• Trang chủ
  • Bài đánh giá
  • Đánh giá Subaru Forester 2022: thiết kế độc đáo, không gian rộng rãi đi cùng trải nghiệm vận hành nhiều cảm xúc

Đánh giá Subaru Forester 2022: thiết kế độc đáo, không gian rộng rãi đi cùng trải nghiệm vận hành nhiều cảm xúc

Giá: 1,143 tỷ

Tổng quan

Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng
Vận hành
Tiện nghi
An toàn
Giá cả

4.2

Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!

1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ – KHUYẾN MÃI

Subaru, phần nào đó giống với Mazda, đều là những thương hiệu thú vị. Hai thương hiệu này có thể không sở hữu doanh số khủng so với những “ông lớn” như Toyota hay Honda, nhưng những mẫu xe họ tạo ra đều có cái chất rất riêng, qua đó sở hữu một lượng tín đồ trung thành không hề nhỏ.

Mẫu xe có mức giá dễ tiếp cận và doanh số tốt nhất của Subaru tại Việt Nam là Subaru Forester. Hiện tại, Forester đang được Subaru nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và phân phối với 2 phiên bản sau:

Phiên bản Giá bán lẻ Khuyến mãi tháng
Forester 2.0iL 880,860,000
 - Ưu đãi 50% Lệ phí trước bạ (trị giá 58.140.000 VNĐ).
 - Cộng thêm ưu đãi tiền mặt 30.000.000 VNĐ.
Forester 2.0i-L EyeSight 1,003,060,000
 - Ưu đãi 50% Lệ phí trước bạ (trị giá 65.940.000 VNĐ). 
- Cộng thêm ưu đãi tiền mặt 30.000.000 VNĐ
 - Tặng thêm bộ phụ kiện nâng cấp (trị giá hơn 23.000.000 VNĐ)
Forester 2.0i-S EyeSight 1,097,060,000
 - Ưu đãi 50% Lệ phí trước bạ (trị giá 71.940.000 VNĐ).
 - Cộng thêm ưu đãi tiền mặt 30.000.000 VNĐ
Forester 2.0i-L GT Lite 1,016,000,000
 - Ưu đãi 50% Lệ phí trước bạ (trị giá 58.140.000 VNĐ)
 - Cộng thêm ưu đãi tiền mặt 30.000.000 VNĐ
Forester 2.0i-L EyeSight GT Lite 1,050,060,000
 - Ưu đãi 50% Lệ phí trước bạ (trị giá 65.940.000 VNĐ)
 - Cộng thêm ưu đãi tiền mặt 30.000.000 VNĐ
 - Tặng thêm bộ phụ kiện nâng cấp (trị giá hơn 23.000.000 VNĐ)
Forester 2.0i-S EyeSight GT cao cấp 1,217,000,000
- Ưu đãi 50% Lệ phí trước bạ (trị giá 71.940.000 VNĐ).
- Cộng thêm ưu đãi tiền mặt 30.000.000 VNĐ.

 * Điều kiện và điều khoản áp dụng dành cho xe sản xuất năm 2022 và đã bao gồm phần ưu đãi đóng góp của Đại lý.

 * Bộ quà tặng phụ kiện gồm Gập gương tự động và Cốp điện không có giá trị quy đổi thành tiền mặt.

 * Chương trình áp dụng từ nay đến hết ngày 31-05-2023.

Nếu xét về giá bán, Forester có phần nhỉnh hơn những đối thủ trong phân khúc như Hyundai Tucson, Mazda CX-5 hay Honda CR-V.

Về chương trình khuyến mãi, tùy từng đại lý sẽ áp dụng chính sách quà tặng phụ kiện và các ưu đãi quy đổi khác cho khách hàng.

