- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Mercedes-Benz sẽ giới thiệu AMG C 63 S Edition 1 và G 500 Edition 35 tại VMS 2015
Mercedes-Benz sẽ giới thiệu AMG C 63 S Edition 1 và G 500 Edition 35 tại VMS 2015
Mercedes-Benz Việt Nam sẽ chính thức giới thiệu mẫu siêu sedan thể thao AMG C 63 S Edition 1 và vua địa hình G-Class phiên bản đặc biệt G 500 Edition 35 tại VMS 2015.
Là một thành viên tích cực của Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam, Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) luôn góp phần tạo sức hút lớn cho Triển lãm Ô tô Việt Nam (VMS) với gian hàng đẹp mắt, những màn trình diễn độc đáo và danh mục sản phẩm hấp dẫn. Năm 2015, để đánh dấu tròn 20 năm có mặt tại Việt Nam, MBV đang nỗ lực chuẩn bị công phu để mang lại những dấu ấn đặc biệt đáng nhớ tại kỳ VMS thứ 11. Gian trưng bày của Mercedes-benz sẽ có diện tích lớn nhất (780 m2 so với 630 m2 của năm 2014) và số lượng xe phong phú nhất (12 chiếc so với 11 chiếc của năm 2014). 10 trong số đó sẽ là những sản phẩm hoàn toàn mới hoặc phiên bản nâng cấp lần đầu được giới thiệu. Khách tham quan sẽ có dịp chiêm ngưỡng siêu sedan thể thao AMG C 63 S Edition 1 và vua địa hình G-Class phiên bản đặc biệt G 500 Edition 35.
AMG C 63 S (W205) dù mới ra mắt cũng đã nhanh chóng tạo nên cơn sốt trong giới đam mê tốc độ toàn thế giới. Gần nhất, chiếc xe đã lọt vào Top 4 mẫu xe tuyệt vời nhất dành cho người lái năm 2015 của tạp chí Motor Trend.“Trái tim” của AMG C 63 S là cỗ máy V8 4.0L tăng áp kép được chia sẻ từ đàn anh AMG GT S với công suất 510 mã lực. Mô-men xoắn cực đại tới 700 Nm ngay từ vòng tua 1.750 vòng/phút giúp chiếc sedan hiệu năng cao bứt tốc 0 - 100 km/h chỉ trong 4 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 8,2 lít/100 km giúp AMG C 63 S trở thành nhà vô địch về khả năng tiết kiệm nhiên liệu trong số các mẫu xe hiệu năng cao gắn động cơ 8 xy-lanh.
Phiên bản AMG C 63 S được MBV lựa chọn trưng bày tại VMS 2015 là phiên bản đặc biệt AMG C 63 S Edition 1 (chỉ được sản xuất từ tháng 2/2015 đến tháng 2/2016) với màu sơn bạc mờ Iridium designo mạnh mẽ & độc đáo.
Phần đầu xe nổi bật nhờ lưới tản nhiệt 2 nan AMG màu chrome bạc với ngôi sao 3 cánh ở chính giữa và viền màu đỏ bao quanh. Bên dưới là cản trước thể thao với hốc hút gió hầm hố. Từ bên hông, AMG C 63 S Edition 1 cũng có thể dễ dàng được nhận biết qua bộ mâm thể thao 19-inch đa chấu màu đen mờ với viền màu đỏ; bộ decal Edition 1 màu xám mờ grephite cùng huy hiệu ‘V8 BITURBO’ ngay bên vòm bánh trước. Cản sau tích hợp tấm khuếch tán gió lớn & 2 ống xả kép mạ chrome sáng bóng cùng cánh lướt gió màu đen bóng trên nắp khoang hành lý tạo điểm nhấn thu hút ở phần đuôi xe.
Nội thất xe thể thao với ghế trước phong cách xe đua bọc da Nappa màu đen họa tiết kim cương và chỉ khâu tương phản màu đỏ. Đồng hồ thời gian IWC là điểm nhấn tinh tế trên bệ trung tâm ốp sợi Carbon vân màu đỏ. Tay lái thể thao bọc da Alcantara với vạch 12h được “đóng dấu” Edition 1 khẳng định dấu ấn độc đáo.
