Đánh giá xe Suzuki Celerio CVT 2019 cho gia đình: xe nhập, giá rẻ, tiện nghi cơ bản

Chuyên đề: Tư vấn mua xe
Chỉnh sửa lúc: 16/10/2023

Tại thị trường Việt Nam, Suzuki Celerio 2019 là dòng xe cỡ nhỏ thuộc phân khúc hatchback hạng A, cạnh tranh cùng Hyundai i10, KIA Morning, Toyota Wigo và sắp tới là Honda Brio

Giá bán cạnh tranh

Celerio 2019 được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan, giá bán niêm yết cho phiên bản số tự động CVT là 359 triệu đồng, rẻ hơn các đối thủ lắp ráp trong nước từ 40 - 50 triệu đồng. Như vậy, mức giá lăn bánh cho Celerio 2019 tại tp.HCM sẽ khoảng 401 triệu đồng và tại Hà Nội là 417 triệu đồng. 

Hiện tại, tùy từng chi nhánh và ngân hàng hỗ trợ, khách hàng chỉ cần trả trước 35 - 40% giá trị xe, tương đương hơn 150 triệu đồng là đã có thể lăn bánh Celerio 2019. Phần tiền còn lại sẽ trả góp từ 4 - 5 năm.  

Khoang lái rộng - đủ tiện nghi

Suzuki Celerio 2019 có thông số kỹ thuật Dài x Rộng x Cao lần lượt 3.600 x 1.600 x 1.540 (mm), trục cơ sở 2.425 (mm), gần tương đồng với Hyundai Grand i10 – mẫu xe năm cửa rộng rãi nhất phân khúc hiện nay.

Nhờ đó khi bước vào bên trong, các hành khách có chiều cao trung bình 1m75 dù đặt mình vào vị trí ngồi trước hay sau thì đầu gối cũng hết sức thoải mái, khoảng không trần xe hoàn toàn dư dả. Bên cạnh đó, tư thế ngồi ở hàng ghế thứ hai cũng được tính toán kỹ lưỡng để người ngồi có thể dễ chịu với cẳng chân vuông góc với đùi, tựa lưng nghiêng một góc hợp lý.

Tiện nghi giải trí trên Suzuki Celerio 2019 ở mức cơ bản, đủ dùng cho nhu cầu di chuyển chính trong thành phố. Xe có 1 màn hình DVD cảm ứng để cài đặt và sử dụng các ứng dụng Android, kết nối không dây với điện thoại thông minh qua bluetooth, cổng sạc USB/AUX. Hệ thống âm thanh 4 loa tiêu chuẩn, điều hòa chỉnh cơ.

Một điểm cộng lớn về tiện ích cho Celerio 2019 là sẽ bố trí rất nhiều hộc để đồ rải rác khắp cabin. Người dùng rất dễ bỏ các đồ dùng cá nhân như điện thoại thông minh, ví, túi xách, chai nước... Bên cạnh đó, thể tích khoang hành lý của xe cũng khá ấn tượng với mức 254 lít, để vừa 2 chiếc vali cỡ nhỏ. Nếu cần thêm, người dùng có thể gập hàng ghế thứ hai theo tỉ lệ 60:40.

Động cơ tiết kiệm - Dễ di chuyển

Tương tự các mẫu xe Suzuki khác, Celerio 2019 hướng đến việc trở thành mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu nhất trong phân khúc khi sử dụng động cơ mã K10B 3 xi-lanh, 12 van với trục cam đôi DOHC, dung tích 1.0 lít. Công suất 67 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 90Nm tại 3.500 vòng/phút.

Về mức tiêu hao nhiên liệu, các kết quả đo được ở điều kiện đô thị - xa lộ - hỗn hợp lần lượt là 5,2 - 3,7 - 4,3 lít/100km. Tiết kiệm hơn những đối thủ khác như Hyundai i10 hay Kia Morning. 

Ngoài ra, cũng cần phải lưu ý thêm Suzuki là một trong những thương hiệu xe Nhật bền bỉ nhất hiện nay. Mỗi năm, có gần 3 triệu người trên thế giới chọn xe hơi Suzuki là “bạn đường”. Ít hỏng hóc, vận hành ổn định là những "đức tính" khách hàng có thể tìm thấy trên Celerio 2018. 

Xe có bán kính quay vòng 4,7 (m) và khoảng sáng gầm xe tối thiểu 145 (mm), khá thuận lợi khi cần luồn lách trong phố đông hay lúc leo vỉa hè. 

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Believe

    Bài viết: 2489

    Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ

    11:29 AM 19/01/2025
    7125
    Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?
  • Định Nguyễn

    0938 474 323

    Bài viết: 1

    Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?

    11:23 AM 19/01/2025
    69383
    Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách

    11:22 AM 19/01/2025
    85188
    Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất

    11:20 AM 19/01/2025
    13285
    Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Tìm hiểu kỹ thuật drift xe

    11:15 AM 19/01/2025
    14080
    Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2383

    Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn

    11:10 AM 19/01/2025
    1656
    Giá: 925 triệu
    Tại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng

    11:07 AM 19/01/2025
    9149
    Giá: 999 triệu
    Nhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao

    11:05 AM 19/01/2025
    6949
    Giá: 839 triệu - 1,149 tỷ
    Nhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.
  • ngantnt

    Bài viết: 148

    So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross

    11:43 AM 20/01/2025
    814
    Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc

    11:19 AM 19/01/2025
    23628
    Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.