Kodiaq 2025 cũng được nâng cấp đèn pha LED Matrix cho hiệu quả chiếu sáng tốt hơn Skoda Kodiaq 2025 cũng được nâng cấp đèn pha LED Matrix cho hiệu quả chiếu sáng tốt hơn

Đi kèm là đầy đủ các chức năng chiếu sáng như đèn pha tự động bật tắt, tự động thích ứng xa gần và giảm cường độ để tránh chói mắt các phương tiện khác. Ngoài ra, Skoda Kodiaq 2025 còn trang bị đèn chiếu góc hỗ trợ khi vào cua và đèn LED ban ngày hình chữ L mới kiêm chức năng định vị và báo rẽ.

Thân xe

Tổng thể thân xe Skoda Kodiaq 2025 sẽ không khác biệt so với thế hệ trước. Nhưng nếu đi sâu vào tiểu tiết, chúng ta sẽ phát hiện ra khá nhiều điểm nhấn mới.

Tổng thể thân xe Skoda Kodiaq 2025 không thay đổi, nhưng các chi tiết được cách tân khá nhiều  Tổng thể thân xe Skoda Kodiaq 2025 không thay đổi, nhưng các chi tiết được cách tân khá nhiều 

Đường gân dập nổi đã làm mới và phía đuôi sẽ được vuốt cao hơn cụm đèn hậu. Thiết kế mới cũng giúp dáng xe thanh thoát và hiện đại hơn. Các viền hốc bánh và cạnh dưới cửa tiếp tục duy trì các đường gân như trước đây, giúp cho thân xe thêm phần cứng cáp.

Cửa sổ Skoda Kodiaq 2025 cũng hiện đại hơn với các thiết kế trụ cửa sơn đen bóng, kể cả phần trụ D, tạo nên một tổng thể liền mạch hơn. Viền cửa sổ phiên bản Selection được mạ chrome, trong khi phiên bản Sportline tiếp tục sơn đen bóng thể thao. Cửa sổ cũng trang bị tính năng chỉnh điện lên xuống 1 chạm và chống kẹt khá cao cấp.

Gương chiếu hậu Skoda Kodiaq 2025 được thiết kế mới giúp tối ưu khí động học hơn trước Gương chiếu hậu Skoda Kodiaq 2025 được thiết kế mới giúp tối ưu khí động học hơn trước

Gương chiếu hậu Skoda Kodiaq 2025 được thiết kế mới giúp tối ưu khí động học hơn trước. Góc đặt trụ gương được dời lên cửa, giúp mở rộng tầm quan sát cho người lái. Phiên bản Selection tiếp tục có phần ốp gương sơn cùng màu thân xe, trong khi phiên bản Sportline được sơn đen thể thao. Ngoài ra, Skoda Kodiaq 2025 cũng trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ và sấy gương.

Các chi tiết trang trí Skoda Kodiaq 2025 vẫn khá hạn chế. Phiên bản Sportline sẽ khác biệt với phần tên được đặt sau phần vè trước. Đáng tiếc khi phiên bản này có tay nắm cửa sơn cùng màu thân xe, nếu chi tiết này được sơn đen đồng bộ với gương chiếu hậu hay mặt ca-lăng sẽ thêm phần thể thao hơn.

La-zăng Skoda Kodiaq 2025 cũng được thiết kế tối ưu khí động học La-zăng Skoda Kodiaq 2025 cũng được thiết kế tối ưu khí động học

La-zăng Skoda Kodiaq 2025 cũng được thiết kế tối ưu khí động học so với thế hệ tiền nhiệm. La-zăng phiên bản Selection có kích thước 19 inch, trong khi phiên bản Sportline trang bị la-zăng 20 inch lớn hơn.

Đuôi xe

Tổng thể đuôi xe Skoda Kodiaq 2025 cũng được làm mới, trong khi điểm nhấn quen thuộc là cửa sau vẫn được kéo dài tối đa để tăng thêm không gian cho hàng ghế thứ ba và khoang hành lý bên trong.

