Đánh giá xe Mitsubishi Triton 2015

Giới thiệu chung

Thông tin bài viết đã cũ, mời các bác tham khảo bài viết mới cập nhật tại link: Đánh giá Mitsubishi Triton 2024: Ngoại thất nam tính, trang bị đủ dùng, vận hành bền bỉ

Mitsubishi Triton xuất hiện tại thị trường Việt Nam vào khoảng cuối năm 2008. Nhờ lợi thế kiểu dáng xe năng động cùng khả năng vận hành mạnh mẽ và bền bỉ, những gã "trai tân" dần chinh phục người tiêu dùng và trở thành một trào lưu trong giới chơi xe và off-road khi đó. Tuy nhiên, cái phân khúc xe bán tải "béo bở" với hàng loạt những cái tên, với sự cạnh tranh mạnh mẽ của Ford Ranger, Mazda BT-50, Nissan Navara... những gã cơ bắp ngày càng lớn mạnh khiến Triton dần hụt hơi trong cuộc chiến doanh số.

Một kẻ đã từng đứng ở đỉnh cao luôn khao khát tìm lại vị trí của mình. Điều đó cần một cú hích lớn và với phiên bản hoàn toàn mới Triton 2015, những thay đổi đáng kể ở thiết kế và vận hành có giúp mẫu xe này tìm lại được vị thế của mình. “Một chiếc pick-up thể thao đa dụng đáp ứng trọn vẹn nhu cầu sử dụng cá nhân lẫn kinh doanh, mang đến sự thoải mái và tiện nghi của một chiếc xe du lịch nhưng vẫn đảm bảo tính bền bỉ và thực dụng của một chiếc xe bán tải"

Mitsubishi Triton 2015 chính thức ra mắt tại thị trường Việt Nam vào giữa tháng 8/2015. Xe được phân phối với 4 phiên bản, 6 màu sơn ngoại thất: Đen, xám titan, bạc, đỏ, nâu và trắng. Chính sách bảo hành 3 năm hoặc 100.000 Km tùy theo điều kiện nào đến trước.

Giá bán 4 phiên bản Mitsubishi Triton 2015 .

• Mitsubishi Triton 4x2 MT: 595.400.000 VNĐ
• Mitsubishi Triton 4x2 AT: 630.200.000 VNĐ
• Mitsubishi Triton 4x4 MT: 690.200.000 VNĐ
• Mitsubishi Triton 4x4 AT: 775.200.000 VNĐ

Xem thêm : Giá bán các đời Mitsubishi Triton trên thị trường.

Mẫu xe mà Danhgiaxe dùng để đánh giá là phiên bản cao cấp Triton 4x4 AT có giá bán 775 triệu đồng. Trong bài viết chúng tôi sẽ lồng ghép thông tin các phiên bản khác để người đọc có thể hình dung một cách tổng quan nhất...

Ngoại thất

Tổng quan về ngoại hình

Thiết kế của Mitsubishi Triton 2015 là sự kết hợp của những nét cong mềm mại tổng thể cùng những điểm nhấn sắc cạnh và các đường gân dập nổi được tận dụng tối đa thể hiện vẻ chắc chắn, năng động của một mẫu xe bán tải.

So với phiên bản tiền nhiệm, Triton 2015 đã được nâng kích thước chiều dài và rộng lên, kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 5.280 x 1.815 x 1.780 (mm), chiều dài cơ sở của xe không thay đổi 3.000 mm. Các kích thước tương ứng của phiên bản tiền nhiệm 5.215 x 1.800 x 1.780 (mm).

Xe có khoảng sáng gầm 200 mm ở các phiên bản một cầu, và 205 mm ở các phiên bản hai cầu. Khoảng sáng gầm này khá thấp so với các đối thủ Nissan Navara (230 mm), Mazda BT50 (232 mm), Chevrolet Colorado (216 mm). Bù lại, bán kính quay vòng của Triton nhỏ nhất trong phân khúc với 5,9 mm giúp cho việc xoay trở trong phố chật hẹp được dễ dàng.

Đầu xe

Đầu xe được làm mới hoàn toàn với thiết kế lưới tản nhiệt và cản trước năng động hơn. Cụm lưới tản nhiệt crom sáng trên Triton 2015 được thiết kế khá chau chuốt mang đến cái nhìn ấn tượng hơn cho mẫu xe bán tải phong cách SUV này. Tuy nhiên điểm nhấn này lại không được lòng với những người yêu vẻ góc cạnh của những chiếc bán tải truyền thống bởi các chi tiết quá rườm ra, cầu kỳ không phù hợp với những kẻ ưa bùn đất.

