[VIMS 2016] Chiêm ngưỡng vẻ đẹp không tì vết của Porsche Panamera 2017
Thế hệ thứ hai của dòng xe Gran Turismo sang trọng - Panamera Turbo 2017 chính là tâm điểm trong dàn xế khủng của Porsche tại VIMS 2016.
Giá bán dành cho bản tiêu chuẩn của Porsche Panamera tại Việt Nma sẽ là 10,66 tỷ đồng trong khi phiên bản trưng bày tại VIMS 2016 với những tùy chọn độc đáo được tiết lộ ở mức 12,561 tỷ đồng.
Thiết kế tổng thể của Panamera 2017 chịu nhiều ảnh hưởng từ thế hệ Panamera Sport Turismo 2012 tiền nhiệm với phần trụ C được vuốt dài về sau, nhưng các chi tiết ngoại thất được tô điểm để trở nên tinh xảo và sang trọng hơn hẳn.
Những tính năng hiện đại ở ngoại thất của chiếc Panamera Turbo màu xanh biển gồm có đèn pha LED tự thay đổi góc chiếu khi đánh lái, đèn LED chạy ban ngày cùng đèn sương mù, mâm xe hợp kim 21-inch, gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ và camera quan sát 360 độ...
Bên cạnh việc được xây dựng từ mẫu Concept Sport Turismo, Porsche Panamera 2017 còn thừa hưởng những đường nét thiết kế quen thuộc từ người anh em 911, nhất là cụm đèn hậu thanh mảnh với dải LED trải dài theo phương ngang, một thiết kế tinh xảo từng xuất hiện ở phiên bản 911 dẫn động toàn phần AWD.
Nội thất của Panamera 2017 đậm phong cách thể thao của 911 nhưng đồng thời có được đẳng cấp sang trọng vượt trội. Thiết kế hiện đại xen lẫn những vật liệu cao cấp, điển hình là khu vực điều khiển trung tâm bao gồm một màn hình cảm ứng đa chức năng kích thước 12,3 inch và những mảng ốp gỗ óc chó và da xa xỉ.
Cả hai hàng ghế đều được bọc da êm ái, trang bị chỉnh điện đi cùng bộ nhớ vị trí, hai ghế trước có được tính năng mat-xa và xông hơi trong khi hành khách ở phía sau còn có riêng một màn hình cảm ứng kích thước lớn đặt tại vị trí ngăn cách, cho phép điều chỉnh độc lập hệ thống điều hòa bốn vùng khí hậu có chức năng làm sạch không khí của Panamera.
Vô-lăng thể thao 3 chấu bọc da tích hợp nhiều phím chức năng hỗ trợ người lái, hai lẫy chuyển số thể thao nhũ bạc đầy sang trọng, cụm đồng hồ hiển thị phía sau bao gồm năm cụm analog và cả một màn hình đa chức năng. Hệ thống giải trí gồm có đầu CD 6 đĩa, hệ thống âm thanh HiEnd 3D loa Burmester đẳng cấp, cổng kết nối USB cho cả hai hàng ghế...
Chiếc Porsche Panamera Turbo 2017 mới về Việt Nam được trang bị khối động cơ xăng V8 4.0L Biturbo có khả năng sản sinh công suất tối đa 550 mã lực tại 5.570 vòng/phút trong khi mô-men xoắn cực đại 770 Nm đạt ở dải 1.960 - 4.500 vòng/phút. Panamera có tăng tốc từ 0 – 100 km/h mất 3,8 giây cùng vận tốc tới đa 306 km/h.
Các tính năng hỗ trợ an toàn mà Porsche "thửa riêng" cho chiếc Panamera Turbo có thể kể đến như hệ thống đánh lái trục sau và tay lái trợ lực theo tốc độ, hệ thống điều khiển hành trình có giới hạn tốc độ, hệ thống hỗ trợ giữ làn đường và hỗ trợ chuyển làn,...
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.