Cấu tạo và cơ chế hoạt động của thắng trống (phanh tang trống) - Phần 2
Guốc thắng và bố thắng
1. Guốc thắng:
- Chế tạo từ hai miếng thép dập hoặc nhôm đúc.
- Bề ngang hơi hẹp hơn trống thắng
- Bề mặt cong theo trống thắng và phẳng để gắn bố thắng.
- Có gân tăng độ cứng và là nơi đặt chốt, lò xo, cơ cấu điều chỉnh.
- Vành có mấu cong nâng cao chất lượng tiêp xúc chịu lực
Guốc thắng có gân khác nhau về hình dáng và cách bố trí các lỗ.
Các mấu cong cũng được định vị khác nhau
2. Bố thắng:
Bố thắng được gắn vào guốc bằng ba cách:
- Tán rivet: rivet bằng đồng thau hoặc nhôm làm loe hai đầu gắn chặt bố vào guốc thắng.
- Bố dán: Bố được dán vào bề mặt guốc bằng keo bền nhiệt.
- Bắt bu-lông: Bố được khoan sẵn lỗ và bắt vào guốc bằng bulông (dùng cho các loại xe tải nặng).
- Bố được gắn sao cho tận dụng tốt nhất sự ma sát và mài mòn đều trên toàn bề mặt
- Vị trí gắn còn phụ thuộc vào đặc tính dẫn động hay bị dẫn của guốc thắng.
3. Ưu và khuyết điểm của các loại bố:
a/ Bố tán rivet:
Ưu điểm:
- Làm việc êm
- Dẫn và giải nhiệt tốt
Khuyết điểm:
- Gây trầy xước cho trống thắng khi bố bị mòn
- Bố thắng dễ bị nứt vỡ ở chỗ tán rivet khi làm việc ở nhiệt độ cao
b/ Bố dán:
Ưu điểm:
- Ít gây trầy xước khi bố bị mòn.
- Cho phép sử dụng gần hết chiều dày bố.
Khuyết điểm:
- Không làm việc êm dịu bằng bố tán rivet do bó quá sát không tạo được khoảng co giãn khi làm việc.
- Không tản nhiệt tốt bằng bố tán rivet.
c/ Bố gắn bằng bulông: Được sử dụng cho các loại xe tải lớn, có ưu điểm dễ thay thế trong khi đang làm việc.
Ưu và khuyết điểm của thắng trống:
1/ Ưu điểm của thắng trống:
- Dễ bố trí thắng đậu xe
- Dùng lực nhỏ khi thắng (do có hoạt động trợ động) nên ở một số loại xe nhỏ không cần booster trợ lực.
2/ Khuyết điểm:
- Có nhiều chi tiết và cần sự điều chỉnh phức tạp có tính chính xác cao.
- Thắng dễ bị dính hoặc trượt khi có thay đổi nhỏ trong cụm thắng, làm xe đâm lệch một bên khi thắng.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.
ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%
Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.
P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.
Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Trong các loại xe ngày nay người ta thường bố trí thắng đĩa ở hai bánh trước và thắng trống ở hai bánh sau nhằm tránh hiện tượng xe đâm lệch khi cụm thắng trống có trục trặc.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross
Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.Đánh giá Honda CR-V 2024: thiết kế khoẻ khoắn và hiện đại, trang bị an toàn nổi bật
Giá: 998 triệuVài năm trở lại đây, những mẫu xe gầm cao dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng của mình. Đây cũng là phân khúc chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe lớn nhỏ trong thời gian gần đây. Với lợi thế ra mắt sớm (từ 12/2008) khi phân khúc còn ít đối thủ, Honda CR-V đã tạo dựng được thương hiệu và chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Sau 15 năm, CR-V đã gây dựng được vị thế lớn trong phân khúc, là một trong những mẫu xe có doanh số tốt nhất của Honda.Đánh giá chi tiết Volkswagen Viloran 2024: Thiết kế sang trọng, trang bị đẳng cấp cùng vận hành êm ái, tiết kiệm
Volkswagen Viloran là dòng MPV mới nhất tham gia vào phân khúc cao cấp, hướng đến nhóm khách hàng thương gia, doanh nghiệp và gia đình nhiều thế hệ. Đây là nhóm khách hàng cao cấp, vốn có nhu cầu vượt khả năng đáp ứng của dòng xe MPV quốc dân Kia Carnival, trong khi thị trường lại quá thiếu lựa chọn.