Thiết kế đầu xe giữa các phiên bản một cầu và hai cầu cũng có sự khác biệt đáng kể. Ở các phiên bản hai cầu, Triton 2015 trang bị cụm đèn pha Bi-Xenon kết hợp cùng dải đèn LED ban ngày hiện đại nhưng phiên bản 1 cầu chỉ trang bị đèn pha Halogen. Thiết kế cản trước của phiên bản 1 cầu cũng có sự khác biệt nhỏ. Xe trang bị gạt mưa điều chỉnh theo tốc độ xe ở tất cả các phiên bản và cảm biến gạt mưa tự động ở phiên bản dẫn động 2 cầu

Thân xe

Những đường gân dập nổi thể hiện mạnh mẽ ở thiết kế thân xe giúp tăng vẻ chắc chắn cho thiết kế của những đường cong chủ đạo trên Triton. Sự kết hợp giữa thiết kế cụm đèn pha và cụm đèn hậu kéo dài về thân xe cùng các đường gân dập nổi tiếp điểm tạo sự liền mạch trong thiết kế. 

Thiết kế J-line được áp dụng trên Triton 2015 giúp mở rộng tối đa không gian của khoang hành khách cũng như mang lại khả năng vận hành off-road linh hoạt nhờ giảm chiều dài cơ sở, góc tiếp cận và góc thoát lớn hơn cho xe. Thiết kế này cũng giúp giảm khoảng cách trống, tạo sự liền lạc, thống nhất giữa cabin và khoang chở hàng.

Xe được trang bị bậc lên xuống dạng thanh ở tất cả các phiên bản. Các phiên bản dẫn động một cầu được trang bị lazang hợp kim 16-inch đi cùng lốp xe 245/70R16, gương chiếu hậu mạ crom và điều chỉnh điện. Các phiên bản dẫn động 2 cầu trang bị lazang hợp kim 17-inch đi cùng lốp xe 245/65R17, gương chiếu hậu mạ crom, điều chỉnh điện/gập điện và tích hợp đèn báo rẽ

Đuôi xe

Cụm đèn hậu được thiết kế mới kết hợp cùng các đường gân tạo hình chữ V giúp xe nhìn thon gọn hơn. Cản sau được thiết kế lớn và khá cầu kỳ. Đèn phanh thứ 3 được lắp trên cao giúp các xe đi sau dễ dàng quan sát hơn.

Nội thất

Tổng quan khoang xe

Với thiết kế hoàn thiện những chi tiết nhỏ hướng đến sự thoải mái cho người sử dụng, Mitsubishi Triton tạo được điểm cộng lớn với những khách hàng có nhu cầu sử dụng xe hàng ngày.

Sở hữu mức giá rẻ hơn so với nhiều đối thủ nhưng thiết kế và trang bị tiện nghi ở cả 4 phiên bản của Triton 2015 vẫn được đánh giá cao. Sự khác nhau trong nội thất giữa các phiên bản đến từ chất liệu ghế xe, các trang bị tiện nghi giải trí, điều hòa...

Ghế ngồi

Ghế xe có thiết kế hướng đến sự thoải mái của người sử dụng với phần tựa lưng ôm người ngồi cùng các phần tựa đầu và gác tay có kích thước lớn. Ghế xe bọc da, ghế lái điều chỉnh điện 8 hướng được trang bị cho phiên bản cao cấp 4x4 AT, phiên bản 4x4 MT trang bị ghế chất liệu nỉ cao cấp với ghế lái điều chỉnh tay 8 hướng. Hai phiên bản dẫn động 1 cầu trang bị ghế nỉ.

Hàng ghế sau

Hàng ghế sau là điểm cộng cho Triton 2015 khi hướng đến nhu cầu sử dụng dành cho gia đình, đi lại hàng ngày. Với khoảng không gian trần xe cùng khoảng để chân thoải mái, lưng ghế có độ ngã lớn sẽ giúp những người ngồi ở hàng ghế này không quá mệt mỏi khi phải ngồi nhiều trên xe. Triton 2015 cũng là số ít các mẫu xe bán tải trang bị tựa đầu ở cả 3 vị trí ngồi cùng gác tay có hộc để ly.

