- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Các đời xe Volkswagen Polo: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Volkswagen Polo: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Volkswagen Polo là mẫu xe đô thị cỡ nhỏ của thương hiệu ô tô nổi tiếng nước Đức. Xe được sản xuất từ năm 1975 cho tới nay. Volkswagen Polo được xem là một trong những mẫu xe bán chạy nhất thế giới với sản lượng lũy kế hơn 17 triệu chiếc. Nhà sản xuất đưa ra thị trường mẫu xe này với nhiều biến thể thân xe khác nhau gồm sedan, hatchback và estate wagon.
Xem thêm
Đánh giá, hình ảnh chi tiết nội thất Volkswagen Polo 2023: Khoang lái, các hàng ghế, tiện nghi
Đời xe Volkswagen Polo đầu tiên: 1975 - 1981
Volkswagen Polo thế hệ đầu tiên được giới thiệu vào năm 1975 và được sản xuất cho đến tháng 10 năm 1981. Xe còn được gọi là Volkswagen Derby. Mẫu xe dùng chung tên gọi nội bộ Typ 86 với Audi 50 và cũng là một phiên bản cải tiến của Audi 50.
Khác với các phiên bản Audi, các dòng xe Volkswagen nhỏ, rẻ và cơ bản hơn. Hai chiếc xe ban đầu được bán song song với nhau, nhưng Audi 50 bị thu hồi vào năm 1978. Volkswagen Polo vẫn tiếp tục được sản xuất tại nhà máy Volkswagen ở Wolfsburg.
Năm 1977, Volkswagen Polo saloon được ra mắt với vẻ ngoài giống hệt với chiếc hatchback từ trụ C về phía trước nhưng có thêm một chiếc cốp lớn đi kèm. Năm 1979, xe được nâng cấp với cản làm từ nhựa, lưới tản nhiệt được tái thiết kế và bảng điều khiển có chút sửa đổi. Đèn pha tròn của xe cũng được thay thế bằng đèn pha vuông, mang lại nét tương đồng với chiếc sedan Jetta.
Khi lần đầu tiên được bán ra, xe sở hữu động cơ 1043 cc 50 PS (37 kW) tương tự như động cơ trong Audi 50.
Các phiên bản khác trong thế hệ Volkswagen Polo đầu tiên bao gồm CLS và S. Quá trình sản xuất xe cuối cùng đã kết thúc vào tháng 10 năm 1981 với hơn 500.000 chiếc Volkswagen Polo được bán ra trên toàn thế giới.
Đời xe Volkswagen Polo thứ hai: 1981 - 1994
Volkswagen Polo thế hệ thứ hai được giới thiệu vào tháng 10 năm 1981. Xe có sự thay đổi lớn là giới thiệu kiểu thân thứ ba với cửa sổ phía sau dốc, bên cạnh một phiên bản giống với thế hệ đầu tiên.
Volkswagen Polo cạnh tranh trong phân khúc supermini với các đối thủ mới như Austin Metro và Ford Fiesta. Xe có kích thước lớn gần bằng đối thủ cạnh tranh Ford Escort và là một trong những siêu xe lớn nhất được sản xuất vào thời điểm này. Trong vòng hai năm kể từ khi ra mắt, xe đã phải đối mặt với sự cạnh tranh từ các đối thủ mới, đặc biệt là Fiat Uno và Peugeot 205.
Xe được trang bị các tính năng như phanh trợ lực servo, đèn pha đôi, đồng hồ kỹ thuật số, ghế thể thao và đồng hồ đo vòng tua máy.
Xe được trang bị động cơ xăng 1.1L (năm 1981) và loại 1.3L (năm 1983). Động cơ này được tích hợp chế độ ngắt động cơ khi không tải trong hơn hai giây để tiết kiệm nhiên liệu.
Đời xe Volkswagen Polo thứ ba: 1994 - 2002
Volkswagen Polo thế hệ thứ 3 được ra mắt năm 1994 dưới dạng phiên bản hatchback 3 và 5 cửa. Xe dùng chung nền tảng với SEAT Ibiza Mark 2.
