Cảm nhận sau vô-lăng MINI Cooper Hardtop 2015
MINI là thương hiệu xe sang Anh Quốc có từ lâu đời trước khi gia nhập BMW Group vào năm 2002. Những dòng xe của hãng đặc trưng bởi kích thước nhỏ gọn, linh hoạt, kết hợp giữa tính sang trọng và thể thao. Năm 2015, MINI đã giới thiệu một dòng xe 3 cửa MINI Hardtop hoàn toàn mới. Xe có giá bán từ 20.700 USD. Chúng ta hãy cùng khám phá dòng xe này qua bài đánh giá bên dưới.
MINI Cooper HardtopMINI Cooper Hardtop 2015
MINI Hardtop 2015 là thế hệ thứ ba, ra mắt lần đầu năm 2014. Xe sử dụng động cơ tăng áp 3 xy-lanh 1.5L, thay thế cho động cơ 4 xy-lanh 1.6L thế hệ cũ. Động cơ này được phát triển bởi liên minh BMW và PSA, nhằm mục đích giảm thể tích, trọng lượng hệ thống truyền động và đáp ứng nhu cầu công suất trong khi những chiếc MINI có kích thước ngày càng tăng.
Cùng với MINI Hardtop, công nghệ động cơ mới và nền tảng khung gầm UKL cũng được chia sẻ với nhiều dòng xe khác trong BMW Group như BMW 2-Series Active Tourer, BMW 118i và BMW 218i Coupe dẫn động cầu trước.
Hệ thống lái của MINI Hardtop có ba chế độ vận hành gồm Green, Normal và Sport. Chế độ Green tối ưu hóa các thiết bị tiện ích và hệ thống lái nhằm mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu. Ở chế độ này, một số tính năng giải trí và tiện nghi bị hạn chế. Đồng thời, MINI Hardtop vận hành không khác một mẫu xe thành thị thông thường. Hệ thống lái không mang lại cảm giác thể thao. Thậm chí, xe không bật đèn nền xanh trên màn hình trung tâm mà chỉ hiển thị đồng hồ công tơ mét truyền thống.
MINI Cooper HardtopMàn hình trung tâm ở chế độ Green
Trong chế độ Normal, phản ứng bướm ga được tăng cường. Đồng thời, các tính năng giải trí và tiện nghi không bị hạn chế giúp cho chuyến đi thêm phần thú vị. Tuy nhiên, xét về tính thể thao, chế độ Normal không thể sánh kịp với chế độ Sport.
Động cơ 3 xy-lanh mới được trang bị trên MINI Hardtop mang đến trải nghiệm khác biệt so với những mẫu BMW khác. Động cơ này tạo ra công suất 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220Nm. Mô-men xoắn cực đại đạt được ở mức vòng tua chỉ 1.250 vòng/phút. Nhờ đó, chiếc xe tăng tốc khá dễ dàng và hầu như không tốn chút sức lực nào. MINI Cooper Hardtop 2015 có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 7.9 giây đối với tùy chọn số sàn.
Ngồi sau vô-lăng MINI Cooper Hardtop là một trải nghiệm đáng nhớ. Mặc dù tính thể thao của xe không thể sánh ngang với người anh em "siêu mạnh" MINI John Cooper Works hay Cooper S nhưng đủ để gây ấn tượng với một người bình thường, thích thú tìm hiểu cách điều khiển số sàn và hệ thống dẫn động cầu trước.
Nội thất trẻ trung của MINI Cooper HardtopĐiều thú vị là mức tiêu hao nhiên liệu ít phụ thuộc vào phong cách lái và địa hình. Mặc dù trên thực tế, xe tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn công bố nhưng sự chênh lệch giữa hai chế độ lái Green và Sport chỉ khoảng 1L/100km. Hộp số sàn 6 cấp hoạt động khá sắc nét và chính xác. Đồng thời, người dùng có thể chuyển sang chế độ số tự động bằng cách kéo cần số vào vị trí Drive.
Các kỹ sư của hãng xe Anh Quốc đã điều chỉnh vòng tua tại điểm chuyển cấp số phù hợp hơn. Tuy nhiên, do phần mềm điều chỉnh vòng tua được thiết lập có thể hoạt động ở mọi tốc độ nên người lái rất dễ bị trượt ly hợp. Điều này làm cho chiếc xedi chuyển khá chậm trên đường đông đúc.
MINI Cooper Hardtop được trang bị giảm chấn thích ứng và hệ thống treo mềm hơn so với phiên bản thể thao Cooper S. Hệ thống lái vận hành trực tiếp và xử lý chính xác. nhưng trọng lượng còn nặng. Nền tảng UKL và hệ thống dẫn động cầu trước hoạt động hoàn hảo, không hề bị mất định hướng.
