Porsche Việt Nam ra mắt Cayenne 2018 hoàn toàn mới, giá từ 4,54 tỷ đồng

Chuyên đề: Tin xe trong nước
Chỉnh sửa lúc: 09/11/2017

Nhằm đánh dấu hành trình 10 năm của Porsche Việt Nam, thế hệ Cayenne 2018 đã chính thức được ra mắt với những nâng cấp vượt trội về thiết kế, trang bị tính năng và nhất là khả năng vận hành đỉnh cao ở phân khúc SUV hạng sang...

Năm 2017 thời điểm đánh dấu hành trình 10 năm của Porsche Việt Nam, chính vì thế Công ty TNHH Xe Hơi Thể Thao Uy Tín - Nhà phân phối chính thức thương hiệu xe Porsche - đã tổ chức họp báo ra mắt dòng xe Cayenne thế hệ 2018 hoàn toàn mới tại Thành phố Hồ Chí Minh vào ngày 09/11/2017.


Đây cũng là lần đầu tiên mẫu xe mới này được giới thiệu tại khu vực Đông Nam Á – nhấn mạnh tầm quan trọng của thị trường Việt Nam trong chiến lược kinh doanh của nhà sản xuất xe thể thao, đồng thời thể hiện mong muốn tiếp nối thành công của Cayenne tại phân khúc SUV cao cấp với những nâng cấp ở thiết kế, trang bị tính năng và nhất là khả năng vận hành vượt trội.

Tại buổi họp báo, Ông Andreas Klingler – Tổng Giám Đốc Porsche Việt Nam cho biết: “Chúng tôi rất hào hứng được giới thiệu dòng xe Cayenne thế hệ mới trong dịp kỷ niệm 10 năm thành lập của Porsche Việt Nam. Mười năm - một hành trình mang nhiều dấu ấn với những thăng trầm và thách thức. Tất cả đều trở thành động lực để Porsche Việt Nam không ngừng cố gắng nhằm đạt được thành công ngày hôm nay. Porsche Việt Nam cam kết sẽ tiếp tục mang đến nhiều mẫu xe hấp dẫn, hệ thống dịch vụ chuyên nghiệp cùng những trải nghiệm đầy cảm xúc đến những người yêu mến thương hiệu.”

Dòng xe Porsche Cayenne là một trong những mẫu xe thành công nhất của Porsche tại thị trường Việt Nam, với gần 475 chiếc xe được giao cho khách hàng kể từ lần đầu tiên có mặt tại Việt Nam vào đầu năm 2008. Tất cả các phiên bản của dòng xe Cayenne thế hệ mới này đã có thể đặt mua từ bây giờ, bao gồm ba tùy chọn gồm phiên bản Cayenne cơ bản, Cayenne S và Cayenne Turbo. Giá bán tiêu chuẩn tại Việt Nam dành cho Porsche Cayenne 2018 như sau:

Cayenne: 4.540.000.000 đồng
Cayenne S: 5.470.000.000 đồng
Cayenne Turbo: 8.920.000.000 đồng

* Giá tiêu chuẩn bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế giá trị gia tăng và gói dịch vụ địa phương

Cayenne 2018 sở hữu thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới nhưng vẫn giữ đường nét thân thuộc thể hiện chất Porsche mạnh mẽ và nhấn mạnh tham vọng trở thành dòng xe SUV thể thao nhất trong phân khúc. Chiều dài ngoại thất tăng thêm 63 (mm) nhưng vẫn giữ nguyên chiều dài cơ sở ở mức 2.895 (mm), cùng với đó chiều cao mui xe giảm 9 (mm) so với thế hệ tiền nhiệm giúp cho thiết kế của mẫu Cayenne mới có chiều dài 4.918 (mm) và rộng 1.983 (mm) trông thanh lịch và đậm tính khí động học hơn.

Phần đầu xe Cayenne nổi bật với nắp capo gồm các đường gân mạnh mẽ làm điểm nhấn dẫn đến cụm đèn pha LED được tái thiết kế gồm những mô-đun đèn nổi khối, sắp đặt theo bố cục đầy tinh tế. Phần đầu xe được tạo hình bởi hốc hút gió lớn đặc trưng, phiên bản Cayenne và Cayenne S sở hữu các nan màu bạc nhằm tản nhiệt cho khối động cơ tăng áp.

Porsche Cayenne 2018 vẫn giữ nguyên ngoại hình gọn gàng, dù chiều dài tăng thêm hơn 6 cm nhờ cách thiết kế mới làm nổi bật tính năng động, thể thao nhiều hơn. Cửa sổ hai bên hẹp hơn so với mẫu xe tiền nhiệm, với đường nét dốc hơn về phía sau, hài hoà với đường viền mui thấp hơn tại đuôi xe. 

