Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!
1. Xuất hiện tiếng động lạ khi đánh lái
Thước lái ô tô bị hỏng sẽ gây ra âm thanh lạch cạch khi vào cua hoặc xoay vô lăng. Bên cạnh đó, các bác còn có thể nghe thấy tiếng cót két do ma sát của thước lái. Đây là dấu hiệu cho thấy thước lái đã bị mòn, khiến cho các bộ phận khác trở nên lỏng lẽo và là nguyên nhân gây ra những âm thanh lạ như vừa nói ở trên.
2. Vô lăng bị nặng, trả lái chậm
Thước lái ô tô được liên kết với vô lăng nhờ các trục và khớp chữ U. Sau thời gian dài sử dụng, các trục và khớp chữ U sẽ dần bị mòn, khô dầu. Nếu nhận thấy vô lăng bị cứng ngay sau khi xe khởi động nhưng sau đó lại dần lấy được cảm giác mượt mà như trước thì nguyên nhân là bởi khi động cơ khởi động, thước lái được bôi trơn tốt hơn. Mặc dù khi xuất hiện tình trạng này, các bác có thể tiếp tục lái xe mà không bị ảnh hưởng an toàn, nhưng tốt hơn hết là nên sắp xếp mang xe tới gara để được khắc phục sớm vì để lâu sẽ làm hỏng thước lái.

3. Lốp xe mòn không đều
Thước lái căn chỉnh không chuẩn xác sẽ dẫn đến hiện tượng lốp xe mòn không đều. Ngoài ra, nguyên nhân khiến cho lốp xe mòn không đều cũng có thể là do hư hỏng đến từ các bộ phận khác trong hệ thống lái, hoặc cũng có thể là do thước lái ô tô bị hỏng.
4. Rò rỉ dầu trợ lực
Nếu thước lái ô tô bị hỏng thì sẽ gây ra hiện tượng rò rỉ dầu ở hệ thống trợ lực và bộ phận khởi động. Lúc này, nếu để ý các bác sẽ thấy vị trí mặt đất dưới gầm xe có các vệt dầu.
Ngoài nguyên nhân do thước lái thì các bộ phận khác trong hệ thống lái cũng có thể gây rò rỉ dầu ở hệ thống trợ lực tay lái, chẳng hạn như bơm trợ lực, bình dầu trợ lực lái hoặc ống dẫn dầu.
Cách chăm sóc, bảo dưỡng hệ thống thước lái
Nếu các bác nhận thấy xe bị lệch đi đáng kể sang bên trái hoặc phải khi đang đi trên một con đường thẳng, phẳng và không có gió thổi ngược chiều, hoặc lốp xe bị mòn một cách bất thường… đây là lúc cần phải kiểm tra lại việc cân chỉnh thước lái.
Cụ thể, các bác cần mang xe đi cân chỉnh thước lái trong những trường hợp sau:
• Sau khi xe gặp tai nạn hay gặp những trường hợp xấu như sụp ổ voi, ổ gà, leo lề đường cao
• Độ mòn của lốp không đều
• Vô lăng của xe không nằm ở vị trí trung tâm, hoặc khi xe di chuyển trên đường thẳng nhưng có xu hướng bị lệch sang trái hoặc phải.
• Vô lăng thường bị rung mạnh và không trả lái một cách dễ dàng sau khi vào cua hoặc rẽ hướng.
• Định kỳ 6 tháng hoặc 15.000 - 20.000 km/lần, nên mang xe đến các trung tâm dịch vụ chính hãng hoặc garage uy tín để thực hiện cân chỉnh thước lái.
Hy vọng rằng những dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng trên đây đã mang lại cho bạn những thông tin hữu ích. Đừng quên thường xuyên truy cập website và fanpage của danhgiaXe để cập nhật thêm nhiều kiến thức và kinh nghiệm sử dụng ô tô khác nhé!
Xem thêm:
Cân chỉnh thước lái là gì? Vì sao và khi nào cần cân chỉnh thước lái ô tô?
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?
Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.Kinh nghiệm lái xe an toàn trong mùa mưa bão
Những kinh nghiệm lái xe an toàn qua vùng ngập nước và chăm sóc xe hậu lũ lụt dưới đây là sẽ ...Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Lưu ý không thể bỏ qua khi tự rửa xe ô tô
Việc rửa xe tại nhà tưởng chừng đơn giản, tuy nhiên nếu bỏ qua những lưu ý dưới đây thì rất có thể xế yêu của bạn sẽ xuất hiện các vết xước hoặc một số sự cố không đáng có.Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?
Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Kinh nghiệm học thi bằng lái B2
B2 là hạng bằng đầu tiên mà bạn cần phải có để tiếp tục học thêm các hạng bằng lái khác. Là sự khởi đầu, do vậy mọi thứ sẽ rất mới lạ, cộng thêm tâm lý lo lắng sẽ khiến bạn cảm thấy việc học và thi trở nên khó khăn và nặng nề hơn, nhất là đối với phái nữ. Tham khảo những chia sẻ kinh nghiệm học thi bằng lái B2 sẽ phần nào giúp bạn tự tin hơn.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.Cách kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị cho hành trình dài
Trước mỗi chuyến đi dài thì việc kiểm tra xe ô tô và chuẩn bị những dụng cụ hỗ trợ cho chuyến đi là việc làm cần thiết, quan trọng để chắc chắn rằng bạn có thể đến đích cũng như trở về an toàn. Cùng tham khảo những hướng dẫn dưới đây cho hành trình sắp tới của mình nhé!Kỹ thuật lái xe số sàn đúng cách
Dù hộp số sàn đã là công nghệ cũ và dần bị thay thế bởi tính tiện lợi của hộp số tự động nhưng với những người mới tập lái, những người đam mê cảm giác làm chủ thì ôtô số sàn (hay số tay, viết tắt là MT) là ưu tiên lựa chọn hàng đầu. Tuy nhiên, khác với số tự động, việc lái xe số sàn cần nhiều thao tác thuần thục và dưới đây là một số kỹ thuật lái xe số sàn vừa giúp tiết kiệm nhiên liệu, vừa an toàn, đỡ mệt mỏi.