Tổng thể đuôi xe Skoda Kodiaq 2025 cũng được làm mới Tổng thể đuôi xe Skoda Kodiaq 2025 cũng được làm mới

Nổi bật nhất chính là cụm đèn hậu LED tạo hình chữ C và được chia thành 3 đoạn. Phần viền cũng được bổ sung các hiệu ứng tạo nên hiệu ứng thị giác chuyển động khá hiện đại. Đèn báo rẽ, đèn báo lùi cũng sử dụng bóng LED hiện đại.

Đuôi xe Skoda Kodiaq 2025 nổi bật hơn với cụm đèn hậu LED tạo hình chữ C cá tính hơn Đuôi xe Skoda Kodiaq 2025 nổi bật hơn với cụm đèn hậu LED tạo hình chữ C cá tính hơn

Ngoài ra, hai cụm đèn còn được nối liền bởi một tấm panel màu đỏ, tạo nên thiết kế nổi bật tên thương hiệu SKODA phía trong. Chi tiết này cũng được mạ chrome sáng trên phiên bản Selection, trong khi phiên bản Sportline được sơn đen bóng.

Cản sau Skoda Kodiaq 2025 cũng được tinh chỉnh lại với các thiết kế hiện đại, gọn gàng và tinh tế hơn trước. Viền cản phiên bản Sportline được sơn bạc tạo nên thiết kế ống xả ảo, trong khi ống xả được đặt ẩn bên dưới cản sau. Ngoài ra, khách hàng có thể nâng cấp móc kéo có thể mở ra dễ dàng qua một nút ấn bên trong khoang hành lý.

Cản sau Skoda Kodiaq 2025 cũng được tinh chỉnh lại với các thiết kế hiện đại hơn Cản sau Skoda Kodiaq 2025 cũng được tinh chỉnh lại với các thiết kế hiện đại hơn

Đuôi xe Skoda Kodiaq 2025 cũng thiết kế cánh lướt gió mới, được chia làm hai bên với phần cánh phụ kéo dài hơn. Chi tiết này không chỉ mang lại vẻ thể thao mà còn giúp tối ưu luồng khí, cải thiện chỉ số khí động học cho Kodiaq 2025.

3. KHOANG LÁI SKODA KODIAQ 2025

So với những thay đổi ngoại thất, khoang lái Skoda Kodiaq 2025 đã được nâng cấp hoàn toàn mới. Các nhà thiết kế của Skoda đã bổ sung công nghệ, đặc biệt là các giao diện kỹ thuật số, giúp khoang lái Skoda Kodiaq 2025 hiện đại hơn đáng kể thế hệ trước.

Khoang lái Skoda Kodiaq 2025 hiện đại hơn đáng kể nhờ các giao diện kỹ thuật số Khoang lái Skoda Kodiaq 2025 hiện đại hơn đáng kể nhờ các giao diện kỹ thuật số

Bảng táp lô Skoda Kodiaq 2025 vẫn giữ triết lý thiết kế đối xứng, tạo nên bố cục hài hòa và trực quan. Trung tâm là màn hình cảm ứng 13 inch đặt nổi đã thổi luồng gió mới. Tuy nhiên, hãng xe đến từ CH Séc vẫn duy trì các núm xoay Smart Dial, có thể đa nhiệm điều khiển nhiều chức năng khá hiện đại.

Vô lăng Skoda Kodiaq 2025 tiếp tục duy trì phong cách thể thao với thiết kế vát cạnh D-cut Vô lăng Skoda Kodiaq 2025 tiếp tục duy trì phong cách thể thao với thiết kế vát cạnh D-cut

Bên trái vô lăng là phím điều khiển âm lượng, đàm thoại rảnh tay,... Bên trái vô lăng là phím điều khiển âm lượng, đàm thoại rảnh tay,...
Bên phải vô lăng là các phím điều khiển màn hình đa thông tin Bên phải vô lăng là các phím điều khiển màn hình đa thông tin

Chi tiết ít thay đổi nhất chính là vô lăng Skoda Kodiaq 2025 khi giữ nguyên thiết kế vát cạnh D-cut từ thế hệ tiền nhiệm. Kể cả cách phối da mịn và da đục lỗ, cho đến cách thêu chỉ nổi cũng được duy trì. Điểm mới chính là cụm vô lăng Skoda Kodiaq 2025 đã được bổ sung cần gạt điều khiển hành trình thích ứng ACC, bên cạnh các phím điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay, lẫy chuyển số. Ngoài ra, phiên bản Sportline trang bị sưởi ấm vô lăng.

