- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá Mazda CX-3 2023: thiết kế trẻ trung, công nghệ ngập tràn nhưng động cơ hơi yếu
Đánh giá Mazda CX-3 2023: thiết kế trẻ trung, công nghệ ngập tràn nhưng động cơ hơi yếu
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.7
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
1. TỔNG QUAN & ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI MAZDA CX-3 2023
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Mazda CX-3 2023 là mẫu SUV đô thị cỡ nhỏ hoàn toàn mới, đóng vai trò hoàn thiện chuỗi sản phẩm của hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam. Mẫu xe này cũng được định vị ở phân khúc giá dễ tiếp cận, hướng đến những khách hàng trẻ tuổi, góp phần tăng thêm lựa chọn về dòng xe gầm cao cho người tiêu dùng Việt. Mazda CX-3 2023 hiện đang cạnh tranh trực tiếp với những đối thủ như KIA Seltos, MG ZS, Hyundai Kona...
Mazda CX-3 2023 tiếp tục được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối tại Việt Nam với 3 phiên bản: 1.5 Deluxe, 1.5 Luxury và 1.5 Premium đi cùng 5 tùy chọn màu sắc gồm trắng, đỏ, xám, nâu và xám xanh.
Giá bán của từng phiên bản Mazda CX-3 2023 tại Việt Nam cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Mazda CX-3 1.5L AT
534,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Mazda CX-3 1.5L Deluxe
569,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Mazda CX-3 1.5L Luxury
599,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Mazda CX-3 1.5L Premium
654,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Về chương trình khuyến mãi, từng đại lý sẽ áp dụng chính sách quà tặng, phụ kiện và các ưu đãi quy đổi khác nhau cho khách hàng.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mazda CX-3 từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Đánh giá Kia Seltos 2023: Đối thủ mạnh trong phân khúc
Đánh giá Hyundai Kona 2023: đã đến lúc thay đổi để cạnh tranh tốt hơn
2. NGOẠI THẤT MAZDA CX-3 2023
Khác với “đàn anh” CX-30, mẫu xe Mazda CX-3 hiện đang có mặt tại Việt Nam không phải là thế hệ mới nhất. Đời xe Mazda CX-3 này vốn đã ra mắt từ cuối năm 2014, chia sẻ chung nền tảng với Mazda 2. Đến năm 2018, Mazda CX-3 có bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng cũng không có quá nhiều sự thay đổi đáng kể về thiết kế.
Hiện tại, trong khi hầu hết các dòng xe khác thuộc thương hiệu Mazda đều đã bước sang thế hệ mới, sở hữu diện mạo bắt mắt hơn thì CX-3 dường như vẫn đang “dậm chân tại chỗ”. Chính vì thế, thoạt nhìn lướt qua CX-3, bạn sẽ thấy mẫu SUV này có nhiều điểm tương đồng với Mazda 2 hatchback thế hệ tiền nhiệm. Có thể nói đây là một điểm trừ không nhỏ của CX-3, bởi khách hàng yêu thích và lựa chọn các mẫu xe Mazda một phần là vì thiết kế.
Đánh giá Mazda CX-3 2023 về kích thước, mẫu xe vẫn giữ nguyên thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.275mm x 1.765mm x 1.535mm. Bên cạnh đó, chiều dài cơ sở đạt 2.570mm, khoảng sáng gầm 155mm và bán kính quay vòng ở mức 5.3m. Thông số này mang đến cho mẫu SUV nhà Mazda ấn tượng gọn gàng, linh hoạt hơn khi đặt lên bàn cân so sánh với các đối thủ như KIA Seltos (4.315mm x 1.800mm x 1.645mm và 2.610mm) hay Hyundai Kona (4.165mm x 1.800mm x 1.565mm và 2.600mm).