AMG C 63 S phiên bản tiêu chuẩn có giá 4,299 tỷ đồng trong khi phiên bản dặc biệt AMG C 63 S Edition 1 có giá 4,599 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
Ra đời từ năm 1979, với thiết kế gần như không thay đổi qua thời gian, G-Class đã trở thành 1 huyền thoại sống trong ngành xe hơi nhờ những phẩm chất hiếm có như sự mạnh mẽ, bền bỉ, vượt mọi địa hình, không khuất phục trước bất cứ khó khăn, trở ngại nào. Nhằm đánh dấu chặng đường phát triển tròn 35 năm của G-Class, Mercedes-Benz đã xuất xưởng phiên bản đặc biệt G 500 Edition 35 với số lượng giới hạn đúng 350 chiếc cho toàn thế giới.
G 500 Edition 35 mang ngoại hình nổi bật với màu sơn trắng Mystic designo tương phản với màu sơn đen bóng trên cản trước, cản sau, vè bánh xe, gương chiếu hậu và mui xe. Bộ mâm 18-inch 5 chấu kép cũng mang màu đen bóng độc đáo.
Bên trong nội thất, G 500 Edition 35 toát lên sự sang trọng và đặc biệt với chất liệu da designo thượng hạng phối hợp với gỗ màu đen piano. Ấn tượng thể thao đến từ chỉ khâu tương phản màu đỏ nổi bật, trần xe bọc da Alcantara & tay lái 4 chấu vát đáy. Ghế trước với chức năng sưởi, thông gió & massage hay hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon là những tiện nghi thời thượng trên chiếc xe được phát triển từ 35 năm trước.
Khối động cơ V8 5.5L công suất 387 mã lực và sức kéo 530 Nm đưa chiếc SUV nặng hơn 2,5 tấn đạt 100 km/h chỉ trong 6,1 giây. Âm thanh trầm ấm từ hệ thống xả thể thao tạo thêm 1 sức hút khó cưỡng cho G 500 Edition 35.
Mức giá để các tín đồ của huyền thoại G-Class có thể “sưu tầm“ được phiên bản độc đáo G 500 Edition 35 là 6,629 tỷ đồng (đã bao gồm thuế GTGT).
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.OMODA C5 chính thức ra mắt tại Việt Nam: Chất lượng đỉnh cao, giá trị vượt trội
Hải Phòng, ngày 26/11/2024, Omoda & Jaecoo Việt Nam tổ chức “Lễ ra mắt và giới thiệu OMODA C5 với chủ đề “Fashionology – Khám phá tương lai”, chính thức công bố giá bán lẻ đề xuất và sẵn sàng giao hàng cho khách hàng vào cuối tháng 11/2024.Omoda & Jaecoo Việt Nam: Thương hiệu mới, tầm nhìn dài hạn trong thị trường ô tô Việt Nam
Thời điểm cuối năm, khi nhu cầu mua sắm tăng cao và người tiêu dùng chuẩn bị cho Tết Nguyên đán, được xem là “thời điểm vàng” để ra mắt các dòng xe mới. Điều này giúp Omoda & Jaecoo tận dụng tối đa các chiến dịch truyền thông và sự quan tâm của thị trường.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyHướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.Omoda & Jaecoo Việt Nam sẵn sàng bàn giao những chiếc Omoda C5 đầu tiên cho khách hàng
Hải Phòng, ngày 19 tháng 11 năm 2024 – Omoda & Jaecoo Việt Nam vui mừng tổ chức “Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam”. Đây là sự kiện quan trọng của thương hiệu, đánh dấu những bước đi chính thức đầu tiên trong hoạt động kinh doanh và phân phối sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại đa dạng của khách hàng tại Việt Nam.Honda Việt Nam triển khai chiến dịch triệu hồi để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS
Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo về triển khai chiến dịch triệu hồi từ ngày 19 tháng 11 liên quan đến việc kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS năm sản xuất 2023-2024 do HVN nhập khẩu và phân phối nhằm kiểm tra khả năng rò rỉ xăng, mùi xăng của bơm nhiên liệu cao áp khi động cơ hoạt động.