Bi hài chuyện phụ nữ lái xe
Chị em đi học lái và biết lái ngày một nhiều, chính vì thế càng có lắm chuyện “truyền kỳ” về “mợ nó lái xe” được anh em kể lại.
Phanh gấp và… ôm đầu
Các quý ông cũng công nhận rằng, khi đã lái quen rồi thì xế nữ chả thua gì xế nam, thậm chí tay lái nữ còn an toàn hơn. Nhưng khi chưa quen thì chị em lắm phen làm các đấng mày râu vừa bực vừa buồn cười vì họ phản ứng chậm và rất lúng túng khi xử lý tình huống.
“Có lần tớ đang qua một cái bùng binh thì tự nhiên ở bên tay phải tớ, một con Mẹc trắng ở phía sau vọt lên, ép sát xe mình vào bùng binh, rồi khi đã ở trước mũi tớ và quay ngang xe chuẩn bị rẽ trái thì chẳng hiểu sao đứng ỳ ra đó. Mình tắc tị, mấy xe phía sau cũng ùn lại. Ngó con Mẹc thì thấy một em trông rất đẹp và xì tin đang ôm sát vô lăng vào ngực, nhìn chằm chằm phía trước, trông rất căng thẳng. Chắc có mấy cái xe máy đi láo nên em ý không biết làm thế nào”, anh Cường, 34 tuổi, nhà ở khu Lò Đúc, Hà Nội, kể.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Còn Đình Phong, 27 tuổi, cười toác khi kể chuyện vợ lái xe: “Từ hồi lấy được bằng, đi đâu nàng cũng đòi lái. Em ngồi sau tim cứ giật thon thót, nhưng cứ phải im mồm. Lên tiếng một câu là ăn mắng ngay. Vợ em đi đường rộng rãi thẳng thớm không sao, nhưng hễ có gì bất ngờ phía trước, dù còn xa tít, là nàng đã cuống lên đạp phanh đánh hự một cái, hai tay ôm đầu. Thế là cái xe cứ nằm ỳ ra giữa đường, bao nhiêu xe sau bấm còi inh ỏi. Chỉ khổ cái mặt em bị thiên hạ lườm cho bỏng rát, chắc họ nghĩ em là cái thứ đàn ông ăn hại gì mà không biết lái, mặt mo ngồi sau một tài xế ‘kinh dị’ như vợ em”.
Còn anh Phương, nhà ở Lương Yên, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội, thì kể: “Từ hồi lái xe, vợ mình chưa hề gây tai nạn gì, trừ thành tích chẹt chết không biết cơ man nào là chó, và cả gà nữa những lúc về quê. Mà bà ấy tài thật, mấy con chó con gà ấy đi xa tít ở phần đường chả liên quan gì đến bà ấy, bà ấy cũng thấy chúng nó rồi nên cuống quýt tránh, thế mà cuối cùng chúng nó cũng chui được vào gầm xe”.
Tắc đường vì… nữ tính
Nhiều khi những khó chịu mà các nữ tài xế gây ra cho người đi đường không phải do trình độ lái xe hay khả năng xử lý tình huống và do chính nữ tính của họ. Anh Trần Tuân, nhà ở Phúc Xá, Hà Nội, kể: “Đèn đỏ, xe tôi đỗ thứ ba tính từ vạch trắng. Đèn xanh, hai cái xe trước vẫn không chịu đi. Bấm còi mãi không ăn thua, ngoái lại đằng sau thấy cả chục xe đang chờ, tôi sốt ruột mở cửa ra xem sao. Trong cái taxi ngay trước tôi, anh chàng tài xế cũng đang cáu kỉnh bấm còi. Còn trên cái xe trên cùng, một cô nàng đang… trang điểm, tay cầm gương, tay cầm bông phấn chấm chấm, mắt chớp lia lịa. Tôi phải gõ cửa kính để nhắc, cô ta mới giật mình ngơ ngác quay ra. Nhưng đèn đã lại đỏ mất rồi”.
Chỉ phụ nữ mới có khả năng vừa trang điểm vừa nấu cháo điện thoại trong khi lái xe
Chị Hồng Nga, 32 tuổi, nhà ở Hoàng Mai, Hà Nội, kể: “Chiều chủ nhật, vợ chồng tôi chở nhau đi chơi bằng xe máy, qua phố Lò Đúc được một đoạn, thấy xe ô tô sắp hàng dài thượt. Len qua được chỗ tắc này, tôi mới phì cười nhận ra thủ phạm là một cô gái đi Yaris đỏ. Cô ấy đang nhắn tin. Những ô tô phía sau cứ thế ngồi đợi nên không biết nguyên nhân”.
Một điểm nữa ở những tân tài xế nữ khiến nam giới bực mình là họ chạy xe như rùa bò, nhưng lại vẫn lượn chình ình giữa đường, không vào hẳn làn nào nên xe sau không vượt được. Thu Hằng, 24 tuổi, một cô gái lấy bằng lái cách đây hai tháng, thanh minh: “Em phải đi cẩn thận cho nó an toàn. Thế mà toàn bị các ông ấy chèn, vượt, cướp đường, lúc đi qua còn quát lác, lườm nguýt”. Để được thông cảm và để cánh nam giới “tránh” ra một chút, Hằng dán một đề can có chữ “Woman driving” ở phía sau xe. Nhưng được ít ngày Hằng đã phải bóc đi vì từ ngày có nó, các tài xế nam càng cố vượt xe cô và khi đi qua thì tranh thủ ngó vào với ánh mắt rất tò mò, chắc là để xem mặt mũi thế nào.