ĐẦU XE
Nhìn trực diện, Mazda CX-3 2023 tạo ấn tượng mạnh mẽ, cơ bắp bằng các đường gân dập nổi kéo dài từ nắp capo xuống lưới tản nhiệt. CX-3 còn sở hữu lưới tản nhiệt kích thước lớn, đặt cao hơn kết hợp cùng các thanh ngang to bản. Tuy nhiên, do vẫn ở thế hệ cũ nên lưới tản nhiệt của CX-3 2023 vẫn có dạng thanh kép, thay vì tạo hình lưới tổ ong như Mazda 2 đời mới. Kiểu thiết kế này mặc dù mang lại sự cứng cáp, khỏe khoắn nhưng lại thiếu cảm giác hiện đại và trẻ trung.
Đánh giá Mazda 3 2023 về hệ thống đèn chiếu sáng trước, phiên bản Deluxe chỉ sử dụng đèn pha Halogen, trong khi các bản còn lại được trang bị công nghệ full LED, kết hợp với tính năng tự động bật/tắt và cân bằng góc chiếu tự động. Thiết kế dải đèn định vị ban ngày đứt đoạn, ôm trọn đèn pha gợi nhắc đến thiết kế của CX-5 thế hệ tiền nhiệm. Trong khi đó, đèn báo rẽ của CX-3 2023 được tách rời khỏi cụm đèn chính, chuyển xuống dưới nằm chung với đèn sương mù. Cản trước được ốp nhựa đen rất thể thao.
THÂN XE
Di chuyển sang 2 bên, có thể nhận thấy rằng Mazda CX-3 2023 là một phiên bản “nâng gầm” của Mazda 2 hatchback. Tuy nhiên, CX-3 2023 trông cao ráo và khỏe khoắn hơn khi được trang bị ốp nhựa viền hông xe và ốp vòm bánh xe. Bên cạnh đó, các trụ B, C và D đều được sơn đen, cộng thêm mui xe có đuôi lướt gió sau giúp thân xe trông dài hơn.
Điểm nhấn nổi bật nhất trên phần thân của Mazda CX-3 2023 vẫn là bộ mâm đúc hợp kim, kích thước 18 inch 2 tone màu. Xe lăn bánh trên bộ lốp kích thước 215/50R18, riêng bản phiên bản Deluxe sử dụng mâm 16 inch kết hợp cùng lốp có thông số 215/60R16.
Gương chiếu hậu của CX-3 2023 được bố trí tách biệt trụ A và đặt ở phần thân xe, góp phần tăng tầm quan sát cho người cầm lái cũng như tạo ấn tượng hiện đại cho xe. Tất cả phiên bản đều tích hợp đầy đủ các tính năng gập/chỉnh điện và đèn báo rẽ trên gương.
ĐUÔI XE
So với phần đầu và phân hông, thiết kế đuôi xe Mazda CX-3 2023 được khách hàng đánh giá cao hơn ở sự đơn giản nhưng đẹp mắt. Những đường nét nhấn nhá gãy gọn kết hợp cùng ống xả kép đối xứng hai bên mang đến ấn tượng thể thao. Cụm đèn hậu sử dụng bóng dạng LED, có thiết kế hình mắt chim ưng cuốn hút, cũng được dùng trên nhiều mẫu xe khác của Mazda. Cản sau ốp nhựa to bản, góp phần tăng thêm nét cứng cáp và vững chãi cho mẫu SUV Nhật này.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mazda CX-3? |
3. KHOANG LÁI TỔNG QUAN MAZDA CX-3 2023
Bước vào bên trong, khu vực taplo có thiết kế theo phong cách tinh giản, nhưng vẫn tạo cảm giác cao cấp với mảng da lộn lớn ôm lấy cụm gió điều hòa đẹp mắt. Màn hình trung tâm vẫn là dạng Fly-Monitor quen thuộc của Mazda. Bảng điều khiển hệ thống điều hòa được bố trí gọn gàng ngay bên dưới. Xét về tổng thể, thiết kế này vẫn được đánh giá là trung tính, ưa nhìn.
