- Trang chủ
- Bài đánh giá
- Đánh giá sơ bộ Nissan Terra 2021: Giá tốt, vận hành ổn nhưng thiết kế chưa nổi bật
Đánh giá sơ bộ Nissan Terra 2021: Giá tốt, vận hành ổn nhưng thiết kế chưa nổi bật
Tổng quan
Thang điểm nhóm đánh giá
Kiểu dáng | |
Vận hành | |
Tiện nghi | |
An toàn | |
Giá cả |
3.2
Bạn muốn mua bảo hiểm ô tô chuẩn Mỹ giá tốt? Điền ngay thông tin để giữ chỗ, ưu đãi đặc quyền đến từ Liberty dành riêng cho bạn!
1. GIỚI THIỆU CHUNG & ƯỚC TÍNH GIÁ - KHUYẾN MÃI
Nissan Terra chính thức khơi mào “cuộc chiến” với các đối thủ sừng sỏ trong phân khúc SUV 7 chỗ tại Việt Nam vào thời điểm cuối năm 2018. Lúc bấy giờ, so với những tên tuổi gạo cội như Toyota Fortuner, Isuzu mu-X, Ford Everest hay Hyundai SantaFe, Terra còn là một cái tên rất non trẻ. Chính vì vậy, để đạt kỳ vọng về doanh số và tranh dành miếng bánh thị phần béo bở với các đối thủ trên, Nissan Terra chọn cho mình một hướng đi riêng: Định giá bán thấp và lấy công nghệ an toàn làm điểm nhấn.
Ở thời điểm hiện tại, Nissan Terra 2021 là mẫu xe SUV 7 chỗ ngồi có giá bán tốt nhất trong phân khúc, khởi điểm từ 899 triệu đồng (chưa kể khuyến mãi), trong khi các đối thủ như Ford Everest, Mitsubishi Pajero Sport hay Toyota Fortuner đều ở sát mức giá 1 tỷ đồng.
Cụ thể, các phiên bản, giá bán và giá lăn bánh của Nissan Terra tại Việt Nam như sau:
Giá bán của các đối thủ cạnh tranh hiện nay:
Hyundai SantaFe giá bán từ 995 triệu đồng
Mitsubishi Outlander giá bán từ 825 triệu đồng
Mazda CX-8 giá bán từ 998 triệu đồng
Honda CR-V giá bán từ 1,053 tỷ đồng
Toyota Fortuner giá bán từ 995 triệu đồng
Về chương trình khuyến mại: Tặng bộ phụ kiện gồm camera hành trình, cửa sau tự động, đầu AVN và quà tặng tiền mặt trị giá từ 10-20 triệu đồng (tùy phiên bản).
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Xem thêm:
Đánh giá chi tiết xe Toyota Fortuner Legender 2021
Đánh giá sơ bộ xe Hyundai Santa Fe 2021
Đánh giá sơ bộ xe Mitsubishi Pajero Sport 2021
2. NGOẠI THẤT
Nissan Terra 2021 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.885 x 1.850 x 1.835 (mm), chiều dài cơ sở ở mức 2.850 (mm), khoảng sáng gầm 225 (mm). Với các thông số này, Terra hiện là cái tên dẫn đầu phân khúc về cả chiều dài tổng thể, trục cơ sở cùng khoảng sáng gầm xe, vượt cả Fortuner, Everest hay Trailblazer. Chính vì vậy, xe không chỉ mang lại không gian nội thất rộng rãi mà còn đảm bảo khả năng vượt địa hình, off-road ấn tượng.
Terra 2021 áp dụng ngôn ngữ thiết kế V-motion tương tự như trên các dòng xe khác của hãng. Mẫu SUV gây ấn tượng với phần đầu xe có thiết kế lưới tản nhiệt hình thang cùng các thanh chrome to bản, rất có giá trị tăng cường nhận diện và đồng thời làm tăng thêm vẻ hầm hố cho “khuôn mặt” của mẫu SUV.
