So sánh Toyota Vios 2014 và Chevrolet Cruze trong tầm giá 700 triệu

Chuyên đề: So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 31/12/2021

Dù ở phân khúc cao hơn nhưng với giá bán cực kì hấp dẫn của Chevrolet Cruze LTZ 2014 là 672 triệu (thường được giảm giá rất tốt) so với đối thủ ở phân khúc thấp hơn là Toyota Vios 2014 với giá là 612 triệu bản G (sedan bán chạy nhất trong nhiều tháng từ khi ra mắt) càng làm cho người tiêu dùng đắn đo khi tài chính tầm 700 triệu. Bài viết sẽ giúp bạn đưa ra quyết định lựa chọn sáng suốt cho 2 sản phẩm này.

  Toyota Vios G Chevrolet Cruze LTZ
Giá bán 612.000.000 672.000.000
Động cơ 1.5L (107 mã lực,141 Nm) 1.8L (139 mã lực,176 Nm)
Hộp số/Dẫn động 4AT - Dẫn động cầu trước 6AT - Dẫn động cầu trước

Chevrolet Cruze Chevrolet Cruze
Toyota Vios Toyota Vios
Hai phiên bản cao cấp nhất số tự động là Cruze LTZ và Vios G

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Ngoại thất

Toyota Vios 2014 được thiết kế hoàn toàn mới tạo ấn tượng mạnh. Đầu xe thể thao hơn kết hợp với đèn pha kép dạng bi projector hiện đại (loại gương cầu), đèn xi-nhan tích hợp trên gương. Thân xe kiểu dáng tròn đặc trưng và đuôi xe với thanh crom sáng chạy ngang đuôi xe liền mạch cùng cụm đèn hậu kích thước lớn, thiết kế tưong tự đàn anh Camry và Altis nhưng vì đầu xe ngắn làm mất đi vẻ sang trọng.

Thiết kế tổng thể khá hài hoà mang tính thể thao hơn. Đuôi xe tích hợp đèn sưong mù nhưng không có cảm biến

Chevrolet Cruze 2014 được thiết kế lưới tản nhiệt rộng dạng tổ ong với hốc hút gió lớn tạo cảm giác phóng khoáng cùng thân xe dài in những đường gân nổi sẽ cho bạn thấy được sự sang trọng và lịch lãm ngay từ cái nhìn đầu tiên. Sử dụng đèn pha Halogen chiếu sáng với công nghệ bóng lồng cho tầm sáng rộng và xa hơn bóng Halogen thông thường đồng thời đèn pha Cruze tự động bật tắt cảm biến ánh sáng ban ngày. Đuôi xe rộng và chắc chắn với cụm đèn hậu lớn làm xe thêm phần thể thao và mạnh mẽ.

Thiết kế sang trọng, lịch lãm và mạnh mẽ. Đuôi xe tích hợp thêm cảm biến lùi

Cả hai đều tích hợp đèn xi-nhan trên gương chiếu hậu

La-zang Vios 15 inch 8 chấu (trái). La-zang Cruze mới 17 inch 5 chấu mạ kẽm(phải)

  Toyota Vios G Chevrolet Cruze LTZ
Kích thước DxRxC (mm) 4.410 x 1.700 x 1.475 4.597 x 1.788 x 1.477
Chiều dài cơ sở (mm) 2.55 2.685
Khoảng sáng gầm xe (mm) 145 160
Bán kính quay đầu (m) 5,1 5,45
Trọng lượng không tải (kg) 1075 1315
Thể tích bình nhiên liệu (lít) 42 60
Lốp xe 185/60R15 215/55R17

Cruze với chiều dài cơ sở là 2.685mm (lớn hơn cả Altí 2014 chỉ 2.600mm) lại là sedan hạng trung thì việc lớn hơn Vios có chiều dài cơ sở chỉ 2.550mm là điều hiển nhiên. Cruze với kích thuớc lớn cùng sự sang trọng đem lại cho người lái cảm giác đầm chắc, êm ái hơn Vios khi vận hành cùng với khoảng sáng gầm cao hơn cũng là lợi thế so với Vios. Nếu bạn thích sự nhẹ nhàng, trẻ trung thì Vios hợp lý hơn.

Nội thất

Không gian khoang lái của Cruze rộng rãi và lớn hơn hẳn Vios cũng là điều dễ hiểu vì một là sedan hạng trung, một là sedan cỡ nhỏ.