Mazda CX-3 2023 sử dụng tone màu chủ đạo là xám lông chuột cho khoang nội thất của CX-3 2023. Tùy từng vị trí mà Mazda trang trí các chi tiết bằng nhiều chất liệu khác nhau. Nổi bật vẫn là phần da lộn ôm lấy 2 phần tappi cửa và khu vực taplo chính, tạo ấn tượng cao cấp và thể thao cho xe. Bên cạnh đó, tầm nhìn cũng là một trong những yếu tố được đánh giá tương đối tốt trên mẫu SUV này, một phần nhờ vào việc bố trí gương chiếu hậu sang thân xe, mang đến cảm giác thoáng đãng hơn cho khung kính xung quanh khu vực trụ A.
Vô lăng trên Mazda CX-3 2023 có thiết kế 3 chấu bọc da tương tự như trên nhiều mẫu xe Mazda khác, tích hợp đầy đủ các nút điều chỉnh âm lượng, đàm thoại rảnh tay và Cruise Control. Ngay sau vô lăng là cụm đồng hồ tốc độ dạng 3 khoang, kết hợp giữa kiểu hiển thị analog và màn hình dạng digital hiện đại. Đặc biệt, điểm cộng đáng giá trên CX-3 2023 so với các đối thủ cùng phân khúc chính là trang bị phanh tay điện & Auto Hold, mang đến những trải nghiệm hiện đại và an toàn hơn cho người dùng.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ TRÊN MAZDA CX-3 2023
Đánh giá Mazda CX-3 2023 về hệ thống giải trí, mẫu SUV Nhật Bản này được trang bị màn hình cảm ứng 7 inch, hỗ trợ đầy đủ các chuẩn kết nối Bluetooth, USB, Apple Carplay và Android Auto. Ngoài ra, Mazda CX-3 2022 cũng được tích hợp đầu CD/DVD tùy từng phiên bản, cùng hệ thống âm thanh 6 loa và điều hòa tự động là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản đang bán tại Việt Nam. Tuy nhiên, xe chưa trang bị cửa gió riêng cho hàng ghế sau. Mazda CX-3 cũng không có cửa sổ trời như trên “đàn anh” CX-30.
Bên cạnh đó, mẫu xe đô thị cỡ nhỏ này còn sở hữu một số tiện nghi khác như: nút bấm khởi động, cổng sạc USB/12V, phanh tay điện tử và chức năng giữ phanh tự động, bệ tỳ tay trung tâm, ghế chỉnh điện tích hợp bộ nhớ vị trí (bản cao cấp),...
5. CÁC HÀNG GHẾ MAZDA CX-3 2023
Đánh giá Mazda CX-3 2023 về ghế ngồi, hầu hết các phiên bản đều trang bị ghế bọc da màu xám, ngoại trừ bản Deluxe chỉ sử dụng ghế da pha nỉ. Tính năng ghế lái chỉnh điện và bộ nhớ 2 vị trí là trang bị chỉ tìm thấy trên phiên bản Premium cao cấp nhất. Di chuyển ra sau, hàng ghế thứ 2 trang bị đầy đủ tựa đầu 3 vị trí, bệ tỳ tay trung tâm và hộc đựng cốc tích hợp ở lưng ghế giữa.
Về không gian, hàng ghế thứ 2 của Mazda CX-3 2023 được giới chuyên môn và khách hàng đánh giá ở mức đủ dùng. Đặc biệt là khi đặt lên bàn cân so sánh với đối thủ KIA Seltos, vốn nổi tiếng với không gian rộng rãi thoáng đãng. Không gian để chân và độ ngả lưng ở hàng ghế này cũng chỉ dừng lại ở mức tạm ổn, không phù hợp với việc di chuyển liên tục trên những hành trình dài.