Vợ biết "xế" dù sao vẫn thích hơn
Tuy kêu ca nhưng thực ra Đình Phong rất thích vợ biết lái xe, và chính Phong "xúi" cô đi học. "Nói thế thôi chứ cảm giác ngồi sau tay lái của một phụ nữ cũng thú vị phết. Tha hồ ngắm phố và ngắm nàng. Phụ nữ lái xe trông mạnh mẽ, cá tính và hay hay. Mà từ hồi vợ em biết lái, em tự do hẳn. Muốn đi đâu, nàng chỉ việc bảo chồng nhường xe, bắt chồng đi làm bằng xe máy, chứ em không phải chở đi nữa". Còn anh Phương, phu quân của "nhà vô địch chẹt chó", thì không biết lái. Khi vợ rủ cùng đi học "xế", anh bảo không hứng thú gì với xe cộ, nhưng lại rất nhiệt tình ủng hộ vợ đi học, rồi chiều ý ngay khi vợ muốn mua xe. "Ai cũng bảo nhất tôi, đã lấy được vợ trẻ lại còn có luôn cả tài xế riêng", Phương nói.
Một doanh nhân khá có tiếng ở Hà Nội cũng không thèm học lái xe, dù anh là người thời thượng: năng động, ăn mặc đúng mốt, biết chơi ba bốn môn thể thao. Lý do anh đưa ra là đi đâu đã có tài xế công ty, còn đi việc riêng thì đã có vợ chở, chỉ khác là khi vợ cầm lái, anh ngồi cùng ở phía trước thay vì an tọa hàng ghế sau. Mọi người thường mỉm cười khi nhìn người đàn ông cao lớn này bước xuống từ xe bà xã, nhưng anh chẳng thấy ngại mà luôn khẳng định: "Tin tưởng nhất tài xế vợ".
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Khoảng cách phanh và những điều cần biết
Có bao giờ bạn tự hỏi khoảng cách phanh khi ở vận tốc 50 km/h, 80 km/h hay 120 km/h là bao nhiêu? Bài viết dưới đây sẽ cho bạn biết lý do vì sao phải duy trì một khoảng cách an toàn với chiếc xe đi trước.Những sơ suất có thể làm hỏng động cơ và dàn gầm
Có những sơ suất nhỏ của người lái trong quá trình sử dụng xe ôtô có thể khiến họ mất hàng chục triệu, thậm chí hàng trăm triệu.Những thao tác trước khi lái xe cho người mới lấy bằng lái
Lấy kinh nghiệm từ bản thân, là một người mới lấy bằng lái và trải nghiệm chưa nhiều những dòng xe nhưng tôi có thể chia sẻ một ít thao tác khi bản thân mình cảm thấy cần thiết để làm quen cũng như có thể điều khiển một chiếc o tô thuê. Mục tiêu là làm quen chiếc xe nhanh nhất và lái xe an toàn nhất có thể, tôi xin lấy đối tượng là những chiếc xe số sàn 5 chỗ.Tự tạo sổ tay bảo trì hàng tháng cho xế yêu
Duy trì việc bảo dưỡng cho chiếc xe có thể ngăn ngừa những hư hại và sửa chữa tốn kém thế nhưng việc làm này đôi khi cũng gặp nhiều khó khăn. Việc tạo một danh sách kiểm tra bảo dưỡng cho chiếc xe có thể giúp bạn dễ dàng kiểm tra các chất lỏng cũng như các hệ thống trên xe. Danh sách kiểm tra cần dễ dàng sử dụng và lưu giữ. Bài viết này sẽ chia sẻ cho bạn cách tạo một sổ tay kiểm tra bảo trì hàng tháng cho chiếc xe của bạn.Những thói quen... phá xe nhanh nhất
Đôi khi chúng ta hành động vô thức theo thói quen phi khoa học mà không hề biết mình đang tự hủy hoại ...Nguyên tắc tối thiểu cần biết khi lái xe trên cao tốc
Tham gia giao thông trên đường cao tốc khác hẳn so với đường nội thành, quốc lộ. Vì vậy, người lái xe cần chuẩn bị những kỹ năng cơ bản để có thể lái xe an toàn trên đường cao tốc.Honda Việt Nam chào mừng xuất xưởng chiếc xe gắn máy điện ICON e: đầu tiên
Vĩnh Phúc, ngày 27 tháng 03 năm 2025 – Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức ghi dấu cột mốc quan trọng trong hành trình điện khí hóa với sự kiện xuất xưởng mẫu xe gắn máy điện sản xuất trong nước đầu tiên mang tên ICON e:. Đây không chỉ là bước khởi đầu cho một kỷ nguyên di chuyển mới mà còn thể hiện cam kết mạnh mẽ của Honda trong việc mang đến các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, hướng đến một tương lai xanh và bền vững cho người dân Việt Nam.Hướng dẫn làm sạch vô-lăng
Vô-lăng xe bị bám bụi, dầu mỡ hoặc một số vết bẩn khác… sẽ khiến bộ phận này trở nên trơn ...Những lưu ý khi lái xe bán tải trong phố
Xe bán tải được nhiều người lựa chọn bởi sự đa dụng. Tuy nhiên, để luồn lách một chiếc xe bán tải trong phố đông đúc không phải lúc nào cũng dễ dàng. Dưới đây là những lưu ý giúp lái xe bán tải dễ dàng hơn trong thành phố.Phụ gia xăng ôtô - hiểu lầm cơ bản của tài xế Việt
Tại Việt Nam, phụ gia nhiên liệu ngày càng phổ biến với những quảng cáo như hạn chế tạp chất có trong nhiên liệu trước khi vào buồng đốt. Hòa tan các tạp chất ở kim phun, thành buồng đốt, piston. Giúp chúng tham gia vào quá trình cháy và thải ra ngoài.