Xe sử dụng hệ thống đèn pha LED tự động bật/tắt theo tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản với góc chiếu rộng, xa và dễ quan sát. Ngoài ra sự kết hợp với dải LED ban ngày cũng tạo nên điểm nhấn và sự trẻ trung cho 2 bản V và L. Trên bản tiêu chuẩn số sàn không có trang bị này.
Nắp ca pô Nissan Terra 2021 sở hữu các đường gân dập nổi, 2 bên nắp thiết kế vồng lên tạo dáng vẻ cực kỳ cơ bắp, khỏe khoắn. Trong khi đó phần hông xe cũng không kém phần nổi bật với các đường gân dập nổi kéo dài từ hốc bánh trước đến tận hốc bánh sau. Các chi tiết này khi kết hợp cùng với bệ bước lên xuống khá to bản và dày dặn ốp chrome càng làm cho Terra thêm phần khỏe mạnh và bệ vệ hơn, đậm chất SUV.
“Dàn chân” trên Nissan Terra 2021 có kích thước 18 inch trên bản cao cấp và 17 inch trên bản tiêu chuẩn, được thiết kế đa chấu với tạo hình chữ V cách điệu, trông khá trẻ trung và bắt mắt. Bộ mâm này khi kết hợp cùng lốp 255/65 giúp cho thành lốp cao hơn, đảm bảo hơn sự êm ái khi di chuyển trên đường xấu.
Mẫu SUV 7 chỗ được trang bị gương chiếu hậu cùng màu thân xe, tích hợp đèn báo rẽ, chỉnh/gập điện trên 2 bản cao cấp. Bản tiêu chuẩn thiếu mất tính năng báo rẽ và chỉ chỉnh được bằng tay, khá bất tiện trong quá trình sử dụng.
Một điểm đáng tiếc nữa là dường như nhà sản xuất đã quá chú trọng tới thiết kế đầu xe khi hào phóng sử dụng chất liệu chrome cho nhiều chi tiết mà có phần hơi sơ sài đối với thân xe. Nơi đây, ngoài bệ bước lên xuống thì chất liệu chrome chỉ xuất hiện trên tay nắm cửa. Còn lại, gương chiếu hậu và các cửa sổ đều thiếu đi chi tiết trang trí này, khiến cho mẫu xe trông kém sang hơn hẳn khi nhìn từ phần thân.
Tương tự thiết kế ở đầu và thân xe, hãng sản xuất tiếp tục tạo điểm nhấn cho phần đuôi xe Nissan Terra 2021 với các đường nét góc cạnh thể hiện sự cơ bắp. Xe trang bị cụm đèn hậu LED hình chữ L với kiểu dáng gần tương tự như kiểu dáng của cụm đèn pha. Nối liền 2 cụm đèn hậu là một thanh ngang mạ bạc với tên xe dập nổi, vừa tạo điểm nhấn sang trọng, cá tính, vừa tăng cường nhận diện. Trong khi đó thiết kế cản sau khá đơn giản với màu đen làm nền cho cụm ống xả đơn hình tròn.
3. KHOANG LÁI
Khoang lái trên trên mẫu xe 7 chỗ thừa hưởng lối bố trí các chi tiết từ bán tải Navara nên mang lại cảm giác khá quen thuộc đối với những ai đã từng cầm lái mẫu bán tải này. Bảng táp lô Terra được vuốt cong phần trên làm nổi bật hai cửa gió điều hòa và màn hình cảm ứng, hệ thống nút điều chỉnh được bố trí tương đối hợp lý, dễ làm quen và sử dụng.
Thiết kế vô lăng mặc dù không hề bắt mắt nhưng vẫn được bọc da, tích hợp đầy đủ các phím chức năng (chỉ trên bản V. Các bản S và E là vô lăng nhựa trần và “trọc” hoàn toàn”. Đây là một trong những nhược điểm rất lớn đối với một mẫu SUV hạng D).