Xem thêm:

Đánh giá Mazda CX-5 2022: mẫu SUV góp phần định hình thương hiệu Mazda tại Việt Nam

2. NGOẠI THẤT

Subaru Forester dài 4.625 mm, rộng 1.815 mm, cao 1.730 mm, nhỉnh hơn CR-V, Tucson. Chiều dài cơ sở của xe đạt 2.670 mm, dài hơn 10 mm so với Honda CR-V và ngắn hơn 85 mm so với Hyundai Tucson thế hệ mới vừa ra mắt. Khoảng sáng gầm 220 mm cũng cao hơn so với hai đối thủ. Forester phát triển dựa trên khung gầm toàn cầu GSP, có độ cứng chịu xoắn cao hơn 70% và độ rung động thân xe thấp hơn 50% so với khung gầm thế hệ cũ. Khung gầm GSP sử dụng thép cường độ cứng nhiều hơn 55%, trong khi thế hệ trước chỉ 45%. Khung gầm mới cũng cho khả năng cách âm tốt hơn.

Thiết kế đầu xe Forester cũng mang nét đặc trưng nhà Subaru với phần nắp capo thấp và mở rộng theo phương ngang. Sở dĩ những mẫu xe Subaru sử dụng thiết kế này là do khối động cơ boxer đặt ngang (máy nằm) dưới nắp capo, khiến khu vực này có cảm giác mỏng dẹt và nở ra.

Thiết kế đầu xe Forester cũng mang nét đặc trưng nhà Subaru với phần nắp capo thấp và mở rộng theo phương ngang Thiết kế đầu xe Forester cũng mang nét đặc trưng nhà Subaru với phần nắp capo thấp và mở rộng theo phương ngang

Các thương hiệu khác đa phần đều sử dụng động cơ đặt dọc (máy đứng) nên không có kiểu thiết kế này. Đây cũng là chi tiết gây nhiều tranh cãi nhất trên thiết kế của những mẫu SUV nhà Subaru khi nhiều khách hàng cho rằng nó chỉ phù hợp với những xe gầm thấp như sedan.

Phần đầu xe của Forester tạo ấn tượng khỏe khoắn và nam tính với cụm đèn LED Projector kích thước lớn cùng dải LED định vị dạng móc câu bao quanh Phần đầu xe của Forester tạo ấn tượng khỏe khoắn và nam tính với cụm đèn LED Projector kích thước lớn cùng dải LED định vị dạng móc câu bao quanh

Tạm gác lại những tranh cãi, phần đầu xe của Forester tạo ấn tượng khỏe khoắn và nam tính với cụm đèn LED Projector kích thước lớn cùng dải LED định vị dạng móc câu bao quanh. Đặt ở vị trí trung tâm là lưới tản nhiệt hình thang mạ chrome nổi bật. Khu vực ốp cản trên Forester cũng mang phong cách đặc trưng của phân khúc SUV với các mảng nhựa đen cùng ốp mạ bạc khỏe khoắn.

Ở phần hông xe, những đường gân dập nổi ở khu vực tay nắm cửa cùng mảng ốp nhựa đen nối liền hai hốc bánh xe góp phần tạo nên ấn tượng khỏe khoắn và thể thao Ở phần hông xe, những đường gân dập nổi ở khu vực tay nắm cửa cùng mảng ốp nhựa đen nối liền hai hốc bánh xe góp phần tạo nên ấn tượng khỏe khoắn và thể thao

Ở phần hông xe, những đường gân dập nổi ở khu vực tay nắm cửa cùng mảng ốp nhựa đen nối liền hai hốc bánh xe góp phần tạo nên ấn tượng khỏe khoắn và thể thao đặc trưng cho Forester. Bộ la-zăng 18 inch 5 chấu dạng phay xước là điểm nhấn chính ở khu vực này. Thiết kế khỏe khoắn của la-zăng rất hòa hợp với tổng thể của xe.