Phần đuôi Cayenne có những đường gân nằm ngang nhằm làm nổi bật chiều sâu và sự bề thế. Chỉ cần dải đèn ba đoạn nối giữa hai cụm đèn pha cũng đủ để nhận ra thế hệ SUV mới này là một chiếc Porsche thực thụ từ đằng xa. Cùng với dải đèn thực, các chi tiết dạng kính bóng cao cấp như logo “Porsche” ba chiều cũng khắc họa đặc tính xe thể thao đậm nét hơn.

Ngoài ra, phiên bản Cayenne Turbo sẽ hầm hố và cá tính hơn khi sở hữu hốc hút gió to hơn sơn màu đen, mâm xe 21-inch, cánh gió chủ động trên mui hay chụp ống xả kép đặc trưng.

Thế hệ mới nhất của dòng xe Cayenne vẫn giữ đúng phong cách vốn có của dòng xe này: Như trên mọi mẫu xe Porsche, cả người lái và hành khách đều có vị trí ngồi thấp hơn khác với vị trí ngồi cao như thường thấy trên hầu hết các dòng xe SUV. Nội thất được thiết kế tiện dụng bao quanh người lái. Tất cả các chi tiết điều khiển đều nằm trong tầm tay.

Tương tự trên dòng xe 911, dòng xe Cayenne cũng sở hữu bảng điều khiển trung tâm dốc lên. Không chỉ là một chi tiết thiết kế, bảng điều khiển này cung cấp khoảng cách ngắn nhất và tiện nhất từ vô-lăng đến các chức năng quan trọng nhất của xe. Vô-lăng đa chức năng được thiết kế theo cùng quy tắc và kết hợp tính tiện dụng xuất sắc với tính thẩm mỹ từ tương lai.

Hàng ghế trước tiêu chuẩn trên Cayenne và Cayenne S là loại bọc da đi kèm điều khiển điện tám hướng. Ghế có điểm tựa hai bên chắc chắn cho người lái ở chế độ lái thể thao và thoải mái, không mệt mỏi trong những chuyến hành trình dài. Ngoài ra khách hàng có thể nâng cấp thêm với tùy chọn ghế điều chỉnh 14 hướng kèm chức năng sưởi.

Trong khi đó, hàng ghế sau có thể điều chỉnh trượt tiến/lùi 160 mm, và có mười vị trí điều chỉnh với góc điều chỉnh tăng mỗi hai độ từ 11 đến 29 độ của riêng tựa lưng. Khoang hành lý có thể được điều chỉnh cho thể tích sử dụng tối đa từ 770 lít đến 1.710 lít (đối với Cayenne Turbo: từ 745 lít đến 1.680 lít) nhờ tỷ lệ gập 40:20:40.

Cayenne mới đại diện cho bước tiến lớn về phương tiện thông minh với các công nghệ kết nối mới đầy hiện đại cùng các chức năng dễ dàng sử dụng và trực quan hơn. Chẳng hạn như hệ thống Kết Nối của Porsche - Porsche Connect, hệ thống Quản Lý Liên Lạc của Porsche - PCM, vô-lăng đa chức năng kiểm soát máy tính trên xe và tính năng Kiểm Soát Cảm Ứng trực tiếp trên bảng điều khiển trung tâm, hay Ứng dụng Connect App được thiết kế lại với giao diện thân thiện hơn để truy cập một loạt các chức năng trên xe cũng như kết Nối thông qua điện thoại thông minh.

Cayenne và Cayenne S được trang bị tiêu chuẩn hệ thống loa HiFi, trong khi phiên bản Cayenne Turbo được trang bị Hệ Thống Âm Thành Vòm BOSE® mới với 14 loa và tổng công suất 710 Watt. Không chỉ vậy, Porsche còn cung cấp tùy chọn đắt tiền hơn là Hệ Thống Âm Thanh Vòm 3D Cao Cấp của Burmester®, với định dạng Auro 3D® mới, gồm 21 loa có tổng công suất 1.455 Watt.

Thế hệ mới của Porsche Cayenne được giới thiệu với ba phiên bản tương ứng với ba thông số hiệu năng như sau:

Cayenne Turbo: động cơ V8 tăng áp kép sản sinh 550 mã lực, thời gian tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ chỉ trong 4,1 giây (hoặc 3,9 giây với Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao) và đạt vận tốc tối đa 286 km/giờ. 
Cayenne S: động cơ V6 2,9 lít tăng áp kép sản sinh 440 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ trong 5,2 giây (4,9 giây với Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao) và tốc độ tối đa đạt 265 km/giờ. 
Cayenne: động cơ tăng áp 6 xy-lanh có dung tích 3,0 lít sản sinh 340 mã lực, tăng tốc từ 0 đến 100 km/giờ chỉ trong 6,2 giây (5,9 giây với Gói Kích Hoạt Chức Năng Thể Thao) và đạt tốc độ tối đa 245 km/giờ.


