Subaru Forester - kẻ độc hành trên lối đi riêng

Chuyên đề: Tư vấn mua xe
Chỉnh sửa lúc: 13/09/2017

Sở hữu động cơ Boxer danh tiếng, thiết kế đậm chất nam tính đi cùng công nghệ hiện đại và khả năng vận hành vượt trội, Subaru Forester thực sự là lựa chọn hàng đầu cho những ai thèm “của lạ”...

Xem thêm: Đánh giá xe Subaru Forester 2017
Xem thêm: Mua bán xe ô tô Subaru

Bước sang “tuổi 20”, Subaru Forester 2017 được phân phối tại thị trường Việt Nam với hai phiên bản khác nhau có giá bán lần lượt là: 2.0i-L - 1,537 tỷ đồng và 2.0XT - 1,778 tỷ đồng. Với mức giá này, Forester chỉ thấp hơn đôi chút so với chiếc crossover hạng sang cùng kích thước là Mercedes-Benz GLC 250 4Matic(1,789 tỷ), đồng thời lại nhỉnh hơn nhiều các mẫu xe 5+2 đồng hương như Nissan X-Trail 2.5 SV 4WD (1,113 tỷ) hay Mitsubishi Outlander 2.4 CVT AWD (1,275 tỷ). Rõ ràng, dù được chứng nhận với mộc hải quan “Made in Japan” nhưng giá bán vẫn là một rào cản khá lớn khiến con đường chinh phục khách hàng Việt của Subaru trở nên “gồ ghề”...

Tuy nhiên, với những ai đã từng tiếp xúc và thật sự cảm nhận được giá trị cốt lõi từ Forester thì chắc chắn, họ sẽ luôn mong muốn sở hữu chiếc SUV từng được MotorTrend bình chọn là tốt nhất thế giới này...

Thiết kế nam tính mạnh mẽ

Không chạy theo phong cách thiết kế thời thượng như những mẫu xe hiện hành, Forester 2017 tiếp tục phát huy bản sắc vốn có của nó: đơn giản, vuông vức và đậm chất nam tính. Chính vì thế, diện mạo của Forester không dễ để lọt vào “mắt xanh” của đa số khách hàng Việt hiện tại. Mẫu xe chỉ thực sự dành cho những người cá tính và “biết chơi”.

Ở thế hệ thứ tư, Forester 2017 trông trẻ trung và cứng cáp hơn bao giờ hết khi nhìn từ chính diện. Hệ thống đèn chiếu sáng chính sử dụng bóng LED nổi bật vời dải đèn DLR LED hình chữ C sắc sảo, ôm gọn gần hết phần viền của chóa đèn. Ngay trung tâm, lưới tản nhiệt được cách điệu thành một hình đa giác gọn gàng và cân đối về kích thước so với các chi tiết xung quanh. Phần viền to bản mạ chrome ôm trọn lấy logo màu xanh mang biểu tượng của chòm sao Pleiade khá đặc biệt.

Chạy dọc thân xe là những đường nét khỏe mạnh được Subaru duy trì suốt hai thập kỉ nay. Bên cạnh đó, các đường gân và mảng nổi xuất hiện nhiều ở phần đuôi xe, hốc bánh được làm nổi lên tiếp tục nhấn mạnh thêm vẻ “manly” cho Forester 2017.

Còn nếu so về dáng dấp, Forester 2017 với chiều dài tổng thể 4.595 mm, trục cơ sở 2.640 mm (phiên bản 2.0XT) không hề kém cạnh so với các mẫu xe 5 chỗ khác như Honda CR-V hay Mazda CX-5.

Tiếp đến, không thể không nhắc tới một loạt trang bị ngoại thất “‘đắt giá” mà Subaru đem đến cho khách hàng: hệ thống chiếu sáng pha LED có thể tự đông xoay theo hướng đánh lái của volant giúp việc quan sát dễ dàng hơn, rửa đèn pha kiểu pop-up sử dụng áp suất cao, giúp giữ cho đèn pha HID luôn ở trong tình trạng tốt nhất, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, gá nóc thể thao, đuôi lướt gió tích hợp đèn báo rẽ, bộ mâm hợp kim nhôm đúc đa chấu kích thước 18-inches đi kèm lốp Bridgestone Dueler 225/55.

Nội thất thực dụng và rộng rãi

Thiết kế gọn gàng, sắp xếp linh hoạt và không gian rộng rãi là những gì bạn có thể tìm thấy ở Forester 2017. Toàn bộ chi tiết nội thất đều sử dụng chất liệu da và nhựa cao cấp. Từng được khâu, mũi chỉ đều được hãng xe Nhật Bản “trau chuốt” tỉ mỉ, đạt độ hoàn thiện cao.

Đặc biệt, điểm nhấn trong cabin phải kể đến “tổ hợp” bộ pedal và bàn nghỉ chân hợp kim nhôm đậm chất thể thao, hệ thống nút bấm lựa chọn chế độ Sport cùng lẫy chuyển số trên vô-lăng, nút bấm X-Mode với chế độ sẵn sàng chinh phục mọi địa hình. Sở hữu những “của ngon, vật lạ” này, Forester 2017 hoàn toàn có thể tự tin chinh phục bất kỳ khách hàng đam mê tốc độ nào.

