- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Đánh giá, hình ảnh chi tiết nội thất Mazda 3 2024: khoang lái, các hàng ghế, tiện nghi
Đánh giá, hình ảnh chi tiết nội thất Mazda 3 2024: khoang lái, các hàng ghế, tiện nghi
Những thay đổi về ngoại thất lẫn nội thất của Mazda 3 2024 là minh chứng cho việc mẫu xe đang cố gắng tiến đến phân khúc xe cao cấp tại thị trường Việt Nam. Vậy Mazda 3 2024 đã có những cải tiến gì cho phần nội thất? Hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu rõ hơn trong bài viết dưới đây.
Xem thêm:
Nội thất Mazda 3 2024: khoang lái
Nội thất của Mazda 3 2024 vẫn giữ nguyên thiết kế trung tính, tối giản nhưng không kém phần hiện đại. Khu vực taplo được bố trí gọn gàng, mang đến sự thuận tiện cho người lái trong quá trình điều khiển. Tầm nhìn là yếu tố được đánh giá cao trên Mazda 3 2024 khi trụ A của xe có thiết kế vát mỏng, giúp tầm quan sát của người lái thêm phần thông thoáng. Như một vài dòng xe khác của thương hiệu Nhật Bản, Mazda 3 có gương chiếu hậu được bố trí ở thân xe, nhờ đó tài xế dễ dàng quan sát và nắm bắt tình hình xung quanh xe.
Mazda 3 2024 sở hữu vô lăng bọc da dày dặn và có thiết kế dạng 3 chấu tinh tế theo đúng ngôn ngữ thiết kế mới của Mazda. Phía sau vô lăng chính là cụm đồng hồ lái dạng analog kết hợp cùng màn hình đa thông tin LCD cho khả năng hiển thị trực quan và sắc nét.
Cần số của Mazda 3 2024 có thiết kế dạng trụ với ốp chân được bọc da tối màu khiến nó thêm phần hòa hợp với tổng thể bên trong. Hệ thống điều khiển điều hòa tự động được bố trí gọn gàng và đẹp mắt, riêng phiên bản Deluxe vẫn sử dụng bị điều hòa chỉnh cơ 1 vùng.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mazda 3 từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Bảng giá xe Mazda 2024 & khuyến mãi mới nhất
Nội thất Mazda 3 2024: các hàng ghế
Nhược điểm lớn nhất của Mazda 3 2024 so với đối thủ chính là không gian nội thất. Nhìn chung, không gian để chân, khoảng sáng trần và độ ngả lưng ở hàng ghế sau vẫn khá ổn với những hành khách cao trên 1m7. Tuy nhiên, nếu phải ngồi lâu ở vị trí này, hành khách sẽ cảm thấy tù túng và nhanh mệt hơn nếu so với những đối thủ cùng phân khúc như Toyota Corolla Altis hay KIA K3.
Ghế ngồi trên các phiên bản Mazda 3 đều được bọc da, góp phần làm tăng cảm giác sang trọng và đẳng cấp hơn cho không gian nội thất. Tuy nhiên, phiên bản Deluxe vẫn sử dụng áo ghế nỉ tiêu chuẩn.
Ngoại trừ bản Deluxe, ghế lái trên các phiên bản đều sở hữu tính năng chỉnh điện tích hợp bộ nhớ 2 vị trí. Không những thế, hàng ghế thứ 2 trên Mazda 3 2024 được trang bị đầy đủ 3 tựa đầu và có khả năng tùy chỉnh độ ngả lưng. Hàng ghế này còn có bệ tỳ tay và hộc đựng cốc tiện lợi.
Mazda 3 2024 sở hữu khoang hành lý có dung tích 450 lít. Tuy nhiên, người dùng có thể gập hàng ghế thứ 2 theo tỷ lệ 60:40 để mở rộng không gian chứa đồ khi cần.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mazda 3? |
Tiện nghi Mazda 3 2024
Mazda 3 2024 sở hữu hàng loạt các tiện nghi hiện đại như: màn hình cảm ứng giải trí trung tâm có kích thước 8.8 inch, hệ thống âm thanh 8 loa cao cấp, khởi động bằng nút bấm, chức năng gập điện tự động của gương chiếu hậu khi khóa cửa, gạt mưa tự động, phanh tay điện tử cùng tính năng lên xuống 1 chạm,...
Hệ thống điều hòa của Mazda 3 2024 phiên bản Deluxe chỉ trang bị điều hòa cơ, trong khi các phiên bản còn lại sử dụng điều hòa tự động 2 vùng độc lập và còn trang bị thêm cửa gió cho hàng ghế sau.
Các trang bị cao hơn như gương chiếu hậu chống chói tự động hay chức năng nhớ vị trí của ghế lái chỉ có trên các phiên bản Luxury và Premium. Bên cạnh đó, màn hình hiển thị HUD và cửa sổ trời là trang bị độc quyền chỉ tìm thấy trên 2 bản Premium của Mazda 3.
Mazda 3 2024 thực sự là mẫu xe hấp dẫn bậc nhất phân khúc hạng C hiện nay về cả thiết kế nội thất lẫn trang bị tiện nghi. Nếu bạn đang tìm kiếm một mẫu xe và quan tâm nhiều đến trang bị bên trong thì Mazda 3 2024 là một lựa chọn rất đáng xuống tiền.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Mazda 3 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm
Đánh giá Honda Civic 2023: trưởng thành hơn với nhiều nâng cấp hấp dẫn
Đánh giá Toyota Altis 2023: Thiết kế trẻ hóa, an toàn hơn với gói Toyota Safety Sense 2.0
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross
Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.