Ở vị trí ghế lái được trang bị bệ tì tay và thêm một khu vực với các nút bấm điều chỉnh các hàng ghế sau. Với các nút bấm này thì ngay tại vị trí ghế lái, chủ xe vẫn có thể gập, dựng hàng ghế thứ 2 một cách nhanh chóng để dọn đường cho hành khách bước vào hàng ghế thứ 3 mà không cần phải phải xuống xe. Trong phân khúc hiện chỉ có Terra có tính năng này.
Trên Terra 2021, cần số được bọc da khá gọn và sang trọng và chống bám bụi tốt. Các hốc gió điều hòa có hình tròn và được viền chrome sáng bóng. Terra có tới 14 vị trí để chai/cốc, đảm bảo sự tiện nghi cho tất cả các thành viên trong gia đình. Nhìn tổng thể, khoang lái tạo điểm nhấn bắt mắt với màn hình giải trí lớn, các chi tiết trang trí bằng chất liệu chrome trên màn hình trung tâm, hốc gió điều hòa, vô lăng và cả khu vực cần số.
Ngồi ở vị trí ghế lái sẽ dễ dàng phát hiện ra một điểm trừ của xe, đó chính là phần cột A với kích thước hơi dày, khiến cho tầm quan sát của người lái ở những khúc cua hẹp bị hạn chế.
Về tùy chọn màu nội thất, bản máy dầu có nội thất màu đen trong khi bản máy xăng có nội thất màu nâu.
4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ
Nissan Terra 2021 sử dụng màn hình cảm ứng 9 inch cho bàn V và E, rất nổi bật, dễ tương tác và khá bắt mắt với thiết kế tràn viền. Tuy nhiên màn hình này chỉ hỗ trợ kết nối Android, không hỗ trợ Apple CarPlay nên nếu người lái sử dụng iPhone thì sẽ khá bất tiện. Còn lại, trên bản S chỉ sử dụng màn hình 7 inch. Tất cả các biến thể đều có hệ thống âm thanh với 6 loa.
Cụm đồng hồ lái trên Terra 2021 bao gồm màn hình hiển thị TFT nhỏ ở giữa và 2 đồng hồ analog 2 bên hiển thị khá nhiều thông tin, giúp người lái dễ dàng nắm bắt và kiểm soát chiếc xe hơn.
Trên 2 bản cao cấp, hệ thống điều hòa là loại tự động 2 vùng độc lập với chức năng lọc bụi bẩn và hệ thống quạt gió cho hàng ghế sau. Bản tiêu chuẩn số sàn chỉ có chức năng chỉnh cơ. Cửa gió điều hòa dành cho hàng ghế thứ 2, thứ 3 được thiết kế dạng hình tròn đơn giản, bố trí trên trần xe, cho phép hành khách dễ dàng điều chỉnh hướng và mức độ gió. Nhìn chung, tốc độ làm mát của hệ thống điều hòa trên xe là khá nhanh và sâu.
Không gian nội thất trên xe có tổng cộng 4 cổng sạc 12V để các thành viên trong gia đình có thể sạc điện thoại, máy tính bảng… khi cần thiết. Ngoài ra xe còn có 2 đèn nội thất ở 2 bên trần để phục vụ cho nhu cầu đọc sách. Nút bấm đề nổ chỉ có trên 2 bản cao cấp, bản số sàn vẫn sử dụng chìa khóa cơ.
Xem thêm:
5 trang bị cần thiết cho tài xế mới tại Việt Nam
Tìm hiểu các dạng màn hình điện tử trên ô tô
5. CÁC HÀNG GHẾ
Phiên bản cao cấp nhất sử dụng ghế da, trong khi hai phiên bản thấp hơn là S và E chỉ sử dụng thiết kế bọc nỉ. Các hàng ghế trên xe được thiết kế theo tầng cao dần về phía sau, giúp mở rộng tầm nhìn và tạo sự thoáng khí cho không gian nội thất.
