Trải nghiệm Niềm vui cầm lái cùng Honda City
Vào ngày 20 tháng 05 năm 2016, nhóm danhgiaXe đã có cơ hội tham gia chương trình "Honda City Fun to Drive" diễn ra tại trường đua Happy Land thuộc tỉnh Long An do Honda Việt Nam tổ chức. Bên cạnh đó còn có sự góp mặt của 22 thành viên đến từ Câu lạc bộ khách hàng sở hữu xe Honda City tại Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh cùng các nhà báo/phóng viên đến từ các cơ quan truyền thông trên cả nước.
Fun to Drive cũng là lần đầu tiên một chương trình lái thử xe ô tô của Honda Việt Nam diễn ra trong điều kiện đường đua xe chuyên nghiệp, tại đây ban tổ chức chuẩn bị những bài thử kỹ năng tổng hợp nhằm giúp các thành viên tham gia thể hiện, nâng cao kỹ năng và kinh nghiệm cầm lái.
Ngài Minoru Kato, Tổng giám đốc Honda Việt Nam phát biểu khai mạc chương trình
Nhân vật chính không ai khác ngoài Honda City 2016, một trong hai chiếc sedan hạng B được ưu chuộng hàng đầu tại thị trường Việt Nam với hơn 9.000 xe bán ra sau gầm 3 năm ra mắt. Thế hệ thứ 4 của dòng xe có được những tính năng mà khó có đối thủ nào sánh kịp, chẳng hạn như động cơ có công suất vận hành tối đa 118 mã lực lớn nhất phân khúc; hộp số vô cấp CVT ứng dụng công nghệ Earth Dreams có 07 cấp số ảo đi kèm lẫy chuyển số trên vô-lăng hay như hệ thống cân bằng điệnt tử VSA. Ngoài ra, khách hàng vẫn luôn đánh giá rất cao Honda City ở giá bán cạnh tranh, kiểu dáng trẻ trung cá tính, không gian nội thất rộng rãi thoải mái và cả khả năng vận hành linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu...
Tập trung tại Tp. Hồ Chí Minh, cả đoàn làm thủ tục và lên xe hướng về Happy Land, nơi đội hình City 1.5 CVT đang sẵn sàng để chúng tôi cầm cương trong năm nội dung bao gồm: tăng tốc; tăng/giảm số với lẫy chuyển số tay; hệ thống cân bằng điện tử VSA; hệ thống chống bó cứng phanh ABS và đánh lai liên tục với tổng cộng 18 góc cua khác nhau. Sau khi theo dõi hướng dẫn của Ban tổ chức về thể lệ cuộc thi, chúng tôi nhanh chóng chuẩn bị và bắt đầu tranh tài dưới ánh nắng khá gay gắt của mùa hè, lúc này quãng đường với độ dài khoảng 2,8 km trở thành “sàn đấu” cho những tay lái thỏa sức phô diễn tài nghệ.
Ban đầu tôi có chút băn khoăn về việc Honda quyết định đưa City, một mẫu sedan phổ thông vào đường đua nhưng sau đó câu hỏi đã đượcgiải đáp hết sức rõ ràng: hiếm có dòng xe nào với tầm giá 600 triệu lại có vô-lăng nhanh nhạy và chính xác như vậy, đồng thời thân xe khi vận hành ở tôc độ cao hết sức ổn định, khả năng bám đường đáng nể ở những góc cua gắt kể cả khi không có sự can thiệp của hệ thống VSA, động cơ i-VTEC mạnh mẽ dù rằng hộp số vô cấp CVT vẫn chưa mang đến đủ sự phấn khính như mong muốn. Đáng tiếc rằng mỗi thành viên chỉ có thể thử sức hai lần, chân ga chưa đã cũng như chưa thể cảm nhận đầy đủ về City 2016.
Kết thúc phần thi của các thành viên, ban tổ chức tiến hành tổng kết và chấm điểm để chọn ra ba người giành chiến thắng đáp ứng tốt nhất các tiêu chí thời gian, kỹ thuật và an toàn. Cám ơn Honda Việt Nam và chương trình Fun to Drive đã mang đến những trải nghiệm phấn khích và thú vị, bên cạnh đó còn là dịp để các bác tài tích lỹ kinh nghiệm và nâng cao kỹ năng lái xe.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.