Đánh giá xe Nissan Juke 2012

Giới thiệu chung

"Quái và độc" có thể sẽ là suy nghĩ đầu tiên của bạn khi nhìn thấy mẫu xe này và phải công nhận một điều là mẫu xe này thật sự tạo nên sự nổi bật và ấn tượng trên phố. Tất cả những điều đó đã là thành công của Nissan Juke khi mà "sứ mệnh" của mẫu xe này là tạo ra một dòng mini SUV thể thao, cá tính và sự táo bạo khác hẳn những mẫu xe "đồng nhất" đang có trên thị trường.

Được giới thiệu đến công chúng tại triển lãm Geneva Motor Show 2009 dưới dạng concept, mẫu xe này đã làm nhiều người thích thú với kiểu dáng lạ mắt và phá cách. Phiên bản sản xuất của Juke được giới thiệu sau đó tại triển lãm Geneva Motor Show tháng 3/2010 và được đưa vào sản xuất tại thị trường quê nhà với hơn 10.000 đơn đặt hàng vào tháng 6/2010. Mẫu xe này cũng đã đón nhận thêm 50.000 đơn đặt hàng ở thị trường Châu Âu và Mỹ vào tháng 10/2010 chỉ sau khi giới thiệu tại thị trường Bắc Mỹ ở triển lãm New York International Auto Show.

Được giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam vào tháng 7/2012 dưới dạng nhập khẩu chính hãng nguyên chiếc. Chiếc xe được phát triển cho thị trường toàn cầu với kiểu dáng lạ mắt và ấn tượng, gầm cao phù hợp với điều kiện giao thông cũng như mang lại tầm nhìn tốt, kiểu dáng xe cơ bắp và phong cách thể thao. Nissan Juke mang một làn gió mới đến với người tiêu dùng. Thõa mãn nhu cầu của những khách hàng mong muốn "sự khác biệt"

Tại Việt Nam, Nissan Juke giới thiệu hai phiên bản dùng chung động cơ 1.6L với phiên bản số sàn và số vô cấp CVT nhưng lại có sự khác biệt rất lớn ở công nghệ và công suất động cơ. Sự chú trọng vào phong cách thể thao của Juke thể hiện qua phiên bản số sàn cực kỳ mạnh mẽ.

Phiên bản hộp số vô cấp điện tử Xtronic CVT™ trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.6L sản sinh công suất 117hp tại vòng tua 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 158Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút. Phiên bản này có giá bán 1,219 tỷ đồng.

Phiên bản thể thao với hộp số tay 6 cấp trang bị động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.6L turbo tăng áp sản sinh công suất 190 mã lực tại 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 240 Nm tại 2.000-5.200 vòng/phút. Xe có giá bán 1,345 tỷ đồng

---

Ngoại thất

---

Tổng quan về ngoại hình

Sự mất cân đối ở đầu xe với các chi tiết rời rạc nhưng lạ mắt mang đến cho Nissan Juke cái nhìn ấn tượng. Cái thiết kế "khác biệt" của Juke thể hiện qua cụm đèn pha nằm trong hốc đèn tròn bên dưới lưới tản nhiệt mở rộng ra ở hai bên hông trong khi đèn báo rẽ và đèn định vị lại "ti hí mắt híp" sắc nhọn trên nắp capo. Với những người lần đầu nhìn thấy Juke và phân vân không biết đâu là đèn pha. Cản trước xe tối màu được thiết kế với các hốc tròn tối màu mang lại nét thể thao cho xe. Thân xe với đường gân cùng hốc và vòm bánh xe to khá cơ bắp. Xe được trang bị lazang hợp kim 17'' 5 cánh kép đi cùng vỏ xe có kích thước 215/55R17. Trần xe dốc về phía sau cùng tay nắm cửa ẩn vào trụ C mang lại kiểu dáng một chiếc coupe cho chiếc SUV mini này. Đuôi xe thon gọn với kiểu dáng khí động học cao. Cụm đèn hậu mang phong cách của 370Z dòng xe thể thao Z-series huyền thoại của Nissan. Tuy nhiên điểm trừ cho mẫu xe này là cụm ống xả quá hiền, không ăn nhập với kiểu dáng thể thao của Juke tí nào...

---

Đầu xe

---

Thân xe

---

Đuôi xe

---

Nội thất

---

Tổng quan về nội thất

Với những đường nét chau chuốt, mềm mại theo phong cách coupe thể thao ở ngoại thất thì không thể đòi hỏi ở Juke một không gian nội thất rộng rãi được. Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.135x1.765x1.565 (mm) cùng chiều dài cơ sở 2.530 mm. Với kích thước này thì khoảng để chân giữa các hàng xe khá thoải mái, tuy nhiên ở hàng ghế sau, do trần xe gấp xuống nên sẽ rất gò bó cho người lớn. Hàng ghế này chỉ có thể ngồi thoải mái với trẻ em. Cũng vì trần xe dốc xuồng và đuôi xe cong nên khoang hành lý rất nhỏ, dù hàng ghế thứ hai được gập lại nhưng cũng chỉ mở rộng thể tích ra 1017 lít (sử dụng hàng ghế hai thì chỉ có 290 lít) khá "tiết kiệm" so với một chiếc SUV. Thêm một điểm trừ rất lớn nữa ở Juke là các chất liệu trong xe khá "rẻ tiền" so với số tiền tỷ bỏ ra. Ghế xe sử dụng chất liệu nỉ với hai màu đỏ đen kết hợp theo phong cách thể thao khá bắt mắt. Các hộc để ly, bảng điều khiển thiết kế theo khối tròn màu đỏ nổi bật cabin xe. Vô-lăng 3 chấu bọc da phong cách thể thao nhưng lại không được tích hợp các nút bấm tiện ích. Bảng điều khiển trung tâm với hai cụm đồng hồ tốc độ và vòng tua máy riêng biệt. Đồng hồ xăng và nhiệt độ hiển thị điện tử cùng màn hình nhỏ ở trung tâm.

