- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá AION Y Plus 2025: Năng động, trẻ trung, động cơ điện có tầm hoạt động vượt trội
Đánh giá AION Y Plus 2025: Năng động, trẻ trung, động cơ điện có tầm hoạt động vượt trội
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.8
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ AION Y PLUS 2025 - KHUYẾN MÃI
AION được thành lập vào năm 2017 và là thương hiệu ô tô thuộc Tập đoàn ô tô Quảng Châu GAC Group, cũng thuộc sở hữu của nhà nước Trung Quốc. Vào năm 2023, AION có bước tiến vượt trội khi lọt TOP 3 thương hiệu xe ô tô điện toàn cầu với sản lượng hơn 480.000 xe, xếp sau Tesla và BYD.
Cùng với làn sóng đổ bộ của các thương hiệu ô tô Trung Quốc vào Việt Nam, AION cũng nhanh chóng ra mắt khách hàng Việt với mẫu xe chủ lực AION Y Plus. Đây là phiên bản nâng cấp của AION Y, ra mắt toàn cầu tại Thái Lan vào tháng 9/2023.
Tại Việt Nam, AION Y Plus sẽ tham gia phân khúc SUV Crossover dành cho đô thị, cùng với VinFast VF 6, VinFast VF e34, BYD Atto 3, MG4 EV. Ngoài ra còn có các đối thủ xe động cơ đốt trong như Toyota Corolla Cross, Hyundai Creta, Kia Seltos…
AION Y Plus được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan với 2 phiên bản có giá bán lần lượt:
• AION Y Plus Elite: 650 triệu đồng
• AION Y Plus Premium: 740 triệu đồng
Nhà phân phối AION tại Việt Nam là Công ty TNHH Ô tô Năng lượng mới Harmony Việt Nam, công ty con của Harmony Group (Trung Quốc). Hiện tại, AION Y Plus chưa có chương trình ưu đãi dành cho khách hàng mua xe trong tháng này.
Xem thêm
Đánh giá VinFast VF 6 2024: Thiết kế hiện đại, trang bị đủ dùng và vận hành tiên tiến
Đánh giá MG4 EV 2024: Thiết kế đẹp, vận hành ưu việt nhưng giá bán chưa tốt
2. NGOẠI THẤT AION Y PLUS 2025
Là mẫu CUV thuần điện hướng đến vận hành hàng ngày trong đô thị, AION Y Plus khá gọn gàng với kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.535 x 1.870 x 1.650 (mm). So với các đối thủ, AION Y Plus nhỉnh hơn hầu hết VF e34, VF 6 và MG4 EV, thậm chí tương đương với VF 7.
Chiều dài cơ sở AION Y Plus là 2.750 mm, tương đương với nhiều mẫu SUV/CUV hạng C trên thị trường. Điều này cũng sẽ hứa hẹn không gian để chân hàng ghế thứ hai rất thoải mái. Tuy nhiên khoảng sáng gầm chỉ 150 mm sẽ là hạn chế không nhỏ của AION Y Plus khi cập lề, lên xuống cầu phà, hay di chuyển trên các đường nhiều ổ gà, ổ voi ngoài đô thị tại Việt Nam.
AION Y Plus là mẫu xe hướng đến nhóm khách hàng trẻ tuổi, không ngại khám phá những điều mới mẻ. Điều này thể hiện rất rõ qua ngôn ngữ thiết kế “Sky City” kết hợp kiểu dáng CUV với một chiếc hatchback đô thị. Ngoài ra, AION Y Plus cũng có một chút nét MPV thời đại mới như Mitsubishi Xpander, hứa hẹn sẽ được số đông khách hàng Việt ưa chuộng.
Đầu xe
Là mẫu CUV thuần điện, vì vậy AION Y Plus đã lược bỏ mặt ca-lăng và thiết kế lưới tản nhiệt truyền thống. Hãng xe Trung Quốc thiết kế mặt trước liền lạc với một gờ dập nổi, tạo điểm nhấn cho cặp đèn pha 2 bên và logo đặc trưng của AION ở trung tâm.
Bên dưới, AION Y Plus vẫn thiết kế một hốc gió lớn hình thang, mở rộng sang hai bên tạo nên dáng dấp thể thao và khỏe khoắn hơn.