Nội thất xe được hoàn thiện rất tốt. Bảng điều khiển được thiết kế lại với mặt đồng hồ được bắt vít xung quanh. Đồng hồ hiển thị thông tin được bảo vệ khỏi ánh sáng mặt trời bằng một lớp kính chung duy nhất, không phải là các nắp kính riêng lẻ. Tay nắm mạ crôm, cần số, tay nắm giảm chấn đẹp mắt và điều khiển xoay cửa sổ trời là những tiện ích được trang bị.
Volkswagen Polo cũng sở hữu đèn pha có công suất mạnh hơn 20% và cản trước cùng màu thân xe. Xe cũng có lựa chọn hấp dẫn khác là mái che chạy điện 'Open Air' bằng vải có chiều dài toàn bộ thân.
Volkswagen Polo có các tùy chọn động cơ xăng bao gồm 1.0L, 1.3L, 1.4L và 1.6L được ra mắt lần lượt theo các năm. Ngoài ra, xe cũng trang bị động cơ diesel 1.9L với tùy chọn có hoặc không có bộ tăng áp.
Khung xe được thiết kế cứng cáp hơn để tăng độ an toàn và bền bỉ. Xe cũng được chấm điểm rất cao trong các bài kiểm tra va chạm.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Volkswagen Polo từ đại lý gần bạn? |
Đời xe Volkswagen Polo thứ tư: 2002 - 2009
Vào tháng 9 năm 2001, Volkswagen giới thiệu Volkswagen Polo thế hệ thứ 4, xe được bán một năm sau đó, vào năm 2002. Mẫu xe nhanh chóng trở thành một lựa chọn rất phổ biến.
Nhìn bề ngoài, thay đổi dễ nhận biết nhất là việc sử dụng đèn pha định vị ban ngày hình tròn tứ giác. Đây là thế hệ Volkswagen Polo đầu tiên sử dụng hệ thống điều hòa không khí bán tự động có tên Climatic, tự động điều chỉnh nhiệt độ bên trong theo giá trị cài đặt trên bảng điều khiển.
Volkswagen Polo có các tùy chọn động cơ xăng và diesel bao gồm: xăng 3 xi-lanh 1.2L, công suất 55 PS (40 kW; 54 mã lực) hoặc 64 PS (47 kW; 63 mã lực), xăng 16 van 1.4L 4 xi-lanh với công suất 75 PS (55 kW; 74 mã lực) hoặc 100 PS (74 kW; 99 mã lực), diesel 4 xi-lanh 1.9L SDI cung cấp công suất 64 PS (47 kW; 63 mã lực).
Các tính năng an toàn như hệ thống chống bó cứng phanh, lái trợ lực, túi khí trước và bên, tựa đầu trước và sau được trang bị trên tất cả các mẫu xe. Hệ thống cân bằng điện tử, hỗ trợ phanh, điều hòa không khí, định vị vệ tinh được trang bị trên các phiên bản cao cấp hơn.
Volkswagen Polo dành cho thị trường Úc có nguồn gốc từ Trung Quốc, khiến nó trở thành chiếc xe do Trung Quốc sản xuất đầu tiên được xuất khẩu sang một quốc gia lái xe tay phải.
Đời xe Volkswagen Polo thứ năm: 2009 - 2015
Volkswagen Polo thế hệ thứ 5 được giới thiệu chính thức từ tháng 3 năm 2009 với mã sản phẩm là Mk5.
Thân xe được phát triển dựa trên khung sườn PQ25 của Volkswagen, loại khung này cũng được sử dụng cho mẫu xe Audi A1. Thiết kế Volkswagen Polo thế hệ thứ 5 có đôi chút ảnh hưởng của mẫu xe Scirocco. Xe có trọng lượng nhẹ hơn khoảng 7.5% so với thê hệ trước dù thân xe được thiết kế có phần lớn hơn.
Xe có các kích cỡ lần lượt là: 4.384 x 1.699 x 1.466 (mm). Các biến thể thân xe gồm hatchback 3 cửa và hatchback 5 cửa.
Các tùy chọn động cơ khá phong phú gồm cả động cơ xăng và diesel. Các mức dung tích của động cơ là 1.2L, 1.4L và 1.6L giúp mẫu xe này duy trì lợi thế cạnh tranh truyền thống về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Các hộp số được trang bị cho các phiên bản gồm 2 loại: hộp số sàn 5, 6 cấp và hộp số tự động 6 cấp.
