- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá xe Toyota Vios 2017
Đánh giá xe Toyota Vios 2017
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.0
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
Đánh giá sơ bộ Toyota Vios 2017
Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Toyota Vios 2024: vẫn đủ sức hấp dẫn những khách hàng ưu tiên giá trị thực dụng
Nếu ai đó đặt ra câu hỏi: Đâu là mẫu xe bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam trong những năm vừa qua? Người trả lời chắc chắn không khó để đưa ra câu trả lời là Toyota Vios, một trong những mẫu xe luôn đứng trong top đầu bảng xếp hạng những xe bán chạy nhất hàng tháng.
Và trước đà thăng tiến không ngừng nghỉ của những đối thủ kế cận như Honda City, Mazda 2 sedan, Kia Rio hay sự ra mắt rầm rộ của Suzuki Ciaz, hãng xe số một thế giới đã cải tiến đáng kể Toyota Vios 2017.
Hiện tại, Toyota đã bỏ phiên bản J và Limo, chỉ còn phân phối 3 phiên bản của Toyota Vios 2017 với giá bán như sau:
Toyota Vios E MT : 564 triệu đồng
Toyota Vios E CVT : 588 triệu đồng
Toyota Vios G : 622 triệu đồng
Mua bán xe hơi Toyota Vios giá tốt
Đánh giá chi tiết Suzuki Ciaz 2016
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Về mặt thiết kế, phiên bản Vios 2017 không thay đổi gì so với những phiên bản tiền nhiệm. Kích thước tổng thể của xe dài x rộng x cao là 4.410 x 1.700 x 1.475 (mm), chiều dài cơ sở là 2.550 (mm).
Đầu xe Toyota Vios 2017 vẫn nổi bật với thanh mạ chrome nối liền hai cụm đèn pha halogen projector cho phiên bản G và halogen phản xạ đa chiều cho hai phiên bản thấp cấp hơn. Ấn tượng lớn nhất ở đầu xe chính là cản trước với hốc hút gió hình thang cỡ lớn, giúp phần đầu xe khỏe khoắn hơn hẳn, cộng với cụm đèn sương mù chếch nhẹ lên trên tăng độ hầm hố cho Vios 2017.
Thân xe Toyota Vios 2017 vẫn tương đối bầu bĩnh nhưng không kém phần hiện đại, các chi tiết thiết kế cân đối hài hòa. Gương chiếu hậu cho cả ba đều chỉnh điện, gập điện, tíc hợp đèn báo rẽ.
Phiên bản E CVT trang bị la-zăng hợp kim 15-inch đa chấu tạo hình vừa thể thao vừa sang trọng đi cùng bộ lốp có thông số 185/60 R15 kích thước này vừa phải, không quá lớn cũng không quá nhỏ so với tổng thể thiết kế.
Đuôi xe của Vios 2017 cũng tương đối đơn giản và chừng mực, không quê mùa như Nissan Sunny hay khiêu khích như Honda City. Nhờ đó mà biên độ khách hàng dành cho Vios được nới rộng, bác trung niên hay anh thanh niên đều có thể phù hợp. Cụm đèn hậu sử dụng công nghệ halogen thông thường.
Trên phiên bản G, đuôi xe Vios 2017 được gây chú ý thêm với một nẹp bảng số được mạ chrome nối liền hai cụm đèn hậu, ngoài ra cả ba phiên bản đều được trang bị đèn sương mù phía sau kép, giúp tăng khả năng nhận diện từ phía sau khi đi trong điều kiện thời tiết xấu.
Xem thêm:
Đánh giá Toyota Vios 2023: biểu tượng của sự bền bỉ và khả năng thanh khoản cao
Nội thất của Toyota Vios 2017 không thay đổi so với đời Toyota Vios 2016, có cảm giác bảng tablo của Toyota Vios khá rối mắt, các nếp gấp xếp chồng lên nhau nhưng không tạo được cảm giác khỏe khoắn cho nội thất. Tuy vậy, nội thất của Vios vẫn duy trì được nét sang trọng và hiện đại với những đường chỉ dập nổi giả da, sự phối hợp màu sắc trang nhã và bắt mắt, hay những chi tiết ốp trang trí nội thất bằng nhựa sơn màu đen Piano.
Vô lăng của Vios 2017 thiết kế kiểu thể thao 3 chấu, hai phiên bản cấp thấp sử dụng chất liệu nhựa urethane, trong khi đó phiên bản G cao cấp nhất sử dụng chất liệu bọc da và tích hợp thêm phím điều chỉnh âm thanh. Tất cả đều có thể chỉnh theo hai hướng lên xuống để người lái có thể tìm ra vị trí lái phù hợp. Ngoài ra vô lăng được trang bị trợ lực điện, do đó việc điều khiển Vios trở nên nhẹ nhàng và linh hoạt hơn trong đô thị.
Phía sau vô lăng là bảng đồng hồ tốc độ analog, đồng bộ cho cả ba phiên bản, tuy nhiên thiếu một thông số về nhiệt độ động cơ. Màn hình thông tin cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết cho người lái, riêng hai phiên bản Toyota Vios 2017 CVT có thêm đèn báo chế độ Eco tiết kiệm nhiên liệu.
