Các hệ dẫn động trên xe hơi

Hệ dẫn động là một trong những tiêu chí quan trọng để người mua ô tô lựa chọn chiếc xe phù hợp với nhu cầu sử dụng của mình. Mỗi hệ dẫn động đều có những ưu nhược điểm ảnh hưởng đến khả năng vận hành, mức tiêu thụ nhiên liệu và giá thành của xe. Trên ô tô hiện nay thì hệ thống dẫn động cầu trước với ưu điểm gọn nhẹ cho những mẫu xe giá thành rẻ, hệ dẫn động cầu sau cho những mẫu xe thể thao, dẫn động 4 bánh AWD cho những mẫu xe sang trọng đắt tiền và dẫn động 4x4 cho nhu cầu vượt địa hình. Hệ dẫn động 4 bánh thì mỗi hãng xe lại sản sinh những cái trên đặc trưng riêng cho mình như Quattro, xDrive, 4Matic, 4Motion...
Hệ dẫn động cầu trước - FWD (Front Wheel Drive)
Với hầu hết các mẫu xe có động cơ đặt phía trước như ngày nay thì hệ dẫn động cầu trước cũng trở nên phổ biến hơn. Khoảng cách từ động cơ tới bánh chủ động ngắn lại đồng nghĩa với việc động năng tiêu hao sẽ ít hơn. Các chi tiết hệ dẫn động ít và tập trung ở phía trước xe giúp cho không gian sử dụng xe được lớn hơn, tiết kiệm được không gian sử dụng cho xe. Nhờ đó giảm trọng lượng cũng như khả năng tiêu thụ nhiên liệu cho xe, giảm giá thành sản xuất.
Nhược điểm của hệ dẫn động này là do sự phân bổ trọng lượng bị dồn về cầu trước khiến cho vị trí này khá nặng nề, xe tăng tốc chậm hơn so với dẫn động cầu sau, Cảm giác lái kém hơn trong trường hợp vừa thốc ga vừa đánh lái. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu trước dễ khiến người lái có cảm giác xe bị kéo lệch sang một bên khi tăng tốc. Bánh trước vừa thực hiện việc dẫn hướng và dẫn động khiến xe khó điều khiển khi ôm cua.
Với những ưu nhược điểm này hễ dẫn động cầu trước được dùng nhiều trên các mẫu xe đô thị có giá thành rẻ
Hệ dẫn động cầu sau - RWD (Rear Wheel Drive)
Xe hộp số sàn và hệ dẫn động cầu sau vẫn là lý tưởng cho những người yêu thích lái xe cũng như môn thể thao Drift. Nhờ việc giải phóng cầu trước khỏi hệ dẫn động giúp tăng diện tích sử dụng khoang động cơ phù hợp cho một động cơ có dung tích lớn hơn. Xe cầu sau cho khả năng tăng tốc nhanh cùng với bánh trước chỉ còn nhận nhiệm vụ dẫn hướng mang lại cảm giác lái tốt hơn. Tỷ lệ cân bằng trọng lượng của xe cũng đạt tối ưu. Xe sử dụng hệ dẫn động cầu sau cũng giúp người lái không có cảm giác xe bị kéo lệch sang một bên khi tăng tốc đột ngột, như ở xe dẫn động cầu trước.
Nhược điểm của xe dẫn động cầu sau là xe dễ bị trượt bánh sau hơn khi rẽ, có thể gây nguy hiểm với những tay lái thiếu kinh nghiệm. May mắn là với sự hỗ trợ của công nghệ tin học hiện đại, nhược điểm này đã được hạn chế. Hệ thống kiểm soát ổn định xe điện tử và hệ thống kiểm soát độ bám đường giúp xe ít bị trượt bánh hơn.
Hệ dẫn động 4 bánh 4WD (4x4) (Four Wheel Drive)
Hệ dẫn động 4 bánh 4WD được lựa chọn cho những người có nhu cầu offroad hay sử dụng cho những nơi có địa hình hiểm trở. 4WD cho phép người lái chọn lựa giữa 2WD và 4WD tuỳ từng điều kiện cụ thể. Xe thường có 2 chế độ L (low) và H (high). L dùng khi offroad và H dùng trong điều kiện đường xá khắc nghiệt. Ở một số xe, người lái cũng có thể dễ dàng chuyển đổi các chế độ lái phù hợp với nút điều khiển trong khoang lái.
Nhược điểm của hệ dẫn động này là kết cấu phức tạp, giá thành cao, trọng lượng xe nặng và mức tiêu hao nhiên liệu cũng cao hơn
4WD thường sử dụng cho các dòng xe SUV, bán tải
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian - AWD (All Wheel Drive)
Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian được thiết kế đáp ứng mục tiêu vận hành an toàn trên mọi bề mặt (onroad, offroad). Ưu điểm lớn nhất của hệ dẫn động 4 bánh AWD là cho độ bám đường cao. Hầu hết các hệ dẫn động 4 bánh hiện đại có thể kiểm soát độ bám đường của cả 4 bánh xe, đồng thời điều chỉnh tỷ lệ phân bổ động lực tới các bánh xe, lập tức chuyển năng lượng từ bánh có độ bám đường tốt hơn sang bánh kém hơn. Việc này giúp xe có khả năng vượt địa hình tốt.
Tuy nhiên, một điểm quan trọng cần lưu ý là với điều kiện đường trơn trượt, hệ dẫn động 4 bánh AWD tỏ ra kém hiệu quả hơn hệ dẫn động cầu sau trong việc kiểm soát độ bám đường.