Phía trên capo, AION Y Plus thiết kế một mặt phẳng tối đa, giúp tối ưu luồng khí trực tiếp hướng thẳng vào đầu xe, giúp cải thiện chỉ số khí động học vốn là yếu tố được ưu tiên trên các dòng xe thuần điện.
Tuy vậy, điểm nhấn chính ở đầu xe AION Y Plus chính là cụm đèn pha LED Angel Wing với dải đèn định vị ban ngày tạo hình cánh thiên thần đặc trưng. Cả hai phiên bản đều trang bị công nghệ đèn pha tự động và đèn chờ dẫn đường Follow Me Home, giúp tăng cường chiếu sáng khi người dùng về nhà vào ban đêm.
Thân xe
Thân xe AION Y Plus sở hữu thiết kế đơn giản, có phần thực dụng, hướng đến tối ưu công năng thay vì tập trung vào việc thể hiện cá tính nổi trội. Thân xe chỉ có 1 đường gân dập nổi duy nhất nối liền cụm đèn pha và đèn hậu. Góc chữ A vuốt khá nhiều về sau, trong khi mui xe vuốt ngang để tối ưu khoảng trần xe cho hàng ghế sau, trông như một chiếc hatchback to lớn.
Khung cửa sổ AION Y Plus có thiết kế hiện đại tạo tầm nhìn rộng thoáng cho cả người lái và hành khách. Các khung cửa sổ được viền đen hiện đại. Đặc biệt phần trụ D được cách điệu, tạo cảm giác cửa sổ kéo dài về tận khoang hành lý phía sau. Tất cả vị trí cửa sổ đều trang bị chỉnh điện và chống kẹt lên xuống.
Với thiết kế góc chữ A đặt xa về phía trước và nghiêng nhiều về sau, gương chiếu hậu AION Y Plus được đặt trên cửa để tạo tầm nhìn tốt hơn. Thiết kế này cũng giảm điểm mù cho người lái. Ngoài ra, cả hai phiên bản đều trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện, sấy gương và đèn báo rẽ.
Các chi tiết trang trí hai bên hông xe AION Y Plus được tiết giảm tối đa, kể cả tay nắm cửa cũng được thiết kế ẩn vào thân xe nhằm tối ưu chỉ số khí động học. Gương chiếu hậu được sơn cùng màu thân xe khá trang nhã.
Riêng phần ốp cua bánh và lườn hông xe được sơn màu bạc tương phản với phần thân. Chi tiết này cũng được tạo hình gãy góc, tăng thêm nét cá tính riêng biệt cho AION Y Plus.
AION Y Plus trang bị la-zăng hợp kim cho cả hai phiên bản với kích thước lần lượt 17 và 18 inch. Tuy nhiên, thông số lốp đi kèm khá hẹp, lần lượt là 215/55 R17 và 215/50 R18.
Đuôi xe
Đuôi xe AION Y Plus 2025 cũng sở hữu những nét đẹp đương đại với thiết kế gọn gàng, tinh giản. Các chi tiết được sắp xếp theo phương ngang tạo nên tổng thể cân bằng, hài hòa.
Nổi bật nhất ở phía sau vẫn là cụm đèn hậu dạng LED Skyline, với một dải đèn nối dài từ trái qua phải. Đèn phanh và đèn báo rẽ cũng dạng LED, mang đến một mảng sáng thanh mảnh, tinh tế đồng bộ với tổng thể chung.
Cản sau AION Y Plus 2025 cũng được thiết kế gọn gàng, không cầu kỳ hay thể hiện cá tính riêng. Chất trung tính giúp cho mẫu xe này phù hợp với nhiều đối tượng hơn, từ nam nữ, già trẻ đều dễ dàng tìm kiếm phong cách phù hợp với AION Y Plus.
Đuôi gió AION Y Plus 2025 cũng được trang bị tiêu chuẩn, đồng thời tích hợp đèn phanh thứ ba giúp tín hiệu cảnh báo nhanh hơn, giao diện phía sau cũng hài hòa hơn.
3. KHOANG LÁI AION Y PLUS 2025
Là một dòng xe thuần điện, không khó hiểu khi khoang lái AION Y Plus 2025 đậm chất công nghệ với các màn hình điều khiển kỹ thuật số hiện đại. Hãng xe Trung Quốc đã tinh giản tối đa phím điều khiển vật lý và đặt trung tâm là màn hình cỡ lớn giống như một chiếc máy tính bảng.
