- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Các đời xe Ford Transit: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Ford Transit: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Ford Transit là thành quả kết tinh từ hơn 50 năm kinh nghiệm thiết kế và chế tạo theo tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu. Tính đến năm 2013, hơn 7 triệu chiếc đã xuất xưởng, đưa Transit dẫn đầu giữa những thương hiệu xe thương mại bán chạy nhất thế giới.
Xem thêm:
Đời xe Ford Transit đầu tiên: 1953 - 1965
Năm 1953, Ford đã nghiên cứu và cho ra mắt chiếc xe Ford Transit đầu tiên. Ngay lập tức, xe đã trở thành cơn sốt trong thị trường Châu Âu.
Thế hệ đầu tiên này có tên gọi khác là FK, FK 1000, hay Taunus do xe được sản xuất tại nhà máy Ford Koln. Thiết kế xe được đánh giá là có rất nhiều nét tương đồng với dòng Microbus huyền thoại của Volkswagen.
Năm 1961, Taunus được đổi tên thành Taunus Transit. Xe được gắn tên là Transit thay vì logo FK bằng chữ mạ crôm lớn. Điểm mới là một logo Ford nhỏ được gắn bên dưới cột B bên phải.
Đời xe Ford Transit thứ hai: 1965 - 1978
Thế hệ Ford Transit thứ hai được ra mắt vào tháng 10 năm 1965 tại Langley - cơ sở của Ford ở Anh. Thế hệ này có thời gian sản xuất dài nhất so với bất kỳ chiếc Transit nào cho đến nay, xe hầu như không thay đổi trong 12 năm cho đến lần nâng cấp lớn nhất năm 1978
Mẫu xe sử dụng động cơ V4 1.7L và 2.0L sản sinh công suất tối đa 43 mã lực.
Xe còn có tên gọi khác là Ford Thames 400E. Hãng xe đến từ Mỹ đã phát triển trên thế hệ này vô số phiên bản khác nhau, bao gồm: xe tải trục cơ sở dài, ngắn, xe thùng kín, xe bán tải, minibus, xe chở khách tại sân bay cũng như xe đặc chủng của cảnh sát, cứu hỏa, cứu thương.
Đời xe Ford Transit thứ ba: 1978 - 1986
Thế hệ thứ ba được giới thiệu năm 1978 với 6 phiên bản thương mại chính: xe van, minibus, xe bán tải gầm cao và gầm thấp, xe đặc chủng và xe du lịch Crewbus.
Tất cả các phiên bản đều sở hữu chiều dài cơ sở 2.690 mm. Các tùy chọn động cơ bao gồm: xăng 1.6L OHC, 1.6L OHV, 2.0L OHC, 2.0L OHC và diesel 2.4L. Với những lựa chọn đa dạng như vậy, không bất ngờ khi Ford Transit thế hệ thứ ba ngay lập tức trở nên thu hút khách hàng và trở thành mẫu xe thương mại hạng nhẹ phổ biến nhất.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Ford Transit từ đại lý gần bạn? |
Đời xe Ford Transit thứ tư: 1986 - 1994
Nền tảng Transit thế hệ thứ 2 xuất hiện trong thế hệ Transit thứ 4 ra mắt vào tháng 1 năm 1986. Thân xe được thiết kế đơn khối hoàn toàn mới, kính chắn gió và nắp ca-pô là ở cùng một góc độ.
Một sự đổi mới khác trong phiên bản nâng cấp năm 1992 là hệ thống treo trước độc lập hoàn toàn kiểu MacPherson. Đèn pha tròn phía trước cũng được thiết kế lại mới lạ hơn. Thế hệ này sử dụng 4 tùy chọn động cơ chính, bao gồm: I4 2.0L, V6 2.9L, V6 3.0L và I4 2.5L.
Đời xe Ford Transit thứ năm: 1994 - 2003
Ford Transit thế hệ thứ 5 được sản xuất trong giai đoạn từ thời điểm năm 1994 đến 2003. Tại thị trường Châu Âu, xe được phân phối đến hết năm 2000; tại các thị trường khác, xe được phân phối kéo dài đến năm 2003.
Ở thế hệ này, phần đầu xe và khu vực bảng điều khiển trung tâm được tinh chỉnh. Xe có các thông số kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 2669 x 1972 x 5368 (mm).
