Porsche Việt Nam ra mắt Cayenne 2018 hoàn toàn mới, giá từ 4,54 tỷ đồng
Nhằm đánh dấu hành trình 10 năm của Porsche Việt Nam, thế hệ Cayenne 2018 đã chính thức được ra mắt với những nâng cấp vượt trội về thiết kế, trang bị tính năng và nhất là khả năng vận hành đỉnh cao ở phân khúc SUV hạng sang...
Năm 2017 thời điểm đánh dấu hành trình 10 năm của Porsche Việt Nam, chính vì thế Công ty TNHH Xe Hơi Thể Thao Uy Tín - Nhà phân phối chính thức thương hiệu xe Porsche - đã tổ chức họp báo ra mắt dòng xe Cayenne thế hệ 2018 hoàn toàn mới tại Thành phố Hồ Chí Minh vào ngày 09/11/2017.
Đây cũng là lần đầu tiên mẫu xe mới này được giới thiệu tại khu vực Đông Nam Á – nhấn mạnh tầm quan trọng của thị trường Việt Nam trong chiến lược kinh doanh của nhà sản xuất xe thể thao, đồng thời thể hiện mong muốn tiếp nối thành công của Cayenne tại phân khúc SUV cao cấp với những nâng cấp ở thiết kế, trang bị tính năng và nhất là khả năng vận hành vượt trội.
Tại buổi họp báo, Ông Andreas Klingler – Tổng Giám Đốc Porsche Việt Nam cho biết: “Chúng tôi rất hào hứng được giới thiệu dòng xe Cayenne thế hệ mới trong dịp kỷ niệm 10 năm thành lập của Porsche Việt Nam. Mười năm - một hành trình mang nhiều dấu ấn với những thăng trầm và thách thức. Tất cả đều trở thành động lực để Porsche Việt Nam không ngừng cố gắng nhằm đạt được thành công ngày hôm nay. Porsche Việt Nam cam kết sẽ tiếp tục mang đến nhiều mẫu xe hấp dẫn, hệ thống dịch vụ chuyên nghiệp cùng những trải nghiệm đầy cảm xúc đến những người yêu mến thương hiệu.”
Dòng xe Porsche Cayenne là một trong những mẫu xe thành công nhất của Porsche tại thị trường Việt Nam, với gần 475 chiếc xe được giao cho khách hàng kể từ lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam vào đầu năm 2008. Tất cả các phiên bản của dòng xe Cayenne thế hệ mới này đã có thể đặt mua từ bây giờ, bao gồm ba tùy chọn gồm phiên bản Cayenne cơ bản, Cayenne S và Cayenne Turbo. Giá bán tiêu chuẩn tại Việt Nam dành cho Porsche Cayenne 2018 như sau:
Cayenne: 4.540.000.000 đồng
Cayenne S: 5.470.000.000 đồng
Cayenne Turbo: 8.920.000.000 đồng
* Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và gói dịch vụ địa phương
Cayenne 2018 sở hữu thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới nhưng vẫn giữ đường nét thân thuộc thể hiện chất Porsche mạnh mẽ và nhấn mạnh tham vọng trở thành dòng xe SUV thể thao nhất trong phân khúc. Chiều dài ngoại thất tăng thêm 63 (mm) nhưng vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở ở mức 2.895 (mm), cùng với đó chiều cao mui xe giảm 9 (mm) so với thế hệ tiền nhiệm giúp cho thiết kế của mẫu Cayenne mới có chiều dài 4.918 (mm) và rộng 1.983 (mm) trông thanh lịch và đậm tính khí động học hơn.
Phần đầu xe Cayenne nổi bật với nắp capo gồm các đường gân mạnh mẽ làm điểm nhấn dẫn đến cụm đèn pha LED được tái thiết kế gồm những mô-đun đèn nổi khối, sắp đặt theo bố cục đầy tinh tế. Phần đầu xe được tạo hình bởi hốc hút gió lớn đặc trưng, phiên bản Cayenne và Cayenne S sở hữu các nan màu bạc nhằm tản nhiệt cho khối động cơ tăng áp.
Porsche Cayenne 2018 vẫn giữ nguyên ngoại hình gọn gàng, dù chiều dài tăng thêm hơn 6 cm nhờ cách thiết kế mới làm nổi bật tính năng động, thể thao nhiều hơn. Cửa sổ hai bên hẹp hơn so với mẫu xe tiền nhiệm, với đường nét dốc hơn về phía sau, hài hoà với đường viền mui thấp hơn tại đuôi xe.
Phần đuôi Cayenne có những đường gân nằm ngang nhằm làm nổi bật chiều sâu và sự bề thế. Chỉ cần dải đèn ba đoạn nối giữa hai cụm đèn pha cũng đủ để nhận ra thế hệ SUV mới này là một chiếc Porsche thực thụ từ đằng xa. Cùng với dải đèn thực, các chi tiết dạng kính bóng cao cấp như logo “Porsche” ba chiều cũng khắc họa đặc tính xe thể thao đậm nét hơn.