Tại khu vực bảng điều khiển trung tâm, Subaru trang bị màn hình cảm ứng LCD, ngay dưới là ba vòng tròn màu bạc kim loại điều chỉnh hệ thống điều hòa trông khá sắc sảo, đẹp mắt. Ngoài ra, một số chi tiết khác được mạ viền crom giúp không gian xe trở nên cao cấp hơn. Ở hàng ghế sau, Forester đem đến cho khách hàng không gian khá thoải mái với khoảng để chân lên đến 80 cm. Bên cạnh đó, phần tựa lưng được tạo hình tương đối phẳng, nhưng vẫn có nét cong nhẹ chính giữa, đồng thời góc nghiêng lớn cũng giúp người ngồi rất thoải mái.

Cửa sau của xe xuất hiện một chốt gài cố định, là đầu mút của thanh giằng chéo bên trong cửa nhằm gia cố thêm độ cứng, tăng khả năng bảo vệ hành khách phía trong.

Trên phiên bản 2.0 XT, đồng hành với hành khách sẽ là màn hình cảm ứng 7-inches cùng khả năng giao tiếp Siri-Compatible với các thiết bị Apple, kế nối USB/AUX/Bluetooth, hệ thông âm thanh tiên tiến gồm 8 loa Harman/Kardon nổi tiếng, hệ thống điều hòa tự động độc lập 2 vùng, cửa sổ trời chỉnh điện…Tổng thể tích khoang hành lý hữu dụng lên đến 1,524 lít và 1.548 lít trên phiên bản 2.0i-L.

Khả năng vận hành vượt trội

Nhắc đến Subaru không thể không nhắc đến “trái tim” Boxer huyền thoại. Động cơ Subaru Boxter đối xứng ngang, pít-tông đặt ở góc 180 độ và có trọng tâm thấp hơn những loại động cơ khác đem đến sự cân bằng cho chiếc xe và giảm độ rung một cách tự nhiên.

Đặc biệt, Subaru hãng xe duy nhất trên thế giới sử dụng động cơ Boxer trên tất cả các sản phẩm và cũng là hãng xe sản xuất ra nhiều động cơ Boxer nhất. Với Forester 2.0XT 2017, Subaru trang bị động cơ Boxer FA20 tăng áp, phun xăng trực tiếp, cho công suất 238 mã lực tại 5600 vòng/phút và tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ sau 7,5 giây.

Khi vận hành chế độ X-mode, khối động cơ này kết hợp với hộp số vô cấp (VCT) và Hệ dẫn động tất cả các bánh toàn thời gian đối xứng (S-AWD) sẽ giúp xe dễ dàng di chuyển an toàn trên mọi cung đường hiểm trở. Chưa hết, chế độ X-Mode còn có chứcc năng kiểm soát khi xuống dốc và tăng cường hệ thống kiểm soát chủ động (VDC), hỗ trợ đắc lực cho tài xế khi di chuyển từ khu vực đối núi sang địa hình bằng phẳng, các đoạn đường lầy lội..

Theo công bố từ nhà sản xuất, Subaru Forester 2017 có mức tiêu hao nhiên liệu ở mức 8,5 lít/100km ở điều kiện hỗn hợp.

An toàn tuyệt đối

Với Subaru, khách hàng hãy cứ yên tâm trên mọi nẻo đường với “bảng thành tích” đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao tuyệt đối do các tổ chức uy tín nhất thế giới công nhận như: Euro NCAP, NHTSA, IIHS, JNCAP... Năm 2013. Subaru là thương hiệu xe duy nhất có tất cả các mẫu xe đều đạt tiêu chuẩn xe an toàn do Viện bảo hiểm an toàn cao tốc Mỹ (IIHS) trao tặng.

Danh sách trang bị an toàn trên Subaru Forester 2017 bao gồm:

● Hệ thống cân bằng điện tử VDC
● Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phanh khẩn cấp BA, phân phối lực phanh điện tử EBD
● Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
● Túi khi SRS trước, bên hông và túi khí kèm
● Khung thép chịu được tải trọng 1,5 tấn bảo vệ hành khách trong các trường hợp xe lật nhào.
● Động cơ có khả năng tách ra và rơi xuống phía dưới khoang trước khi xảy ra va chạm
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 154

    Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu

    18:59 PM 14/03/2025
    54
    Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh

    13:42 PM 14/03/2025
    4143
    Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái

    13:45 PM 14/03/2025
    4562
    Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?

    13:47 PM 14/03/2025
    4786
    Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động

    19:31 PM 08/03/2025
    6381
    Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật

    19:30 PM 08/03/2025
    5210
    Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe

    19:29 PM 08/03/2025
    3973
    Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục

    19:26 PM 08/03/2025
    16915
    Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?

    19:28 PM 08/03/2025
    20031
    Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng

    19:25 PM 08/03/2025
    5461
    “Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.