Bên cạnh động cơ 2.0L DOHC 8 van. Các phiên bản có động cơ turbo diesel có thể sản sinh công suất tối đa lên đến 113 mã lực.
Đời xe Ford Transit thứ sáu: 2000 - 2006
Thế hệ Ford Transit thứ sáu được chính thức trình làng vào tháng 7 năm 2000 với thiết kế hoàn toàn mới cả ngoại thất lẫn nội thất.
Nét nổi bật ở thế hệ này nằm ở việc cung cấp 2 lựa chọn hệ dẫn động cầu trước hoặc cầu sau, hộp số tự động Durashift. Các tùy chọn động cơ bao gồm: xăng 2.3L 16 van, diesel 2.0L và 2.4L. Các động cơ này tạo ra công suất lớn hơn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội hơn hẳn. Năm 2002, Ford Transit được bổ sung thêm động cơ diesel 2.0L, điểm đáng chú ý là động cơ này được tích hợp công nghệ phun nhiên liệu áp suất cao với ống dẫn chung.
Xe có khung sườn làm bằng sợi carbon. Hệ thống bình cứu hỏa và hệ thống dữ liệu trên bảng Pi System nằm phía bên trong xe. Mẫu xe này giành được giải thưởng “Xe Van quốc tế của năm” vào năm 2001.
Đời xe Ford Transit thứ bảy: 2006 - 2013
Thế hệ Transit thứ bảy được trình làng vào năm 2006. Thân xe được tái thiết kế với vẻ đẹp quý phái và mới mẻ.
Các trang bị tiện nghi trên xe bao gồm: chìa khóa điều khiển từ xa, ghế hành khách ngả từng chiếc độc lập (tuy nhiên, ghế ngồi không quá êm ái và rộng rãi), quạt gió trên nóc, dàn âm thanh sống động.
Thế hệ mới này được đánh giá tốt về công nghệ phun nhiên liệu áp suất cao qua đường dẫn chung TDCi sử dụng cho tất cả động cơ Diesel. Công nghệ này tạo ra công suất lớn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội hơn. Hai tùy chọn động cơ bao gồm I4 2.0L cho công suất tối đa 125 mã lực và động cơ I4 2.3L cho công suất tối đa 135Hp.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Ford Transit? |
Đời xe Ford Transit thứ tám: 2013 - nay
Được trình làng năm 2013, Ford Transit tiếp tục duy trì những đường nét thiết kế mạnh mẽ, chắc chắn và rộng rãi.
Thiết kế ấn tượng của Ford Transit thể hiện ở hốc hút gió được mạ crôm, hệ thống đèn chiếu sáng điều chỉnh được góc chiếu, cản trước chắc chắc, đèn sương mù tiêu chuẩn, bậc đứng hỗ trợ lau kính chắn gió phía trước.
Phần nội thất của xe cũng có rất nhiều điểm thay đổi lớn tạo nên không gian rộng rãi và tiện nghi. Ghế có tựa lưng và tựa đầu được thiết kế liền khối, tựa lưng ghế sau có thể điều chỉnh độ nghiêng từng ghế riêng biệt mang lại cảm giác thoải mái tối đa. Hệ thống điều hòa hai dàn lạnh, hệ thống âm thanh gồm Radio AM/FM và CD một đĩa cùng dàn âm thanh 4 loa là những tiện nghi nổi bật trên xe.
Ford Transit được trang bi động cơ Duratorq Turbo Diesel 2.4L TDCi, sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp bằng đường dẫn. Động cơ này tạo ra công suất 138 mã lực và mômen xoắn 375Nm.
Ford Transit trang bị hệ thống phanh đĩa 4 bánh, hệ thống chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, túi khí quanh xe và dây đai an toàn 3 điểm hoặc 2 điểm tùy theo hàng ghế.
Đời xe Ford Transit tại Việt Nam
Đời xe Ford Transit đầu tiên: 2003 - 2006
Tháng 6 năm 2003, thế hệ thứ 6 trên toàn cầu của Ford Transit trở thành đời xe đầu tiên tại Việt Nam. Xe có 2 phiên bản minibus 16 chỗ với động cơ diesel 2.4L hoặc động cơ xăng 2.3.
