- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Các đời xe Mercedes-Benz A-Class: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Các đời xe Mercedes-Benz A-Class: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Mercedes-Benz A-Class xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1997, đã nhanh chóng thu hút được sự chú ý của đông đảo khách hàng toàn cầu. Cho đến nay, các mẫu xe Mercedes A-Class vẫn luôn có vị thế nhất định trong phân khúc xe hatchback đô thị cỡ nhỏ, nhờ sở hữu những ưu điểm nổi bật từ ngoại thất, nội thất cho đến khả năng vận hành.
Mercedes A-Class hướng tới khách hàng mục tiêu là những người trẻ tuổi thành đạt, tìm kiếm những trải nghiệm thể thao, tính sang trọng và an toàn.
Xem thêm:
Mercedes-Benz A-Class 2023: báo giá lăn bánh và khuyến mãi tháng
Đời xe Mercedes-Benz A-Class đầu tiên: 1997 - 2004
Thế hệ đầu tiên của A-Class được ra mắt vào năm 1997, được thiết kế bởi những kỹ sư có tay nghề cao. Dòng xe này có kích thước bên ngoài nhỏ nhưng khoang nội thất lại vô cùng rộng rãi.
Một điểm đặc biệt của A-Class là cấu trúc thân xe được thiết kế dựa trên nguyên tắc bánh sandwich. Đây là nguyên tác mà động cơ, hộp số và các bộ phận khác của hệ thống truyền động được bố trí bên dưới và phía trước khoang hành khách. Vì vậy, nếu không may có va chạm trực diện, toàn bộ hệ thống truyền động sẽ trượt ra bên dưới khoang hành khách, giúp mang lại mức độ an toàn cực kỳ cao cho tất cả người ngồi trong xe. Ngoài ra, xe còn được lắp đặt hệ thống hỗ trợ phanh ESP, BAS và các hệ thống an toàn tiêu chuẩn khác.
Dòng A-Class thế hệ đầu tiên này sử dụng động cơ diesel và động cơ xăng tùy vào từng phiên bản.
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mercedes-Benz A-Class từ đại lý gần bạn? |
Đời xe Mercedes-Benz A-Class thứ hai: 2004 - 2012
Năm 2004, dòng Mercedes-Benz A-Class thế hệ thứ 2 ra đời. Tương tự thế hệ trước, thân xe vẫn dựa trên nguyên tắc bánh sandwich đặc trưng.Thiết kế ngoại thất ở thế hệ này tập trung nhấn mạnh vẻ ngoài thể thao của xe. Khung xe có trục sau hình parabol.
Đặc biệt, nhiều công nghệ mới thú vị được trang bị trên mẫu xe này, bao gồm hộp số tự động biến thiên liên tục Autotronic và hệ thống giảm xóc chọn lọc. Mercedes-Benz A-Class thế hệ thứ hai cũng sử dụng động cơ diesel và động cơ xăng tùy vào từng phiên bản.
Đời xe Mercedes-Benz A-Class thứ ba: 2012 - 2017
Với kỳ vọng vươn lên dẫn đầu trong phân khúc xe hatchback hạng nhỏ, những nhà sản xuất xe hơi Đức đã nâng cấp chiếc Mercedes-Benz A-Class ở thế hệ mới, cạnh tranh với Audi A3, BMW serie 1, hay Volkswagen Golf trên thị trường. Nhằm hướng tới khách hàng trẻ, A-Class mới sở hữu nhiều điểm khác biệt ở phần đầu xe, nội thất cũng được cải tiến và trang bị thêm hệ thống đèn LED đỏ bắt mắt.
Về động cơ, A-class có dẫn động cầu trước sử dụng động cơ xăng 2.0L 4 xy-lanh. Với hệ thống phun xăng trực tiếp và bộ kit turbocharger, mẫu xe này có thể cho công suất cực đại lên đến 210 mã lực. Ngoài ra, xe còn được trang bị hộp số kép, được hy vọng sẽ giúp giảm thiểu được ô nhiễm môi trường và tiết nhiên liệu một cách tối ưu.
Đời xe Mercedes-Benz A-Class thứ tư: 2018 - nay
Mercedes-Benz đã chính thức giới thiệu thế hệ thứ 4 của dòng xe A-Class với nhiều thay đổi về ngoại hình, nội thất, cũng như công nghệ, tiện ích trên xe.
