- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá Honda Civic 2023: trưởng thành hơn với nhiều nâng cấp hấp dẫn
Đánh giá Honda Civic 2023: trưởng thành hơn với nhiều nâng cấp hấp dẫn
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
4.7
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
1. TỔNG QUAN & ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI HONDA CIVIC 2023
Khá im ắng trong những năm qua, phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam đã được khuấy động trở lại với nhiều “tân binh” được trình làng, đó chính là Beijing U5 Plus và MG 5 đều đến từ Trung Quốc.
Chính vì thế, những "tay chơi" trong phân khúc cũng đang rục rịch ra mắt để không bị bỏ lại phía sau. Nổi bật nhất phải kể đến Honda Civic 2023 thế hệ thứ 11 hoàn toàn mới. Trong lần ra mắt này, Honda Civic 2023 mang diện mạo chững chạc và chỉnh chu hơn, xóa bỏ hoàn toàn nét táo bạo và hầm hố trước đây. Cùng với đó, khoang nội thất trên xe được đánh giá cao cấp và hiện đại hơn hẳn, cùng khả năng bảo vệ hành khách trở nên toàn diện hơn với Hệ thống Honda SENSING.
Hiện tại, Honda Civic 2023 tiếp tục nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, với mức giá bán niêm yết lần lượt như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Civic RS (đen ánh, xám)
870,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Civic RS (trắng ngọc, đỏ)
875,000,000
Civic G (đen ánh, xám)
770,000,000
Civic G (trắng ngọc)
775,000,000
Civic E (đen ánh, xám)
730,000,000
Civic E (trắng ngọc)
735,000,000
Civic Type R
2,399,000,000
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Honda Civic từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Đánh giá Toyota Altis 2023: Thiết kế trẻ hóa, an toàn hơn với gói Toyota Safety Sense 2.0
Đánh giá Kia K3 2023: Xứng danh ngôi vương phân khúc C
2. NGOẠI THẤT HONDA CIVIC 2023
So với thế hệ trước đây, diện mạo Honda Civic 2023 đã có phần chững chạc và trung tính hơn. Có thể thấy nhà sản xuất đã loại bỏ hoàn toàn những đường nét cắt xẻ táo bạo dọc khắp thân xe, thay vào đó là kiểu thiết kế hướng đến sự tinh tế nhưng vẫn duy trì những nét thể thao.
Đánh giá Honda Civic 2023 về kích thước tổng thể, mẫu C-sedan sở hữu thông số chiều dài - chiều rộng - chiều cao lần lượt là 4.678mm x 1.802mm x 1.415mm. So với đời tiền nhiệm, chiều dài của Civic 2023 được tăng thêm 30mm, trong khi chiều rộng và cao chỉ chênh lệch vài mm.
Điểm nổi bật nhất của Honda Civic 2023 chính là trục cơ sở tiếp tục được kéo dài đạt mức 2.735mm, nhỉnh hơn 35mm so với trước. Tuy nhiên, sự thay đổi này cũng khiến bán kính quay vòng tăng lên 5,8m (với 2 phiên bản E và G) và 6,1m (với phiên bản RS). Rõ ràng, chiều dài tổng thể và trục cơ sở tăng lên đã khiến Honda Civic 2023 trở nên kém linh hoạt. Tài xế phải đánh lái vô lăng nhiều hơn khi di chuyển qua những nơi chật hẹp, đặc biệt là các khúc quay đầu chữ U.
Mặt khác, khoảng sáng gầm của Civic 2023 chỉ nhỉnh hơn 1mm so với trước, tức đạt mức 134mm. Điều này giúp Honda Civic 2023 duy trì trọng tâm thấp, có sự ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao.
ĐẦU XE
Đánh giá Honda Civic 2023 về thiết kế đầu xe, “gương mặt” của mẫu sedan Nhật Bản này vẫn giữ được nét thể thao, nhưng các chi tiết được dàn trải liền mạch theo phương ngang thay vì hất lên cao. Mặt ca lăng của xe vẫn được thiết kế theo kiểu Solid Wing Face, nhưng các chi tiết mạ chrome đã bị loại bỏ.
