Cảm nhận sau vô-lăng MINI Cooper Hardtop 2015
MINI là thương hiệu xe sang Anh Quốc có từ lâu đời trước khi gia nhập BMW Group vào năm 2002. Những dòng xe của hãng đặc trưng bởi kích thước nhỏ gọn, linh hoạt, kết hợp giữa tính sang trọng và thể thao. Năm 2015, MINI đã giới thiệu một dòng xe 3 cửa MINI Hardtop hoàn toàn mới. Xe có giá bán từ 20.700 USD. Chúng ta hãy cùng khám phá dòng xe này qua bài đánh giá bên dưới.
MINI Cooper HardtopMINI Cooper Hardtop 2015
MINI Hardtop 2015 là thế hệ thứ ba, ra mắt lần đầu năm 2014. Xe sử dụng động cơ tăng áp 3 xy-lanh 1.5L, thay thế cho động cơ 4 xy-lanh 1.6L thế hệ cũ. Động cơ này được phát triển bởi liên minh BMW và PSA, nhằm mục đích giảm thể tích, trọng lượng hệ thống truyền động và đáp ứng nhu cầu công suất trong khi những chiếc MINI có kích thước ngày càng tăng.
Cùng với MINI Hardtop, công nghệ động cơ mới và nền tảng khung gầm UKL cũng được chia sẻ với nhiều dòng xe khác trong BMW Group như BMW 2-Series Active Tourer, BMW 118i và BMW 218i Coupe dẫn động cầu trước.
Hệ thống lái của MINI Hardtop có ba chế độ vận hành gồm Green, Normal và Sport. Chế độ Green tối ưu hóa các thiết bị tiện ích và hệ thống lái nhằm mục tiêu tiết kiệm nhiên liệu. Ở chế độ này, một số tính năng giải trí và tiện nghi bị hạn chế. Đồng thời, MINI Hardtop vận hành không khác một mẫu xe thành thị thông thường. Hệ thống lái không mang lại cảm giác thể thao. Thậm chí, xe không bật đèn nền xanh trên màn hình trung tâm mà chỉ hiển thị đồng hồ công tơ mét truyền thống.
MINI Cooper HardtopMàn hình trung tâm ở chế độ Green
Trong chế độ Normal, phản ứng bướm ga được tăng cường. Đồng thời, các tính năng giải trí và tiện nghi không bị hạn chế giúp cho chuyến đi thêm phần thú vị. Tuy nhiên, xét về tính thể thao, chế độ Normal không thể sánh kịp với chế độ Sport.
Động cơ 3 xy-lanh mới được trang bị trên MINI Hardtop mang đến trải nghiệm khác biệt so với những mẫu BMW khác. Động cơ này tạo ra công suất 136 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220Nm. Mô-men xoắn cực đại đạt được ở mức vòng tua chỉ 1.250 vòng/phút. Nhờ đó, chiếc xe tăng tốc khá dễ dàng và hầu như không tốn chút sức lực nào. MINI Cooper Hardtop 2015 có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 7.9 giây đối với tùy chọn số sàn.
Ngồi sau vô-lăng MINI Cooper Hardtop là một trải nghiệm đáng nhớ. Mặc dù tính thể thao của xe không thể sánh ngang với người anh em "siêu mạnh" MINI John Cooper Works hay Cooper S nhưng đủ để gây ấn tượng với một người bình thường, thích thú tìm hiểu cách điều khiển số sàn và hệ thống dẫn động cầu trước.
Nội thất trẻ trung của MINI Cooper HardtopĐiều thú vị là mức tiêu hao nhiên liệu ít phụ thuộc vào phong cách lái và địa hình. Mặc dù trên thực tế, xe tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn công bố nhưng sự chênh lệch giữa hai chế độ lái Green và Sport chỉ khoảng 1L/100km. Hộp số sàn 6 cấp hoạt động khá sắc nét và chính xác. Đồng thời, người dùng có thể chuyển sang chế độ số tự động bằng cách kéo cần số vào vị trí Drive.
