- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Thành công trên toàn cầu, BYD cần làm gì chinh phục 'thử thách giá' trước khách Việt?
Thành công trên toàn cầu, BYD cần làm gì chinh phục 'thử thách giá' trước khách Việt?
Màn chào sân của BYD tại Việt Nam được đánh giá thành công rực rỡ khi thu về đông đảo sự quan tâm của truyền thông, đối tác và đặc biệt là khách hàng. Thế nhưng BYD sẽ cần có những bước đi chiến lược hơn nữa, đặc biệt là về giá để chiếm được trái tim của người dùng.
Sục sôi hàng nghìn lượt lái thử xe BYD tại 2 điểm cầu
Mở màn với "Tuần lễ BYD - Technology Green Future" kéo dài 5 ngày tại TP.HCM, "tân binh" BYD không chỉ trưng bày mà còn đưa 3 sản phẩm chủ lực của mình đến gần hơn với giới chuyên môn, khách hàng bằng các hoạt động lái thử. Bộ 3 mẫu xe BYD SEAL, BYD DOLPHIN và BYD ATTO 3 đã thu hút hàng trăm đối tác cùng hơn 1.300 khách hàng trải nghiệm. Điểm cầu Hà Nội cũng "nóng" và sôi động không kém khi sự kiện lái thử "BYD Week Technology Green Future" thu hút gần 1.500 người trải nghiệm hôm 29 - 30.6 tại trường đua F1 Mỹ Đình. Sự kiện cũng là dịp BYD phô diễn những công nghệ hàng đầu của mình, những "chìa khóa" then chốt để đưa thương hiệu này trở thành hãng xe năng lượng mới có doanh số top đầu trên toàn cầu.
Xem thêm:
BYD lần đầu tổ chức sự kiện lái thử quy mô tại Việt Nam
Khách Việt ấn tượng khi trực tiếp trải nghiệm
Nhận được nhiều sự quan tâm của khách tham dự là mẫu sedan thuần điện BYD SEAL. Bên trong diện mạo lịch lãm là cỗ máy "cơ bắp" về thông số với mô-tơ điện công suất 390 kW (tương đương 522 mã lực) và 670 Nm sức kéo. "Trước khi lái thử xe BYD, tôi vẫn nghĩ rằng ô tô điện sẽ không thể bằng xe xăng nhưng khi ngồi sau vô-lăng rồi thì hoàn toàn ngược lại. Chiếc BYD SEAL cho cảm giác "dính ghế" đúng theo nghĩa đen bởi khả năng tăng tốc từ 0-100km trong chỉ 3,8 giây. Phấn khích nhưng đầy tự tin bởi độ đầm chắc, trọng tâm thấp và đánh lái chuẩn xác", anh Vũ Văn Tú (quận Hà Đông, Hà Nội), người lái thử tại sự kiện ở Hà Nội, chia sẻ.
Trong khi đó, chị Nguyễn Thúy Hằng (sống tại quận 7, TP.HCM) lại hứng thú trước các tính năng công nghệ của xe. "Thật bất ngờ khi mẫu xe hatchback như BYD DOLPHIN cũng được trang bị màn hình xoay 90 độ, điều khiển bằng các nút bấm rất công nghệ. Kích thước nhỏ gọn, linh hoạt cũng khá phù hợp với các tay lái nữ như mình", chị hào hứng nhận xét.
Được xem là sản phẩm chiến lược của BYD tại Việt Nam, BYD ATTO 3 giải quyết những nghi ngại của khách trải nghiệm về vấn đề sạc nhờ công nghệ hàng đầu. "Vấn đề sạc pin ban đầu khiến tôi phân vân. Phiên bản Premium của ATTO 3 có tầm vận hành lên đến 480 km sau 1 lần sạc thì đáp ứng khá sát nhu cầu trung bình chỉ chạy tầm 80 km mỗi ngày ngày của tôi, chưa kể thêm sạc nhanh chỉ mất tầm 30% lên được 80% pin.", anh Đỗ Quốc Quân lái thử và đã đăng ký để trở thành một trong những khách hàng tiên phong của BYD tại Việt Nam.
"Thử thách giá" được xem là rào cản cuối cùng
Phần đông khách mời tham dự sự kiện của BYD đều bị thuyết phục bởi các công nghệ và sự khác biệt trên 3 dòng sản phẩm này. Thực tế với các thành tựu đã gặt hái được trên toàn cầu và minh chứng rõ nhất là doanh số đứng đầu thị trường, việc trực tiếp lái thử của khách Việt có thể được xem như một bước xác thực bổ sung.