“Gương mặt” của Honda Civic 2023 còn ghi điểm ở thiết kế nắp capo với 2 đường gân dập nổi ở viền cạnh. Ngoài ra, nắp capo cũng được vuốt ngang nhiều hơn về phía trước, giúp khu vực này có thêm không gian cũng như tăng kích thước cho các chi tiết ở mặt ca lăng.
Cụm lưới tản nhiệt của Honda Civic 2023 nổi bật với các nan ngang sơn đen và có kích thước lớn, kết hợp cùng hốc hút gió hình thang lớn ngay bên dưới và 2 hốc cản, tạo cho khu vực đầu xe Civic 2023 ấn tượng bề thế, bệ vệ hơn.
Cụm đèn trước trên Honda Civic 2023 được tái thiết kế vuốt dài hơn, đi cùng dải đèn LED bàn ngày vuông vức góc cạnh, giúp tăng vẻ hiện đại cho khu vực phía trước. Về khả năng chiếu sáng, 2 phiên bản G và RS được trang bị đèn pha và đèn sương mù LED, trong khi bản E tiêu chuẩn dùng đèn pha lắp bóng Halogen thông thường. Tuy nhiên, đèn pha tự động bật tắt và đèn ban ngày LED khá nổi bật là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản.
THÂN XE
Hai bên hông Honda Civic 2023 cũng được đổi mới khá nhiều so với đời tiền nhiệm. Các chi tiết dập nổi ở khu vực này đã được vuốt thẳng, đặc biệt là đường dập nổi kéo dài liền mạch từ cụm đèn trước đến cụm đèn hậu. Nhờ chi tiết này mà Honda Civic 2023 sở hữu phần thân hài hòa, hiện đại hơn nhưng không kém phần thể thao.
Đánh giá Honda Civic 2023 về gương chiếu hậu, kính hậu có thiết kế phần ốp bên ngoài bầu bĩnh và mặt gương mở rộng nhiều hơn. Đặc biệt, gương chiếu hậu đã được dời xuống cửa xe và lùi về sau, góp phần tăng tầm nhìn và hạn chế điểm mù cho người lái. Bên cạnh đó, trên gương chiếu hậu của Honda Civic 2023 vẫn tích hợp đầy đủ tính năng chỉnh điện và đèn báo rẽ. Ngoại trừ bản E tiêu chuẩn, các phiên bản G và RS được hãng bổ sung thêm tính năng gập điện tự động. Riêng phiên bản RS có thêm cụm camera hỗ trợ quan sát làn đường LaneWatch trên kính lái, giúp người điều khiển có thể mở rộng tầm quan sát, hạn chế điểm mù ở khu vực phía sau bên phải.
Các phiên bản E và G trang bị tay nắm cửa cùng màu với thân xe, trong khi tay nắm cửa trên bản RS được sơn đen, tạo điểm nhấn thể thao. Bên cạnh đó, tay nắm cửa các phiên bản G và RS tích hợp thêm cảm biến mở/khóa cửa khá tiện dụng.
Mâm xe Honda Civic 2023 được phân cấp theo từng phiên bản. Cụ thể, phiên bản E tiêu chuẩn sử dụng la-zăng hợp kim 16 inch, thiết kế 5 chấu kép màu bạc. Trong khi đó, phiên bản G được nâng cấp la-zăng hợp kim 17 inch, cũng có thiết kế 5 chấu kép nhưng tạo kiểu chữ Y và được sơn 2 tông màu kết hợp phay xước tinh tế. Riêng phiên bản RS thể thao sở hữu bộ mâm sơn đen 18 inch, thiết kế kiểu chấu song song hình cánh sao.
ĐUÔI XE
Di chuyển ra sau, phần đuôi xe Honda Civic 2023 có sự trau chuốt gọn gàng, bố cục các chi tiết ở khu vực này theo lối tinh giản và được sắp xếp theo phương ngang. Điều này thể hiện rõ nhất qua chi tiết gờ dập nổi ở cản sau, thiết kế nẹp biển số hay cụm đèn hậu LED.