Đồng hồ lái Skoda Kodiaq 2025 đã được nâng cấp giao diện màn hình kỹ thuật số 10 inch Đồng hồ lái Skoda Kodiaq 2025 đã được nâng cấp giao diện màn hình kỹ thuật số 10 inch

Đồng hồ lái Skoda Kodiaq 2025 đã được nâng cấp giao diện màn hình kỹ thuật số 10 inch, tùy chọn giao diện thông tin linh hoạt và hiển thị màu sắc khá năng động. Màn hình này kết hợp với màn hình trung tâm và màn hình hiển thị kính lái HUD tạo thành chức năng buồng lái ảo Virtual Cockpit. Đây là những tính năng giúp nâng tầm công nghệ Skoda Kodiaq 2025.

Cần số Skoda Kodiaq 2025 cũng được thiết kế cần gạt điện tử ở phía sau vô lăng Cần số Skoda Kodiaq 2025 cũng được thiết kế cần gạt điện tử ở phía sau vô lăng

Cần số Skoda Kodiaq 2025 cũng được thiết kế cần gạt điện tử ở phía sau vô lăng, tương tự như Mercedes-Benz. Điều này giúp không gian giữa hai ghế trước Kodiaq 2025 thoáng hơn, đồng thời dễ dàng thiết kế thêm nhiều hộc chứa đồ tiện dụng.

Bệ tỳ tay hàng ghế trước Skoda Kodiaq 2025 vẫn có kích thước không quá lớn và được bọc da cao cấp Bệ tỳ tay hàng ghế trước Skoda Kodiaq 2025 vẫn có kích thước không quá lớn và được bọc da cao cấp

Bệ tỳ tay hàng ghế trước Skoda Kodiaq 2025 vẫn được trang bị. Tuy nhiên, chi tiết này cũng có kích thước không quá lớn, và không đủ chỗ để 2 người sử dụng cùng lúc. Trên phiên bản Sportline, bệ tỳ tay được bọc da lộn và thêu chỉ nổi thể thao hơn.

Cửa gió điều hòa Skoda Kodiaq 2025 cũng được thiết kế góc cạnh và cá tính hơn Cửa gió điều hòa Skoda Kodiaq 2025 cũng được thiết kế góc cạnh và cá tính hơn

Các hốc gió trên bảng táp lô Skoda Kodiaq 2025 cũng được thiết kế góc cạnh và cá tính hơn trước. Cửa gió khu vực trung tâm được dời vào khu vực trung tâm, được đặt nằm giữa màn hình trung tâm và cụm núm xoay Smart Dial. Trong khi các cửa gió cạnh cũng được viền bạc sang trọng và cũng có thiết kế góc cạnh, tạo điểm nhấn cho bảng táp lô.

Skoda Kodiaq 2025 cũng sở hữu khá nhiều hộc chứa đồ. Khu vực trung tâm hàng ghế trước ngoài giá để cốc có nắp đậy còn có ngăn chứa điện thoại Phone Box, có thể cất 2 điện thoại cùng lúc và tích hợp sạc không dây công suất lên đến 15 W. Ngoài ra, mẫu SUV cỡ D của Skoda còn tích hợp ngăn để ô phía cửa người lái, tiện ích khá cao cấp và ít có mẫu xe phổ thông nào được trang bị.

