Đánh giá Audi TT 2.0 TFSI 2015 - sang trọng, trẻ trung và thể thao
Phân khúc coupe thể thao ở nước ta trở nên "nóng" hơn bao giờ hết với sự xuất hiện của Audi TT 2015. Không chỉ sở hữu thiết kế thể thao và tinh tế đến từng chi tiết, mẫu coupe này còn được tích hợp công nghệ hiện đại nhất từ hãng xe Đức. Audi TT thế hệ thứ ba có giá bán từ 1,78 tỷ đồng tại nước ta (đã bao gồm các loại thuế và phí) với thời gian bảo hành 3 năm và không giới hạn số km đi được. Đây cũng sẽ là một trong những ngôi sao của Audi tại Triển lãm ô tô Quốc tế Việt Nam 2015 sắp tới (9 - 13/10.2015).
Audi TT 2015 2.0 TFSI tại Vietnam Motor Show 2014Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Ngoại thất
Được giới thiệu vào năm 1998, Audi TT thế hệ đầu tiên nhanh chóng trở thành một "hiện tượng" trong thế giới xe hơi với thiết kế thể thao mang tính "đột phá". Thiết kế này đã đi cùng với Audi TT trong suốt 16 năm và trải qua hai thế hệ. Mẫu xe đang bán tại Việt Nam là thế hệ thứ ba. Xe được ra mắt tại triển lãm xe hơi Vietnam Motor Show 2014. Audi TT 2015 được phát triển dựa trên nền tảng MQB của tập đoàn Volkswagen, cùng với Mk7 Volkswagen Golf và Audi A3.
Ngoại thất trẻ trung hơnMặc dù thiết kế ít thay đổi, nhưng mẫu coupe này vẫn thể hiện sự tinh tế và trẻ trung trong từng đường nét. So với thế hệ trước, Audi TT 2015 trông thon gọn và năng động hơn. Xe có kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng là 4.177 x 1.832 x 1.353 (mm) và chiều dài cơ sở 2.505mm. Ngoại thất xe là sự pha trộn giữa dáng vẻ mềm mại đặc trưng và những nét bức phá mạnh mẽ từ trước ra sau.
Mặt trước xe năng động hơn với lưới tản nhiệt Singleframe kích thước lớn và hai nếp gấp chữ V xuyên suốt từ nắp ca-pô đến đèn pha và lưới tản nhiệt. Cụm đèn pha Xenon Plus tiêu chuẩn theo phong cách thiết trẻ trung hơn, tích hợp dãy đèn LED chạy ban ngày vuông góc độc đáo. Phong cách thiết kế "vuông góc" cũng được thể hiện trên cụm đèn hậu LED tiêu chuẩn. Ở dưới cản, hai ống xả hình tròn làm nên thương hiệu dòng TT coupe. Xe được tích hợp công nghệ đèn báo rẽ dạng tia sang trọng.
Các chi tiết ngoại thất tinh tếNgoài ra, Audi Việt Nam cũng giới thiệu tùy chọn công nghệ đèn pha và đèn hậu LED và Matrix LED mới nhất cho dòng xe này. Những chi tiết ngoại thất nổi bật khác như nắp thùng nhiều liệu được làm bằng nhôm sáng bóng và cánh gió sau ẩn. Cánh gió này tự động kích hoạt khi xe đạt đến tốc độ 120km/h hoặc khi người lái kích hoạt bằng nút bấm.
Nhìn chung, ngoại thất Audi TT 2015 được phát triển từ thế hệ trước. Thiết kế xe không mang tính đột phá nhưng thể hiện sự trẻ trung, thể thao và tinh tế. Những đường cong "điệu đà" của thế hệ cũ được thay thế bằng những nếp gấp mạnh mẽ. Chiều dài cơ sở tăng lên 37mm làm cho xe trông thon gọn hơn và tạo ra không gian nội thất rộng rãi.
Nội thất
Nếu đã quen với thiết kế "cầu kì" của các hãng xe Đức thì nội thất Audi TT 2015 sẽ làm bạn phải kinh ngạc. Kiến trúc cabin và cách bố trí cụm công cụ đã thay đổi hoàn toàn so với thế hệ trước. Việc tích hợp tính năng vào màn hình cảm ứng MMI giúp giảm đáng kể những nút công cụ. Nhờ đó, nội thất xe trông gọn gàng hơn. Bảng điều khiển chỉ có một dãy nút duy nhất. Các núm xoay điều khiển hệ thống điều hòa được tích hợp ngay trong các cửa gió.
Nội thất đơn giản hơnThông tin được hiển thị trên màn hình buồng lái ảo TFT LCD 12.3-inch ở khu vực bảng đồng hồ lái thay vì màn hình trung tâm như trước đây. Khi khởi động xe, màn hình buồng lái ảo sẽ hiện lên lời chào mừng người lái. Người lái có thể thiết lập chế độ hiển thị Classic hoặc Infotainment. Ở chế độ Infotainment, những thông tin phụ trợ như định vị, tốc độ, hiệu suất… sẽ được nhấn mạnh.
Các chi tiết nội thất tiện dụngAudi TT 2015 được trang bị nền tảng thông tin giải trí MMI Radio và MMI Touch có khả năng kết nối USB, iPod, thẻ SD, loa Bluetooth và đàm thoại Hand-free. Dàn âm thanh tiêu chuẩn Audi Sound System gồm 9 loa với công suất 155 watt. Những tiện ích nổi bật khác như kiểm soát hành trình, điều hòa tự động, gương chiếu hậu chóng chói tự động, Comfort key, gạt mưa cảm biến.
