Kia ra mắt động cơ lai diesel-điện trên mẫu Optima T-Hybrid mới
Hãng xe Hàn Quốc Kia Motors vừa giới thiệu động cơ lai điện - diesel với mẫu concept Optima T-Hybrid mới của mình tại Paris Auto Show.
Công nghệ ở mẫu xe này là động cơ diesel CRDi 1,7 lít với đặc điểm gồm turbo tăng áp bình thường và một bộ tăng áp điện với một động cơ điện nhỏ chạy bằng pin carbon 48V.
Hệ thống này cho phép xe có thể chạy ở chế độ chỉ dùng điện ở tốc độ thấp, và có khả năng tái nạp năng lượng cho pin ở khi xe giảm tốc.
Bộ tăng áp điện này được cho là có thể tăng mô men xoắn và sự đáp ứng của động cơ ở tốc độ thấp.
Hãng xe Hàn Quốc nêu lý do họ chọn pin carbon là vì khác với pin lithium-ion, pin carbon không yêu cầu phải có hệ thống làm mát và có thể dễ dàng tái chế ở giai đoạn cuối của vòng đời pin.
Động cơ T-hybrid mới này vẫn còn đang trong quá trình phát triển, các thông số kỹ thuật hay hiệu suất tiết kiệm nhiên liệu vẫn chưa được công bố. Mặc dù vậy, Kia khẳng định rằng mục tiêu chính của động cơ này là giảm lượng khí thải CO2 và tiết kiệm nhiên liệu hơn 15 - 20% so với mẫu xe Optima Hybrid hiện tại.
Ông Michael Cole, Giám đốc điều hành của Kia Motors khu vực Châu Âu cho biết: " Hệ thống động cơ Hybrid cỡ trung này là công nghệ hàng đầu của chúng tôi, giúp cải thiện hiệu quả cho các động cơ đốt trong. Trong tương lai, sản phẩm này sẽ giúp Kia cho ra mắt các mẫu xe mới với lượng khí thải giảm đi đáng kể. Đồng thời, công nghệ mới này sẽ giảm chi phí sản xuất, do đó mang đến cho khách hàng những mẫu xe với giá cả hợp lý nhất."
Mẫu xe mới này cũng được trang bị hệ thống dừng - chạy (stop-start) và bộ phát điện khởi động đai truyền động mới thay thế cho bộ phát điện xoay chiều thông thường.
Rất có khả năng động cơ mới này sẽ xuất hiện trong mẫu Kia Optima thế hệ tiếp theo và sẽ sớm được đưa ra thị trường.
Nguồn carscoops
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.