Đèn hậu LED cũng có đồ họa kiểu mới với thiết kế tương tự đèn LED ban ngày, tạo nên sự đồng bộ cho thiết kế phần trước và sau xe. Tuy nhiên cụm đèn hậu kiểu mới lại khiến Honda Civic 2023 không còn cá tính thể thao như trước.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Honda Civic? |
3. KHOANG LÁI TỔNG QUAN HONDA CIVIC 2023
Bước vào bên trong, khu vực khoang lái của Honda Civic 2023 đã mang đến sự thay đổi lớn về thiết kế, mang lại nét sang trọng, cao cấp hơn hẳn. Bảng taplo được thiết kế gọn gàng hơn, các chi tiết trong xe có sự tinh giản và cụm màn hình đặt nổi ở trung tâm đem đến một phong cách rất Châu Âu cho Civic 2023.
Góc trụ A trên xe đã được cải thiện rất nhiều so với thế hệ tiền nhiệm. Theo công bố từ nhà sản xuất, trụ A của Civic 2023 đã được đẩy lùi về sau 50mm, kết hợp với thiết kế bảng điều khiển phẳng, mui xe thấp, gương chiếu hậu gắn trên cửa xe góp phần tăng góc quan sát theo phương ngang lên 87 độ, nhỉnh hơn 3 độ so với trước.
Đánh giá Honda Civic 2023 về tay lái, mẫu sedan hạng C Nhật Bản này được trang bị cụm vô lăng hiện đại, có thiết kế tinh gọn và không giống với bất kỳ dòng xe nào trước đây của hãng tại Việt Nam. Bên cạnh đó, tất cả phiên bản đều sở hữu vô lăng 3 chấu, tuy nhiên vô lăng trên phiên bản E và G sử dụng chất liệu nhựa thường, trong khi phiên bản RS trang bị vô lăng bọc da sang trọng và có thêm lẫy chuyển số thể thao. Không những thế, trên mặt vô lăng tất cả phiên bản Honda Civic 2023 đều trang bị đầy đủ các nút bấm điều khiển chức năng như điều chỉnh âm lượng, đàm thoại rảnh tay và điều khiển hành trình thích ứng, đặc biệt là các nút bấm kích hoạt thuộc hệ thống an toàn chủ động thông minh Honda SENSING.
Phía sau vô lăng, cụm đồng hồ lái Honda Civic 2023 cũng được nâng cấp đáng kể. Theo đó, phiên bản E và G sử dụng đồng hồ kỹ thuật số một phần, đi cùng màn hình đa thông tin 7 inch và kết hợp với đồng hồ kim analog. Trong khi đó, phiên bản RS thể thao sở hữu đồng hồ lái kỹ thuật số hoàn toàn với cụm màn hình 10.2 inch.
Khu vực cần số trên Honda Civic 2023 không có nhiều thay đổi. Các vị trí số P-R-N-D được thiết kế theo trục dọc truyền thống, chụp cần số được bọc da. Tuy nhiên, vị trí cần số được thiết kế hạ thấp, ngang với bệ tỳ tay và nghiêng về người lái hơn.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ TRÊN HONDA CIVIC 2023
Đánh giá Honda Civic 2023 về tiện nghi, mẫu xe Nhật Bản cũng trang bị nhiều tiện ích cao cấp, chưa từng có trên các dòng xe trước đây của thương hiệu Honda. Cụ thể bản cao cấp RS được trang bị màn hình cảm ứng giải trí kích thước 9 inch, trong khi các phiên bản E và G tiếp tục sử dụng màn hình cảm ứng 7 inch. Cả 2 cấu hình màn hình này đều cho phép kết nối Apple CarPlay, Android Auto, USB, Bluetooth.
Riêng bản RS được hãng xe ưu ái khi bổ sung thêm hệ thống bản đồ định vị GPS, quay số bằng giọng nói Voice Tag, Apple CarPlay không dây và kết nối cập nhật dữ liệu qua Wifi, đặc biệt phải kể đến tính năng hỗ trợ Honda CONNECT. Đây là trang bị giúp người dùng dễ dàng theo dõi tình trạng an toàn và bảo mật của xe như: tự động phát hiện va chạm, cảnh báo giới hạn vùng và tốc độ, bật đèn từ xa, khóa/mở khóa từ xa, khởi động xe và bật điều hòa từ xa.
Trong khi đó, hệ thống âm thanh trên Honda Civic 2023 cũng được nâng cấp theo từng phiên bản. Chi tiết hơn, phiên bản E và G tiếp tục trang bị âm thanh 4 và 8 loa tương ứng, trong khi bản RS sở hữu dàn âm thanh 12 loa Bose cao cấp nhất.