Ghế ngồi trên hai phiên bản E và E CVT được bọc nỉ cao cấp, phiên bản G được bọc da đục lỗ sang trọng. Tất cả phiên bản đều trang bị ghế trước chỉnh tay 6 hướng cho ghế lái và 4 hướng cho ghế hành khách, trang bị tương đối cơ bản.
Hàng ghế thứ hai tích hợp tựa tay và có thể gập theo tỉ lệ 60:40 tăng không gian chứa đồ cho những chuyến đi shopping vào cuối tuần…
Cửa xe của Vios 2017 của ba phiên bản được trang bị cửa sổ chỉnh điện tất cả các cửa đồng thời điều chỉnh một chạm và chống kẹt cho vị trí người lái. Toyota Vios 2017 cũng được trang bị nút khóa cửa trung tâm, nhờ đó việc sử dụng xe được an toàn hơn. Phiên bản G được trang bị tay nắm cửa trong mạ bạc, cùng lẫy mở cửa được mạ chrome sang trọng.
Mức độ tiện nghi đối với phân khúc sedan hạng B chỉ ở mức vừa đủ, không thể đòi hỏi như những phân khúc cao cấp hơn. Và Toyota Vios 2017 đáp ứng được yêu cầu đó. Hệ thống giải trí trên ba phiên bản là đầu CD 1 đĩa, có thêm những chuẩn kết nối như AUX, Bluetooth, USB. Hệ thống âm thanh đi cùng hệ thống giải trí là loại loa thường, số lượng tương ứng là 6 loa cho phiên bản G, và 4 cho hai phiên bản E.
Tiện nghi trên Vios 2017 còn có hệ thống điều hòa tự động trên phiên bản G và chỉnh tay trên hai phiên bản E. Những trang bị tiện nghi khác không nhiều như chìa khóa điều khiển từ xa có thêm chức năng báo động trên phiên bản G, gương chiếu hậu 2 chế độ ngày và đêm.
Động cơ trên Toyota Vios 2017 được nâng cấp lên động cơ mới có mã là 2NR-FE dung tích 1.5L, sử dụng hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i. Công suất sản sinh từ động cơ này đạt mức 107 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 140Nm tại 4.200 vòng/phút. Toyota Vios được dẫn động cầu trước đi kèm với hộp số CVT hay hộp số sàn 5 cấp trên phiên bản E MT.
Trang bị an toàn của Vios 2017 cũng không thay đổi, vẫn chỉ dừng ở mức cơ bản với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh gấp BA, 2 túi khí cho hàng ghế trước và hệ thống phanh trước sau đều sử dụng dạng phanh đĩa cao cấp hơn so với nhiều đối thủ trong phân khúc.
Toyota Vios 2017 nhìn chung vẫn sẽ là ông vua trên thị trường Việt Nam bởi cân bằng được nhiều yếu tố khác nhau, từ nhu cầu sử dụng, biên độ khách hàng phục vụ, lẫn giá trí thương hiệu. Và hiện tại trên thị trường không có hãng xe nào làm tốt hơn Toyota trong việc định hướng và xây dựng nhu cầu cho khách hàng. Toyota Vios 2017 đang được phân phối với 4 màu: trắng, nâu vàng, bạc, đen và được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km tùy điều kiện nào đến trước.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Xem thêm:
Đánh giá chi tiết Toyota Vios GR-S 2021
Đánh giá Toyota Vios 2022: Nâng cấp nhẹ tái khẳng định vị thế
Thông số kỹ thuật
Toyota Vios E564 triệu |
Toyota Vios E CVT588 triệu |
Toyota Vios G622 triệu |
Toyota Vios 1.3 J548 triệu |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe Sedan |
Dáng xe |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 5 |
Số chỗ ngồi 2 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 0.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 1.50L |
Dung tích động cơ 1.50L |
Dung tích động cơ 1.50L |
Dung tích động cơ |
Công suất cực đại 107.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 107.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 107.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại |
Momen xoắn cực đại 140.00 Nm , tại 4200 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 140.00 Nm , tại 4200 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 140.00 Nm , tại 4200 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại |
Hộp số 5.00 cấp |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 5.80l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 5.80l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 5.90l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Điều hòa Chỉnh tay vùng |
Điều hòa Chỉnh tay vùng |
Điều hòa Tự động vùng |
Điều hòa |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng
Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.Đánh giá Subaru Crosstrek 2025: Mạnh mẽ, khỏe khoắn và tràn nhiều công nghệ an toàn
Giá: 1,368 tỷPhân khúc SUV hạng B đang là tâm điểm của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây. Liên tục mẫu xe mới gia nhập phân khúc này, góp phần đưa xe gầm cao trở thành xu hướng tiêu dùng mới tại Việt Nam. Không đứng ngoài xu hướng trên, Subaru cũng ra mắt Subaru Crosstrek 2025 thế hệ mới ngay tại Triển Lãm Ô Tô Việt Nam 2024, đánh dấu sự trở lại của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc SUV hạng B, thay thế vai trò của Subaru XV trước đây.