Thiết kế khỏe khoắn của la-zăng rất hòa hợp với tổng thể của xe Thiết kế khỏe khoắn của la-zăng rất hòa hợp với tổng thể của xe

Gương chiếu hậu trên Forester được trang bị đầy đủ các tính năng chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẻ LED. Vị trí gương hậu cũng được dời sang phần thân xe thay vì đặt ở góc trụ A như truyền thống. Thay đổi này mang đến ấn tượng hiện đại và trẻ trung hơn cho Forester cũng như giúp mở rộng tầm nhìn, hạn chế điểm mù cho người lái.

Vị trí gương hậu được dời sang phần thân xe thay vì đặt ở góc trụ A như truyền thống Vị trí gương hậu được dời sang phần thân xe thay vì đặt ở góc trụ A như truyền thống

Tổng thể đuôi xe khá cứng cáp. Các đường gân và mảng nổi xuất hiện nhiều giúp đuôi xe trông rất hầm hố. Cụm đèn hậu LED được tạo hình dạng móc câu tương tự như đèn trước, tăng ấn tượng đồng nhất về thiết kế cho Forester. Tuy nhiên, đây cũng là chi tiết gây nhiều tranh cãi trên Forester khi bị nhiều chuyên gia và khách hàng đánh giá là “thô” và không đẹp mắt.

Cụm đèn hậu LED tạo hình dạng móc câu gây khá nhiều tranh cãi trên Subaru Forester 2022 Cụm đèn hậu LED tạo hình dạng móc câu gây khá nhiều tranh cãi trên Subaru Forester 2022

3. KHOANG LÁI

Khoang lái của Subaru Forester 2022 tạo ấn tượng trung tính với thiết kế dạng tầng gọn gàng và khoa học. Các chi tiết được bố trí theo từng cụm, giúp người lái dễ dàng làm quen và sử dụng. Chất liệu da tối màu kết hợp các mảng nhựa mềm xuất hiện xuyên suốt khoang lái của tất cả các phiên bản.

Khoang lái của Subaru Forester 2022 tạo ấn tượng trung tính với thiết kế dạng tầng gọn gàng và khoa học Khoang lái của Subaru Forester 2022 tạo ấn tượng trung tính với thiết kế dạng tầng gọn gàng và khoa học

Subaru Forester 2022 còn được các chuyên gia nhận định là mẫu xe hiếm hoi trong phân khúc Crossover cỡ trung phổ thông được trang bị tới 3 màn hình hiển thị thông tin giải trí cũng như vận hành. Đặt hai bên màn hình giải trí trung tâm là hai cửa gió điều hòa cỡ lớn. Cụm phía dưới là các nút chỉnh của hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Các nút chỉnh gió và nhiệt độ của xe vẫn sử dụng cụm nút xoay để tạo cảm giác “cơ khí” nhưng vẫn mang đến trải nghiệm sử dụng quen thuộc cho khách hàng.

Các nút chỉnh gió và nhiệt độ của xe vẫn sử dụng cụm nút xoay để tạo cảm giác “cơ khí” nhưng vẫn mang đến trải nghiệm sử dụng quen thuộc cho khách hàng. Các nút chỉnh gió và nhiệt độ của xe vẫn sử dụng cụm nút xoay để tạo cảm giác “cơ khí” nhưng vẫn mang đến trải nghiệm sử dụng quen thuộc cho khách hàng.

Vô-lăng 3 chấu với đầy đủ nút chức năng của Subaru Forester thế hệ mới được bọc da và tạo kiểu dáng hài hòa giữa yếu tố thể thao và hiện đại. Cụm đồng hồ trên chiếc xe này cũng được thiết kế đơn giản, không hào nhoáng nhưng rất dễ quan sát các thông tin vận hành với màn hình LCD đặt giữa hai mặt đồng hồ cơ truyền thống.

Cần số của Forester đặt dưới khu vực táp lô trung tâm. Chụp cần số dạng trụ cơ bản và được bọc da tối màu để hòa hợp với tổng thể khoang cabin. Cấu hình sang số là dạng thẳng, giúp người lái dễ dàng làm quen và sử dụng.