Ngoài cửa gió điều hòa có thiết kế lạ mắt, hệ thống điều hòa trên Honda Civic 2023 vẫn chưa có nâng cấp nào nổi bật. Phiên bản E và G trang bị hệ thống điều hòa tự động 1 vùng, riêng phiên bản RS sử dụng hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Ngoại trừ bản E tiêu chuẩn, 2 phiên bản cấp cao hơn được trang bị cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau.
Ở hàng ghế trước, nhà sản xuất trang bị cho phiên bản E và G 1 cổng sạc USB và 1 tẩu sạc 12V, riêng phiên bản RS có 2 cổng sạc USB, 1 tẩu sạc 12V đi cùng 1 khay sạc không dây. Mặt khác, hàng ghế sau lại không có bất kỳ cổng sạc nào. Bên cạnh đó, tất cả phiên bản đều trang bị các tiện ích như: cửa sổ chỉnh điện tự động lên xuống 1 chạm chống kẹt hàng ghế trước, ăng ten vây cá mập, phanh tay điện tử cùng chức năng giữ phanh tự động.
Về trang bị hỗ trợ lái, chìa khóa thông minh và nút bấm khởi động vẫn chưa được trang bị cho phiên bản E, trong khi phiên bản G và RS vẫn có sẵn dưới dạng tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, 2 phiên bản này còn có thêm các tính năng khá đáng giá như: khởi động xe và mở cốp từ xa, mở/khóa cửa bằng cảm biến tích hợp tay nắm cửa.
5. CÁC HÀNG GHẾ HONDA CIVIC 2023
Đánh giá Honda Civic 2023 về hệ thống ghế ngồi, hãng xe vẫn trang bị ghế nỉ màu đen trên phiên bản E và G, còn phiên bản RS sử dụng ghế da kết hợp da lộn màu đen, đồng thời tạo điểm nhấn với chỉ thêu màu đỏ thể thao.
Hàng ghế trước Honda Civic 2023 sở hữu form ghế ôm lấy lưng người ngồi. Ngoài ra, nhà sản xuất cũng tiết lộ rằng đã bổ sung nhiều cấu trúc bên trong nhằm tăng khả năng nâng đỡ cơ thể người ngồi, từ đó tối ưu sự thoải mái cho hành khách. Về trang bị, phiên bản E và G sở hữu ghế lái chỉnh cơ, trong khi phiên bản RS có ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Ngoài ra, không gian để chân ở hàng ghế này được cải thiện đáng kể nhờ thiết kế bảng taplo gọn gàng hơn và kích thước bệ trung tâm điều khiển giảm đi.
Di chuyển ra sau, hàng ghế thứ 2 trên Civic 2023 có thể gập theo tỷ lệ 60:40 để thông hoàn toàn với khoang chứa đồ, giúp mở rộng khoang hành lý để chuyên chở các vật dụng dài khi cần thiết. Không gian để chân ở hàng ghế này cũng được tăng lên đáng kể nhờ chiều dài cơ sở lớn. Khoảng trống trần xe cũng rất thoáng mặc dù mui xe có xu hướng vuốt thấp dần về đuôi.
Khoang hành lý của Honda Civic 2023 ở trạng thái tiêu chuẩn vẫn khá thoải mái chứa đồ. Bên trong cốp xe còn tích hợp 2 lẫy để gập nhanh hàng ghế thứ 2. Bên cạnh đó, mặc dù thiết kế đuôi xe của Civic 2023 theo hơi hướng Fastback nhưng độ rộng và góc mở cửa cốp xe vẫn khá thoải mái.
6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN TRÊN HONDA CIVIC 2023
Đánh giá Honda Civic 2023 về khả năng vận hành, tất cả phiên bản đều dùng chung duy nhất động cơ 1.5L VTEC Turbo, sản sinh công suất tối đa 176 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 240Nm tại dải vòng tua 1.700 – 4.500 vòng/phút. So sánh với khối động cơ 1.5L VTEC Turbo từng được trang bị trên Civic thế hệ tiền nhiệm, động cơ mới đã cải thiện 5% hiệu suất, tăng thêm công suất và mô-men xoắn lần lượt là 6 mã lực và 20Nm.
