Toyota Camry phiên bản thể thao eSport ra mắt tại Thái Lan
Toyota vừa bất ngờ ra mắt phiên bản Toyota Camry eSport tại thị trường Thái Lan. Không còn là hình dáng lịch lãm ở phiên bản tiêu chuẩn, Camry eSport giờ đ một sự lột xác mạnh mẽ, thể thao hơn, mạnh mẽ và "ngầu" hơn rất nhiều. Toyota Camry ESport có giá bán khởi điểm tại Thái Lan khoảng 1,639,000 baht (tương đương khoảng 1,060 tỉ đồng).
Toyota Camry eSportToyota Camry eSport ta mắt tại Thái Lan
Về ngoại thất, Camry eSport sở hữu một bodykit khép kín với thiết kế hoàn toàn mới, đậm chất thể thao, mạnh mẽ mang hơi hướng của Camry Mỹ.
Nhìn từ xa, Toyota Camry eSport trông nổi bật hơn với lưới tản nhiệt dạng lưới phía trước mang phong cách thể thao hơn. Phía sau xe đặc trưng với hệ thống ống xả kép tích hợp vào cản sau được thiết kế nổi bật. Điều này đã tạo điểm nhấn khác biệt cho Camry eSport so với các dòng trước đây.
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Không gian nội thất của Camry eSport có sự khác biệt hoàn toàn với bảng điều khiển dành riêng cho phiên bản mới này. Những điểm cắt, chi tiết bằng gỗ được thay thế bằng vật liệu nhôm màu bạc mang lại phong cách thể thao hơn. Tuy nhiên, Camry eSport sử dụng điều khiển hệ thống máy lạnh kiểu núm xoay cũ thay vì những nút điều khiển mới trong Camry tiêu chuẩn phiên bản facelift.
Xe sử dụng tay lái 3 chấu tương tự với phiên bản tiêu chuẩn trong khi bàn đạp phanh và chân ga sử dụng hợp kim nhôm nổi bật. Các phần còn lại của Camry eSport tương đồng với Phiên bản Camry Úc. Ngoài ra, Camry eSport còn được trang bị ghế ngồi thể thao ở hàng ghế trước.
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Ngoài những thay đổi về dáng vẻ và nội thất bên trong, Động cơ sử dụng cho phiên bản Camry eSport cũng được nâng cấp giúp chiếc xe mạnh mẽ hơn. Xe sử dụng động cơ 2.5L với công suất 185 mã lực và mô-men xoắn cực đại 235Nm, trong khi phiên bản cũ sử dụng động cơ 2.5L có công suất 181 mã lực và mô-men xoắn cực đại 231 Nm. Xe được trang bị hộp số tự động 6 cấp cùng hệ thống treo được nâng cấp để phù hợp với tổng thể xe.
Toyota Camry eSport
Toyota Camry eSport
Theo Paultan.org
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
ngantnt
Bài viết: 138
Đánh giá Mazda BT-50 2024: Thiết kế thanh lịch, nhiều trang bị tiện nghi & công nghệ hiện đại
Giá: 849 triệuĐứng trước mức doanh số chưa thực sự ấn tượng, Mazda đã nghiên cứu và giới thiệu thế hệ BT-50 hoàn toàn mới vào tháng 08/2021 nhằm cải thiện trải nghiệm của khách hàng. Qua đó, mẫu bán tải “lột xác” mạnh mẽ về thiết kế, thay đổi nền tảng khung gầm - động cơ, bổ sung thêm nhiều trang bị tiện nghi và công nghệ hiện đại.![]()
Believe
Bài viết: 2487
Tại sao cần vệ sinh kim phun nhiên liệu?
Kim phun nhiên liệu là bộ phận quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến công suất của động cơ. Do đó cần được chăm sóc và làm sạch bằng các chất tẩy rửa chuyên dụng sau một thời gian hoạt động khi bị bám bụi, đọng cặn bẩn.![]()
_5324.jpg)
hoangnamh2
Bài viết: 13
Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?![]()
shelbygt
Bài viết: 43
Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Xử lý âm thanh lạ từ hệ thống ống xả
Bất cứ lúc nào bạn nhận thấy chiếc xe hơi của mình phát ra âm thanh lạ và khó chịu từ hệ thống ống xả, bạn không được bỏ qua điều này. Hãy "khám bệnh" cho xế yêu của bạn theo các cách dưới đây.![]()
Believe
Bài viết: 2487
Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.![]()
Blue
Bài viết: 542
Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.![]()
ngantnt
Bài viết: 138
OMODA C5 chính thức ra mắt tại Việt Nam: Chất lượng đỉnh cao, giá trị vượt trội
Hải Phòng, ngày 26/11/2024, Omoda & Jaecoo Việt Nam tổ chức “Lễ ra mắt và giới thiệu OMODA C5 với chủ đề “Fashionology – Khám phá tương lai”, chính thức công bố giá bán lẻ đề xuất và sẵn sàng giao hàng cho khách hàng vào cuối tháng 11/2024.![]()
ngantnt
Bài viết: 138
Omoda & Jaecoo Việt Nam: Thương hiệu mới, tầm nhìn dài hạn trong thị trường ô tô Việt Nam
Thời điểm cuối năm, khi nhu cầu mua sắm tăng cao và người tiêu dùng chuẩn bị cho Tết Nguyên đán, được xem là “thời điểm vàng” để ra mắt các dòng xe mới. Điều này giúp Omoda & Jaecoo tận dụng tối đa các chiến dịch truyền thông và sự quan tâm của thị trường.![]()
Sơn Vinh
Bài viết: 176
Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?![]()