Khoang nội thất Skoda Kodiaq 2025 hiện đại hơn khi sử dụng khá nhiều chất liệu tái tạo Khoang nội thất Skoda Kodiaq 2025 hiện đại hơn khi sử dụng khá nhiều chất liệu tái tạo

Khoang nội thất Skoda Kodiaq 2025 không sử dụng nhiều chi tiết trang trí sặc sỡ như các hãng xe Châu Á. Các điểm nhấn bên trong vẫn rất đậm chất xe Châu Âu. Ngoài ra, nội thất Skoda Kodiaq 2025 sử dụng khá nhiều chất liệu tái tạo. Phiên bản Selection có màu nội thất nâu đậm kết hợp đen, trong khi phiên bản Sportline có màu nội thất đen thể thao.

4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ SKODA KODIAQ 2025

Skoda Kodiaq 2025 trang bị tiêu chuẩn màn hình giải trí cảm ứng 10 inch trên phiên bản Selection, trong khi phiên bản Sportline trang bị màn hình cảm ứng lên đến 13 inch tích hợp bản đồ dẫn đường. Dù phiên bản nào, Skoda Kodiaq 2025 cũng trang bị sẵn sàng cập nhật không dây (over the air) thông qua Internet với dịch vụ Skoda Connect. Hệ thống giải trí Skoda Kodiaq 2025 cũng tích hợp đầy đủ Apple CarPlay và Android Auto không dây, Bluetooth, USB…

Skoda Kodiaq 2025 phiên bản Sportline trang bị màn hình cảm ứng lên đến 13 inch khá hiện đại, sắc nét và rất nhiều tiện ích Skoda Kodiaq 2025 phiên bản Sportline trang bị màn hình cảm ứng lên đến 13 inch khá hiện đại, sắc nét và rất nhiều tiện ích

Đi kèm là hệ thống âm thanh tiêu chuẩn 8 loa cửa và 1 loa trung tâm trên phiên bản Selection. Trong khi phiên bản Sportline cao cấp được trang bị hệ thống âm thanh 14 loa Canton, bao gồm 2 loa surround mang đến chất lượng âm thanh cao cấp và sống động hơn.

Skoda Kodiaq Sportline cao cấp được trang bị hệ thống âm thanh 14 loa Canton cho chất lượng âm thanh cao cấp và sống động Skoda Kodiaq Sportline cao cấp được trang bị hệ thống âm thanh 14 loa Canton cho chất lượng âm thanh cao cấp và sống động

Skoda Kodiaq 2025 được trang bị tiêu chuẩn hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập, với cửa gió và dàn lạnh riêng dành cho hàng ghế thứ hai. Cụm điều khiển điều hòa cũng được điều khiển riêng qua cụm núm xoay Smart Dial thay vì tích hợp vào màn hình cảm ứng.

Điều hòa Skoda Kodiaq 2025 điều khiển qua cụm phím Smart Dial khá hiện đại Điều hòa Skoda Kodiaq 2025 điều khiển qua cụm phím Smart Dial khá hiện đại
Cửa gió và điều khiển độc lập cho dàn lạnh hàng ghế sau Cửa gió và điều khiển độc lập cho dàn lạnh hàng ghế sau

Đặc biệt các núm xoay có thể điều khiển đa chiều, vừa có thể xoay và vừa có thể nhấn để chuyển đổi các chế độ tăng giảm âm lượng, quạt gió, chế độ điều hòa, drive mode và bản đồ. Ngoài ra, núm xoay còn tích hợp một màn hình đường kính 32 mm có hiển thị màu hiện đại.

Skoda Kodiaq 2025 được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama cao cấp Skoda Kodiaq 2025 được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama cao cấp
Đèn viền nội thất cũng được trang bị giúp nâng tầm Skoda Kodiaq 2025 Đèn viền nội thất cũng được trang bị giúp nâng tầm Skoda Kodiaq 2025

Hệ thống đèn nội thất Skoda Kodiaq 2025 cũng khá đầy đủ. Tất cả các hàng ghế đều trang bị đèn chiếu sáng, kết hợp với đèn viền nội thất Ambient Light có thể tùy chỉnh màu sắc theo ý thích của hành khách. Phiên bản Sportline còn được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, giúp không gian nội thất Skoda Kodiaq 2025 cao cấp hơn.