Bảng tablo

Bảng tablo có thiết kế hiện đại và hướng đến sự tiện dụng cho người sử dụng với các cụm hệ thống điều khiển được thiết kế đơn giản. Các cửa gió điều hòa trên xe được thiết kế lớn giúp đảm bảo được khả năng làm mát cho cả không gian cabin xe. Điểm khác biệt trên bảng tablo giữa các phiên bản đến từ cụm điều khiển hệ thống giải trí và điều hòa.

Vô-lăng

Phiên bản cao cấp 4x4 AT được trang bị vô-lăng 3 chấu bọc da, tích hợp các nút bấm điều khiển hệ thống giải trí và cruise control. Điểm đáng chú ý là phiên bản này còn được trang bị thêm lẫy chuyển số trên vô-lăng giúp mang đến cảm giác lái thể thao, hỗ trợ việc đi đèo dốc, vượt xe khác được thuận tiện. Hai phiên bản 4x4 MT và 4x2 AT trang bị vô-lăng 3 chấu bọc da trong khi phiên bản thấp nhất 4x2MT chỉ trang bị vô-lăng "trọc"

Bảng đồng hồ lái

So với các đối thủ như Colorado, Navara, Ranger thì bảng đồng hồ lái có thiết kế đơn giản hơn. Hai cụm đồng hồ tốc độ và đồng hồ vòng tua máy được bố trí riêng biệt nhau. Màn hình hiển thị đa thông tin ở trung tâm dạng trắng đen hiển thị đồng hồ báo xăng, nhiệt độ và các thông tin cơ bản.

Cửa xe

Cửa xe với những đường nét và màu sắc hài hòa với thiết kế cabin xe, các vị trí gác tay được bố trí hợp lý mang đến sự thoải mái cho người sử dụng. Trên cả 4 cửa xe đều có các hộc đồ nhỏ, tay nắm cửa trong mạ crôm chỉ trang bị cho hai phiên bản 2 cầu.

Thiết bị tiện nghi

Hệ thống nghe nhìn

Mitsubishi Triton 2015 được trang bị các tính năng tiện nghi khá tốt ở từng phiên bản cùng mức giá so với các đối thủ trong phân khúc. Ở phiên bản dẫn động 1 cầu hộp số sàn 4x2MT xe trang bị hệ thống giải trí cơ bản với đầu đĩa CD, các cổng kết nối AUX/USB giúp kết nối thiết bị đa phương tiện bên ngoài, hệ thống âm thanh 2 loa. Phiên bản dẫn động 1 cầu hộp số tự động 4x2 AT được trang bị thêm hệ thống kế nối Bluetooth cùng hệ thống âm thanh 4 loa.

Hai phiên bản dẫn động 2 cầu được trang bị hệ thống giải trí DVD với màn hình cảm ứng 6.1”, các cổng kết nối USB/AUX, kết nối  Bluetooth. Phiên bản 4x4 MT trang bị hệ thống âm thanh 4 loa, phiên bản cao cấp 4x4AT trang bị hệ thống âm thanh 6 loa và các nút bấm điều khiển âm thanh tích hợp trên vô-lăng.

Hệ thống điều hòa

Hai phiên bản dẫn động 1 cầu được trang bị điều hòa chỉnh cơ, phiên bản dẫn động 2 cầu hộp số sàn 4x4MT trang bị điều hòa tự động. Phiên bản cao cấp nhất dẫn động 2 cầu hộp số tự động 4x4AT trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập.

Đèn nội thất

Đèn trần xe được bố trí ở cả hai hàng ghế giúp cho việc chiếu sáng không gian cabin xe khi trời tối được thuận tiện.

Không gian chứa đồ & thùng xe

So với phiên bản tiền nhiệm, Triton 2015 đã mở rộng kích thước thùng chở hàng lên đáng kể với kích thước dài x rộng x cao tương ứng 1.520 x 1.470 x 475 (mm). Các kích thước thùng hàng ở phiên bản tiền nhiệm là 1.325 x 1.470 x 405 (mm). Nhờ việc tăng kích thước lên giúp Triton 2015 xóa được nhược điểm thùng chở hàng nhỏ nhất trong phân khúc.