Bảng táp lô AION Y Plus 2025 được thiết kế theo phong cách phân tầng, từng lớp được xếp chồng ngay ngắn, kết hợp với bố cục đối xứng đem lại diện mạo trực quan và dễ nhìn.
Vô lăng AION Y Plus 2025 được thiết kế theo phong cách thể thao vát cạnh D-cut, mang lại vẻ trẻ trung hiện đại cho khoang nội thất. Cả hai phiên bản đều trang bị vô lăng bọc da, tích hợp điều khiển âm thanh, đàm thoại và ga tự động.
Phía sau vô lăng AION Y Plus 2025 là đồng hồ lái kỹ thuật số với màn hình 10,25 inch thiết kế nằm ngang. Chiều cao màn hình thấp mang đến một giao diện trải rộng, có thể bố trí 3 chức năng cùng lúc và thay đổi linh hoạt
Mặc dù chân cột A được dời nhiều về phía trước, nhưng người lái AION Y Plus sẽ không có cảm giác tù túng. Điều này nhờ một phần chân trụ A bên trong được sơn đen, và có thêm cửa sổ tam giác phụ, giảm tối đa điểm mù.
Cần số AION Y Plus 2025 dạng kỹ thuật số và được đặt ngay sau vô lăng, nhờ đó không gian giữa hàng ghế trước rộng rãi và thoáng hơn, nhiều chỗ để đồ hơn so với các dòng xe khác.
Bệ tì tay hàng ghế trước AION Y Plus 2025 được thiết kế liền khối với khu vực bệ trung tâm. Nhờ đó người lái và hành khách phía trước sẽ có chỗ ngồi thư giãn hơn.
Cửa gió điều hòa AION Y Plus 2025 cũng có thiết kế hiện đại, liền mạch với tổng thể bảng táp lô. Hai cửa gió bên có thêm họa tiết sọc viền bên ngoài độc đáo, trong khi cửa gió trung tâm được sơn đen, ẩn mình bên dưới màn hình trung tâm.
AION Y Plus 2025 cũng sở hữu rất nhiều vị trí chứa đồ trong khoang lái. Ở giữa hàng ghế trước sẽ có 2 giá để cốc, 1 khay để điện thoại, 1 đế sạc không dây và một không gian trống có thể vừa cho một chiếc ví xách tay nhỏ gọn.
AION Y Plus 2025 có cách phối màu và trang trí nội thất khá trang nhã. Khách hàng Việt sẽ có đến 5 lựa chọn phối màu nội thất khác nhau, đáp ứng nhiều mục đích và thói quen sử dụng của người dùng.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ AION Y PLUS 2025
Màn hình trung tâm AION Y Plus 2025 có kích thước lên đến 14,6 inch, khá lớn so với các đối thủ chạy xăng, nhưng phổ biến trên các dòng xe điện hiện tại. Các tính năng giải trí khá đầy đủ nhờ hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, Bluetooth, Radio hay ứng dụng nghe nhạc ADiGO.
Đi kèm với màn hình giải trí cỡ lớn là hệ thống âm thanh Bongiovi 6 loa. Đây là một thương hiệu âm thanh cũng của Trung Quốc, nhưng được phát triển nghiêm túc với những công nghệ âm thanh của Bongiovi Acoustic Labs
AION Y Plus 2025 được trang bị hệ thống điều hòa tự động với cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau trang bị tiêu chuẩn. Ngoài ra, hệ thống điều hòa còn có tính năng lọc bụi mịn PM2.5, mang đến chất lượng không khí tốt nhất cho hành khách.
AION Y Plus 2025 trang bị đèn viền nội thất 32 màu, riêng phiên bản Premium có thêm chức năng đèn viền thay đổi theo nhịp nhạc, tăng thêm cảm xúc mỗi khi nghe nhạc trên các hành trình dài. Ngoài ra, cả hai phiên bản Y Plus 2025 được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh Panoramic chỉnh điện.
Cổng sạc USB và 12V trên AION Y Plus 2025 cũng được trang bị đầy đủ ở các hàng ghế. Ngoài ra, phiên bản cao cấp của AION Y Plus 2025 cũng trang bị công nghệ sạc không dây, bộ sạc khẩn cấp và bộ chuyển đổi năng lượng Y2L, mang đến các tiện ích tối đa cho người dùng.