Cơ chế hoạt động phức tạp hơn cũng đồng nghĩa với chi phí sản xuất của xe dẫn động hai cầu cao hơn so với dẫn động một cầu. Thêm vào đó xe AWD cũng tiêu tốn nhiên liệu hơn vì năng lượng liên tục được truyền tới cả 4 bánh.
Khác với 4WD chỉ áp dụng cho các mẫu xe gầm cao, AWD được trang bị cho cả xe gầm thấp, xe thể thao và xe gầm cao đi địa hình.
Các hệ dẫn động 4 bánh danh tiếng của các hãng xe hiện nay
Acura - SH AWD
BMW - xDrive
Mercedes - 4Matic
Subaru - AWD
Volkswagen - 4Motion
...
Trên đây là thông tin của các hệ dẫn động trên xe hơi.
Tổng hợp
Bài viết liên quan:
Động cơ Boxer là gì? Nó hoạt động ra sao?
Phân hạng các phân khúc xe ô tô tại Việt Nam
Tìm hiểu về hệ thống treo trên ô tô
Hệ thống treo độc lập kiểu MacPherson
Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian đối xứng của Subaru
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những lỗi thường gặp trên Toyota Innova
Phân khúc MPV tại Việt Nam suốt nhiều năm liền là sự thống trị của Toyota Innova, với doanh số vượt trội so với phần còn lại. Tuy nhiên, Toyota Innova cũng không hẳn là mẫu xe hoàn hảo.5 hạng mục quan trọng trên ô tô cần bảo dưỡng cuối năm
Cuối năm thường là khoảng thời gian mà tần suất sử dụng ô tô tăng cao hơn ngày thường. Do đó, vấn đề chăm sóc, bảo dưỡng cho xe trước những chuyến đi xa như du lịch, về quê, thăm hỏi người thân và bạn bè là hết sức cần thiết.Tự tạo sổ tay bảo trì hàng tháng cho xế yêu
Duy trì việc bảo dưỡng cho chiếc xe có thể ngăn ngừa những hư hại và sửa chữa tốn kém thế nhưng việc làm này đôi khi cũng gặp nhiều khó khăn. Việc tạo một danh sách kiểm tra bảo dưỡng cho chiếc xe có thể giúp bạn dễ dàng kiểm tra các chất lỏng cũng như các hệ thống trên xe. Danh sách kiểm tra cần dễ dàng sử dụng và lưu giữ. Bài viết này sẽ chia sẻ cho bạn cách tạo một sổ tay kiểm tra bảo trì hàng tháng cho chiếc xe của bạn.Những thao tác trước khi lái xe cho người mới lấy bằng lái
Lấy kinh nghiệm từ bản thân, là một người mới lấy bằng lái và trải nghiệm chưa nhiều những dòng xe nhưng tôi có thể chia sẻ một ít thao tác khi bản thân mình cảm thấy cần thiết để làm quen cũng như có thể điều khiển một chiếc o tô thuê. Mục tiêu là làm quen chiếc xe nhanh nhất và lái xe an toàn nhất có thể, tôi xin lấy đối tượng là những chiếc xe số sàn 5 chỗ.Cách chọn dầu nhớt động cơ đúng chất lượng cho xe hơi
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt động cơ khác nhau. Tùy theo tình trạng động cơ, kiểu động cơ và tuổi thọ động cơ mà người dùng cần có sự lựa chọn loại dầu nhớt đúng cách. Việc chọn dầu nhờn đúng chất chất lượng và phẩm cấp sẽ giúp xe của bạn vận hành hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Dưới đây là những thông số và kiến thức bạn cần chú ý khi lựa chọn dầu nhớt động cơ cho xế yêu của mình.12 Sai lầm về bảo dưỡng sử dụng xe ô tô
Trong quá trình sử dụng xe rất nhiều người không tìm hiểu kỹ thông tin từ nhà sản xuất đưa ra. Mà chỉ nghe hay dựa vào kinh nghiệm truyền miệng nên dẫn đến nhiều sai lầm.Tìm hiểu về phim cách nhiệt và những địa chỉ dán phim cách nhiệt uy tín cho xe
Ngày nay, cụm từ phim dán cách nhiệt đã ko còn xa lạ với những người sở hữu xe hay đang tìm cho mình những mẫu xe mới. Ngay trong cái tên, mọi người đã có thể hiểu công dụng chính của nó là để chống nóng cho xe. Tuy nhiên, chi tiết về đặc điểm và những lợi ích đầy đủ của phim cách nhiệt thì ko phải ai cũng biết.Cách lái xe số tự động an toàn
Hộp số tự động ngày càng được nhiều người lựa chọn nhờ tính tiện dụng và sự thoải mái. Tuy nhiên không phải ai cũng biết cách lái xe số tự động đúng cách để đảm bảo an toàn.Chọn và thay lưỡi cần gạt nước cho xe
Tuy là một vật rất nhỏ bé nhưng cần gạt nước lại có vai trò rất quan trọng để đảm bảo tầm nhìn khi lái xe trong trời mưa. Khi thấy cần gạt xuất hiện những vết rạn, bị kẹt hoặc phát ra những âm thanh lạ chính là lúc bạn cần thay thế lưỡi gạt mới. Tuy nhiên làm thế nào để chọn được sự thay thế tốt nhất?Những bộ phận trên xe cần kiểm tra trước Tết
Tết Nguyên Đán là dịp thăm viếng và gặp gỡ thân bằng quyến thuộc. Và để có được những ngày xuất hành thuận lợi, việc kiểm tra xe trước Tết khá quan trọng. Vậy những bộ phận trên xe cần kiểm tra trước Tết gồm những gì?