Về thiết kế, chiếc xe 3 cửa này có nội thất giống với những người anh em MINI khác. Thiết kế sang trọng và được bổ sung nhiều tùy chọn trang trí mang tính cá nhân hóa cao như tùy chọn ghế bọc da, trang trí crom, trang trí gỗ đen Dark Cottonwood và đèn nội thất thông minh. Gói trang trí đèn nội thất cho phép người lái thay đổi màu sắc đa dạng. Ví dụ, ở chế độ Sport, vòm đèn led trên màn hình trung tâm sẽ chuyển từ màu trắng sang màu đỏ, hiển thị mức vòng tua và điểm giới hạn. Đèn nền chuyển sang màu xanh khi xe ở chế độ Green và thay đổi khi điều chỉnh điều hòa. Ngoài ra, MINI Cooper Hardtop được bổ sung nhiều trang thiết bị của người anh em BMW như cổng USB, kết nối Bluetooth, định vị, hệ thống thông tin giải trí iDrive...
MINI Cooper HardtopHệ thống định vị
Về khía cạnh an toàn, MINI Cooper Hardtop đạt được 4 sao an toàn của tổ chức Euro NCAP. Hoàn thiện 56% chỉ tiêu hỗ trợ và an toàn. Xe được trang bị tiêu chuẩn túi khí trước, dây an toàn tự căn, túi khí bên, túi khí ngực, móc ghế trẻ em Isofix ở phía sau và cân bằng điện tử.
Theo Autoevolution
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những cách chống say xe hiệu quả
Say xe - Kẻ phá hỏng những chuyến đi và là nỗi ác mộng của không chỉ người say xe mà còn là cánh tài xế. Dưới đây là những kinh nghiệm giúp bạn hay người thân phòng chống say xe hiệu quả, cho những chuyến đi chơi xa thoải mái và thú vị hơn.Nên gọi xe cứu hộ ô tô nào khi gặp sự cố giữa đường?
Xe của bạn bị hỏng giữa đường, hoặc trong trường hợp xấu là xảy ra va chạm hay tai nạn. Một trong những lựa chọn tốt nhất lúc này là gọi cứu hộ ô tô . Dưới đây là một số điều bạn nên biết khi gọi xe cứu hộ.Các bước điều chỉnh tư thế lái tối ưu cho từng dáng người khác nhau
Một vị trí ngồi phù hợp với thể trạng khi điều khiển ô tô không chỉ mang đến sự thoải mái mà còn giúp bạn phản ứng tốt hơn khi lái xe, tăng độ an toàn và giảm thiểu nguy cơ gây tai nạn.Cách khắc phục tạm thời sự cố rò rỉ ống dẫn nước làm mát
Hãy tưởng tượng hệ thống giải nhiệt của động cơ có vấn đề và ống dẫn nước giải nhiệt bị rò rỉ. Điều này có thể gây hư hỏng nghiêm trọng khi bạn di chuyển một quãng đường dài. Chiếc xe có thể cạn nước làm mát và gây hư hỏng nặng cho phần động cơ. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ cách khắc phục tạm thời sự cố này.Chăm sóc ô tô bằng những vật dụng đơn giản trong gia đình
Bảo dưỡng và chăm sóc ô tô thường xuyên rất quan trọng song đồng thời cũng khá tốn kém. Nhưng ngay trong nhà bạn cũng có nhiều vật dụng có thể được dùng để sử dụng và chăm sóc xe hiệu quả và đơn giản hơn. Bài viết sau sẽ chia sẻ một số mẹo vặt hay để chăm sóc ô tô bằng những vật dụng ít ai ngờ đến.Khoảng cách phanh và những điều cần biết
Có bao giờ bạn tự hỏi khoảng cách phanh khi ở vận tốc 50 km/h, 80 km/h hay 120 km/h là bao nhiêu? Bài viết dưới đây sẽ cho bạn biết lý do vì sao phải duy trì một khoảng cách an toàn với chiếc xe đi trước.Những sơ suất có thể làm hỏng động cơ và dàn gầm
Có những sơ suất nhỏ của người lái trong quá trình sử dụng xe ôtô có thể khiến họ mất hàng chục triệu, thậm chí hàng trăm triệu.Tự tạo sổ tay bảo trì hàng tháng cho xế yêu
Duy trì việc bảo dưỡng cho chiếc xe có thể ngăn ngừa những hư hại và sửa chữa tốn kém thế nhưng việc làm này đôi khi cũng gặp nhiều khó khăn. Việc tạo một danh sách kiểm tra bảo dưỡng cho chiếc xe có thể giúp bạn dễ dàng kiểm tra các chất lỏng cũng như các hệ thống trên xe. Danh sách kiểm tra cần dễ dàng sử dụng và lưu giữ. Bài viết này sẽ chia sẻ cho bạn cách tạo một sổ tay kiểm tra bảo trì hàng tháng cho chiếc xe của bạn.Những thói quen... phá xe nhanh nhất
Đôi khi chúng ta hành động vô thức theo thói quen phi khoa học mà không hề biết mình đang tự hủy hoại ...Honda Việt Nam chào mừng xuất xưởng chiếc xe gắn máy điện ICON e: đầu tiên
Vĩnh Phúc, ngày 27 tháng 03 năm 2025 – Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức ghi dấu cột mốc quan trọng trong hành trình điện khí hóa với sự kiện xuất xưởng mẫu xe gắn máy điện sản xuất trong nước đầu tiên mang tên ICON e:. Đây không chỉ là bước khởi đầu cho một kỷ nguyên di chuyển mới mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của Honda trong việc mang đến các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, hướng đến một tương lai xanh và bền vững cho người dân Việt Nam.