Khoang hành lý của Mazda CX-3 2023 có dung tích tiêu chuẩn ở mức 350 lít. Con số này tương đương với đối thủ Hyundai Kona (361 lít), nhưng lại “lép vế” hơn so với KIA Seltos (433 lít). Tuy nhiên, nếu muốn mở rộng không gian chứa đồ, người dùng có thể gập hàng ghế cuối theo tỷ lệ 60:40.
6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN TRÊN MAZDA CX-3 2023
Mazda CX-3 2023 sử dụng động cơ xăng SkyActiv-G 4 xi-lanh, có dung tích 1.5L tương tự như trên Mazda 2 và Mazda 3. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 110 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn cực đại 144Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp cùng với hộp số tự động 6 cấp được sử dụng trên tất cả phiên bản.
Nếu so với các đối thủ cùng phân khúc như KIA Seltos (1.4L Turbo – 138 mã lực), Hyundai Kona (2.0L – 149 mã lực) thì động cơ của Mazda CX-3 đang sở hữu thông số kém hấp dẫn nhất. Tuy nhiên, các yếu tố như kích thước nhỏ gọn, vô lăng cho phản hồi chính xác lại trở thành điểm cộng lớn cho CX-3 2023 ở khía cạnh vận hành.
Đánh giá Mazda CX-3 2023 về an toàn, mẫu xe sở hữu hệ thống công nghệ an toàn nổi bật nhất phân khúc với tùy chọn gói trang bị an toàn cao cấp i-Activsense, gồm các tính năng: cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố trước/sau, nhận diện người đi bộ, cảnh báo người lái mất tập trung…
Bên cạnh đó, mẫu SUV nhà Mazda cũng trang bị đầy đủ các tính năng an toàn cơ bản khác như: hệ thống hỗ trợ phanh ABS/EBD/BAS, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, kiểm soát lực kéo, camera lùi, cảm biến đỗ xe sau, 6 túi khí…
Bạn muốn LÁI THỬ xem Mazda CX-3 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP MAZDA CX-3 2023
Hiện tại, nhà sản xuất không cung cấp gói phụ kiện nào cho Mazda CX-3 2023.
Xem thêm
Xe mới mua nên lắp những phụ kiện nào?
8. KẾT LUẬN
Sở hữu thiết kế đẹp mắt với phong cách hơi hướng năng động và thể thao, Mazda CX-3 2023 đã thổi một luồng gió mới mẻ và thú vị vào phân khúc xe gầm cao đô thị tại Việt Nam. Có thể nói, thiết kế của Mazda CX-3 2023 tạo được thiện cảm lớn cho cả khách hàng nam và nữ, đặc biệt là những vị khách trẻ tuổi.
Đây là mẫu xe sẽ phù hợp với những ai yêu thích thương hiệu Mazda và chuộng xe nhập khẩu, mong muốn sở hữu một chiếc SUV có thiết kế trẻ trung, cho cảm giác lái cũng như những công nghệ an toàn hàng đầu phân khúc. Đánh đổi lại là một mẫu xe vẫn ở thế hệ cũ, sở hữu sức mạnh động cơ có phần thua thiệt so với các đối thủ khác trong phân khúc.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
ĐỌC THÊM
Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm
Ý nghĩa các đèn cảnh báo trên bảng táp lô
Tìm hiểu 'bí kíp' lái xe cho các mẹ bầu
Thông số kỹ thuật
Mazda CX-3 1.5L Deluxe649 triệu |
Mazda CX-3 1.5L Luxury879 triệu |
Mazda CX-3 1.5L Premium729 triệu |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Dáng xe SUV 5 chỗ |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.50L |
Dung tích động cơ 1.50L |
Dung tích động cơ 1.50L |
Công suất cực đại 110.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 110.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 110.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 144.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 144.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 144.00 Nm , tại 4000 vòng/phút |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa Tự động vùng |