Các tiện nghi đáng chú ý trên xe bao gồm: gương chiếu hậu to bản và có chống đọng nước. Bậc lên xuống chuyển theo động tác đóng/mở cửa trượt, ghế ngồi cho hành khách có thể ngả tựa lưng. Bên cạnh đó, mẫu xe này còn sở hữu dàn âm thanh CD 1 đĩa, ghế bọc chất liệu simili, rèm phản quang và cửa gió điều hòa không khí riêng từng hàng ghế.
Phiên bản động cơ xăng được trang bị động cơ FORD E5FA, 16 van DOHC cho công suất tối đa 143 mã lực. Phiên bản động cơ diesel FORD HFFA tăng áp đạt công suất tối đa 118 mã lực.
Về tính năng an toàn, xe được trang bị túi khí cho người lái, dây đai an toàn cho ghế hành khách, hệ thống chống bó cứng phanh.
Đời xe Ford Transit thứ hai: 2006 - 2013
Ford Transit đời thứ hai được giới thiệu tại Việt Nam tương ứng với thế hệ thứ 7 trên thế giới. Xe được ra mắt với các phiên bản: minibus 9, 16 chỗ và xe van.
Về trang bị tiện nghi, xe có cửa gió điều hoà nhiệt độ cho từng ghế, ghế ngồi có thể điều chỉnh ngã gập tựa lưng, bậc lên xuống hoạt động theo thao tác đóng/mở cửa trượt. Các trang bị khác như âm thanh, điều hòa không khí, gương chiếu hậu được giữ nguyên qua từng đợt nâng cấp.
Động cơ diesel trang bị cho thế hệ này sử dụng công nghệ phun nhiên nhiên liệu áp suất cao qua đường dẫn chung TDCi. Động cơ này có dung tích 2.4L I4 16 van DOHC cho công suất đa 118 mã lực. Ngoài ra, động cơ xăng 2.3L I4 DOHC phun xăng điện tử cho công suất cực đại 143 mã lực cũng là 1 tuỳ chọn.
Tính năng an toàn trang bị cho tất cả các phiên bản bao gồm hệ thống phanh đĩa ở 4 bánh, hệ thống chống bó cứng phanh, túi khí cho người lái, dây an toàn cho tất cả các hàng ghế.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Ford Transit có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Đời xe Ford Transit thứ ba: 2013 - nay
Ford Việt Nam ra mắt phiên bản Transit 2013 với hình dáng một chiếc xe bus cỡ nhỏ với những nâng cấp hiện đại và sang trọng.
Kiểu dáng thiết kế của xe gây ấn tượng với hốc hút gió được mạ crôm, hệ thống đèn chiếu sáng được thiết kế mới, cản trước chắc chắn, đèn sương mù tiêu chuẩn và bậc đứng lau kính chắn gió phía trước.
Phần nội thất của xe cũng có rất nhiều điểm thay đổi tạo nên không gian sang trọng và rộng rãi. Ghế ngồi có tựa lưng và tựa đầu được thiết kế liền khối, độ nghiêng từng ghế có thể điều chỉnh riêng biệt kiểu tay kéo. Hệ thống điều hòa hai dàn lạnh với tốc độ làm mát siêu nhanh. Hệ thống âm thanh được trang bị mới gồm Radio AM/FM, CD một đĩa và dàn 4 loa.
Ford Transit thế hệ mới được trang bị động cơ Duratorq 2.4L-TDCi Turbo Diesel . Động cơ này sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp bằng đường dẫn tạo công suất 138 mã lực và mô men xoắn cực đại 375Nm. Theo Ford Việt Nam, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 8.06 lít/100km.
Ford Transit có khung gầm vững chãi, trang bị túi khí tiêu chuẩn, phanh đĩa 4 bánh kết hợp hệ thống hỗ trợ phanh, dây an toàn 3 điểm và sàn xe được trang bị một lớp cao su chống cháy đặc biệt.
Cho đến nay, Ford Transit vẫn luôn chiếm trọn trái tim người dùng trong phân khúc ô tô vận tải thương mại hạng sang. Với thiết kế sang trọng, nội thất rộng rãi, trang bị tiên tiến; mẫu xe vẫn luôn là sự ưu tiên hàng đầu của khách hàng.