Audi TT 2015 2.0 TFSIXe được trang bị 4 ghế ngồi
Dòng coupe này gồm bốn chỗ ngồi theo cách bố trí 2+2. Ghế xe bọc da Alcantara màu sáng, tương phản với nội thất màu tối. Hai ghế trước khá rộng và được tích hợp nhiều tiện nghi. Tuy nhiên, hàng ghế sau có ít không gian do thiết kế mui vuốt ngược về sau. Người ngồi hàng ghế sau dễ cảm thấy khá ngột ngạt và khó chịu. Vô-lăng đáy phẳng được bọc da sang trọng, viền chấu nhôm và tích hợp đa chức năng.
Audi TT 2015 là mẫu xe yên tĩnh, sang trọng và thoải mái. Tiếng ồn gió và mặt đường được giữ ở mức tối thiểu, ngay cả trên đường cao tốc. Những điểm nội thất quan trọng được bọc da mềm mại. Cốp xe có dung tích 305L, và có thể mở rộng đến 712L khi gập hàng ghế sau. Như vậy, Audi TT 2015 đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển thường ngày và đi du lịch.
Audi TT 2015 2.0 TFSIThể tích cốp rộng
Vận hành
Tại Việt Nam, Audi TT 2015 được tích hợp động cơ xăng tăng áp I4 2.0L TFSI có công suất 230 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 370Nm trong khoảng 1.600 đến 4.300 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp S-tronic và hệ thống dẫn động bốn bánh Quattro. Phiên bản này có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 5.3 giây với tốc độ tối đa 250km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 6.8L/100km và hệ số khí thải CO2 là 159g/km.
Mặc dù không phải là một mẫu xe "thuần" thể thao như Audi TT S và TT RS nhưng những thông số trên của Audi TT 2.0 TFSI khá ấn tượng. Mẫu coupe này được tích hợp hệ thống chọn chế độ lái Audi Drive Select, vô-lăng trợ lực điện và giảm chấn tự động Magnetic Ride. Hệ thống dẫn động bốn bánh Quattro giúp xe bám đường tốt hơn khi lái xe trong điều kiện trơn trượt, bùn lầy hay sỏi đá. Điểm thú vị nhất của Audi TT 2015 là vô-lăng hoạt động chính xác và trọng lượng nhẹ. Tuy nhiên, hệ thống lái phản hồi chưa thật sự hiệu quả như hai phiên bản thể thao trên.
Mẫu coupe này có 5 chế độ lái: Efficiency, Comfort, Auto, Dynamic và Individual. Các chế độ Efficiency và Comfort phù hợp với nhu cầu di chuyển thường ngày trong khu vực thành thị. Chế độ Efficiency không chỉ giúp tối ưu hóa hiệu suất hoạt động động cơ mà còn tạo ra cảm giác thoải mái khi xe không bị giật khi di chuyển ở vòng tua thấp. Ở chế độ lái Dynamic, cánh gió sau được kích hoạt tự động nhằm tăng thêm tính năng động cho xe.
Audi TT 2015 được trang bị hệ thống an toàn tiên tiến gồm 6 túi khí, kiểm soát độ bám đường, cân bằng điện tử ESC, phân bố lực phanh điện tử EBD, phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, giữ phanh, Start-stop và công nghệ khóa động cơ chống trộm.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Giá: 649 triệu - 879 triệuTừng xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016, nhưng phải đến ngày 20/04/2021, Mazda CX-3 mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Dù gia nhập phân khúc muộn hơn nhiều so với các đối thủ, song với giá bán hấp dẫn đi cùng trang bị hiện đại và công nghệ ngập tràn, Mazda CX-3 đã nhanh chóng thu hút nhiều sự chú ý của giới mộ điệu, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng Việt trong phân khúc xe đô thị gầm cao.Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Omoda & Jaecoo Việt Nam sẵn sàng bàn giao những chiếc Omoda C5 đầu tiên cho khách hàng
Hải Phòng, ngày 19 tháng 11 năm 2024 – Omoda & Jaecoo Việt Nam vui mừng tổ chức “Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam”. Đây là sự kiện quan trọng của thương hiệu, đánh dấu những bước đi chính thức đầu tiên trong hoạt động kinh doanh và phân phối sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại đa dạng của khách hàng tại Việt Nam.Honda Việt Nam triển khai chiến dịch triệu hồi để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS
Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo về triển khai chiến dịch triệu hồi từ ngày 19 tháng 11 liên quan đến việc kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS năm sản xuất 2023-2024 do HVN nhập khẩu và phân phối nhằm kiểm tra khả năng rò rỉ xăng, mùi xăng của bơm nhiên liệu cao áp khi động cơ hoạt động.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.Đánh giá Mazda 6 2024: Công nghệ hiện đại, cảm giác lái thể thao
Giá: 889 triệu - 1,049 tỷNhằm mang đến trải nghiệm ấn tượng hơn cho người dùng, tháng 6/2020, Mazda Việt Nam đã cho ra mắt Mazda 6 bản facelift của thế hệ thứ 3 với hàng loạt nâng cấp mới, mạnh mẽ về thiết kế, nhiều trang bị công nghệ hiện đại và dù vẫn sử dụng khối động cơ cũ nhưng đã tinh chỉnh nhanh nhạy hơn.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.