Vietmap HUD H1AS: Trang bị xứng tầm xe sang
Hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái hiện nay vẫn là thứ chỉ có mặt trên những dòng xe sang đắt tiền. Tuy nhiên, chỉ với hơn 4 triệu đồng cho bản cao cấp nhất tích hợp cả hệ thống cảnh báo áp suất lốp thì chiếc xe của bạn đã có hệ thống HUD cực kì đơn giản.
Sản phẩm Vietmap có 4 phiên bản HUD H1X – H1N – H1ASe – H1ASi nhưng thiết kế chính chỉ có sự khác nhau giữa H1X và H1N – H1ASe – H1AS.
- Vietmap HUD H1X: 2.190K
- Vietmap HUD H1N: 2.990K
- Vietmap HUD H1ASe: 3.990K (thêm cảm biến áp suất lốp van ngoài)
- Vietmap HUD H1ASi: 4.290K (thêm cảm biến áp suất lốp van trong)
Phiên bản trong bài viết này là H1AS sử dụng cảm biến áp suất lốp van ngoài với ưu điểm là lắp ráp dễ dàng. Loại van trong thì cần đến nơi có máy tháp/ráp vỏ để gắn cảm biến trong những sẽ tiện hơn khi phải bơm hơi bánh xe nhiều lần (ví dụ như các xe 2 cầu hay off-road phải xả hơi để tăng độ bám đường rồi phải bơm lại khi chạy đường nhựa).
Điểm đáng khen của Hud Vietmap là mặc dù cắm nguồn từ cổng OBD (nhằm lấy tín hiệu tốc độ thực tế của xe chính xác nhất) nhưng vẫn có thể chạy bằng nguồn USB 5v rất thông dụng trên xe ô tô hay thậm chí là cục sạc dự phòng thông qua cáp micro USB rất phổ biến.
Nếu không sử dụng nguồn từ cổng OBD thì HUD vẫn thông báo tốc độ xe bằng tín hiệu GPS của smartphone sau khi kết nối với HUD thông qua app Vietmap Live, tất nhiên tốc độ qua GPS thường có độ trễ và ít chính xác bằng tín hiệu tốc độ qua cổng OBD của xe.
Việc sử dụng HUD Vietmap đơn giản chỉ bằng nguồn điện USB 5v và cáp micro USB thật sự rất tiện lợi khi bạn đã sở hữu HUD Vietmap mà lại cần chuyển đổi sang một chiếc xe khác. Bên cạnh đó, việc lắp ráp HUD Vietmap chỉ đơn giản là dán cố định một miếng nam châm rồi đặt HUD lên, nên tháo HUD qua xe khác rất nhanh chóng và hoàn toàn không có trở ngại nào.
Ở phiên bản mới nhất, app Vietmap Live đã được tích hợp để có thể chạy với kết kết Apple Carplay, người lái vừa có thể quan sát trên HUD bản đồ trên màn hình chính của xe cực kì tiện lợi.
Khi không kết nối app Vietmap Live qua bluetooth trên smartphone thì bản thân Vietmap HUD cũng là một thiết bị xứng đáng để trang bị khi vẫn có thể hiển thị các thông số cơ bản nhất của xe như tốc độ, thời gian hay nhiệt độ nước làm mát. Điều này giúp cho người lái xe chủ động điều chỉnh xe mà không cần phải thường xuyên nhìn cụm đồng hồ trung tâm, tránh mất tập trung khi lái xe.
Về các tính năng chính như cảnh báo tốc độ, dẫn đường thì HUD Vietmap làm việc khá tốt, khi tốc độ của xe vượt quá giới hạn theo tuyến đường quy định thì chữ số tốc độ màu trắng sẽ chuyển thành đi cùng âm thanh cảnh báo (cần kết nối blutooth từ smartphone đến hệ thống loa trên xe). Các bảng báo giới hạn tốc độ, trạm thu phí, cấm vượt, khu vực trong/ngoài dân cư đều thể hiện đầy đủ.
Đáng chú ý nhất là dữ liệu bảng báo của Vietmap được cập nhật thông qua app Vietmap Live nên rất thường xuyên chứ không phải mỗi quý như các sản phẩm khác nên người lái xe rất yên tâm khi lái xe đến nơi mình ít có dịp đi qua.
Nhìn chung, sản phẩm Vietmap là trang bị rất đáng đầu tư, giúp mang đến sự tiện lợi khi quan sát tốc độ và tránh bị phạt khi vi phạm các lỗi giao thông với mức phạt rất cao như tối đa 12 triệu đồng (quá tốc độ trên 35 km/h) hoặc 5 triệu đồng (vượt nơi ở đoạn đường bị cấm) và tước GPLX đến 3 tháng.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những điều kiêng kỵ cho tài xế khi lái xe
Đàn ông không nên hút thuốc khi đang lái xe. Còn với phụ nữ, ngắm vuốt và đi giày cao gót là nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn. Đây là những lời khuyên giúp bạn lái xe an toàn.Nguyên lý hoạt động và cách vận hành để kéo dài tuổi thọ hệ thống tăng áp Turbo trên xe hơi
Ngày nay, công nghệ tăng áp Turbo (Turbocharger) được rất nhiều hãng xe hơi sử dụng để trang bị trên các dòng xe. Thế nhưng bạn đã hiểu rõ về cơ chế hoạt động chưa? Bài sẽ cung cấp một số kinh nghiệm trong khi vận hành xe để duy trì tuổi thọ lâu nhất cho hệ thống này.Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?
Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.Kinh nghiệm lái xe an toàn trong mùa mưa bão
Những kinh nghiệm lái xe an toàn qua vùng ngập nước và chăm sóc xe hậu lũ lụt dưới đây là sẽ ...Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Lưu ý không thể bỏ qua khi tự rửa xe ô tô
Việc rửa xe tại nhà tưởng chừng đơn giản, tuy nhiên nếu bỏ qua những lưu ý dưới đây thì rất có thể xế yêu của bạn sẽ xuất hiện các vết xước hoặc một số sự cố không đáng có.Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?
Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.Kinh nghiệm học thi bằng lái B2
B2 là hạng bằng đầu tiên mà bạn cần phải có để tiếp tục học thêm các hạng bằng lái khác. Là sự khởi đầu, do vậy mọi thứ sẽ rất mới lạ, cộng thêm tâm lý lo lắng sẽ khiến bạn cảm thấy việc học và thi trở nên khó khăn và nặng nề hơn, nhất là đối với phái nữ. Tham khảo những chia sẻ kinh nghiệm học thi bằng lái B2 sẽ phần nào giúp bạn tự tin hơn.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.