Xem thêm:
Các đời xe Ford Tourneo: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Toyota Hiace: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những cách chống say xe hiệu quả
Say xe - Kẻ phá hỏng những chuyến đi và là nỗi ác mộng của không chỉ người say xe mà còn là cánh tài xế. Dưới đây là những kinh nghiệm giúp bạn hay người thân phòng chống say xe hiệu quả, cho những chuyến đi chơi xa thoải mái và thú vị hơn.Nên gọi xe cứu hộ ô tô nào khi gặp sự cố giữa đường?
Xe của bạn bị hỏng giữa đường, hoặc trong trường hợp xấu là xảy ra va chạm hay tai nạn. Một trong những lựa chọn tốt nhất lúc này là gọi cứu hộ ô tô . Dưới đây là một số điều bạn nên biết khi gọi xe cứu hộ.Các bước điều chỉnh tư thế lái tối ưu cho từng dáng người khác nhau
Một vị trí ngồi phù hợp với thể trạng khi điều khiển ô tô không chỉ mang đến sự thoải mái mà còn giúp bạn phản ứng tốt hơn khi lái xe, tăng độ an toàn và giảm thiểu nguy cơ gây tai nạn.Cách khắc phục tạm thời sự cố rò rỉ ống dẫn nước làm mát
Hãy tưởng tượng hệ thống giải nhiệt của động cơ có vấn đề và ống dẫn nước giải nhiệt bị rò rỉ. Điều này có thể gây hư hỏng nghiêm trọng khi bạn di chuyển một quãng đường dài. Chiếc xe có thể cạn nước làm mát và gây hư hỏng nặng cho phần động cơ. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ cách khắc phục tạm thời sự cố này.Chăm sóc ô tô bằng những vật dụng đơn giản trong gia đình
Bảo dưỡng và chăm sóc ô tô thường xuyên rất quan trọng song đồng thời cũng khá tốn kém. Nhưng ngay trong nhà bạn cũng có nhiều vật dụng có thể được dùng để sử dụng và chăm sóc xe hiệu quả và đơn giản hơn. Bài viết sau sẽ chia sẻ một số mẹo vặt hay để chăm sóc ô tô bằng những vật dụng ít ai ngờ đến.Khoảng cách phanh và những điều cần biết
Có bao giờ bạn tự hỏi khoảng cách phanh khi ở vận tốc 50 km/h, 80 km/h hay 120 km/h là bao nhiêu? Bài viết dưới đây sẽ cho bạn biết lý do vì sao phải duy trì một khoảng cách an toàn với chiếc xe đi trước.Những sơ suất có thể làm hỏng động cơ và dàn gầm
Có những sơ suất nhỏ của người lái trong quá trình sử dụng xe ôtô có thể khiến họ mất hàng chục triệu, thậm chí hàng trăm triệu.Tự tạo sổ tay bảo trì hàng tháng cho xế yêu
Duy trì việc bảo dưỡng cho chiếc xe có thể ngăn ngừa những hư hại và sửa chữa tốn kém thế nhưng việc làm này đôi khi cũng gặp nhiều khó khăn. Việc tạo một danh sách kiểm tra bảo dưỡng cho chiếc xe có thể giúp bạn dễ dàng kiểm tra các chất lỏng cũng như các hệ thống trên xe. Danh sách kiểm tra cần dễ dàng sử dụng và lưu giữ. Bài viết này sẽ chia sẻ cho bạn cách tạo một sổ tay kiểm tra bảo trì hàng tháng cho chiếc xe của bạn.Những thói quen... phá xe nhanh nhất
Đôi khi chúng ta hành động vô thức theo thói quen phi khoa học mà không hề biết mình đang tự hủy hoại ...Honda Việt Nam chào mừng xuất xưởng chiếc xe gắn máy điện ICON e: đầu tiên
Vĩnh Phúc, ngày 27 tháng 03 năm 2025 – Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức ghi dấu cột mốc quan trọng trong hành trình điện khí hóa với sự kiện xuất xưởng mẫu xe gắn máy điện sản xuất trong nước đầu tiên mang tên ICON e:. Đây không chỉ là bước khởi đầu cho một kỷ nguyên di chuyển mới mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của Honda trong việc mang đến các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, hướng đến một tương lai xanh và bền vững cho người dân Việt Nam.