Kích thước thùng xe tương ứng của các đối thủ cạnh tranh

• Ford Ranger 1.613 x 1.850 x 511 (mm)
• Mazda BT-50 1.549 x 1.560 x 513 (mm)
• Nissan Navara 1.503 x 1.560 x 474 (mm)
• Chevrolet Colorado 1.484 x 1.534 x 466 (mm)

Bên trong cabin xe, các hộc chứa đồ nhỏ được bố trí khá đầy đủ đáp ứng thói quen sử dụng của người tiêu dùng.

Vận hành, cảm giác lái & an toàn

Tổng quan về động cơ & hộp số

Mitsubishi Triton 2015 được trang bị động cơ Diesel Commonrail 2.5L mới ứng dụng công nghệ turbo tăng áp VGT và phun nhiên liệu điện tử cho công suất tối đa 176 mã lực tại vòng tua 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 400Nm tại vòng tua 2.000 vòng/phút. Sức mạnh này cải thiện 30% công suất và 23% mô-men xoắn so với động cơ 2.5L của thế hệ trước. Phiên bản động cơ mới này được trang bị cho 3 phiên bản 4x2AT, 4x4MT và 4x4 AT

Phiên bản tiêu chuẩn 4x2MT vẫn được trang bị động cơ 2.5L của thế hệ trước có công suất 134 mã lực tại vòng tua 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 324 Nm tại vòng tua 2.000 vòng/phút.

Hộp số sử dụng trên Triton 2015 là hộp số sàn 5 cấp và hộp số tự động 5 cấp với chế độ Sport Mode. Hệ dẫn động cầu sau hoặc hệ thống dẫn động Super Select 4WD II (SS4 II) với chức năng khóa vi sai trung tâm giúp tăng khả năng chống trượt trên mặt đường xấu

Phiên bản cao cấp nhất 4x4AT được trang bị thêm tính năng điều khiển hành trình, khởi động bằng nút bấm và lẫy chuyển số trên vô-lăng, gài cầu điện tử mang đến sự thoải mái và tiện dụng cho người lái.

Cảm giác lái

Sau vô-lăng Mitsubishi Triton 2015, sự nhàn nhã khi lái xe là điều mà mẫu xe bán tải này mang đến với người sử dụng. Vô-lăng xe nhẹ nhàng kết hợp cùng tầm nhìn rộng nhờ khoảng sáng gầm cao, gương chiếu hậu kích thước lớn, bán kính quay vòng chỉ 5,9m nhỏ nhất trong phân khúc và tương đương với các mẫu xe Mazda CX-5, Honda CR-V giúp cho việc xoay trở trên phố đông được dễ dàng, phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày trong thành phố. Tuy nhiên, thiết kế trụ A trên Triton 2015 khá lớn khiến người lái phải thay đổi vị trí tầm nhìn khi vào cua hay qua các giao lộ để quan sát tốt hơn.

Với một mẫu xe bán tải cùng động cơ Diesel, không thể yêu cầu quá cao một không gian nội thất yên tĩnh. Tuy nhiên, khả năng cách âm của Triton 2015 khá tốt, tiếng ồn vọng vào cabin "đều đều" và không gào lên quá lớn mỗi khi tăng tốc giúp người ngồi trong xe đỡ mệt mỏi hơn. Hệ thống điều hòa trên xe làm lạnh nhanh và sâu.

Triton 2015 tạo ấn tượng với khả năng tăng tốc tốt, đáp ứng nhanh các phản ứng chân ga. Khi di chuyển trên đường cao tốc, xe vận hành ổn định và không mang lại cảm giác chông chênh ở tốc độ 100 Km/h, vô-lăng xe cũng đầm chắc hơn mang đến cảm giác an toàn cho người lái. Trải nghiệm khả năng off-road nhẹ nhàng của mẫu xe bán tải này, hệ thống gài cầu điện với việc thay đổi nhanh các chế độ gài cầu được thực hiện nhanh chóng, giúp xe di chuyển qua những đoạn đường bùn lầy, qua một bãi cát lớn hay leo dốc khá dễ dàng. 

Tiêu hao nhiên liệu

Trên đường thử kết hợp trong thành phố, đường trường và các đường thử offroad, Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình đo được của Triton 2015 vào khoảng 8,3L/100Km. Đây có thể xem là con số phù hợp cho khả năng vận hành linh hoạt của khối động cơ dầu 2.5L. Tuy nhiên đây chỉ là con số ở mức tham khảo. bởi ở quãng đường gần 300 Km, việc ép mẫu xe này vận hành tối đa để có thể phô diễn mọi kỹ năng sẽ khiến mức tiêu hao nhiên liệu chênh lệch so với nhu cầu sử dụng bình thường.