Điều hòa Tự động vùng |
Điều hòa Tự động vùng |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đánh giá Ford Territory 2024: Trẻ trung, năng động, nhiều tiện nghi, an toàn vượt trội
Giá: 935 triệuTrong khoảng 3 năm trở lại đây, thị trường ô tô Việt Nam liên tục chứng kiến sự lên ngôi của những mẫu SUV mới, đặc biệt là ở hai phân hạng cỡ B và C. Trong đó, Ford Việt Nam cũng không ngoại lệ khi giới thiệu tân binh Ford Territory hoàn toàn mới vào tháng 10/2022, thay thế cho mẫu gầm cao cỡ nhỏ EcoSport và định vị ở phân khúc cao hơn.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Những cảnh báo không nên bỏ qua trên xe Mercedes-Benz
Tùy vào dòng xe và các trang bị, một chiếc Mercedes có thể phát ra từ 100 đến gần 300 loại thông điệp khác nhau trên màn hình đa năng. Các thông điệp này có thể chỉ là những thông tin mang tính tra cứu, tham khảo, những lời nhắc nhở khi người dùng thao tác sai, hoặc thông báo về lịch bảo dưỡng… Nhưng đôi khi các thông điệp trên màn hình này lại rất quan trọng, cảnh báo tới người dùng về các mối nguy hiểm, các sự cố hoặc lỗi phát sinh.Các đời xe Ford Explorer: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Được giới thiệu lần đầu tiên vào năm 1991, Ford Explorer vẫn luôn có một chỗ đứng nhất định trong lòng của những tay lái đam mê tốc độ, đồng thời là đối thủ đáng gờm trước những đối thủ “sừng sỏ” như Chevrolet S-10 Blazer và Jeep Cherokee. Sau gần 30 năm góp mặt vào sân chơi ô tô, Ford Explorer đã trải qua 6 đời xe, luôn luôn không ngừng nâng cấp và cải tiến để thỏa mãn nhu cầu càng ngày càng cao của khách hàng.Đánh giá Ford Explorer 2024: Nâng cấp toàn diện - Hiện đại, tiện nghi, mạnh mẽ và an toàn hơn
Giá: 2,180 tỷ - 2,268 tỷNếu như ở thế hệ thứ 5, Ford Explorer được đánh giá treo cứng và khả năng cách âm chưa thực sự ấn tượng, thì thế hệ thứ 6 ngoài việc khắc phục rất tốt nhược điểm trên, mẫu xe còn đem đến sự nâng cấp toàn diện từ thiết kế, hệ thống khung gầm đến công nghệ và khả năng vận hành. Theo đó, Ford Explorer 2024 thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới diện kiến người dùng Việt vào ngày 11/01/2022 với mức giá tăng đáng kể.Điều hòa ô tô không mát: Nguyên nhân và cách khắc phục
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô không mát hoặc làm mát kém. Trong trường hợp này lọc gió, gas, dàn nóng, lạnh, lốc điều hòa... là những bộ phận cần kiểm tra.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Các đời xe Mitsubishi Attrage: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Mitsubishi Attrage tại thị trường Việt Nam và trên thế giới. Click để khám phá ngay cùng danhgiaXe bạn nhé!Đánh giá Mitsubishi Attrage 2024: Giá rẻ, trẻ trung, ổn định, đáp ứng tốt nhu cầu cơ bản của người dùng
Giá: 485 triệuDiện kiến thị trường quốc tế kể từ năm 1978, Mitsubishi Attrage đã trải qua 6 thế hệ và nhiều lần đổi tên với mong muốn đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng. Tại Việt Nam, mẫu sedan cũng không ngừng được cải tiến để trở nên hiện đại, phong cách và thân thiện hơn.Các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km
Mốc 10.000 km là một trong những điểm quan trọng, đánh dấu một quá trình hoạt động đủ lâu của một chiếc xe. Vậy các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km gồm những gì và chi phí hết bao nhiêu?