Hàng ghế thứ hai trên Nissan Terra 22021 có thể gập 60:40 chỉ với một nút bấm. Tính năng này là cực kỳ tiện lợi trong trường hợp xe chở nhiều người hoặc người lái là phụ nữ do không phải sử dụng quá nhiều sức lực để tự gập ghế bằng tay. Trong khi đó, hàng ghế thứ ba gập 50:50.
Tất cả các hàng ghế đều được trang bị tựa đầu. Tuy nhiên hàng ghế 2 và 3 chỉ có 2 tựa đầu nên với những chuyến đi xa, người ngồi ở vị trí giữa sẽ dễ bị mỏi cổ. Hàng ghế 2 có tích hợp thêm bệ tì tay và hộc đựng cốc tiện dụng. Trang bị này thiếu vắng ở hàng ghế thứ 3 nên trong những chuyến đi xa, người ngồi ở vị trí này dễ cảm giác bị “thừa tay” và khá mệt mỏi.
Thực tế trải nghiệm cho thấy hàng ghế thứ 02 có khoảng duỗi chân khá rộng rãi, trần xe cũng rất thoáng. Trên hàng ghế thứ 3, nếu bạn có chiều cao khoảng 1m7 thì vị trí thích hợp chính là ghế giữa. Còn lại ghế 2 bên bị vướng hốc bánh nên khoảng duỗi chân không được thoải mái. Người ngồi ở 2 vị trí này sẽ phải co chân suốt hành trình. Rất may, cảm giác mệt mỏi khi đi đường xa sẽ được giảm bớt do ghế ở đây có thể điều chỉnh được ngã lưng.
Khoang hành lý trên Nissan Terra 2021 chỉ đạt độ rộng rãi ở mức vừa đủ dùng. Khi cần thiết, xe cho phép gập hàng ghế thứ 3 với tỉ lệ 50:50, hàng ghế 2 với tỉ lệ 60:40 hoặc gập phẳng để tăng thêm không gian chứa đồ.
6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN
Nissan Terra 2021 có 2 tuỳ chọn động cơ máy dầu và máy xăng:
Động cơ dầu Diesel Turbo 2.5L (YD25), 4 xi lanh thẳng hàng, sản sinh công suất cực đại 188 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 450 Nm tại 1.600 vòng/phút, kết hợp hộp số sàn 6 cấp hoặc số tự động 7 cấp, dẫn động 1 cầu.
Động cơ xăng 2.5L (QR25), 4 xi lanh thẳng hàng: công suất cực đại 169 mã lực tại 3.400 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 241 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp hộp số tự động 7 cấp, dẫn động 1 cầu hoặc 2 cầu.
Nissan Terra sử dụng hệ thống khung gầm hoàn toàn mới, được đánh giá là rất cứng cáp và chắc chắn. Xe trang bị hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép với thanh cân bằng. Treo sau có 5 liên kết với thanh cân bằng. Nhờ được trang bị thêm thanh cân bằng trước và sau, Terra vì thế hạn chế được tình trạng vặn xoắn, tăng độ bám đường khi vào cua. Sự kết hợp của hệ thống khung gầm và hệ thống treo này giúp cho Terra 2021 có khả năng off road đặc sắc hơn so với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Hệ thống an toàn trên mẫu SUV đạt tiêu chuẩn 5 sao ASEAN NCAP nhưng danh sách trên 3 mẫu lại khá chênh lệch khá lớn. Theo đó, bản V được trang bị rất nhiều tính năng hiện đại như: kiểm soát cân bằng động, kiểm soát đổ đèo, cảnh báo làn đường, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm, camera 360 độ…Trong khi 2 bản còn lại là S và E lại lại chỉ có các tính năng rất cơ bản như: Phanh /EBD/BA, 2 túi khí, cảm biến hỗ trợ đỗ xe:
7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP
Hiện tại nhà cung cấp chưa có gói phụ kiện và nâng cấp nào dành cho Nissan Terra 2021.
