So sánh Toyota Altis 2014 và Mazda6 với tài chính khoảng 1 tỉ

Chuyên đề: So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 13/10/2014

Với việc giảm giá khá tốt cho sản phẩm Mazda6, 998 triệu cho bản 2.0 thì trong phân khúc sedan hạng D gần như đã vượt mặt cả 2 đối thủ là Camry và Accord do ngoại hình trẻ trung, trang bị nhiều tiện nghi và ngoại hình thể thao cùng mức giá hấp dẫn. Ngược lại, Toyota ra mắt Altis 2014 được thay đổi khá nhiều về ngoại hình cùng với phiên bản cao cấp nhất 2.0V trang bị nhiều tiện nghi nhưng với giá bán 992 triệu đã gây "sốc" khá nhiều đến người tiêu dùng, khiến nhiều người càng đắn đo trong việc lựa chọn dù không cùng phân khúc. Bài viết sẽ đưa ra những nhận xét khách quan để bạn sẽ có quyết định đúng đắn trong việc lựa chọn.

Toyota Altis 2.0V và Mazda6 2.0

Ngoại thất

Toyota Altis 2014 thiết kế với nhiều nét mang tương đồng với đàn anh Camry ở đầu và đuôi xe, hợp mắt hơn với người tiêu dùng. Điểm nhấn là sự kết hợp của cụm lưới tản nhiệt và đèn pha ôm lấy toàn bộ nắp capo, kích thước lớn hơn cùng những đường cong cơ bắp làm xe bề thế hơn. Đèn pha Projector kết hợp cùng đèn LED hiện đại và cánh lướt gió thể thao giúp xe trẻ trung hơn so với người tiền nhiệm. 

Ngoại hình cứng cáp và hiện đại hơn

Mazda6 thiết kế theo ngôn ngữ Kodo "Linh hồn của chuyển động" mang lại cho xe kiểu dáng thể thao và trẻ trung hơn. Lưới tản nhiệt kiểu dáng miệng cười đặc trưng kết hợp đường viền crom liền mạch với đầu đèn xe đầy "sát khí". Mang dáng dấp của một chiếc coupe 4 cửa cùng những đường gân dập nổi trên thân xe liên kết với các hốc bánh xe làm xe mang nét vừa hỗn loạn, vừa liên kết trong chuyển động. Đèn pha chạy ban ngày tự động tắt/mở, có thể tự "liếc" khi vào cua cùng hệ thống rửa đèn và gạt mưa tự động. Đuôi xe với cụm đèn hậu dẹp và trải dài 2 bên cùng thanh crom sáng bóng nối liền đem lại nét thanh thoát và hiện đại. Cụm ống xả được bố trí 2 bên làm tăng thêm tính thể thao (nhưng nếu được ốp crom sẽ càng sang trọng hơn).

Khuôn mặt đầy "sát khí" mang dáng vẻ trẻ trung và đậm chất thể thao

Mazda6 với chiều dài và rộng hơn cả Camry cùng phân khúc thì ngoài kiểu dáng đầy lạnh lùng và quyến rũ còn cho hành khách cảm giác thoải mái và rộng rãi trong cabin. Về Altis dù được mở rộng kích thước so với người tiền nhiệm nhưng vẫn không thể bằng Mazda6 về sự rộng rãi (do ở khác phân khúc). Ngoài ra, với việc Altis bị hạ chiều cao cùng hàng ghế trước dựng khá cao sẽ khiến những người chưa quen ra vào dễ bị đụng đầu. Toyota vẫn trung thành với thiết kế truyền thống hướng đến khách hàng là những doanh nhân. Còn Mazda thì hướng đến những người trẻ tuổi, năng động và yêu thể thao.

Altis la-zăng hợp kim 17 inch đi cùng lốp có kích thước 215/45 R17 (trái). Mazda6 la-zăng đúc hợp kim nhôm 17 inch đi cùng lốp có kích thước 225/55 R17 (phải)

  • Altis: dài x rộng x cao tương ứng 4.620x1.775x1.460 (mm). Chiều dài cơ sở: 2.700mm. Khoảng sáng gầm 130mm. Trọng lượng 1255 kg.
  • Mazda6: dài x rộng x cao tương ứng 4.864x1.840x1.451 (mm). Chiều dài cơ sở: 2.830mm. Khoảng sáng gầm 165mm. Trọng lượng 1458 kg.