Ngoài ra, phiên bản Cayenne Turbo sẽ hầm hố và cá tính hơn khi sở hữu hốc hút gió to hơn sơn màu đen, mâm xe 21-inch, cánh gió chủ động trên mui hay chụp ống xả kép đặc trưng.
Thế hệ mới nhất của dòng xe Cayenne vẫn giữ đúng phong cách vốn có của dòng xe này: Như trên mọi mẫu xe Porsche, cả người lái và hành khách đều có vị trí ngồi thấp hơn khác với vị trí ngồi cao như thường thấy trên hầu hết các dòng xe SUV. Nội thất được thiết kế tiện dụng bao quanh người lái. Tất cả các chi tiết điều khiển đều nằm trong tầm tay.
Tương tự trên dòng xe 911, dòng xe Cayenne cũng sở hữu bảng điều khiển trung tâm dốc lên. Không chỉ là một chi tiết thiết kế, bảng điều khiển này cung cấp khoảng cách ngắn nhất và tiện nhất từ vô-lăng đến các chức năng quan trọng nhất của xe. Vô-lăng đa chức năng được thiết kế theo cùng quy tắc và kết hợp tính tiện dụng xuất sắc với tính thẩm mỹ từ tương lai.
Hàng ghế trước tiêu chuẩn trên Cayenne và Cayenne S là loại bọc da đi kèm điều khiển điện tám hướng. Ghế có điểm tựa hai bên chắc chắn cho người lái ở chế độ lái thể thao và thoải mái, không mệt mỏi trong những chuyến hành trình dài. Ngoài ra khách hàng có thể nâng cấp thêm với tùy chọn ghế điều chỉnh 14 hướng kèm chức năng sưởi.
Trong khi đó, hàng ghế sau có thể điều chỉnh trượt tiến/lùi 160 mm, và có mười vị trí điều chỉnh với góc điều chỉnh tăng mỗi hai độ từ 11 đến 29 độ của riêng tựa lưng. Khoang hành lý có thể được điều chỉnh cho thể tích sử dụng tối đa từ 770 lít đến 1.710 lít (đối với Cayenne Turbo: từ 745 lít đến 1.680 lít) nhờ tỷ lệ gập 40:20:40.
Cayenne mới đại diện cho bước tiến lớn về phương tiện thông minh với các công nghệ kết nối mới đầy hiện đại cùng các chức năng dễ dàng sử dụng và trực quan hơn. Chẳng hạn như hệ thống Kết Nối của Porsche - Porsche Connect, hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche - PCM, vô-lăng đa chức năng kiểm soát máy tính trên xe và tính năng Kiểm Soát Cảm Ứng trực tiếp trên bảng điều khiển trung tâm, hay Ứng dụng Connect App được thiết kế lại với giao diện thân thiện hơn để truy cập một loạt các chức năng trên xe cũng như kết Nối thông qua điện thoại thông minh.
Cayenne và Cayenne S được trang bị tiêu chuẩn hệ thống loa HiFi, trong khi phiên bản Cayenne Turbo được trang bị Hệ Thống Âm Thành Vòm BOSE® mới với 14 loa và tổng công suất 710 Watt. Không chỉ vậy, Porsche còn cung cấp tùy chọn đắt tiền hơn là Hệ Thống Âm Thanh Vòm 3D Cao Cấp của Burmester®, với định dạng Auro 3D® mới, gồm 21 loa có tổng công suất 1.455 Watt.
Thế hệ mới của Porsche Cayenne được giới thiệu với ba phiên bản tương ứng với ba thông số hiệu năng như sau:
Cayenne Turbo: động cơ V8 tăng áp kép sản sinh 550 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ chỉ trong 4,1 giây (hoặc 3,9 giây với Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao) và đạt vận tốc tối đa 286 km/giờ.
Cayenne S: động cơ V6 2,9 lít tăng áp kép sản sinh 440 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong 5,2 giây (4,9 giây với Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao) và tốc độ tối đa đạt 265 km/giờ.
Cayenne: động cơ tăng áp 6 xy-lanh có dung tích 3,0 lít sản sinh 340 mã lực, tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ chỉ trong 6,2 giây (5,9 giây với Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao) và đạt tốc độ tối đa 245 km/giờ.
Hệ thống PCM mới cũng đóng vai trò trung tâm điều khiển mọi hệ thống lái năng động trên dòng xe Cayenne. Một trong những thay đổi quan trọng nhất làm đa dạng các thiết lập vượt địa hình là từng nút chức năng riêng lẻ không còn được chọn trên bảng điều khiển trung tâm mà thay vào đó là các menu riêng trên màn hình. Trong menu, năm chế độ vượt địa hình được lập trình mới hiển thị theo dạng 3D trên nền phong cảnh được tuyển chọn. Tùy theo lựa chọn, hệ thống kiểm soát tối ưu tình trạng không tải của động cơ, thay đổi cách hộp số Tiptronic S 8 cấp hoạt động, hệ thống dẫn động toàn phần PTM, phân phối mô-men xoắn đến trục sau, và chương trình ổn định xe PSM phù hợp thực tế. Nếu các trang thiết bị thích hợp được lắp đặt, các chế độ lái cũng điều chỉnh hệ thống treo bao gồm khoảng sáng gầm xe, hệ thống giảm chấn PASM, hệ thống bù trừ chuyển động lăn và hệ thống đánh lái trục sau nhằm phù hợp với thiết lập vượt địa hình.