Động cơ này kết hợp cùng hộp số vô cấp CVT được cải thiện. Theo đó, hãng xe Nhật Bản đã nâng cấp trình điều khiển G-Design Shift, kiểm soát sang số và Step-Shift, giúp cho việc truyền tải công suất đến các bánh xe mượt mà và hiệu quả hơn.
Honda Civic 2023 cũng được trang bị 2 chế độ lái tiêu chuẩn là Normal Mode và ECON Mode. Riêng phiên bản RS thể thao còn có thêm chế độ Sport Mode, cho phản hồi chân ga nhạy hơn. Bên cạnh đó, Sport Mode còn vòng tua máy luôn duy trì mức tối thiểu 2.000 vòng/phút ngay cả khi đang chạy ổn định. Ngoài 3 chế độ lái vừa nêu trên, Honda Civic 2023 cũng sở hữu chức năng ECO Coaching và trợ lực lái điện thích ứng nhanh với chuyển động MA-EPS.
Đánh giá Honda Civic 2023 về an toàn, mẫu sedan hạng C thế hệ mới này được bổ sung gói an toàn chủ động thông minh Honda SENSING trên mọi phiên bản, bao gồm các tính năng như: phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm tốc độ thấp, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn, thông báo xe phía trước khởi hành.
Bên cạnh đó, danh sách trang bị an toàn chủ động tiêu chuẩn trên Honda Civic 2023 đa dạng với: hệ thống cảnh báo người lái mất tập trung, hỗ trợ đánh lái chủ động, hệ thống chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera lùi 3 góc quay, 4 túi khí, móc ghế an toàn cho trẻ em ISOFIX, chìa khóa mã hóa chống trộm và hệ thống báo động,...
Đặc biệt, phiên bản RS cao cấp nhất được Honda ưu ái trang bị các tính năng như: nhắc nhở cài dây an toàn cho tất cả hàng ghế, camera hỗ trợ quan sát làn đường, túi khí rèm cho tất cả các hàng ghế. Riêng chế độ khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến được trang bị trên các phiên bản G và RS.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Honda Civic có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP HONDA CIVIC 2023
Hiện tại, nhà sản xuất không cung cấp gói phụ kiện nào cho Honda Civic 2023.
Xem thêm
Xe mới mua nên lắp những phụ kiện nào?
8. KẾT LUẬN
Nhìn chung, Honda Civic 2023 thực sự đã có màn "thay da đổi thịt" ngoạn mục so với thế hệ tiền nhiệm. Tuy nhiên, "chất Civic" vẫn được hãng xe Nhật Bản giữ trọn vẹn với khả năng vận hành ấn tượng bật nhất phân khúc sedan hạng C tại thị trường Việt Nam.
Không dừng lại ở đó, những cải tiến về mặt nội - ngoại thất, tiện nghi và an toàn cùng mức giá bán giảm sâu cũng góp phần tiếp thêm sức mạnh giúp Honda Civic 2022 để cạnh tranh trước các đối thủ sừng sỏ như Mazda 3, KIA K3 hay Toyota Corolla Altis.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
ĐỌC THÊM
Top 3 xe sedan hạng C rẻ nhất hiện nay
Các dòng xe sedan hạng C 4 chỗ, 5 chỗ tại thị trường Việt Nam, giá xe & ưu nhược điểm
Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Thông số kỹ thuật
Honda Civic RS870 triệu |
HondaCivic G789 triệu |
Honda Civic E729 triệu |
Honda Civic RS929 triệu |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.50L |
Dung tích động cơ 1.80L |
Dung tích động cơ 1.80L |
Dung tích động cơ 1.50L |
Công suất cực đại 176.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 139.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 139.00 mã lực , tại 6500.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 170.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 240.00 Nm , tại 1700.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 174.00 Nm , tại 4300 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 174.00 Nm , tại 4300 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 220.00 Nm , tại 1700-5500 vòng/phút |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 6.52l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa |
