- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Siêu xe Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse "1 of 1" độc nhất vô nhị trên thế giới
Siêu xe Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse "1 of 1" độc nhất vô nhị trên thế giới
Bugatti vừa cho ra mắt phiên bản đặc biệt của Bugatti Veyron - đó là chiếc Grand Sport Vitesse "1 of 1" tại tại sự kiện thường niên Pebble Beach, California. Được lấy cảm hứng từ mẫu xe kinh điển Bugatti Type 44, Veyron Grand Sport Vitesse "1 of 1" đã thể hiện khá ấn tượng thế mạnh của thương hiệu xe sang trọng hàng đầu nước Pháp.
Khách hàng có thể đặt một chiếc theo ý riêng của mình. Và chiếc xe có một không hai này là siêu phẩm được Bugatti sản xuất riêng cho khách hàng người Singapore.
Veyron Grand Sport Vitesse "1 of 1" đứng cạnh chiếc xe huyền thoại cùng hãng - Type 44
Thân xe được làm từ chất liệu sợi các-bon với màu sắc truyền thống của Bugatti là đen - vàng. Bugatti đã chọn hai màu chủ đạo này làm màu sắc độc quyền cho phiên bản Grand Sport Vitesse "1 of 1". Trong quá khứ, hãng xe Pháp có rất nhiều mẫu xe sở hữu hai màu sơn ấn tượng này như Type 41, 44 và 55.
Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse "1 of 1" nổi bật với màu sắc truyền thống
Thân xe được phân bố hai màu đen - vàng theo tỉ lệ 1:1. Phần cánh lướt gió trước trải dài từ phía dưới đèn pha đi hết cửa xe. Trục trước, cửa lấy khí, phần nắp capo và cánh lướt gió sau đều có màu vàng.
Màu sơn thu hút cùng với thiết kế độc đáo - Veyron Grand Sport Vitesse thật sự tạo được ấn tượng
Phần lưới tản nhiệt hình móng ngựa của Bugatti có viền màu vàng phía ngoài và màu đen bên trong. Phần mâm xe độc quyền cũng mang tông màu vàng - đen. Ở phần chụp mâm bánh xe được gắn hai chữ cái EB (viết tắt của Ettore Bugatti) cũng được sơn vàng khá rực rỡ. Chi tiết “vàng” cuối cùng là phần nắp bình xăng.
Tông màu truyền thống đen - vàng tiếp tục được thể hiện trong khoang lái, ở vô-lăng, ghế ngồi và cần số. Hãng xe Pháp lần đầu tiên sử dụng tia laser để đục lỗ trên cánh cửa. Các kỹ sư xếp một lớp da màu vàng dưới lớp da màu đen, hình siêu xe sẽ hiện lên trên ốp cửa.
Nội thất sắc xảo, đặc biệt là ốp cửa nổi bật nhờ cách tạo hình độc độc bằng công nghệ đục lỗ laserĐây là lần đầu tiên Bugatti thiết kế phần lưới tản nhiệt theo yêu cầu của khách hàng. Phần lưới truyền thống được thay thế bằng phần lưới được cắt bằng laser và được tạo thành từ các cặp chữ PL (viết tắt của tên khách hàng). Bề mặt lưới được đánh bóng bằng tay hết sức phức tạp và tinh xảo. Sau khi được oxit hóa anot, lưới tản nhiệt được đánh bóng và oxit hóa lần cuối. Bugatti đã phải bỏ ra hơn 200 giờ thực hiện để có được phần lưới tản nhiệt sang trọng với chất lượng tuyệt hảo như thế này.
Lưới tản nhiệt của Veyron Grand Sport Vitesse "1 of 1" được thiết kế đặc biệt dành riêng cho khách hàng
Bugatti không đề cập về thông tin về động cơ. Nhiều khả năng xe vẫn sẽ được trang bị động cơ W16 của Veyron Grand Sport Vitesse bản tiêu chuẩn với công suất tối đa 1.200 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.500Nm. Giá bán của phiên bản đặc biệt này cũng chưa được tiết lộ, nhưng dự đoán là sẽ cao hơn mức 2,25 triệu USD của bản tiêu chuẩn.
Theo NetCarShow
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.Khi nào nên thay dầu hộp số cho ô tô
Liệu bạn có cần phải thay dầu hộp số, dù không gặp phải vấn đề gì? Câu trả lời là “Có”, nhưng bao lâu cần thực hiện còn tuỳ thuộc vào loại hộp số cũng như tình trạng hoạt động và đây vẫn luôn là chủ đề gây tranh luận trong giới kĩ thuật.Xe bị hao điện quá nhanh: nguyên nhân và cách khắc phục
Mỗi xe ô tô đều có bình ắc quy giúp khởi động xe và cung cấp nguồn điện cho các thiết bị điện trên xe. Nếu ắc quy có hiện tượng giảm điện áp liên tục. Bạn cần biết nguyên nhân và cách khắc phục.Hướng dẫn tự thay nhớt động cơ cho xe ô tô
Việc thay dầu động cơ cũng như một số công việc bảo dưỡng xe đơn giản từ lâu đã được các tài xế, chủ xe tự thực hiện để tiết kiệm chi phí cũng như chăm sóc xe của mình tốt hơn. Vậy nên thay dầu nhớt động cơ cho xe gồm những bước nào và có gì cần lưu ý?