Skoda Kodiaq 2025 cũng trang bị đến 4 cổng sạc USB-C chia đều cho cả hai hàng ghế Skoda Kodiaq 2025 cũng trang bị đến 4 cổng sạc USB-C chia đều cho cả hai hàng ghế

Ngoài tính năng sạc không dây, Skoda Kodiaq 2025 cũng trang bị đến 4 cổng sạc USB-C chia đều cho cả hai hàng ghế. Công suất sạc lên đến 45W sẵn sàng đáp ứng cho những nhu cầu sử dụng laptop hoặc máy tính bảng. Phía sau gương chiếu hậu trong xe cũng trang bị 1 cổng USB-C công suất 15W, sẵn sàng cấp nguồn cho camera hành trình.

Skoda Kodiaq 2025 trang bị tiêu chuẩn tính năng khởi động bằng nút bấm với nút bấm đặt ngay sau tay lái Skoda Kodiaq 2025 trang bị tiêu chuẩn tính năng khởi động bằng nút bấm với nút bấm đặt ngay sau tay lái

Skoda Kodiaq 2025 trang bị tiêu chuẩn tính năng khởi động bằng nút bấm với nút bấm đặt ngay sau tay lái, giống như ổ cắm chìa khóa truyền thống. Thiết kế dù không trực diện như thông thường, nhưng điều này giúp bảng táp lô tinh gọn hơn.

5. CÁC HÀNG GHẾ SKODA KODIAQ 2025

Ghế ngồi Skoda Kodiaq 2025 được bọc da trên cả 2 phiên bản Selection và Sportline. Tuy nhiên phong cách phối màu ghế ngồi của hai phiên bản sẽ có đôi chút khác biệt. Phiên bản Selection cũng có nội thất 7 chỗ ngồi với đầy đủ 3 hàng ghế, trong khi phiên bản Sportline có nội thất 5 chỗ ngồi và 2 hàng ghế.

Hàng ghế trước Skoda Kodiaq 2025 thiết kế công thái học và mang phong cách thể thao hiện đại Hàng ghế trước Skoda Kodiaq 2025 thiết kế công thái học và mang phong cách thể thao hiện đại

Tuy nhiên, hàng ghế trước cả hai phiên bản Skoda Kodiaq 2025 đều thiết kế công thái học và mang phong cách thể thao hiện đại. Hàng ghế trước trang bị chỉnh điện tích hợp sưởi ấm và làm mát. Đặc biệt phiên bản Sportline trang bị bộ nhớ vị trí cho cả ghế người lái và ghế hành khách, kèm với chức năng massage cao cấp, giúp các hành trình dài trở nên thoải mái hơn.

Hàng ghế trước phiên bản Sportline được trang bị chỉnh điện tích hợp sưởi ấm, làm mát và bộ nhớ vị trí Hàng ghế trước phiên bản Sportline được trang bị chỉnh điện tích hợp sưởi ấm, làm mát và bộ nhớ vị trí

Hàng ghế thứ hai Skoda Kodiaq 2025 có thiết kế theo phong cách mềm mại và êm ái hơn. Mặt đệm phẳng hơn cho phép ngồi thoải mái với 3 người lớn. Chính giữa hàng ghế thứ hai sẽ có thêm bộ phụ kiện Simply Clever có thể tháo rời, giúp người dùng có thêm khay để vật dụng khi cần thiết.

Hàng ghế thứ hai Skoda Kodiaq 2025 có thiết kế theo phong cách mềm mại và êm ái hơn Hàng ghế thứ hai Skoda Kodiaq 2025 có thiết kế theo phong cách mềm mại và êm ái hơn

Ngoài ra, hành khách ở khu vực này cũng được trang bị đầy đủ tựa tay trung tâm với giá để cốc và 3 tựa đầu điều chỉnh linh hoạt. Hàng ghế thứ 2 cũng có thể xếp gọn độc lập theo tỷ lệ 40:20:40 để mở rộng khoang hành lý khi cần thiết.