Điều hòa |
Điều hòa |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Vượt xe đúng cách: kinh nghiệm lái xe an toàn cho người mới lái
Trong những khóa huấn luyện lái xe tại nước ta, hầu như còn khá sơ sài trong việc đào tạo những kỹ năng trong việc lái xe. Đa phần học viên sau khi tốt nghiệp đều đạt yêu cầu "Biết lái một chiếc xe". Vậy các kỹ năng khác thì sao?Làm thế nào để tự kiểm tra đèn phanh một mình
Đèn phanh thông báo tín hiệu cho xe đằng sau biết chúng ta đang giảm tốc độ và phòng tránh tai nạn. Những cách dưới đây sẽ giúp các bác tài kiểm tra về tình trạng hoạt động của đèn.Đánh giá Kia Soluto 2024: Giá bán hấp dẫn cho dòng xe kinh doanh dịch vụ
Giá: 369 triệu - 469 triệuĐến đầu tháng 11/2021, bản facelift của dòng B-sedan nhà Kia diện kiến người dùng Việt với một số nâng cấp nhẹ về trang bị, đồng thời thay đổi nhận diện logo mới mang đến diện mạo trẻ trung, hiện đại hơn nhưng giá bán không đổi.Những cách bảo quản và chăm sóc xe hơi
Một số mẹo vặt hay kinh nghiệm đơn giản và dễ tiến hành sẽ giúp chiếc xe của bạn được sạch sẽ và bền lâu hơn.Kinh nghiệm đi chơi xa với xe hạng A
Hyundai Grand i10 hay Kia Morning là những chiếc xe bán chạy trong phân khúc A. Cả hai đều sở hữu ưu điểm như kích thước nhỏ gọn, động cơ tiết kiệm nhiên liệu… Tuy nhiên đi chơi xa với những chiếc xe cỡ nhỏ lại tiềm ẩn nhiều vấn đề.Đánh giá Kia K5 2024: Thiết kế ấn tượng, vận hành mượt mà, mức giá cạnh tranh nhất phân khúc
Giá: 789 triệu - 1,045 tỷKia K5 là dòng xe thuộc phân khúc sedan hạng D và là thế hệ mới của Optima trước đó, nhưng đã được hãng đổi tên để đồng bộ với thị trường quốc tế vào năm 2019. Bước sang thế hệ thứ 5 này, Kia K5 2024 mang đến một diện mạo đầy ấn tượng, độ hoàn thiện tốt, trang bị tiện nghi hiện đại đi cùng mức giá chỉ ngang sedan hạng C, hứa hẹn đem đến cho người dùng Việt những trải nghiệm lái xe đẳng cấp.4 kỹ năng lái xe khi gặp đèn giao thông
Mặc dù là những kỹ năng đơn giản nhưng không ít người quên hoặc cố tình quên, từ đó gây những vụ tai nạn nghiêm trọng. Bài viết dưới đây sẽ một lần nữa giúp bạn "nằm lòng" những kỹ năng này để lái xe an toàn hơn khi gặp các nhịp đèn, tránh được những tai nạn đáng tiếc.Kinh nghiệm bảo dưỡng, chăm sóc lốp xe hơi
Lốp xe là bộ phận dễ bị ăn mòn sau một thời gian sử dụng. Có là tay lái lụa đi chăng nữa thì đều có thể rơi vào hoàn cảnh chiếc xe yêu quý của mình hết hơi, do cán đinh hoặc đá dăm trên đường một cách bất ngờ.Đánh giá Kia Morning 2024: Đột phá phong cách, bổ sung công nghệ
Giá: 299 triệu - 439 triệuRa mắt lần đầu vào năm 2007, Kia Morning nhanh chóng trở thành cái tên sáng giá nhất trong phân khúc hatchback hạng A tại thị trường Việt Nam. Sau khi được THACO chính thức lắp ráp một năm sau đó, mẫu xe thể thao của Kia đã không ngừng khẳng định vị thế hàng đầu nhờ giá cả phải chăng, thiết kế trẻ trung đi cùng khả năng vận hành linh hoạt.Nên gọi xe cứu hộ ô tô nào khi gặp sự cố giữa đường?
Xe của bạn bị hỏng giữa đường, hoặc trong trường hợp xấu là xảy ra va chạm hay tai nạn. Một trong những lựa chọn tốt nhất lúc này là gọi cứu hộ ô tô . Dưới đây là một số điều bạn nên biết khi gọi xe cứu hộ.