Thế hệ mới nhất đáp ứng yêu cầu về khí thải ở mức Euro VI. Trong lần kiểm tra va chạm của Euro NCAP vào tháng 8 năm 2009, mẫu xe nhận được thang điểm cao nhất trong hệ thống đánh giá do kết cấu thân xe đã được tối ưu và hệ thống dây an toàn, túi khí hoạt động hiệu quả. Volkswagen Polo cũng giành được giải Xe châu u của năm 2010 sau khi đánh bại Toyota iQ.
Đời xe Volkswagen Polo thứ sáu: 2018 - nay
Volkswagen Polo 2018 là thế hệ thứ 6 của dòng xe hạng B đến từ Đức. Thế hệ thứ 6 sẽ bắt đầu từ model 2018,
Xe được tái thiết kế hoàn toàn từ ngoại thất, cấu trúc khung gầm, tính năng tiện nghi an toàn nhằm giúp xe tăng sức cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc. Volkswagen Polo dùng chung nền tảng thiết kế và công nghệ từ người anh em Audi trong gia đình tập đoàn Volkswagen.
Chiều dài tổng thể của Volkswagen Polo 2018 đạt 4.053 mm trong khi chiều dài cơ sở tăng thêm 94 mm. Điều này không chỉ giúp khoang nội thất rộng rãi hơn mà còn tăng dung tích khoang hành lý thêm 25%, đạt 351 lít. Trọng lượng xe được cắt giảm bớt giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Thiết kế ngoại thất của xe nhấn mạnh tính thể thao và năng động với la-zăng kích thước lớn, đường nét thiết kế góc cạnh, cản xe cứng cáp. Cụm đèn trước và sau sở hữu công nghệ LED làm tăng sức thu hút cho xe.
Không gian nội thất của xe tạo ấn tượng với vẻ đẹp hiện đại. Điểm thu hút nhất đến từ vô-lăng 3 chấu vát đáy thể thao cùng cụm đồng hồ lái tương đồng với các dòng xe Audi, màn hình trung tâm liền mạch trên bảng điều khiển, các kết nối đa phương tiện hiện đại, ghế xe chất liệu da nỉ kết hợp cùng các điểm nhấn thể thao.
Volkswagen Polo thế hệ mới được trang bị khá nhiều các tuỳ chọn động cơ xăng, dầu và khí ga tự nhiên tuỳ theo từng thị trường. Trong đó, động cơ xăng 1.0L cho công suất từ 64 đến 113 mã lực, động cơ xăng tăng áp 1.5L và 2.0L cho công suất lần lượt 148 mã lực và 197 mã lực. Phiên bản động cơ dầu 1.6L cho công suất 79 mã lực đến 94 mã lực. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động ly hợp kép 7 cấp, hệ dẫn động cầu trước cũng được trang bị cho xe.
Những trang bị an toàn bao gồm hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo va phạm, cảnh báo phương tiện phía sau khi lùi, hỗ trợ phanh khẩn cấp và cảm biến áp suất lốp.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Volkswagen Polo? |
Đời xe Volkswagen Polo tại Việt Nam
Đời xe Volkswagen Polo đầu tiên: 2014 - 2017
Volkswagen Polo giới thiệu tại Việt Nam năm 2014 là thế hệ thứ 5 tương ứng của mẫu xe trên toàn cầu.
Mặc dù được phát triển với hai kiểu dáng là Hatchback và Sedan, xe chỉ phân phối phiên bản sedan trong lần ra mắt đầu tiên. Phiên bản xe này sở hữu kích thước tổng thể là 4.384 x 1.699 x 1.466 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.552 mm. Kích thước này của xe tương đương với các đối thủ như Honda City, Toyota Vios,...
Thiết kế ngoại thất của Volkswagen Polo không quá nổi bật so với hầu hết các đối thủ. Xe được trang bị đèn pha Halogen, đèn sương mù phía trước và sau. La-zăng hợp kim 15'' đi cùng thắng đĩa phía trước và tang trống phía sau. Hàng ghế sau thoải mái, không gian để chân rộng rãi, khoảng trần xe cao phù hợp với cả những người có chiều cao 1,8m.