Ngoại hình của mang kiểu dáng mới có thiết kế phần đầu xe tương tự dòng CLS-Class thế hệ thứ 3 với thiết kế đèn LED chạy ban ngày cùng kiểu dáng đầu mũi tên hướng về cụm lưới tản nhiệt. Trong khi đó, phần đuôi với cụm đèn hậu thiết kế đơn điệu, không có sự đột phá.
Về không gian nội thất, A-Class mở rộng không gian cho người ngồi phía sau cũng như khoang hành lý với dung tích 370 lít, nhiều hơn 29 lít so với thế hệ trước. Trang bị nội thất được làm mới hoàn toàn, thiết kế dựa trên ngôn ngữ Sensual purity, giúp khoang lái trở nên hiện đại, thể thao và mạnh mẽ hơn.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mercedes-Benz A-Class? |
Đời xe Mercedes-Benz A-Class Tại Việt Nam
Đời xe Mercedes-Benz A-Class đầu tiên: 2013 - 2020
Mercedes A-Class lần đầu tiên được giới thiệu đến người dùng Việt trong buổi tiệc âm nhạc mang tên A-Volution diễn ra vào ngày 15/6, thu hút hơn 1000 bạn trẻ tham gia. Xe được phân phối chính hãng với hai phiên bản: A200 và A250 Sport AMG.
A-Class sở hữu kiểu dáng hiện đại, động cơ mạnh mẽ, cho cảm giác lái thú vị, đã nhanh chóng chiếm được cảm tình của những người trẻ thành đạt tại Việt Nam.
Về phần ngoại thất, phiên bản A200 có lưới tản nhiệt được thiết kế theo kiểu 2 thanh ngang mạ crôm hanh lịch, trong khi phiên bản A250 Sport AMG lại sở hữu lưới tản nhiệt kim cương đầy phá cách. Những đường gân dập nổi trên nắp capo và cản trước, kết hợp cùng cụm đèn pha Bi-Xenon và đèn chạy xe ban ngày LED, mang đến hình ảnh một chú hổ đầy uy lực, nhưng cũng không kém phần mềm mại, mượt mà.
Nội thất Mercedes-Benz A-Class đậm chất thể thao với ghế ngồi được bọc da chắc chắn, ôm sát lưng người ngồi. Bảng tablo ốp kiểu sợi carbon với các hốc gió điều hòa bắt mắt, giúp không gian nội thất trở nên mới mẻ và hiện đại hơn.
Đời xe Mercedes-Benz A-Class thứ hai: 2020 - nay
Mercedes-Benz Việt Nam giới thiệu dòng A-Class thế hệ mới đến thị trường Việt Nam với phiên bản hiệu suất cao Mercedes-AMG A 35 4Matic có kiểu dáng sedan. Đây là lần đầu tiên biến thể A-Class sedan được bán tại Việt Nam.
Mercedes-Benz A-Class sedan thế hệ mới có kích thước khá tương đồng với dòng thông thường với dài x rộng x cao là 4.555 x 1.796 x 1.434 mm và trục cơ sở 2.729 mm, đem đến không gian nội thất rộng rãi, thoáng mát. Tuy nhiên có một vài sự thay đổi ở phần cốp sau. Ở phiên bản này, xe có thiết kế đặc trưng với bộ cản AMG, vành AMG 19 inch dạng 5 chấu kép và bộ phanh AMG cỡ lớn.
Nội thất hầu như được bọc da nappa tương tự như ở thế hệ cũ. Nhưng nhìn chung, thiết kế nội thất A-Class mới khác biệt hoàn toàn với vô-lăng 3 chấu AMG kiểu mới hầm hố hơn, cụm màn hình kép phía trước với màn hình giải trí 10,25 inch cảm ứng, điều hòa tự động với cửa gió thiết kế như cánh quạt phi cơ cùng với đó là đèn viền nội thất 64 màu.
Động cơ của bản sedan này là 4 xy-lanh dung tích 2L, cho công suất 306 mã lực và mô-men xoắn 400Nm, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Mercedes A-Class với kiểu dáng hiện đại, đậm chất thể thao, là mẫu xe phù hợp cho phù những người trẻ năng động, những người của "thế hệ A-Volution - dám nghĩ, dám làm, dám dấn thân và không ngại thử thách".
Bạn muốn LÁI THỬ xem Mercedes-Benz A-Class có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm:
Các đời xe BMW X1: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross
Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.