Tuy nhiên, như bao thị trường khác, để thực sự thành công tại Việt Nam thì giá bán chắc chắn chính là một trong những điểm cuối cùng nhưng cũng là then chốt để BYD chạm tới tay khách hàng. Đương nhiên với thời gian dài nghiên cứu cùng cách tiếp cận bài bản thông qua hàng loạt chương trình lái thử, khả năng cao BYD sẽ mang đến mức giá dễ tiếp cận người dùng, tạo lợi thế cạnh tranh trước các đối thủ.
Nhìn vào mức giá của BYD tại nhiều quốc gia khác có thể hy vọng về mức giá cạnh tranh cho sản phẩm tại Việt Nam. Thậm chí, BYD SEAL sẵn sàng là lựa chọn đáng cân nhắc khi khách Việt tìm mua sedan hạng D, thậm chí nếu so về trang bị thì BYD SEAL không thua kém các dòng xe thuộc phân khúc cao cấp hơn.
Ngoài giá bán, một tín hiệu đáng mừng nữa để chờ đợi đó là các chính sách bán hàng cùng dịch vụ hậu mãi. Những khách hàng đặt cọc từ những đợt lái thử xe đã nhận được hàng loạt ưu đãi và quà tặng, giúp tối ưu chi phí "nuôi xe" về mức thấp nhất có thể. Việc mạnh tay ưu đãi, bằng các sản phẩm, quà tặng và dịch vụ thiết thực cho người dùng cũng chính là "chìa khoá" cho sản phẩm BYD. Điều này củng cố thêm niềm tin cho người dùng về một chính sách sẽ đặc biệt cạnh tranh mà BYD đem đến thị trường Việt Nam.
Tại Việt Nam, sự gia nhập của BYD chắc chắn đem đến tín hiệu tích cực khi khách hàng có cơ hội sở hữu dòng xe điện ăn khách bậc nhất thế giới, các mẫu xe điện với công nghệ hàng đầu hiện nay. Thêm lựa chọn, thêm cạnh tranh và chính người dùng sẽ là bên được hưởng lợi nhiều nhất trong cuộc đua trên thị trường ngày càng bùng nổ tại nước ta.
Thương hiệu xe năng lượng mới BYD chính thức giới thiệu 03 dòng xe chủ lực BYD SEAL, BYD DOLPHIN, BYD ATTO 3 thông qua sự kiện ra mắt thương hiệu và công bố sản phẩm diễn ra vào ngày 18/07/2024 tại TP Hồ Chí Minh.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Giá: 649 triệu - 879 triệuTừng xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016, nhưng phải đến ngày 20/04/2021, Mazda CX-3 mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Dù gia nhập phân khúc muộn hơn nhiều so với các đối thủ, song với giá bán hấp dẫn đi cùng trang bị hiện đại và công nghệ ngập tràn, Mazda CX-3 đã nhanh chóng thu hút nhiều sự chú ý của giới mộ điệu, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng Việt trong phân khúc xe đô thị gầm cao.Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Honda Việt Nam triển khai chiến dịch triệu hồi để kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS
Công ty Honda Việt Nam (HVN) thông báo về triển khai chiến dịch triệu hồi từ ngày 19 tháng 11 liên quan đến việc kiểm tra, thay thế bơm nhiên liệu cao áp cho kiểu loại xe CR-V e:HEV RS năm sản xuất 2023-2024 do HVN nhập khẩu và phân phối nhằm kiểm tra khả năng rò rỉ xăng, mùi xăng của bơm nhiên liệu cao áp khi động cơ hoạt động.Omoda & Jaecoo Việt Nam sẵn sàng bàn giao những chiếc Omoda C5 đầu tiên cho khách hàng
Hải Phòng, ngày 19 tháng 11 năm 2024 – Omoda & Jaecoo Việt Nam vui mừng tổ chức “Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam”. Đây là sự kiện quan trọng của thương hiệu, đánh dấu những bước đi chính thức đầu tiên trong hoạt động kinh doanh và phân phối sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại đa dạng của khách hàng tại Việt Nam.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Đánh giá Mazda 6 2024: Công nghệ hiện đại, cảm giác lái thể thao
Giá: 889 triệu - 1,049 tỷNhằm mang đến trải nghiệm ấn tượng hơn cho người dùng, tháng 6/2020, Mazda Việt Nam đã cho ra mắt Mazda 6 bản facelift của thế hệ thứ 3 với hàng loạt nâng cấp mới, mạnh mẽ về thiết kế, nhiều trang bị công nghệ hiện đại và dù vẫn sử dụng khối động cơ cũ nhưng đã tinh chỉnh nhanh nhạy hơn.Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Những việc cần làm ngay sau khi mua xe cũ
Trước khi mua một chiếc ô tô cũ, bạn cần phải kiểm tra thật kỹ lưỡng các bộ phận trên xe để chắc chắn rằng chúng vẫn hoạt động tốt và hạn chế hư hại về sau.