Tại sao khách hàng Việt vẫn phải sử dụng động cơ công nghệ cũ?

Chuyên đề: Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
Chỉnh sửa lúc: 01/06/2015

Không phải ngẫu nhiên mà động cơ thường được gọi là “trái tim” của một chiếc xe. Vai trò và tầm quan trọng của nó là điều ít ai có thể phủ nhận. Song đây cũng là bộ phận mà đa số người dùng phổ thông không thể cảm nhận ngay được hiệu quả thật sự và sự khác biệt giữa các thế hệ. Có lẽ vì vậy mà nhiều hãng xe đã không ngần ngại “bỏ bom” khách hàng Việt bằng cách vẫn giữ lại động cơ thế hệ cũ cho những mẫu xe mới.

Gần đây nhất là trường hợp của mẫu bán tải Triton thế hệ thứ 5 vừa được Mitsubishi cho ra mắt tại thị trường Việt Nam. Tuy là thiết kế hoàn toàn mới, Triton vẫn sử dụng loại động cơ diesel 2,5L của thế hệ cũ, với 2 mức công suất là 136 và 176 mã lực. Trong khi đó, đóng vai trò trung tâm trong thế hệ thứ 5 của Triton là động cơ diesel 2,4L mới, với công suất 178 mã lực.  Ngoài ra, điểm nổi bật của động cơ 2,4L mới là momen xoắn tối đa tăng lên 430 Nm ở vòng tua 2500. Động cơ 2,5L cũ chỉ có momen xoắn tối đa 314 Nm ở vòng tua 2000, ngay cả với với phiên bản High Power thì con số này cũng chỉ ở mức 400 Nm ở vòng tua 2000. Chưa kể, với động cơ mới, mức tiêu thụ nhiên liệu cũng được cho làm giảm đến 20% so với động cơ 2,5L cũ.

Mitsubishi Triton hoàn toàn mới

Tại thị trường Australia, Mitsubishi chỉ cung cấp duy nhất động cơ 2,4L mới cho mọi phiên bản. Mức tiêu thụ nhiên liệu cho bản 2 cầu, số tự động do Mitsubishi công bố là 7,6L/100km. Con số này đối với động cơ 2,5L cũ, phiên bản High Power, là 9,6L/100km.Còn tại thị trường Thái Lan, động cơ 2,5L thế hệ cũ vẫn được sử dụng, nhưng chỉ trong 1 phiên bản cấp thấp. Động cơ mới được sử dụng trên 7 phiên bản cao cấp hơn. Mặc dù với thị trường Việt Nam, có thể Triton mới được xem là “cũ người mới ta” và động cơ của Triton thế hệ cũ là phiên bản 134 mã lực, chưa có phiên bản High Power, nhưng rõ ràng là một mẫu xe khó có thể được xem là “hoàn toàn mới” khi mà nó vẫn dùng động cơ của thế hệ cũ.

Triton không phải là trường hợp đầu tiên khách hàng Việt Nam phải tiếp tục sử dụng động cơ cũ trong lớp vỏ xe mới. Một ví dụ tiêu biểu là mẫu sedan “đẳng cấp doanh nhân” Toyota Camry. Trong suốt 3 năm từ 2012 đến tháng 4/2015, Toyota Việt Nam vẫn cung cấp phiên bản Camry 2.0E được trang bị động cơ 2.0 thuộc dòng động cơ AZ, mặc dù đây là động cơ của thế hệ Camry trước đó, được sản xuất từ 2006-2012. Chỉ đến khi ra mắt bản nâng cấp vào tháng 4 vừa qua thì Toyota mới thay thế động cơ 2.0 AZ bằng phiên bản 2.0 của dòng động cơ AR mới hơn. Toyota chắc hẳn phải rất… tự hào với chất lượng của những động cơ do mình sản xuất khi hãng này tiếp tục sử dụng lại những động cơ 1,3L và 1,5L của thế hệ Vios cũ trên cả 3 phiên bản Vios hiện nay, thế hệ thứ 3. Trong khi đó, động cơ 1NZ-FE của các phiên bàn G và E thậm chí đã xuất hiện thế hệ đầu tiên, từ 2002-2007.

Toyota Camry 2012

Trong hoàn cảnh giá xe tại Việt Nam vẫn đang ở mức rất cao thì cũng dễ hiểu vì sao các hãng xe vẫn “ưu ái” các mẫu động cơ cũ để cắt giảm giá thành. Nhưng rõ ràng là khách hàng Việt cũng có quyền được cung cấp những sản phẩm xứng đáng với mức giá ngất ngưỡng đó. Việc sử dụng lại động cơ cũ trong ngắn hạn là tiết kiệm, nhưng vô tình (hay cố ý!?) các hãng xe đã xem thường lợi ích của khách hàng, lợi dụng hạn chế hiểu biết của phần lớn người dùng và xem nhẹ uy tín của mình. Hoặc ẩn sâu trong đó vì nhiều lý do khác, các hãng xe tại Việt Nam đã bị hãng mẹ “ăn hiếp”, để rồi không khác gì Trung Quốc, trở thành bãi rác công nghiệp. Khi người dùng ngày càng thông minh, các thương hiệu tiếp tục cạnh tranh gay gắt, hãng xe nào vẫn tiếp tục cách chọn lựa như thế hẳn họ cũng đã chuẩn bị cái kết cho mình…

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những cách chống say xe hiệu quả

    10:37 AM 29/03/2025
    223125
    Say xe - Kẻ phá hỏng những chuyến đi và là nỗi ác mộng của không chỉ người say xe mà còn là cánh tài xế. Dưới đây là những kinh nghiệm giúp bạn hay người thân phòng chống say xe hiệu quả, cho những chuyến đi chơi xa thoải mái và thú vị hơn.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Nên gọi xe cứu hộ ô tô nào khi gặp sự cố giữa đường?