Hàng ghế thứ ba Skoda Kodiaq 2025 có kích thước vừa phải nhưng vẫn đảm bảo thoải mái cho cả hai hành khách Hàng ghế thứ ba Skoda Kodiaq 2025 có kích thước vừa phải nhưng vẫn đảm bảo thoải mái cho cả hai hành khách

Hàng ghế thứ ba Skoda Kodiaq 2025 có kích thước vừa phải nhưng vẫn đảm bảo thoải mái cho cả hai hành khách. Hàng ghế này cũng có thể tùy chỉnh độ ngả lưng linh hoạt, cho phép thư giãn tốt hơn trên các cung đường dài.

Khoang hành lý tiêu chuẩn Skoda Kodiaq 2025 cũng có dung tích rất lớn Khoang hành lý tiêu chuẩn Skoda Kodiaq 2025 cũng có dung tích rất lớn

Với chiều dài tổng thể tăng thêm 6 cm, khoang hành lý tiêu chuẩn Skoda Kodiaq 2025 tăng thêm 75 lít và đạt 910 lít trên phiên bản 5 chỗ Sportline. Khi gập hàng ghế thứ 2 của phiên bản này, dung tích khoang hành lý tăng tối đa đến 2.105 lít. Trên phiên bản 7 chỗ Sportline, dung tích cốp cũng tăng thêm 70 lít và đạt mức 340 lít. Khi gập các hàng ghế sau, dung tích cốp mở rộng lên 845 lít và 2.035 lít. Cốp sau trang bị chỉnh điện tiêu chuẩn, trong khi phiên bản Sportline có đá cốp rảnh tay cao cấp hơn.

6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN SKODA KODIAQ 2025

Cả hai phiên bản Skoda Kodiaq 2025 đều trang bị động cơ dầu 2.0L TDI 4 xi lanh, cho công suất tối đa 193 mã lực từ 3.500-4.200 v/ph và mô-men xoắn cực đại 400 Nm từ 1.750-3.250 v/ph. Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh 4x4. Động cơ này đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 6e cao nhất ở thời điểm hiện tại.

Skoda Kodiaq 2025 đều trang bị động cơ dầu 2.0L TDI 4 xi lanh mạnh mẽ hơn thế hệ tiền nhiệm Skoda Kodiaq 2025 đều trang bị động cơ dầu 2.0L TDI 4 xi lanh mạnh mẽ hơn thế hệ tiền nhiệm

Skoda Kodiaq 2025 còn được trang bị hệ thống kiểm soát khung gầm thích ứng DCC Plus (Dynamic Chassis Control Plus). Theo đó, hệ thống treo sẽ trang bị thêm 2 van độc lập để điều chỉnh độ nén và đàn hồi, đem đến khả năng dập tắt dao động nhanh hơn và biên độ nén rộng hơn. Nhờ đó, khả năng vận hành Skoda Kodiaq 2025 sẽ thể thao hơn, cảm giác lái năng động hơn trong khi cải thiện đáng kể độ ổn định và êm ái.

Ngoài ra, để hỗ trợ người lái tối ưu, Skoda Kodiaq 2025 trang bị hệ thống đánh lái trợ lực điện, hệ thống treo trước McPherson với liên kết 3 điểm và thanh cân bằng, trong khi hệ thống treo sau liên kết đa điểm.

Skoda Kodiaq 2025 cũng cải thiện đáng kể trang bị an toàn khi được bổ sung các tính năng ADAS Skoda Kodiaq 2025 cũng cải thiện đáng kể trang bị an toàn khi được bổ sung các tính năng ADAS

Skoda Kodiaq 2025 cũng cải thiện đáng kể trang bị an toàn so với thế hệ tiền nhiệm. Mẫu xe thế hệ mới đã được bổ sung các tính năng ADAS bao gồm:

• Hỗ trợ vào cua Turn Assist
• Hỗ trợ tránh va chạm Collision Avoidance Assist
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía trước Crossroad Assist
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau
• Cảnh báo rời xe an toàn Exit Warning
• Phanh khẩn cấp chủ động Automated Emergency Braking