Chụp cần số dạng trụ cơ bản và được bọc da tối màu để hòa hợp với tổng thể khoang cabin Chụp cần số dạng trụ cơ bản và được bọc da tối màu để hòa hợp với tổng thể khoang cabin

Tầm nhìn là yếu tố được đánh giá tốt trên Subaru Forester 2022. Khung kính kích thước lớn với trụ A được vát mỏng cùng nắp capo đặt thấp giúp người lái có tầm quan sát phía trước rất tốt. Chưa dừng lại ở đó, góc chữ A cũng tạo cảm giác thoáng và ít điểm mù hơn đáng kể nhờ việc dời vị trí đặt gương chiếu hậu sang phần thân xe. Nhờ đó, từ vị trí ghế lái, khách hàng vẫn dễ dàng quan sát và nắm bắt tình hình giao thông xung quanh xe.

Tầm nhìn là yếu tố được đánh giá tốt trên Subaru Forester 2022 Tầm nhìn là yếu tố được đánh giá tốt trên Subaru Forester 2022

4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ VÀ GIẢI TRÍ

Về hệ thống giải trí, các phiên bản của Forester được trang bị màn hình 8 inch tích hợp dẫn đường. Các chuẩn kết nối điện thoại thông minh như Apple Carplay và Android Auto cũng được hỗ trợ. Hệ thống âm thanh 6 loa được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản của Forester 2022. Hệ thống điều hòa tự động với cửa gió độc lập cho hàng ghế sau cũng có mặt ngay từ phiên bản thấp nhất của Forester.

Về hệ thống giải trí, các phiên bản của Forester được trang bị màn hình 8 inch tích hợp dẫn đường Về hệ thống giải trí, các phiên bản của Forester được trang bị màn hình 8 inch tích hợp dẫn đường

Ghế lái và ghế hành khách chỉnh điện, khởi động nút bấm, phanh tay điện tử, cốp chỉnh điện cũng là những trang bị nổi bật của Subaru Forester. Có thể thấy, hãng xe Nhật Bản không định hướng cạnh tranh về trang bị khi lượng ”option” trên xe được đánh giá là chỉ ở mức đủ dùng.

Ghế lái và ghế hành khách trên Subaru Forester là loại chỉnh điện 8 hướng Ghế lái và ghế hành khách trên Subaru Forester là loại chỉnh điện 8 hướng

Thiếu cửa sổ trời cũng như gương hậu không có tính năng chống chói tự động là những thiếu sót về trang bị có thể khiến nhiều khách hàng cân nhắc khi lựa chọn Forester 2022.

5. CÁC HÀNG GHẾ

Ghế ngồi trên tất cả các phiên bản Forester 2022 đều được bọc da. Hàng ghế trước chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế sau được trang bị đầy đủ 3 tựa đầu và tích hợp bệ tỳ tay trung tâm vào lưng ghế giữa.

Ghế ngồi trên tất cả các phiên bản Forester 2022 đều được bọc da Ghế ngồi trên tất cả các phiên bản Forester 2022 đều được bọc da

Về kích thước, Subaru Forester 2022 mang đến không gian thoải mái và dư dả cho cả 5 người trưởng thành. Hàng ghế sau dù không thể điều chỉnh tiến lùi nhưng những hành khách ngồi ở vị trí này vẫn có khoảng duỗi chân và không gian đầu dư dả ngay cả với những người cao tới 1.8m. Lưng ghế sau có tựa tay và cho phép gập ngả theo tỉ lệ 60:40 giúp tăng khả năng chở hành lý.