    10:25 AM 29/03/2025
    16850
    Xe của bạn bị hỏng giữa đường, hoặc trong trường hợp xấu là xảy ra va chạm hay tai nạn. Một trong những lựa chọn tốt nhất lúc này là gọi cứu hộ ô tô . Dưới đây là một số điều bạn nên biết khi gọi xe cứu hộ.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Các bước điều chỉnh tư thế lái tối ưu cho từng dáng người khác nhau

    10:30 AM 29/03/2025
    18472
    Một vị trí ngồi phù hợp với thể trạng khi điều khiển ô tô không chỉ mang đến sự thoải mái mà còn giúp bạn phản ứng tốt hơn khi lái xe, tăng độ an toàn và giảm thiểu nguy cơ gây tai nạn.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách khắc phục tạm thời sự cố rò rỉ ống dẫn nước làm mát

    10:23 AM 29/03/2025
    19404
    Hãy tưởng tượng hệ thống giải nhiệt của động cơ có vấn đề và ống dẫn nước giải nhiệt bị rò rỉ. Điều này có thể gây hư hỏng nghiêm trọng khi bạn di chuyển một quãng đường dài. Chiếc xe có thể cạn nước làm mát và gây hư hỏng nặng cho phần động cơ. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ cách khắc phục tạm thời sự cố này.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Chăm sóc ô tô bằng những vật dụng đơn giản trong gia đình

    10:21 AM 29/03/2025
    13874
    Bảo dưỡng và chăm sóc ô tô thường xuyên rất quan trọng song đồng thời cũng khá tốn kém. Nhưng ngay trong nhà bạn cũng có nhiều vật dụng có thể được dùng để sử dụng và chăm sóc xe hiệu quả và đơn giản hơn. Bài viết sau sẽ chia sẻ một số mẹo vặt hay để chăm sóc ô tô bằng những vật dụng ít ai ngờ đến.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Khoảng cách phanh và những điều cần biết

    15:17 PM 31/03/2025
    18316
    Có bao giờ bạn tự hỏi khoảng cách phanh khi ở vận tốc 50 km/h, 80 km/h hay 120 km/h là bao nhiêu? Bài viết dưới đây sẽ cho bạn biết lý do vì sao phải duy trì một khoảng cách an toàn với chiếc xe đi trước.
  • Mr. Kim - KIA LÂM ĐỒNG

    0938809036

    Bài viết: 57

    Những sơ suất có thể làm hỏng động cơ và dàn gầm

    10:17 AM 29/03/2025
    39060
    Có những sơ suất nhỏ của người lái trong quá trình sử dụng xe ôtô có thể khiến họ mất hàng chục triệu, thậm chí hàng trăm triệu.
  • Dũng Phạm

    Bài viết: 1

    Những thao tác trước khi lái xe cho người mới lấy bằng lái

    22:08 PM 22/03/2025
    9631
    Lấy kinh nghiệm từ bản thân, là một người mới lấy bằng lái và trải nghiệm chưa nhiều những dòng xe nhưng tôi có thể chia sẻ một ít thao tác khi bản thân mình cảm thấy cần thiết để làm quen cũng như có thể điều khiển một chiếc o tô thuê. Mục tiêu là làm quen chiếc xe nhanh nhất và lái xe an toàn nhất có thể, tôi xin lấy đối tượng là những chiếc xe số sàn 5 chỗ.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Nguyên tắc tối thiểu cần biết khi lái xe trên cao tốc

    22:07 PM 22/03/2025
    152189
    Tham gia giao thông trên đường cao tốc khác hẳn so với đường nội thành, quốc lộ. Vì vậy, người lái xe cần chuẩn bị những kỹ năng cơ bản để có thể lái xe an toàn trên đường cao tốc.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Tự tạo sổ tay bảo trì hàng tháng cho xế yêu

    21:57 PM 22/03/2025
    10506
    Duy trì việc bảo dưỡng cho chiếc xe có thể ngăn ngừa những hư hại và sửa chữa tốn kém thế nhưng việc làm này đôi khi cũng gặp nhiều khó khăn. Việc tạo một danh sách kiểm tra bảo dưỡng cho chiếc xe có thể giúp bạn dễ dàng kiểm tra các chất lỏng cũng như các hệ thống trên xe. Danh sách kiểm tra cần dễ dàng sử dụng và lưu giữ. Bài viết này sẽ chia sẻ cho bạn cách tạo một sổ tay kiểm tra bảo trì hàng tháng cho chiếc xe của bạn.