Trang thiết bị an toàn

Mitsubishi Triton 2015 sở hữu thiết kế khung gầm chắc chắn nhờ ứng dụng vật liệu thép tiên tiến mang đến độ cứng vững cao giúp đảm bảo an toàn trong trường hợp xảy ra va chạm. Xe đã nhận được chứng nhận an toàn 5 sao bởi chương trình đánh giá xe mới Úc (ANCAP) dành cho tất cả các phiên bản.

Các trang bị tiện nghi an toàn tương đồng ở tất cả các phiên bản là điểm cộng giúp người tiêu dùng an tâm hơn khi lựa cho các phiên bản "giá rẻ". Xe được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, khoá cửa từ xa , hệ thống khóa cửa trung tâm và khóa an toàn trẻ em, túi khí đôi cho hàng ghế trước...

Đánh giá tổng quát

Đối tượng phù hợp

Phân khúc xe bán tải tại Việt Nam đang có sự cạnh tranh mạnh mẽ giữa các đối thủ với nhau. Bên cạnh những lợi thế vốn có, các hãng xe cũng đã làm mới và nâng cấp sản phẩm của mình để đáp ứng sự lựa chọn của người tiêu dùng. Nếu như hầu hết các phân khúc xe khác có sự chênh lệch doanh số bán khá cao giữa các phiên bản hộp số thì với xe bán tải lại có sự dàn trải các phiên bản với doanh số bán đồng đều giữa số sàn và số tự động. Bên cạnh lợi thế giá bán rẻ trong phân khúc, Mitsubishi Triton 2015 còn đáp ứng tốt khả năng vận hành cùng các trang bị tiện nghi ở các phiên bản .

Với 4 phiên bản được phân phối cùng cấu hình hệ dẫn động và hộp số phù hợp sẽ giúp người tiêu dùng dễ dàng lựa chọn mẫu xe phù hợp với nhu cầu của mình.

• Phiên bản GLX 4x2 MT giá bán 580 triệu đồng phù hợp cho việc mua xe cho công việc kinh doanh, chở hàng đi tỉnh, tính đa dụng với chi phí đầu tư hợp lý.
• Phiên bản GLX 4x2 AT giá bán 615 triệu đồng phù hợp với những khách hàng mua xe sử dụng trong thành phố cho cả công việc và gia đình và không yêu cầu hệ thống truyền động 2 cầu.
• Phiên bản GLS 4x4 MT giá bán 690 triệu đồng dành cho những khách hàng mua xe phục vụ công việc, thường xuyên đi tỉnh, các công trình hay có sở thích off-road.
• Phiên bản GLS 4x4 AT có giá bán 775 triệu đồng với đầy đủ các trang bị tiện nghi cao cấp cùng hộp số và hệ dẫn động 4 bánh sẽ đáp ứng tốt sự lựa chọn một mẫu xe đa dụng cho khách hàng.

Chấm điểm & Đề nghị

Với giá bán công bố từ 580 - 775 triệu đồng, Mitsubishi Triton là một trong những mẫu xe rẻ nhất trong phân khúc xe bán tải. Mẫu xe này được đánh giá cao ở thiết kế mang tính tiện dụng, khả năng vận hành ổn định cùng thiết kế trang bị nội thất hướng đến sự thoải mái cho người sử dụng.

Video trải nghiệm Mitsubishi Triton trên đồi cát Bàu Trắng :

Subscribe để nhận những video mới nhất từ DanhgiaXe Team nhé!

Sau khi tham khảo ý kiến toàn bộ nhóm đánh giá, chúng tôi quyết định đánh giá thang điểm của Mitsubishi Triton 2015 là 3.8/5.

Chúng tôi luôn cố gắng đưa ra những đánh giá khách quan nhất có thể. Tuy nhiên, dù sao đi nữa đây cũng chỉ là đánh giá mang tính chủ quan của team danhgiaXe. Tiếng nói của người tiêu dùng mới là đánh giá chính xác nhất, nếu bạn đã và đang sử dụng xe Mitsubishi Triton 2015, hãy chia sẻ nhận định của mình với mọi người.