Không gian Vios có phần nhỏ và hạn chế hơn (trái).Không gian Cruze rộng rãi và thoải mái (phải)

Nội thất Cruze với cabin kép tạo nên sự cân bằng tổng thể cho người điều khiển, các hàng ghế đuợc bọc da cao cấp sang trọng đem lại sự êm ái và dễ chịu cho cả hành khách lẫn tài xế. Còn Vios với vô-lăng cùng ghế được bọc da đem lại sự hiện đại, trẻ trung nhưng tạo cảm giác hơi tối cho cabin.

Nội thất của Vios (trái). Nội thất của Cruze (phải). Hàng ghế trước của Vios và Cruze đều chỉnh tay 6 hướng

Tiện nghi

Vios G: được trang bị đầu đĩa CD 1 đĩa,chức năng nghe nhạc MP3/WMA/AAC với các cổng kết nối đa phương tiện USB/AUX/Bluetooth giúp kết nối các thiết bị bên ngoài cùng hệ thống âm thanh 6 loa. Hệ thống điều hoà tự động làm lạnh khá nhanh. Bảng đồng hồ trung tâm đã được trả về vị trí trung tâm ở phiên bản mới. Vô-lăng 3 chấu bọc da tích hợp các phím điều khiển âm thanh,điều chỉnh 2 hướng, trợ lực điện. Kiếng chiếu hậu gập và chỉnh điện.Hàng ghế sau thiết kế phẳng tích hợp khay để cốc và có khả năng gập 40:60 để tăng diện tích chứa đồ (cửa hàng ghế sau không có hộc chứa đồ).

Cruze LTZ: khởi động bằng nút bấm Start/Stop, chìa khoá thông minh điều khiển từ xa, cửa kính lái điều khiển 1 chạm. Gương chiếu hậu gập chỉnh điện, tích hợp báo rẽ và chức năng sấy. Hàng ghế sau rộng rãi có bệ tỳ tay tích hợp khay đựng cốc, tựa đầu hàng ghế sau điều chỉnh được độ cao, có thể gập đuợc 90 độ và ăng-ten được tích hợp sấy kính điện ở mặt kính sau. Hệ thống điều hoà tự động có bộ lọc khí. Màn hình hiển thị đa thông tin, CD 1 đĩa, Radio (AM/FM)/MP3, cổng kết nối USB/AUX/iPOD cùng dàn âm thanh 6 loa. Vô-lăng tích hợp các phím điều chỉnh các chức năng, điều chỉnh 4 hướng và trợ lực thủy lực.

Ngoài ra, Cruze còn có các tiện nghi vượt trội Vios như: hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, cần gạt mưa tự động, cảm biến lùi....phù hợp hơn với người sử dụng cho những hành trình dài.

Động cơ & vận hành

Vios: vẫn là động cơ cũ VVT- i 1.5L cho công suất 107 mã lực tại 6000 vòng/phút, momen xoắn cực đại 141 Nm tại 4200 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp cho vận tốc tối đa 170 km/h.
Cruze: động cơ ECOTEC 1.8L cho công suất 139 mã lực tại 6200 vòng/phút, momen xoắn cực đại 176 Nm tại 3800 vòng/phút. Hộp số tự động 6 cấp cho vận tốc tối đa 190 km/h.

Động cơ VVT-i 1.5L hộp số 4 cấp của Vios (trái). Động cơ ECOTEC 1.8L hộp số 6 cấp của Cruze (phải)

Mức tiêu hao nhiên liệu theo nhà sản xuất của Vios là 6-7L/100Km, của Cruze là 7.8L/100Km. Nhưng thực tế thì cao hơn Cruze LTZ khoảng 12-13L trong nội thành và khoảng 10.5L đường hỗn hợp. Còn Vios G khoảng 9-10L nội thành và khoảng 7.5-8L đường hỗn hợp.
Về cảm giác lái thì Cruze với hộp số 6 cấp cho cảm giác mượt mà hơn hộp số 4 cấp của Vios, nhưng khả năng tăng tốc có độ trễ do xác nặng, bù lại khi ôm cua sẽ giúp xe đầm và chắc cùng với khung gầm và vỏ chắc làm xe không bị văng đuôi và cách âm tốt hơn so với cảm giác lái nhẹ nhàng và bồng bềnh của Vios khi vào cua. Tiêu hao nhiên liệu thì Vios tốt hơn Cruze.