Bên trong cabin, xe được thiết kế theo hơi hướng thực dụng. Xe không thực sự mang đến nhiều cảm giác sang trọng nhưng vẫn thoải mái và dễ chịu khi sử dụng. Bảng điều khiển trung tâm chứa các cụm phím điều khiển được bố trí gọn gàng, màn hình hiển thị đa thông tin dễ dàng quan sát. Vô-lăng 3 chấu được bọc da có thiết kế thể thao tạo điểm nhấn trong thiết kế cabin xe.
Vận hành cho xe là khối động cơ 1.6L sản sinh công suất tối đa 105 mã lực, mô-men xoắn cực đại 153 Nm. Hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 6 cấp đi kèm với động cơ này. Qua trải nghiệm cho thấy hệ thống chân ga đáp ứng nhanh cùng khả năng tăng tốc khá tốt.
Về độ an toàn, xe đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao theo đánh giá từ Euro Ncap. Các trang bị trên xe bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh, túi khí, cảm biến khoảng cách, kiểm soát cự ly đỗ xe và trợ lực theo tốc độ.
Đời xe Volkswagen Polo thứ hai: 2018 - nay
Volkswagen giới thiệu thế hệ mới của Volkswagen Polo tại Việt Nam năm 2018. Đây là thế hệ thứ 6 tương ứng trên toàn cầu.
Mẫu sedan giá rẻ của hãng xe Đức giảm đi độ bóng bẩy trong tạo hình để tập trung vào yếu tố an toàn, tiện dụng và hiệu năng vận hành.
Mẫu xe sử dụng hệ khung gầm VW A05 chung với mẫu xe sang Audi A1. Xe có các kích cỡ lần lượt là: 4.384 x 1.699 x 1.466 (mm), tương đương Toyota Vios hay Honda City.
Trang thiết bị trên chiếc sedan nổi trội hơn các đối thủ đến từ Nhật ở một vài trang bị nhỏ. Đèn chiếu sáng chỉnh tay dạng bóng halogen tích hợp đèn sương mù phía dưới. Gương chiếu hậu chỉnh điện. Bốn cửa kính lên xuống 1 chạm tự động. Điều hòa tự động một vùng. Hệ thống giải trí bao gồm màn hình cảm ứng, hệ điều hành Android với các kết nối Bluetooth, USB, thẻ SD và bộ dẫn đường Vietmap, hệ thống âm thanh 4 loa tiêu chuẩn.
Không gian cabin được sắp xếp thực dụng với nhiều hộc chứa đồ. Bệ tì tay có khả năng tùy chỉnh độ cao. Nóc xe cao nên không gian bên trong thoáng đãng, tầm nhìn rộng rãi. Hàng ghế thứ hai có độ ngả vừa phải, thoải mái trong hành trình dài nhưng không có bệ tì tay.
Động cơ trang bị trên Volkswagen Polo là loại dung tích 1.6L 4 xi-lanh thẳng hàng đạt công suất 105 mã lực và mômen xoắn 153 Nm. Hệ thống phun xăng điện tử đa điểm và trục cam đôi DOHC. Hộp số tự động 6 cấp đi kèm hệ dẫn động cầu trước.
Tính năng an toàn trên cả 2 mẫu sedan và hatchback Volkswagen Polo bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh, ổn định thân xe điện tử, kiểm soát độ bám đường, hỗ trợ phanh khẩn cấp, kiểm soát lực kéo và đèn chiếu sáng có khả năng mở rộng góc chiếu khi cua xe.
Nhìn chung, phân khúc xe hạng B tại Việt Nam đang là sân chơi của riêng Toyota Vios và Honda City. Tuy nhiên, cơ hội chưa hẳn khép lại cho Volkswagen Polo nói riêng và Volkswagen nói chung nhờ chất lượng nền tảng và yếu tố ô tô Đức.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Volkswagen Polo có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm:
Các đời xe BMW Series 1: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Đánh giá Honda City 2023: Thiết kế trẻ trung, trang bị phong phú nhưng vẫn dùng động cơ cũ
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross
Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.