Hàng ghế sau dù không thể điều chỉnh tiến lùi nhưng những hành khách ngồi ở vị trí này vẫn có khoảng duỗi chân và không gian đầu dư dả ngay cả với những người cao tới 1.8m Hàng ghế sau dù không thể điều chỉnh tiến lùi nhưng những hành khách ngồi ở vị trí này vẫn có khoảng duỗi chân và không gian đầu dư dả ngay cả với những người cao tới 1.8m

Dung tích khoang hành lý của Subaru Forester 2022 là 818L. Đây là điểm cộng lớn của mẫu crossover Nhật Bản. Khoang hành lý này có thể dễ dàng đáp ứng nhu cầu đi du lịch dài ngày cho cả 5 hành khách trên xe. Chưa dừng lại ở đó, con số này có thể mở rộng lên thành 2.008L khi gập phẳng hàng ghế 2, giúp tối ưu không gian cho nhu cầu chuyên chở hành lý.

Dung tích khoang hành lý của Subaru Forester 2022 là 818L Dung tích khoang hành lý của Subaru Forester 2022 là 818L

6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN

Về vận hành, tại thị trường Việt Nam, tất cả các phiên bản của Subaru Forester 2022 đều dùng chung khối động cơ Boxer H-4 2.0L với 4 xylanh đặt đối xứng cho công suất 156 mã lực, mô-men xoắn 196 Nm đi kèm hộp số tự động vô cấp Lineartronic CVT cùng hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối ứng AWD cung cấp sức kéo theo tỉ lệ 60% (trước) và 40% (sau).

Về vận hành, tại thị trường Việt Nam, tất cả các phiên bản của Subaru Forester 2022 đều dùng chung khối động cơ Boxer H-4 2.0L với 4 xylanh đặt đối xứng Về vận hành, tại thị trường Việt Nam, tất cả các phiên bản của Subaru Forester 2022 đều dùng chung khối động cơ Boxer H-4 2.0L với 4 xylanh đặt đối xứng

Hiện tại, nếu so với các đối thủ như Hyundai Tucson (1.6L turbo – 178 mã lực; hay Honda CR-V (1.5L turbo – 188 mã lực) thì Subaru Forester 2022 có thông số kém hơn khá nhiều.

Tuy nhiên, giá trị lớn nhất về mặt vận hành của Forester đến từ cảm giác lái nhẹ nhàng và chính xác, khả năng xử lý và độ đầm chắc của xe. Trong đó, khối động cơ boxer của Subaru – với đặc trưng được đặt thấp và dàn trải khối lượng theo phương ngang – giúp trọng tâm của xe gần với mặt đường hơn. Nhờ đó, khả năng vận hành khi tăng tốc, vào cua hay giảm tốc của xe đều mang lại cảm giác chắc chắn và ổn định mà những mẫu xe với động cơ đặt dọc truyền thống không thể đạt tới.

Ở hướng ngược lại, khi cần thốc ga tăng tốc đột ngột, hộp số CVT sẽ xuất hiện độ trễ khiến Forester mất chút thời gian để phản hồi mệnh lệnh của chân ga. Dẫu vậy, đây vẫn là hộp số cung cấp khả năng hoạt động trơn tru và mượt mà.

Hệ thống chọn chế độ địa hình X-Mode trên Subaru Forester 2022 Hệ thống chọn chế độ địa hình X-Mode trên Subaru Forester 2022

Về khả năng vượt địa hình, Subaru Forester 2022 dễ dàng đáp ứng hầu hết các cung đường khó và đảm bảo độ bám đường tuyệt đối trên các vùng lầy lội nhờ hệ dẫn động 4 bánh Symmetrical AWD danh tiếng cùng nút chọn chế độ vận hành X-Mode hiện đại.

Về an toàn, bên cạnh những trang bị tiêu chuẩn như 7 túi khí vòng quanh xe, chống bó cứng phanh, cân bằng điện tử, cảnh báo điểm mù, cảm biến sau, Forester cũng được Subaru trang bị gói an toàn chủ động cao cấp EyeSight trên phiên bản cao cấp nhất. EyeSight sử dụng hệ thống 2 camera mô phỏng mắt người để quan sát và ghi nhận tình hình giao thông phía trước của xe, từ đó đưa ra cảnh báo và can thiệp khi phát hiện tình huống nguy hiểm.