Hệ thống PCM mới cũng đóng vai trò trung tâm điều khiển mọi hệ thống lái năng động trên dòng xe Cayenne. Một trong những thay đổi quan trọng nhất làm đa dạng các thiết lập vượt địa hình là từng nút chức năng riêng lẻ không còn được chọn trên bảng điều khiển trung tâm mà thay vào đó là các menu riêng trên màn hình. Trong menu, năm chế độ vượt địa hình được lập trình mới hiển thị theo dạng 3D trên nền phong cảnh được tuyển chọn. Tùy theo lựa chọn, hệ thống kiểm soát tối ưu tình trạng không tải của động cơ, thay đổi cách hộp số Tiptronic S 8 cấp hoạt động, hệ thống dẫn động toàn phần PTM, phân phối mô-men xoắn đến trục sau, và chương trình ổn định xe PSM phù hợp thực tế. Nếu các trang thiết bị thích hợp được lắp đặt, các chế độ lái cũng điều chỉnh hệ thống treo bao gồm khoảng sáng gầm xe, hệ thống giảm chấn PASM, hệ thống bù trừ chuyển động lăn và hệ thống đánh lái trục sau nhằm phù hợp với thiết lập vượt địa hình.

Sau cùng, các tính năng an toàn và hỗ trợ đáng chú ý ở Porsche Cayenne 2018 gồm có:

Hệ thống kiểm soát hành trình chủ động cùng chức năng dừng và tiếp tục di chuyển (stop-and-go)
Hệ thống camera 360 độ
Hệ thống InnoDrive đóng vai trò như phụ lái điện tử
Hệ thống dự đoán bảo vệ người đi bộ
Hệ thống Hỗ Trợ Chống Lệch Làn bao gồm nhận diện biển báo giao thông
Hệ thống Hỗ Trợ Chuyển Làn cùng hệ thống Hỗ Trợ Rẽ Phía Sau
Hệ thống Hỗ Trợ Tầm Nhìn Ban Đêm với camera tầm nhiệt
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 150

    “F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng” cùng Honda Vario 125/160

    19:34 PM 05/02/2025
    23
    Hà Nội, ngày 05 tháng 02 năm 2025 – Trong không khí rộn ràng của những ngày đầu năm mới, khi sắc xuân đang tràn ngập khắp muôn nơi, Công ty Honda Việt Nam (HVN) trân trọng gửi tới quý khách hàng chương trình khuyến mại khai xuân “F5 giao diện, Bừng dấu ấn riêng”. Đây là món quà đầu tiên của năm mới Ất Tỵ mà HVN muốn mang tới cho khách hàng trên toàn quốc, với niềm hứng khởi đậm chất cá tính.
  • ngantnt

    Bài viết: 150

    Mạnh mẽ bứt tốc – khởi sắc đón xuân

    19:28 PM 05/02/2025
    28
    Chào đón năm mới, với mong muốn mang đến nhiều hơn nữa cơ hội trải nghiệm các mẫu xe ô tô Honda và tận hưởng những khoảnh khắc du ngoạn tuyệt vời cho Khách hàng, Honda Việt Nam (HVN) phối hợp cùng hệ thống Nhà Phân phối triển khai chương trình khuyến mại hấp dẫn từ ngày 01 tháng 02 năm 2025 đến hết ngày 28 tháng 2 năm 2025 cho các xe VIN2024: Honda CR-V, Honda City, Honda Civic, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Accord.
  • Believe

    Bài viết: 2489

    Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ

    11:29 AM 19/01/2025
    7136
    Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?
  • Định Nguyễn

    0938 474 323

    Bài viết: 1

    Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?

    11:23 AM 19/01/2025
    69397
    Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách

    11:22 AM 19/01/2025
    85201
    Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất

    11:20 AM 19/01/2025
    13301
    Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Tìm hiểu kỹ thuật drift xe

    11:15 AM 19/01/2025
    14094
    Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2383

    Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn

    11:10 AM 19/01/2025
    1672
    Giá: 925 triệu
    Tại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng

    11:07 AM 19/01/2025
    9170
    Giá: 999 triệu
    Nhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao

    11:05 AM 19/01/2025
    6963
    Giá: 839 triệu - 1,149 tỷ
    Nhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.