Các trang bị tiện nghi khác trên AION Y Plus 2025 cũng khá đầy đủ, có thể kể như: Khởi động nút bấm, chìa khóa thông minh, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động Auto hold, gương chiếu hậu chống chói tự động
5. CÁC HÀNG GHẾ AION Y PLUS 2025
Ghế ngồi AION Y Plus 2025 được bọc da với các phối màu tương phản, mang lại nét trẻ trung và năng động cho nội thất. Thiết kế hai hàng ghế AION Y Plus 2025 mang đến sự tiện dụng tối đa cho người dùng.
Hàng ghế trước AION Y Plus 2025 có thiết kế ôm lưng vừa phải, đề cao sự thoải mái. Ghế người lái trang bị chỉnh điện 6 hướng làm tiêu chuẩn, trong khi ghế hành khách chỉnh cơ 4 hướng. Phiên bản Premium cao cấp hơn với ghế hành khách chỉnh điện 4 hướng.
Hàng ghế trước AION Y Plus 2025 còn trang bị sưởi ấm và có thể ngả lưng đến 180 độ, khi kết hợp với hàng ghế thứ hai tạo nên kiểu ghế sofa, và có thể tận dụng như một nơi nghỉ ngắn trong các chuyến dã ngoại, camping ngoài trời.
Hàng ghế thứ hai AION Y Plus 2025 cũng có thể gập gọn theo tỷ lệ 60:40 để có thêm không gian để đồ khi cần thiết. Phiên bản Premium sẽ trang bị thêm bệ tỳ tay và tựa đầu cho hàng ghế sau.
Dung tích cốp hành lý AION Y Plus 2025 là 405 lít, đủ dùng cho các nhu cầu mua sắm cuối tuần hoặc những chuyến du lịch ngắn ngày. Ngoài ra, phiên bản Premium sẽ cao cấp hơn khi trang bị cốp điện, trong khi phiên bản Elite chỉ trang bị cốp chỉnh cơ.
6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN AION Y PLUS 2025
AION Y Plus 2025 chỉ trang bị 1 cấu hình vận hành duy nhất dành cho thị trường Việt Nam. Cả hai phiên bản đều trang bị động cơ điện ở cầu trước kết hợp với dòng pin Magazine Battery với lõi Lithium ion phosphate do chính GAC AION phát triển.
Nhờ đó, AION Y Plus 2025 được cung cấp công suất lên đến 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 225 Nm. Kết hợp với dung lượng pin 63,2 kWh cho khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8,5 giây. Phạm vi di chuyển sau 1 lần sạc lên tới 490 km, khá thoải mái cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.
Ngoài ra, AION Y Plus 2025 còn trang bị 4 chế độ lái Normal – Eco – Sport – i-Pedal, cho phép người lái cá nhân hóa phong cách lái xe của riêng mình. Mẫu xe điện của AION còn trang bị hệ thống tay lái trợ lực điện kết hợp hệ thống treo trước kiểu độc lập MacPherson và hệ thống treo sau phụ thuộc. Hệ thống phanh tái sinh cũng được trang bị giúp người lái thu hồi năng lượng sạc lại cho bộ pin khi xuống dốc hoặc thả trôi xe theo lực quán tính.
AION Y Plus 2025 cũng là mẫu SUV/CUV được trang bị đầy đủ các trang bị an toàn tiên tiến nhất hiện nay. Có thể kể một số tính năng cao cấp như: Cân bằng điện tử, Điều khiển động lực học xe, Hệ thống khởi hành ngang dốc, camera 360 độ, cảm biến lùi sau, cruise control, 6 túi khí…
Ngoài ra, nếu khách hàng có yêu cầu cao hơn, phiên bản Premium sẵn sàng đáp ứng với các tính năng an toàn chủ động như:
• Hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng
• Hỗ trợ hành trình thông minh
• Cảnh báo va chạm phía trước
• Phanh khẩn cấp tự động
• Hỗ trợ kẹt xe
• Cảnh báo lệch làn đường
• Hỗ trợ giữ làn đường
• Cảnh báo áp suất lốp
• Hệ thống hình ảnh HD và toàn cảnh 540 độ
Xem thêm
Tìm hiểu phanh tự động trên các dòng xe phổ thông tại Việt Nam
7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP AION Y PLUS 2025
Hiện tại, hãng xe AION vẫn chưa cung cấp các phụ kiện và nâng cấp chính hãng dành cho AION Y Plus 2025 tại Việt Nam.