Hai camera mô phỏng mắt người của hệ thống Subaru EyeSight Hai camera mô phỏng mắt người của hệ thống Subaru EyeSight

Cụ thể, hệ thống EyeSight trên Subaru Forester 2022 sở hữu những tính năng đáng chú ý sau:

• Tự động phanh trước khi có chướng ngại vật với 2 camera quan sát

• Kiểm soát hành trình thích ứng

• Hệ thống cảnh báo xe phía trước di chuyển

• Hỗ trợ cảnh báo chệch làn đường

• Hỗ trợ cảnh báo chuyển làn đường

7. ĐÁNH GIÁ CHUNG

Xét tổng thể, Subaru Forester 2022 là một mẫu xe đa dụng thể thao đúng nghĩa, nhưng không chỉ dành cho những chủ xe cá tính, yêu thích thương hiệu Subaru mà còn đủ sức phục vụ cho các gia đình ưa thích đi dã ngoại nhờ vào hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với không gian nội thất rộng rãi, khả năng vận hành mạnh mẽ và linh hoạt cùng độ tin cậy cao.

Tuy nhiên, giá bán cao, trang bị không phong phú cùng thiết kế gây nhiều tranh cãi sẽ là những rào cản không nhỏ của Forester trong việc tiếp cận khách hàng Việt.

Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.

8. ĐỌC THÊM

Tư vấn mua xe SUV, các dòng xe gầm cao 5 chỗ, 7 chỗ giá xe & ưu nhược điểm

Đánh giá Hyundai Tucson 2022: công nghệ hiện đại bên trong diện mạo đậm chất tương lai

Đánh giá Honda CR-V 2022: Xe gầm cao đáng đồng tiền bát gạo

Thông số kỹ thuật

Forester 2.0i-S EyeSight

1,143 tỷ

Subaru Forester 2.0i-L

1,445 tỷ

Subaru Forester 2.0XT

1,666 tỷ

Subaru Forester 2.0XT

1,666 tỷ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Dáng xe
SUV 5 chỗ
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số chỗ ngồi
5
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Số cửa sổ
5.00
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Kiểu động cơ
Dung tích động cơ
2.00L
Dung tích động cơ
2.00L
Dung tích động cơ
2.00L
Dung tích động cơ
2.00L
Công suất cực đại
156.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút
Công suất cực đại
148.00 mã lực , tại 6200.00 vòng/phút
Công suất cực đại
238.00 mã lực , tại 5600.00 vòng/phút
Công suất cực đại
241.00 mã lực , tại 5600.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
196.00 Nm
Momen xoắn cực đại
198.00 Nm , tại 4200 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
350.00 Nm , tại 2400-3600 vòng/phút
Momen xoắn cực đại
350.00 Nm , tại 2.400 - 3.600 vòng/phút
Hộp số
Hộp số
Hộp số
Hộp số
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
Kiểu dẫn động
toàn thời gian đối xứng Symmetrical AWD
Mức tiêu hao nhiên liệu
0.00l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
8.20l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
8.50l/100km
Mức tiêu hao nhiên liệu
11.20l/100km
Điều hòa
3 vùng
Điều hòa
2 vùng
Điều hòa
2 vùng
Điều hòa
Tự động 02 vùng
Số lượng túi khí
6 túi khí
Số lượng túi khí
7 túi khí
Số lượng túi khí
7 túi khí
Số lượng túi khí
6 túi khí
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài đánh giá nổi bật

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn

    11:10 AM 19/01/2025
    1304
    Giá: 925 triệu
    Tại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng

    11:07 AM 19/01/2025
    8692
    Giá: 999 triệu
    Nhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao

