Lái xe ô tô tránh xe máy như thế nào?
Khi di chuyển, tài xế xe hơi, xe tải, cần chú ý tới những người điều khiển xe máy để đảm bảo an toàn, tránh xảy ra tai nạn đáng tiếc.
Cẩn thận với điểm mù
Hơn nửa số những vụ tai nạn xe máy dẫn đến tử vong liên quan đến một loại phương tiện khác. Nguyên nhân do những tài xế ôtô thường không “nhận thấy” người đi xe máy.
Xe máy có kích thước nhỏ nên dễ dàng bị ẩn sau điểm mù của ôtô (cửa hoặc các trụ trần xe) hoặc bị che bởi những vật thể hay không gian bên ngoài xe (hàng rào, cầu, bụi rậm…). Vì vậy, hãy dành thêm chút thời gian quan sát người đi xe máy khi bạn chuẩn bị chuyển làn đường hay rẽ ở điểm giao nhau.
Cũng vì kích thước nhỏ, do vậy, thật khó để quan sát tốc độ chuẩn xác của xe máy khi đang di chuyển. Khi xem xét giao thông để rẽ ở điểm giao nhau hay vào làn đường cao tốc, hãy phán đoán hướng đi của xe máy gần hơn so với thông thường.
Đừng quá tin vào đèn phanh hay xi-nhan
Người điều khiển xe máy thường giảm tốc độ khi về số hoặc đơn thuần nhả ga và thường không kích hoạt đèn phanh. Do vậy, nên duy trì khoảng cách an toàn để có thể xử lý kịp thời tránh xảy ra tai nạn.
Bên cạnh đó, tín hiệu rẽ trên xe máy thường không tự hủy, vì vậy, một số người lái (đặc biệt những người mới bắt đầu) thỉnh thoảng quên tắt xi-nhan sau khi rẽ hoặc thay đổi làn đường. Hoặc ngược lại, nhiều xe máy rẽ đột ngột mà chẳng cần bật xi-nhan. Vì vậy, hãy đảm bảo rằng tín hiệu của xe máy là rõ ràng. Cần căn cứ trên biểu hiện để phán đoán hướng đi của xe máy hơn là quá tin vào tín hiệu đèn xe.
Cảnh giác cao
Thường thì người lái xe máy lựa chọn vị trí phù hợp khi di chuyển trong một làn đường nhằm giảm tối thiểu tác động của đất cát ven đường, ổ gà. Rất có thể xe máy sẽ chuyển làn đột ngột chỉ để tránh vũng nước hay hố ga, do đó, là một tài xế ôtô bạn cần cảnh giác và chú ý điểm này.
Tính linh hoạt là một trong những điểm nổi trội của xe máy, đặc biệt với tốc độ thấp và điều kiện đường xá tốt hoặc đi trong phố. Người điều khiển xe máy thường tận dụng điều này để luồn lách qua khu vực đông đúc, tắc đường. Hãy cảnh giác!
Khoảng cách dừng đối với xe máy gần tương tự như ôtô, tuy nhiên, mặt đường trơn trượt khiến việc dừng nhanh khó khăn vì cần phải thăng bằng. Vì vậy, tốt nhất là hãy duy trì một khoảng cách an toàn.
Theo Autodaily
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Khoảng cách phanh và những điều cần biết
Có bao giờ bạn tự hỏi khoảng cách phanh khi ở vận tốc 50 km/h, 80 km/h hay 120 km/h là bao nhiêu? Bài viết dưới đây sẽ cho bạn biết lý do vì sao phải duy trì một khoảng cách an toàn với chiếc xe đi trước.Những sơ suất có thể làm hỏng động cơ và dàn gầm
Có những sơ suất nhỏ của người lái trong quá trình sử dụng xe ôtô có thể khiến họ mất hàng chục triệu, thậm chí hàng trăm triệu.Những thao tác trước khi lái xe cho người mới lấy bằng lái
Lấy kinh nghiệm từ bản thân, là một người mới lấy bằng lái và trải nghiệm chưa nhiều những dòng xe nhưng tôi có thể chia sẻ một ít thao tác khi bản thân mình cảm thấy cần thiết để làm quen cũng như có thể điều khiển một chiếc o tô thuê. Mục tiêu là làm quen chiếc xe nhanh nhất và lái xe an toàn nhất có thể, tôi xin lấy đối tượng là những chiếc xe số sàn 5 chỗ.Tự tạo sổ tay bảo trì hàng tháng cho xế yêu
Duy trì việc bảo dưỡng cho chiếc xe có thể ngăn ngừa những hư hại và sửa chữa tốn kém thế nhưng việc làm này đôi khi cũng gặp nhiều khó khăn. Việc tạo một danh sách kiểm tra bảo dưỡng cho chiếc xe có thể giúp bạn dễ dàng kiểm tra các chất lỏng cũng như các hệ thống trên xe. Danh sách kiểm tra cần dễ dàng sử dụng và lưu giữ. Bài viết này sẽ chia sẻ cho bạn cách tạo một sổ tay kiểm tra bảo trì hàng tháng cho chiếc xe của bạn.Những thói quen... phá xe nhanh nhất
Đôi khi chúng ta hành động vô thức theo thói quen phi khoa học mà không hề biết mình đang tự hủy hoại ...Nguyên tắc tối thiểu cần biết khi lái xe trên cao tốc
Tham gia giao thông trên đường cao tốc khác hẳn so với đường nội thành, quốc lộ. Vì vậy, người lái xe cần chuẩn bị những kỹ năng cơ bản để có thể lái xe an toàn trên đường cao tốc.Honda Việt Nam chào mừng xuất xưởng chiếc xe gắn máy điện ICON e: đầu tiên
Vĩnh Phúc, ngày 27 tháng 03 năm 2025 – Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức ghi dấu cột mốc quan trọng trong hành trình điện khí hóa với sự kiện xuất xưởng mẫu xe gắn máy điện sản xuất trong nước đầu tiên mang tên ICON e:. Đây không chỉ là bước khởi đầu cho một kỷ nguyên di chuyển mới mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của Honda trong việc mang đến các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, hướng đến một tương lai xanh và bền vững cho người dân Việt Nam.Hướng dẫn làm sạch vô-lăng
Vô-lăng xe bị bám bụi, dầu mỡ hoặc một số vết bẩn khác… sẽ khiến bộ phận này trở nên trơn ...Những lưu ý khi lái xe bán tải trong phố
Xe bán tải được nhiều người lựa chọn bởi sự đa dụng. Tuy nhiên, để luồn lách một chiếc xe bán tải trong phố đông đúc không phải lúc nào cũng dễ dàng. Dưới đây là những lưu ý giúp lái xe bán tải dễ dàng hơn trong thành phố.Phụ gia xăng ôtô - hiểu lầm cơ bản của tài xế Việt
Tại Việt Nam, phụ gia nhiên liệu ngày càng phổ biến với những quảng cáo như hạn chế tạp chất có trong nhiên liệu trước khi vào buồng đốt. Hòa tan các tạp chất ở kim phun, thành buồng đốt, piston. Giúp chúng tham gia vào quá trình cháy và thải ra ngoài.