Xem thêm
Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
8. ĐÁNH GIÁ CHUNG AION Y PLUS 2025
Mặc dù còn nhiều bất cập về trạm sạc, nhưng AION Y Plus 2025 vẫn là lựa chọn rất đáng cân nhắc với khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV 5 chỗ ngồi đa dụng, có thể phù hợp với nhiều mục đích khác nhau, thiết kế trang nhã, nội thất linh hoạt, vận hành ưu việt và thân thiện môi trường.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Xem thêm các bài viết liên quan
Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm
TOP xe 5 chỗ gầm cao tại Việt Nam
AION: Hãng xe điện đến từ Trung Quốc chính thức đặt chân đến Việt Nam
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đánh giá xe Toyota Innova 2024 - Thiết kế hiện đại, nội thất linh hoạt, vận hành tiết kiệm
Giá: 750 triệu - 989 triệuToyota Innova là mẫu xe có nhiều đóng góp trong việc xây dựng và phát triển thương hiệu Toyota tại Việt Nam. Tuy nhiên việc chậm đổi mới để thích ứng với nhu cầu ngày càng cao của khách hàng khiến Toyota Innova mất dần sức hút, doanh số giảm sút trong những năm qua. Chính vì vậy, khách hàng rất kỳ vọng về một mẫu xe Toyota Innova thế hệ mới với những thay đổi toàn diện, nhằm quay trở lại vai trò dẫn dắt, là mẫu xe đầu tàu doanh số cho Toyota tại Việt Nam.Những việc cần làm ngay sau khi mua xe cũ
Trước khi mua một chiếc ô tô cũ, bạn cần phải kiểm tra thật kỹ lưỡng các bộ phận trên xe để chắc chắn rằng chúng vẫn hoạt động tốt và hạn chế hư hại về sau.Đánh giá xe Honda City 2024: Ngoại thất thể thao, vận hành mạnh mẽ
Giá: 533 triệu - 604 triệuTrong phân khúc sedan hạng B, Honda City là một trong những lựa chọn sáng giá của đông đảo người dùng. Tại Việt Nam, Honda City thế hệ thứ 5 được giới thiệu lần đầu vào tháng 12/2020 và liên tục nằm trong TOP 3 các mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc. Vào tháng 7/2023, bản nâng cấp giữa vòng đời được ra mắt nhằm tiếp tục duy trì và củng cố những giá trị cốt lõi của dòng xe này, bao gồm: thiết kế thể thao, vận hành mạnh mẽ, công nghệ tiên tiến, tập trung vào bảo vệ môi trường và hệ thống an toàn vượt trội.Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Vệ sinh ghế da đúng cách
Việc vệ sinh ghế ngồi với chất liệu da nếu không sử dụng đúng hóa chất và các thao tác có thể làm cho ghế nhanh hư, ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ của nội thất xe. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn chọn hoá chất cũng như vệ sinh cho ghế da an toàn và hiệu quả.Cách lái xe an toàn trên đường trơn trượt
Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.Đánh giá chi tiết Toyota Yaris Cross 2024 – Năng động, rộng rãi và tinh tế cùng động cơ Hybrid
Là một thương hiệu xe được người tiêu dùng Việt Nam tin cậy, Toyota cũng nhanh chóng khỏa lấp khoảng trống này bằng màn ra mắt Toyota Yaris Cross ngay trong tháng 9/2023. Cần biết rằng, mẫu SUV cỡ B chỉ vừa ra mắt toàn cầu vào tháng 5/2023 tại Indonesia. Đây có thể xem là nỗ lực rất lớn của Toyota Việt Nam khi ra mắt một dòng xe còn khá mới trên toàn cầu.Những cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe
Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.Cách kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị cho hành trình dài
Trước mỗi chuyến đi dài thì việc kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị những dụng cụ hỗ trợ cho chuyến đi là việc làm cần thiết, quan trọng để chắc chắn rằng bạn có thể đến đích cũng như trở về an toàn. Cùng tham khảo những hướng dẫn dưới đây cho hành trình sắp tới của mình nhé!Kỹ thuật lùi xe ô tô trong những đoạn đường hẹp
Việc lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ gây khó khăn cho những người mới biết lái xe mà còn là "món ngán nhất" với không ít bác "tài già". Những chia sẻ về kỹ thuật lùi xe ô tô dưới đây sẽ giúp mọi người dễ thở hơn và mất ít thời gian hơn cho việc này.