Ngoài ra, Skoda Kodiaq 2025 còn có các tính năng an toàn khá hiện đại như: Hỗ trợ đỗ xe chủ động, Camera quan sát toàn cảnh, Hỗ trợ móc kéo, Hỗ trợ giữ làn và cảnh báo lệch làn, Điều khiển hành trình thích ứng (ACC), Nhận diện biển báo và thích ứng tốc độ giới hạn, Hỗ trợ lái xe giờ cao điểm… Đặc biệt, hành khách được bảo vệ với hệ thống 9 túi khí.

Xem thêm

Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe

7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP SKODA KODIAQ 2025

Hiện tại, nhà phân phối TC Motors vẫn chưa cung cấp phụ kiện và các tiện ích nâng cấp dành cho Skoda Kodiaq 2025 tại Việt Nam.

Xem thêm

Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe

8. ĐÁNH GIÁ CHUNG SKODA KODIAQ 2025

Với giá bán từ 1,189 – 1,409 tỷ đồng, Skoda Kodiaq 2025 đang là lựa chọn rất đáng cân nhắc với các khách hàng ưa chuộng chất xe cứng cáp từ Châu Âu, thiết kế hiện đại, trang bị tiện nghi đầy đủ, vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm và an toàn với đầy đủ các tính năng quan trọng.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

Xem thêm các bài viết liên quan

Các mẫu MPV 7 chỗ nổi bật đang bán tại thị trường Việt Nam

Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm

Giá xe Skoda Kodiaq 2024 & Khuyến Mãi Mới Nhất

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Believe

    Bài viết: 2489

    Điều hòa ô tô không mát: Nguyên nhân và cách khắc phục

    19:47 PM 21/02/2025
    66185
    Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô không mát hoặc làm mát kém. Trong trường hợp này lọc gió, gas, dàn nóng, lạnh, lốc điều hòa... là những bộ phận cần kiểm tra.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc

    19:35 PM 14/02/2025
    4647
    Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô

    19:25 PM 14/02/2025
    134732
    Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2387

    Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu

    19:30 PM 14/02/2025
    1147
    Giá: 4,099 tỷ
    Land Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km

    19:24 PM 14/02/2025
    29753
    Mốc 10.000 km là một trong những điểm quan trọng, đánh dấu một quá trình hoạt động đủ lâu của một chiếc xe. Vậy các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km gồm những gì và chi phí hết bao nhiêu?
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Cẩn trọng với các cảnh báo trên xe ô tô

    19:34 PM 14/02/2025
    37656
    Người ngồi sau vô-lăng cần hiểu được một cách căn bản các cảnh báo trên xe ô tô thông qua bộ phận đèn trên đồng hồ để đối phó kịp thời, đảm bảo tuổi thọ động cơ và an toàn vận hành.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý

    19:23 PM 14/02/2025
    72947
    Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?

    19:33 PM 14/02/2025
    9942
    Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô

    19:22 PM 14/02/2025
    69372
    Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2387

    Toyota thực hiện “Hành trình Toyota – Hành trình triệu nụ cười”

    16:21 PM 19/02/2025
    58
    Công ty Ô tô Toyota Việt Nam (TMV) khởi hành chương trình “Hành trình Toyota – Hành trình triệu nụ cười”. Trong hành trình này, 10 chiếc xe Toyota Hybrid cùng hơn 100 thành viên của Toyota Việt Nam, nhân viên các Đại lý Toyota trên toàn quốc, cũng như các chuyên gia đến từ Toyota Châu Á, Toyota Nhật Bản, sẽ thực hiện hành trình từ Bắc vào Nam chinh phục 4 điểm cực của Việt Nam, đi qua 38 tỉnh thành với hơn 5.000 km trong 20 ngày. Đây là sự kiện khởi động chuỗi hoạt động hướng tới kỷ niệm 30 năm thành lập và phát triển của Toyota tại Việt Nam.