    11:05 AM 19/01/2025
    6604
    Giá: 839 triệu - 1,149 tỷ
    Nhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Subaru Crosstrek 2025: Mạnh mẽ, khỏe khoắn và tràn nhiều công nghệ an toàn

    09:19 AM 14/01/2025
    724
    Giá: 1,368 tỷ
    Phân khúc SUV hạng B đang là tâm điểm của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây. Liên tục mẫu xe mới gia nhập phân khúc này, góp phần đưa xe gầm cao trở thành xu hướng tiêu dùng mới tại Việt Nam. Không đứng ngoài xu hướng trên, Subaru cũng ra mắt Subaru Crosstrek 2025 thế hệ mới ngay tại Triển Lãm Ô Tô Việt Nam 2024, đánh dấu sự trở lại của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc SUV hạng B, thay thế vai trò của Subaru XV trước đây.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Kia Sorento PHEV 2024: Mức giá đi cùng trải nghiệm vận hành khác biệt

    11:02 AM 19/01/2025
    2765
    Giá: 964 triệu - 1,399 tỷ
    Kia là một trong những thương hiệu có line-up sản phẩm đa dạng và đầy đủ nhất trong thế giới xe phổ thông. Đó cũng là cơ sở để thương hiệu xe Hàn Quốc sẵn sàng thử nghiệm các sản phẩm hướng đến tập khách hàng nhỏ và cao cấp hơn. Sorento Plug-in Hybrid (PHEV) là một sản phẩm như vậy. Đây là mẫu xe Hybrid cắm sạc đầu tiên và cao cấp nhất của Kia tại thị trường Việt Nam.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc

    11:19 AM 19/01/2025
    23433
    Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá BYD HAN 2025: Sang trọng, đẳng cấp, vận hành mạnh mẽ, giá bán kén khách

    10:58 AM 19/01/2025
    367
    Giá: 2,139 tỷ
    BYD là một trong số thương hiệu ô tô Trung Quốc nổi tiếng trên toàn cầu khi có quá trình điện khí hóa mạnh mẽ. BYD liên tục ra mắt các dòng xe mới và phủ đầy các phân khúc. Khi ra mắt tại Việt Nam, hãng xe này cũng có các động thái tương tự khi liên tiếp giới thiệu những mẫu xe mới. Trong đó, BYD HAN 2025 được giới thiệu ngay trước thềm Triển lãm Ô tô Việt Nam VMS 2024 là một trong hai dòng xe điện mới nhất.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross

    11:43 AM 20/01/2025
    702
    Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá BYD M6 2025: Đẹp, rộng rãi, tiện nghi và mạnh mẽ nhưng trạm sạc sẽ là rào cản

    10:51 AM 19/01/2025
    283
    Giá: 6,688 tỷ
    Tại Việt Nam, BYD M6 2025 cũng sẽ cạnh tranh với các đối thủ MPV tầm trung trang bị động cơ truyền thống và Hybrid như Toyota Innova Cross, Kia Carens, GAC M6 Pro. BYD M6 2025 sẽ được nhập khẩu trực tiếp từ Trung Quốc và bán ra 1 phiên bản với giá niêm yết 756 triệu đồng.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Honda CR-V 2024: thiết kế khoẻ khoắn và hiện đại, trang bị an toàn nổi bật

    17:35 PM 11/01/2025
    12166
    Giá: 998 triệu
    Vài năm trở lại đây, những mẫu xe gầm cao dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng của mình. Đây cũng là phân khúc chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe lớn nhỏ trong thời gian gần đây. Với lợi thế ra mắt sớm (từ 12/2008) khi phân khúc còn ít đối thủ, Honda CR-V đã tạo dựng được thương hiệu và chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Sau 15 năm, CR-V đã gây dựng được vị thế lớn trong phân khúc, là một trong những mẫu xe có doanh số tốt nhất của Honda.