Mazda CX-3 và CX-30 ra mắt khách hàng Việt vào tuần sau
Bộ đôi Mazda CX-3 và CX-30 đã được Thaco chốt lịch ra mắt khách hàng Việt vào tuần sau, ngày 21/4/2021. Cả 2 đều sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Xem thêm:
Đánh giá Mazda CX-30 2024: Thiết kế trẻ trung, trang bị phong phú, vận hành ổn định
Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Nguồn tin từ hãng cho biết, Mazda CX-3 thế hệ mới dành cho khách hàng Việt sẽ có 4 màu sơn tùy chọn là đỏ, trắng, xám và xanh da trời. Ngoại thất được trang bị đèn pha LED và bộ la-zăng kích thước 18 inch.
Nội thất CX-3 sở hữu thiết kế gần giống với Mazda2 với các trang bị như: màn hình 7 inch trung tâm, gương chống chói tự động, ghế lái chỉnh điện nhớ 2 vị trí, điều hòa tự động...
Cung cấp sức mạnh cho Mazda CX-3 sẽ là động cơ xăng SkyActiv-G 1.5L kết hợp hộp số tự động cấp, sản sinh công suất 110 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm.
Xem thêm:
Đánh giá Mazda CX-3 2023: thiết kế trẻ trung, công nghệ ngập tràn nhưng động cơ hơi yếu
Mazda CX-30 được xem là một phiên bản gầm cao của Mazda3, xếp dưới CX-5, có thể cạnh tranh Mazda CX-30 được xem là một phiên bản gầm cao của Mazda3, định vị dưới CX-5, có thể cạnh tranh với Toyota Corolla Cross ở tầm giá khoảng 800 triệu đồng.
Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt tương ứng là 4.395 × 1.795 × 1.540 mm, chiều dài cơ sở 2.655 mm, chỉ thua Hyundai Tucson 15 mm.với Toyota Corolla Cross ở tầm giá khoảng 800 triệu đồng.
Mẫu gầm cao này có 3 tùy chọn màu sơn ngoại thất là đỏ, trắng và xanh. Xe trang bị bộ vành 18 inch màu ghi xám và hệ thống đèn chiếu sáng Full-LED.
Bên trong nội thất mẫu xe hoàn toàn mới có thiết kế tương tự Mazda3 với đồng hồ kết hợp analog và màn hình lớn chính giữa, trang bị màn hình hiển thị thông tin trên kính lái, màn hình trung tâm 8,8 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, âm thanh 8 loa, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Ngoài ra còn phải kể đến phanh tay điện từ, cửa sổ trời và cốp mở tự động.
Dưới nắp ca-pô Mazda CX-30 là động cơ xăng SkyActiv-G dung tích 2 lít, công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 206 Nm, kết hợp số tự động 6 cấp.
Cả 2 mẫu xe đều có chế độ lái thể thao, đi kèm là gói an toàn i-Activesense với các tính năng như hỗ trợ phanh thông minh, cảnh báo điểm mù, báo phương tiện cắt ngang phía sau, báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường.
Hiện tại, đại lý đã nhận đặt cọc Mazda CX-3 và Mazda CX-30 và tiết lộ mức giá tạm tính rơi vào khoảng trên dưới 700 triệu đồng.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.