Sau cùng, các tính năng an toàn và hỗ trợ đáng chú ý ở Porsche Cayenne 2018 gồm có:
Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động cùng chức năng dừng và tiếp tục di chuyển (stop-and-go)
Hệ thống camera 360 độ
Hệ thống InnoDrive đóng vai trò như phụ lái điện tử
Hệ thống dự đoán bảo vệ người đi bộ
Hệ thống Hỗ Trợ Chống Lệch Làn bao gồm nhận diện biển báo giao thông
Hệ thống Hỗ Trợ Chuyển Làn cùng hệ thống Hỗ Trợ Rẽ Phía Sau
Hệ thống Hỗ Trợ Tầm Nhìn Ban Đêm với camera tầm nhiệt
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda Việt Nam triển khai chiến dịch triệu hồi để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS
Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo về triển khai chiến dịch triệu hồi từ ngày 19 tháng 11 liên quan đến việc kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS năm sản xuất 2023-2024 do HVN nhập khẩu và phân phối nhằm kiểm tra khả năng rò rỉ xăng, mùi xăng của bơm nhiên liệu cao áp khi động cơ hoạt động.Omoda & Jaecoo Việt Nam sẵn sàng bàn giao những chiếc Omoda C5 đầu tiên cho khách hàng
Hải Phòng, ngày 19 tháng 11 năm 2024 – Omoda & Jaecoo Việt Nam vui mừng tổ chức “Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam”. Đây là sự kiện quan trọng của thương hiệu, đánh dấu những bước đi chính thức đầu tiên trong hoạt động kinh doanh và phân phối sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại đa dạng của khách hàng tại Việt Nam.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Đánh giá Mazda 6 2024: Công nghệ hiện đại, cảm giác lái thể thao
Giá: 889 triệu - 1,049 tỷNhằm mang đến trải nghiệm ấn tượng hơn cho người dùng, tháng 6/2020, Mazda Việt Nam đã cho ra mắt Mazda 6 bản facelift của thế hệ thứ 3 với hàng loạt nâng cấp mới, mạnh mẽ về thiết kế, nhiều trang bị công nghệ hiện đại và dù vẫn sử dụng khối động cơ cũ nhưng đã tinh chỉnh nhanh nhạy hơn.Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Những việc cần làm ngay sau khi mua xe cũ
Trước khi mua một chiếc ô tô cũ, bạn cần phải kiểm tra thật kỹ lưỡng các bộ phận trên xe để chắc chắn rằng chúng vẫn hoạt động tốt và hạn chế hư hại về sau.Đánh giá xe Toyota Innova 2024 - Thiết kế hiện đại, nội thất linh hoạt, vận hành tiết kiệm
Giá: 750 triệu - 989 triệuToyota Innova là mẫu xe có nhiều đóng góp trong việc xây dựng và phát triển thương hiệu Toyota tại Việt Nam. Tuy nhiên việc chậm đổi mới để thích ứng với nhu cầu ngày càng cao của khách hàng khiến Toyota Innova mất dần sức hút, doanh số giảm sút trong những năm qua. Chính vì vậy, khách hàng rất kỳ vọng về một mẫu xe Toyota Innova thế hệ mới với những thay đổi toàn diện, nhằm quay trở lại vai trò dẫn dắt, là mẫu xe đầu tàu doanh số cho Toyota tại Việt Nam.Đánh giá xe Honda City 2024: Ngoại thất thể thao, vận hành mạnh mẽ
Giá: 533 triệu - 604 triệuTrong phân khúc sedan hạng B, Honda City là một trong những lựa chọn sáng giá của đông đảo người dùng. Tại Việt Nam, Honda City thế hệ thứ 5 được giới thiệu lần đầu vào tháng 12/2020 và liên tục nằm trong TOP 3 các mẫu xe bán chạy nhất trong phân khúc. Vào tháng 7/2023, bản nâng cấp giữa vòng đời được ra mắt nhằm tiếp tục duy trì và củng cố những giá trị cốt lõi của dòng xe này, bao gồm: thiết kế thể thao, vận hành mạnh mẽ, công nghệ tiên tiến, tập trung vào bảo vệ môi trường và hệ thống an toàn vượt trội.Vệ sinh ghế da đúng cách
Việc vệ sinh ghế ngồi với chất liệu da nếu không sử dụng đúng hóa chất và các thao tác có thể làm cho ghế nhanh hư, ảnh hưởng đến tính thẩm mỹ của nội thất xe. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn chọn hoá chất cũng như vệ sinh cho ghế da an toàn và hiệu quả.