---

Ghế ngồi

---

Cửa xe

---

Bảng tablo

---

Các chi tiết khác

---

Thiết bị tiện nghi

---

Trang thiết bị tiện nghi

---

Không gian chứa đồ và đèn

---

Trang thiết bị an toàn

Về an toàn, Nissan Juke được trang bị hệ thống phanh đĩa cho cả bốn bánh, có hỗ trợ chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD), hệ thống cân bằng điện tử (ESP) cùng hai túi khí cho hàng ghế trước v.v

Vận hành và cảm giác lái

---

Động cơ

Cảm giác lái

Ngồi sau vô-lăng của Nissan Juke lướt đi trên phố, bạn sẽ cảm nhận được mình là tâm điểm của mọi sự chú ý  với mẫu xe "hàng độc" với thiết kế đầy ấn tượng. Nhờ có vị trí ngồi cao cùng cột chữ A nhỏ và kính rộng  giúp Nissan Juke có tầm nhìn tốt. Khoảng không gian hàng ghế trước với không gian trên đầu hay chổ để chân rộng rãi, thoải mái. Tuy nhiên, hàng ghế sau lại khá gò bó ở trần xe nên người lớn ngồi ở hàng này sẽ rất khó chịu. Hàng ghế này có lẽ chỉ hợp với trẻ em hơn. Khả năng cách âm của xe được đánh giá khá tốt, không mang lại cảm giác khó chịu cho người ngồi trong xe. Xe sử dụng hệ thống treo trước độc lập kiểu McPherson và hệ thống treo sau thanh chịu xoắn. Hệ thống treo này khá cứng gây nên chút mệt mỏi khi chạy trên đường ghồ ghề nhưng khá thoải mái khi chạy trên đường cao tốc.

Ở phiên bản hộp số vô cấp điên tử CRV, động cơ 1.6L với công suất 117hp tại vòng tua 6000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 158Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút giúp xe di chuyển dễ dàng trên phố mà không mang lại cảm giác đuối sức, hệ thống lái trợ lực điện giúp xe vận hành khá linh hoạt và chính xác mỗi khi vào cua. Hệ thống cân bằng điện tử ESP cùng hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA giúp người lái an tâm khi chạy ở tốc độ cao. Với 3 chế độ lái khác nhau Normal, Sport và Eco. Chế độ lái Nomal phù hợp để chạy trên phố giúp mang lại độ cần bằng, tăng tốc chậm rãi khá thoải mái. Chế độ lái Sport cho khả năng lái linh hoạt hơn, tăng tốc tốt hơn và chế độ Eco giúp tiết kiệm nhiên liệu

---

Tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo công bố từ nhà sản xuất là 7l/100km . Theo số liệu tham khảo từ khách hàng trong nước thì mức tiêu hao nhiên liệu trong thành phố từ 9-10.5l/100km và 6.5-7.5l/100km ở đường quốc lộ tùy theo thói quen cầm lái của người tài xế. Với mức tiêu thụ nhiên liệu trên, Nissan Juke khá là tiết kiệm nhiên liệu đối với 1 chiếc SUV

---

Đánh giá tổng quát

---

Đối tượng phù hợp

Bạn trẻ tuổi, yêu thích lái xe cùng tính cách đầy cá tính và có chút "nổi loạn". Bạn mơ ước những mẫu xe mang lại cảm giác lái thể thao cùng sự nổi bật trên phố nhưng vẫn tiện dụng cho gia đình nhỏ của mình di chuyển trong thành phố hay những chuyến đi ngắn ngày. Nissan Juke có thể sẽ cùng bạn tạo nên sự khác biệt trên đường phố hay nổi bật giữa đám đông "quen thuộc". Một trải nghiệm mới, một cái nhìn "quái quái" vui vẻ sẽ giúp bạn xua đi những mệt mỏi sau những giờ làm việc để trải nghiệm những cảm giác thú vị sau vô-lăng của Juke

---

Chấm điểm & Đề Nghị

Một chiếc xe không dành cho số đông nhưng cuộc sống đâu phải bao giờ cũng chỉ có 1 màu. Với cá nhân người viết, một chút '' nổi loạn '' sẽ giúp cuộc sống thú vị hơn và việc sở hữu 1 chiếc Nissan Juke cũng là một trải nghiệm đem đến cho bạn nhiều sự khác biệt. 

Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Nissan Juke là 3.5/5.

Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sở hữu xe Nissan Juke, hãy cùng chúng tôi chia sẻ nhận định của mình với mọi người. 

---