8. ĐÁNH GIÁ CHUNG
Trong phân khúc SUV 7 chỗ ở thời điểm hiện tại, một cái tên còn khá non trẻ như Nissan Terra dĩ nhiên khó so kè về sức mạnh thương hiệu, khả năng giữ giá với Toyota Fortuner, sức mạnh động cơ và khả năng vận hành với Ford Everest, thiết kế sang trọng, bắt mắt với Hyundai SantaFe… Tuy nhiên, mẫu xe vẫn rất đáng cân nhắc nếu xét về hệ thống thân vỏ, khung gầm, khả năng off-road và các tính năng an toàn. Chính vì vậy, nếu người mua quan tâm nhiều đến cảm cảm giác lái, hệ thống vận hành và an toàn thì Nissan Terra 2021 là cái tên rất đáng để xuống tiền.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
9. ĐỌC THÊM
Mercedes-Maybach GLS 600 thứ 2 về Việt Nam có giá 17 tỷ đồng
Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Thông số kỹ thuật
Nissan Terra V1,226 tỷ |
Nissan Terra 2.5L V 4WD 7AT998 triệu |
Nissan Terra 2.5L E 2WD 7AT898 triệu |
Nissan TERRA 2.5L S 2WD 6MT799 triệu |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Dáng xe SUV 7 chỗ |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số chỗ ngồi 7 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 4.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Số cửa sổ 5.00 |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Kiểu động cơ |
Công suất cực đại 169.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại , tại 169.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 169.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Công suất cực đại 188.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 241.00 Nm , tại 4000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 241.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 241.00 Nm , tại 4000.00 vòng/phút |
Momen xoắn cực đại 450.00 Nm , tại 2000.00 vòng/phút |
Hộp số 7.00 cấp |
Hộp số |
Hộp số |
Hộp số |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 9.42l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 0.00l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 9.28l/100km |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.15l/100km |
Điều hòa 2 vùng |
Điều hòa |
Điều hòa chỉnh tay vùng |
Điều hòa |
Số lượng túi khí 6 túi khí |
Số lượng túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Số lượng túi khí 2 túi khí |
Bài đánh giá nổi bật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.Đánh giá Subaru Crosstrek 2025: Mạnh mẽ, khỏe khoắn và tràn nhiều công nghệ an toàn
Giá: 1,368 tỷPhân khúc SUV hạng B đang là tâm điểm của thị trường ô tô Việt Nam những năm gần đây. Liên tục mẫu xe mới gia nhập phân khúc này, góp phần đưa xe gầm cao trở thành xu hướng tiêu dùng mới tại Việt Nam. Không đứng ngoài xu hướng trên, Subaru cũng ra mắt Subaru Crosstrek 2025 thế hệ mới ngay tại Triển Lãm Ô Tô Việt Nam 2024, đánh dấu sự trở lại của hãng xe Nhật Bản trong phân khúc SUV hạng B, thay thế vai trò của Subaru XV trước đây.Đánh giá Kia Sorento PHEV 2024: Mức giá đi cùng trải nghiệm vận hành khác biệt
Giá: 964 triệu - 1,399 tỷKia là một trong những thương hiệu có line-up sản phẩm đa dạng và đầy đủ nhất trong thế giới xe phổ thông. Đó cũng là cơ sở để thương hiệu xe Hàn Quốc sẵn sàng thử nghiệm các sản phẩm hướng đến tập khách hàng nhỏ và cao cấp hơn. Sorento Plug-in Hybrid (PHEV) là một sản phẩm như vậy. Đây là mẫu xe Hybrid cắm sạc đầu tiên và cao cấp nhất của Kia tại thị trường Việt Nam.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.