Thiết bị an toàn

Vios: được trang bị 2 túi khí cho hàng ghế trước. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh EBD và hỗ trợ phanh khẩn cấp BA. Hệ thống khung gầm GOA truyền thống.

Cruze: trang bị 2 túi khí cho hàng ghế trước. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Khoá cửa trung tâm, khoá cửa tự động, hệ thống chống trộm. Cảnh báo thắt dây an toàn, khoá trẻ em và cảm biến lùi. Hệ thống khung xe được tăng cường thêm 65% thép chịu lực và thép giằng hình chữ H đặt tại mỗi vị trí ghế ngồi đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách.

Kết luận

 

Có lẽ hơi khập khiễng khi đem so sánh một sedan hạng trung với một sedan cỡ nhỏ nhưng sẽ khá hợp lý về mặc giá cả của 2 sản phẩm. Chevrolet Cruze với phong cách sang trọng, lịch lãm cùng cảm giác lái đầm chắc của hãng xe Mỹ (sedan hạng trung rẻ nhất trong tầm giá với ngoại hình bắt mắt và không gian rộng rãi), Toyota Vios thiết kế mới trẻ trung và hiện đại với thương hiệu Nhật "lành tính". Ngoài ra, về vấn đề dịch vụ và bảo dưỡng của Toyota được đánh giá cao hơn Chevrolet tại Việt Nam cùng như phụ tùng, linh kiện và sửa chửa thông dụng và giá cả hợp lý. Hãy quyết định thật sáng suốt trước khi chọn một trong hai sản phẩm với khả năng tài chính của bạn.

Liberty

Xem thêm tin tức các dòng xe khác:

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng

    11:07 AM 19/01/2025
    8611
    Giá: 999 triệu
    Nhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao

    11:05 AM 19/01/2025
    6544
    Giá: 839 triệu - 1,149 tỷ
    Nhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc

    11:19 AM 19/01/2025
    23388
    Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross

    11:43 AM 20/01/2025
    671
    Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Honda CR-V 2024: thiết kế khoẻ khoắn và hiện đại, trang bị an toàn nổi bật

    17:35 PM 11/01/2025
    12103
    Giá: 998 triệu
    Vài năm trở lại đây, những mẫu xe gầm cao dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng của mình. Đây cũng là phân khúc chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe lớn nhỏ trong thời gian gần đây. Với lợi thế ra mắt sớm (từ 12/2008) khi phân khúc còn ít đối thủ, Honda CR-V đã tạo dựng được thương hiệu và chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Sau 15 năm, CR-V đã gây dựng được vị thế lớn trong phân khúc, là một trong những mẫu xe có doanh số tốt nhất của Honda.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá chi tiết Volkswagen Viloran 2024: Thiết kế sang trọng, trang bị đẳng cấp cùng vận hành êm ái, tiết kiệm

    17:33 PM 11/01/2025
    9419
    Volkswagen Viloran là dòng MPV mới nhất tham gia vào phân khúc cao cấp, hướng đến nhóm khách hàng thương gia, doanh nghiệp và gia đình nhiều thế hệ. Đây là nhóm khách hàng cao cấp, vốn có nhu cầu vượt khả năng đáp ứng của dòng xe MPV quốc dân Kia Carnival, trong khi thị trường lại quá thiếu lựa chọn.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá chi tiết Hyundai Venue 2024: Thiết kế tinh tế, trang bị hiện đại và vận hành mạnh mẽ

    17:31 PM 11/01/2025
    14898
    Ra mắt toàn cầu tại New York Motorshow 2019, nhưng Hyundai Venue tiếp tục được nâng cấp ngay trong năm 2022 nhằm thích ứng với những thay đổi của thị trường ô tô toàn cầu. Trước nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt Nam, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng ra mắt Hyundai Venue phiên bản mới nhất ngay trong khuôn khổ sự kiện Hyundai Experience Day 2023.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng

    15:37 PM 06/01/2025
    15140
    Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô

    15:37 PM 06/01/2025
    25069
    Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.
  • ilovevn

    Bài viết: 9

    Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết

    15:11 PM 06/01/2025
    14509
    Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.