Thích phong cách thể thao chọn Toyota Vios GR-S hay Honda City RS?
Honda City RS và Toyota Vios GR-S là 2 mẫu xe dành cho những người thích phong cách thể thao. RS viết tắt của cụm từ Road Sailing, còn GR-S là rút gọn của cụm từ Gazoo Racing Sport (phân nhánh sản xuất xe hiệu năng cao của Toyota).
Giá bán
Trên phiên bản nâng cấp, Honda City RS có giá bán 599 - 604 triệu đồng tùy màu sơn, cao hơn phiên bản tiêu chuẩn 30 triệu đồng. Toyota Vios GT-S có giá bán 630 - 638 triệu đồng tùy màu sơn, tiệm cận với một số mẫu xe hạng C như KIA Cerato hay Hyundai Elantra.
Thiết kế - trang bị ngoại thất
Cùng chung phong cách thể thao cá tính nhưng Honda City RS và Toyota Vios GR-S thể hiện theo 2 cách đối lập. City RS đường nét thanh lịch, gọn gàng, nhấn nhá bằng các chi tiết sơn đen như mặt ca-lăng, gương chiếu hậu, hốc gió và đuôi gió.
Vios GR-S cá tính mạnh mẽ hơn, bộ cản trước thiết kế lại khác biệt hoàn toàn so với bản tiêu chuẩn, mâm xe sơn đen tạo hình nan hoa hầm hố. Mặt ca lăng, tay nắm cửa, viền kính, đuôi lướt gió và ốp cản sau được sơn đen.
Cả 2 mẫu xe đều được trang bị đèn pha LED, có đèn sương mù, đèn hậu LED, gương chiếu hậu chỉnh điện có đèn báo rẽ. Honda City RS trang bị mâm hợp kim 16-inch, phanh trước/sau là đĩa/tang trống. Toyota GR-S mâm hợp kim 15-inch, phanh trước/sau đều là phanh đĩa.
Nội thất - trang bị tiện nghi
Bên trong, Honda City RS và Toyota Vios GR-S đều sử dụng tông màu đen chủ đạo. Các chi tiết như táp-lô, vô lăng, ghế ngồi được thêu chỉ đó - đặc trưng trên các dòng xe thể thao.
Hàng ghế trước của 2 xe đều chỉnh cơ, bọc da lộn. Trải nghiệm thực tế thì ghế ngồi của Vios GR-S có thiết kế công thái học tốt hơn, đồng thời tạo hình cũng mang lại cảm giác “sport” hơn với logo GR-S thêu ở tựa đầu. Không gian hàng ghế sau trên 2 xe khá tương đương, khoảng để chân, không gian từ đầu lên trần khá thoải mái với chiều cao trung bình 1m7 - 1m73.
Cả 2 xe đều trang bi nút bấm khởi động Start/Stop, ga tự động Cruise Control, lẫy chuyển số phía sau vô-lăng, điều hòa tự động, màn hình cảm ứng 8-inch kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Honda City RS có thêm tính năng đề nổ từ xa và cửa gió cho hàn ghế phía sau.
Động cơ - An toàn
Tuy là 2 phiên bản Sport nhưng Honda City RS và Toyota Vios GR-S không có sự khác biệt về động cơ so với bản tiêu chuẩn. City RS trang bị máy 1.5L, công suất 119 mã lực, mô-men xoắn 145Nm và hộp số tự động vô cấp CVT. Dung tích động cơ của Vios GR-S tương tự, công suất nhỏ hơn 107 mã lực, mô-men xoắn 140Nm và cũng dùng hộp số tự động vô cấp CVT.
Danh sách trang bị an toàn trên 2 xe đều có hệ thống phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, camera lùi. Honda City RS có 6 túi khí. Toyota Vios GR-S có 7 túi khí, thêm cảm biến trước/sau.
Kết luận
Honda City RS 2021 có giá bán tiết kiệm hơn, nhiều tiện nghi hơn và động cơ khỏe hơn. Thiết kế phù hợp cho những người trung tính, hiện đại. Toyota Vios GR-S 2021 đường nét hầm hố hơn, trang bị vừa đủ, dành cho những người cá tính mạnh.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross
Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.