Suzuki XL7 ra mắt tại Indonesia, giá bán tương đương 442 triệu đồng
Về kích thước tổng thể, Suzuki XL7 có thông số DxRxC lần lượt là 4.450 x 1.775 x 1.710 (mm), chiều dài cơ sở 2.740 mm, khoảng sáng gầm xe 200 mm và bán kính vòng quay tối thiểu 5,1 mét. Thông số này tương đương với Suzuki XL6 tại Ấn Độ.
Tuy nhiên, Suzuki XL7 được trang bị thêm các phụ kiện đậm chất SUV như giá để đồ trên nóc xe, cánh lướt gió đuôi xe, thân xe hai tông màu tương phản và mâm xe hợp kim 16 inch độc đáo. Khoang nội thất của Suzuki XL7 cũng có đủ 7 chỗ ngồi với hàng ghế thứ hai dạng băng liền 3 chỗ, thay vì trang bị 2 ghế ngồi độc lập kiểu Captain Seat như trên Suzuki XL6.
Xem thêm:
Tại thị trường Indonesia, Suzuki XL7 có 3 phiên bản gồm Zeta, Beta và Alpha. Tất cả phiên bản đều trang bị đèn pha LED tự động bật tích hợp đèn LED ban ngày đèn hậu LED, lưới tản nhiệt phía trước với nẹp mạ chrome, đèn sương mù phía trước, la-zăng hợp kim 2 tông màu kích thước 16 inch đi kèm thông số lốp 195/60R16, tay nắm cửa cùng màu với thân xe. Ngoài ra, phiên bản cao cấp nhất trang bị thêm nẹp biển số mạ chrome, tay nắm cửa mạ chrome và cánh lướt gió trên cao.
Trang bị giải trí tiêu chuẩn với màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp kết nối bluetooth, vô lăng tích hợp đàm thoại rảnh tay, bệ tỳ tay cho hàng ghế thứ hai, ổ nguồn cho hàng ghế 1 và 2, hàng ghế thứ ba gập mở rộng theo tỉ lệ 50:50 giúp khoang dung tích khoang hành lý tăng từ 153 lít lên 803 lít.
Xem thêm:
Đánh giá Suzuki XL7 2023: Lựa chọn hấp dẫn trong tầm giá 600 triệu
Trên phiên bản Beta, Suzuki XL7 trang bị thêm bộ sấy kính sau, khởi động bằng nút bấm, hệ thống điều hòa tự động với chế độ sưởi, vô lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, giá để cốc với chức năng làm mát, ổ nguồn cho hàng ghế thứ ba và bệ tỳ tay cho hàng ghế đầu tiên. Ngoài ra, phiên bản Alpha cao cấp nhất với rèm che cửa, hai loa tweeter phía trước và gương chỉnh điện thông minh.
Suzuki XL7 được trang bị động cơ xăng K15B 1.5L hút khí tự nhiên với hệ thống phun xăng đa điểm, cho công suất tối đa 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút. Đi kèm với động cơ này là tùy chọn hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 4 cấp.
Trang bị an toàn của Suzuki XL7 gồm hệ thống phanh ABS, EBD, túi khí đôi, cảm biến lùi, camera lùi, chốt ghế trẻ em ISOFIX, hệ thống chống trộm Immobilizer. Trên các phiên bản Beta và Alpha, Suzuki XL7 trang bị thêm hệ thống cân bằng điện tử ESP và hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc với các phiên bản số tự động AT.
Tại thị trường Indonesia, Suzuki XL7 có giá bán từ 230.000.000 IDR đến 267.000.000 IDR (tương đương từ 380 – 442 triệu đồng). Đây sẽ là thách thức không nhỏ của Suzuki dành cho Mitsubishi Xpander trong phân khúc MPV 7 chỗ.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đánh giá Mazda BT-50 2024: Thiết kế thanh lịch, nhiều trang bị tiện nghi & công nghệ hiện đại
Giá: 849 triệuĐứng trước mức doanh số chưa thực sự ấn tượng, Mazda đã nghiên cứu và giới thiệu thế hệ BT-50 hoàn toàn mới vào tháng 08/2021 nhằm cải thiện trải nghiệm của khách hàng. Qua đó, mẫu bán tải “lột xác” mạnh mẽ về thiết kế, thay đổi nền tảng khung gầm - động cơ, bổ sung thêm nhiều trang bị tiện nghi và công nghệ hiện đại.Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?
Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Xử lý âm thanh lạ từ hệ thống ống xả
Bất cứ lúc nào bạn nhận thấy chiếc xe hơi của mình phát ra âm thanh lạ và khó chịu từ hệ thống ống xả, bạn không được bỏ qua điều này. Hãy "khám bệnh" cho xế yêu của bạn theo các cách dưới đây.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.OMODA C5 chính thức ra mắt tại Việt Nam: Chất lượng đỉnh cao, giá trị vượt trội
Hải Phòng, ngày 26/11/2024, Omoda & Jaecoo Việt Nam tổ chức “Lễ ra mắt và giới thiệu OMODA C5 với chủ đề “Fashionology – Khám phá tương lai”, chính thức công bố giá bán lẻ đề xuất và sẵn sàng giao hàng cho khách hàng vào cuối tháng 11/2024.Omoda & Jaecoo Việt Nam: Thương hiệu mới, tầm nhìn dài hạn trong thị trường ô tô Việt Nam
Thời điểm cuối năm, khi nhu cầu mua sắm tăng cao và người tiêu dùng chuẩn bị cho Tết Nguyên đán, được xem là “thời điểm vàng” để ra mắt các dòng xe mới. Điều này giúp Omoda & Jaecoo tận dụng tối đa các chiến dịch truyền thông và sự quan tâm của thị trường.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?