Tham quan bảo tàng Mercedes-Benz: một kỳ quan kiến trúc
Viện bảo tàng Mercedes-Benz không chỉ để lưu giữ lịch sử của riêng thương hiệu xe hạng sang này mà còn của ngành công nghiệp xe hơi nói chung. Một trong những nhà sáng lập cũng hãng, ông Karl Friedrich Benz, cũng được xem là người phát minh ra chiếc xe hơi dùng động cơ đốt trong đầu tiên của nhân loại.
Bảo tàng Mercedes-Benz hiện nay được khởi công từ năm 2004, thay thế cho bảo tàng cũ đã quá nhỏ. Nằm ngay cạnh tổng hành dinh của Mercedes-Benz tại thành phố Stuttgart, Đức, tòa nhà cao 9 tầng với kiến trúc hiện đại này đã đón tiếp nhiều triệu khách tham quan kể từ khi mở cửa vào tháng 5/2006.
Bảo tàng (trái) và Tổng hành dinh Mercedes-Benz (phải)
Viện bảo tàng mới hoàn toàn trái ngược với vẻ vuông vức, góc cạnh của tổng hành dinh Mercedes-Benz nằm ngay cạnh đó. Tòa nhà là một khối kiến trúc gồm toàn những đường uốn lượn mềm mại, không hề có góc vuông nào trên bề mặt. Được xây chủ yếu từ bê tông và kính, tòa nhà nổi bật với chiều cao hơn 45 m. Hơn 100.000 tấn bê tông được dùng để xây dựng cấu trúc chính. Bề mặt ngoài của tòa nhà được ghép từ 1800 tấm kính. Do thiết kế uốn lượn, không có góc cạnh nên tất cả những tấm kính đều có hình dạng và kích thước khác nhau.
Điều đặc biệt hơn nữa là không gian bên trong tòa nhà không được chia thành từng tầng cụ thể. Thay vào đó, bề mặt sàn là 2 đường xoáy ốc lồng vào nhau. Khách tham quan có thể lựa chọn đi qua các khu trưng bày theo hướng từ dưới lên hoặc từ trên xuống. Nếu bạn tham quan theo dòng thời gian từ quá khứ đến hiện tại thì có thể dùng thang máy để bắt đầu chuyến đi từ tầng trên cùng, nơi bạn sẽ được chiêm ngưỡng bản phục dựng của chiếc xe hơi động cơ đốt trong đầu tiên của nhân loại, ra đời từ năm 1886, do Karl Benz chế tạo. Một điểm đáng chú ý khác là nội dung trưng bày có bao gồm vai trò của hãng trong giai đoạn Đức quốc xã. Trong bảo tàng cũ thì khoảng thời gian này hoàn toàn không được đề cập đến.
Bên trong bảo tàng 2 đường xoáy ốc
Chiếc xe hơi đầu tiên của nhân loại
Những khách hàng mua xe Mercedes-Benz từ Vietnam Star Automobile từ ngày 17/07 đến 18/08/2015 sẽ có cơ hội nhận được 1 trong 3 chuyến du ngoạn 7 ngày đến những địa điểm khác gắn liền với thương hiệu “Ngôi sao ba cánh” như viện bảo tàng và tổng hành dinh tại Stuttgart, nhà máy ở Sindelfingen. Bên cạnh đó, các bạn cũng sẽ đến Frankfurt để hòa mình vào triển lãm ôtô lớn nhất thế giới,IAA Motoshow, và ghé thăm thủ đô Berlin, một trung tâm chính trị văn hóa, khoa học quan trọng của Châu Âu.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười
“Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.