Các kỹ sư của hãng xe Anh Quốc đã điều chỉnh vòng tua tại điểm chuyển cấp số phù hợp hơn. Tuy nhiên, do phần mềm điều chỉnh vòng tua được thiết lập có thể hoạt động ở mọi tốc độ nên người lái rất dễ bị trượt ly hợp. Điều này làm cho chiếc xedi chuyển khá chậm trên đường đông đúc.
MINI Cooper Hardtop được trang bị giảm chấn thích ứng và hệ thống treo mềm hơn so với phiên bản thể thao Cooper S. Hệ thống lái vận hành trực tiếp và xử lý chính xác. nhưng trọng lượng còn nặng. Nền tảng UKL và hệ thống dẫn động cầu trước hoạt động hoàn hảo, không hề bị mất định hướng.
Về thiết kế, chiếc xe 3 cửa này có nội thất giống với những người anh em MINI khác. Thiết kế sang trọng và được bổ sung nhiều tùy chọn trang trí mang tính cá nhân hóa cao như tùy chọn ghế bọc da, trang trí crom, trang trí gỗ đen Dark Cottonwood và đèn nội thất thông minh. Gói trang trí đèn nội thất cho phép người lái thay đổi màu sắc đa dạng. Ví dụ, ở chế độ Sport, vòm đèn led trên màn hình trung tâm sẽ chuyển từ màu trắng sang màu đỏ, hiển thị mức vòng tua và điểm giới hạn. Đèn nền chuyển sang màu xanh khi xe ở chế độ Green và thay đổi khi điều chỉnh điều hòa. Ngoài ra, MINI Cooper Hardtop được bổ sung nhiều trang thiết bị của người anh em BMW như cổng USB, kết nối Bluetooth, định vị, hệ thống thông tin giải trí iDrive...
MINI Cooper HardtopHệ thống định vị
Về khía cạnh an toàn, MINI Cooper Hardtop đạt được 4 sao an toàn của tổ chức Euro NCAP. Hoàn thiện 56% chỉ tiêu hỗ trợ và an toàn. Xe được trang bị tiêu chuẩn túi khí trước, dây an toàn tự căn, túi khí bên, túi khí ngực, móc ghế trẻ em Isofix ở phía sau và cân bằng điện tử.
Theo Autoevolution
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyHướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Giá: 649 triệu - 879 triệuTừng xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016, nhưng phải đến ngày 20/04/2021, Mazda CX-3 mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Dù gia nhập phân khúc muộn hơn nhiều so với các đối thủ, song với giá bán hấp dẫn đi cùng trang bị hiện đại và công nghệ ngập tràn, Mazda CX-3 đã nhanh chóng thu hút nhiều sự chú ý của giới mộ điệu, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng Việt trong phân khúc xe đô thị gầm cao.Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Omoda & Jaecoo Việt Nam sẵn sàng bàn giao những chiếc Omoda C5 đầu tiên cho khách hàng
Hải Phòng, ngày 19 tháng 11 năm 2024 – Omoda & Jaecoo Việt Nam vui mừng tổ chức “Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam”. Đây là sự kiện quan trọng của thương hiệu, đánh dấu những bước đi chính thức đầu tiên trong hoạt động kinh doanh và phân phối sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại đa dạng của khách hàng tại Việt Nam.Honda Việt Nam triển khai chiến dịch triệu hồi để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS
Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo về triển khai chiến dịch triệu hồi từ ngày 19 tháng 11 liên quan đến việc kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS năm sản xuất 2023-2024 do HVN nhập khẩu và phân phối nhằm kiểm tra khả năng rò rỉ xăng, mùi xăng của bơm nhiên liệu cao áp khi động cơ hoạt động.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.Đánh giá Mazda 6 2024: Công nghệ hiện đại, cảm giác lái thể thao
Giá: 889 triệu - 1,049 tỷNhằm mang đến trải nghiệm ấn tượng hơn cho người dùng, tháng 6/2020, Mazda Việt Nam đã cho ra mắt Mazda 6 bản facelift của thế hệ thứ 3 với hàng loạt nâng cấp mới, mạnh mẽ về thiết kế, nhiều trang bị công nghệ hiện đại và dù vẫn sử dụng khối động cơ cũ nhưng đã tinh chỉnh nhanh nhạy hơn.