Nội thất

Dù không gian Altis (trái) nhỏ hơn nhưng vẫn đem lại sự thoải mái. Còn cabin Mazda6 (phải) đậm chất của chiếc sedan thể thao

Altis với thiết kế cản trước, cản sau và ốp sườn xe thể thao đã loại bỏ phong cách truyền thống pha vào đó là nét trẻ trung hơn, năng động hơn, riêng bảng tablo có phần "dựng đứng" nên hơi bất tiện khi sử dụng và có cảm giác chiếm không gian nhiều. Ghế được bọc da thêm phần sang trọng cùng việc mở rộng kích thước giúp cho khoang hành lý có sức chứa lớn hơn cùng các hộc chứa đồ được trang bị khá là tiện dụng cho hành khách.
Còn nội thất Mazda6 lại mang phong cách thể thao. Nhờ chi tiết ốp gỗ nổi bật trên nền nhựa cứng tối màu khá mịn tay làm cho bảng tablo càng thêm sang trọng và tất cả hàng ghế đều được bọc da cao cấp. Dù có thiết kế khá giống kiểu coupe 4 cửa nhưng hàng ghế sau lại rất rộng rãi cho hành khách trong những chuyển hành trình dài. Cốp sau với dung tích 489L và hàng ghế sau có thể gập lại tăng thêm không gian chứa đồ. Hàng ghế trước đều chỉnh điện (Altis chỉ có ghế lái là chỉnh điện).

Nội thất Altis (trái) ghế lái chỉnh điện 10 hướng. Nội thất Mazda6 (phải) ghế lái chỉnh điện 8 hướng, có nhớ vị trí ghế

Tiện nghi

Altis: khởi động bằng 1 nút bấm. Hệ thống giải trí DVD 1 đĩa và màn hình cảm ứng, nghe nhạc MP3/WMA/ACC, AM/FM,kết nối AUX/USB/Bluetooth kết hợp hệ thống âm thanh 6 loa. Gương chiều hậu ngoài gập chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, đèn sương mù và gương chiếu hậu trong chống chói tự động và tích hợp màn hình camera lùi. Vô-lăng 3 chấu tích hợp các nút điều khiển chức năng, đàm thoại rãnh tay và lẫy chuyển số. Hệ thống điều hoà tự động. Hàng ghế sau có bệ tỳ tay, khay để cốc và rèm che nắng cho hành khách.

Mazda6: khởi động bằng nút bấm, màn hình cảm ứng 5.8 inch, nghe nhạc DVD/MP3/Audio/FM cùng dàn âm thanh 6 loa, kết nối Bluetooth/USB/AUX, điện thoại rảnh tay bluetooth. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng trước và sau. Vô-lăng tích hợp các nút điều khiển và điều chỉnh độ nghiêng. Hàng ghế sau có bệ tỳ tay và khay để cốc, sấy kính sau. Ngoài ra, với trục cơ sở được mở rộng nên khoang hành lý rất rộng. Cửa sổ trời diện tích lớn làm cabin thêm khoáng đãng và sang trọng. Một điều đáng tiếc là chức năng núm xoay điểu khiển hệ thống màn hình giải trí khá giống trên mẫu xe hạng sang BMW bị cắt bỏ, bù lại khi mua Mazda6 khách hàng sẽ được tặng đầu DVD tích hợp GPS và khóa cửa tự động. Hệ thống ngừng động cơ tạm thời I-stoop tạo nên sự khác biệt so với các đối thủ cùng phân khúc.

Cả 2 đều được trang bị những tiện nghi tối ưu, dù Altis đã là phiên bản cao cấp nhất vẫn dưới cơ so với Mazda6 2.0 vì ngay cả Camry cùng phân khúc cũng thua mazda6 về mặt tiện nghi. Cùng với quà tặng hấp dẫn khi mua Mazda6 và giá cả hợp lý nhất so với tất cả sản phẩm cùng hạng, có thể nói Mazda6 2.0 "không có đối thủ" trong tầm giá 1 tỉ.

Động cơ & cảm giác lái

Altis động cơ VVT-i 2.0L hộp số vô cấp CVT (trái). Mazda6 động cơ Skyactiv 2.0L hộp số tự động 6 cấp (phải)

Altis: động cơ VVT-i 2.0L có công suất 143 mã lực tại 6.200 vòng/phút, momen xoắn cực đại 187 Nm tại 3.600 vòng/phút. hộp số vô cấp CVT với vận tốc tối đa 180 km/h.
Mazda6: động cơ Skyactiv 2.0L có công suất 155 mã lực tại 6.500 vòng/phút, momen xoắn cực đại 210 Nm tại 4.000 vòng/phút, hộp số tự động 6 cấp với vận tốc tối đa 240 km/h.

Về cảm giác lái thì Altis nhỉnh hơn Mazda6 nhờ hộp số vô cấp CVT chuyển số mượt mà, nhạy bén và lẫy chuyển số giúp người lái phấn khích hơn. Tiếng ồn, độ rung, giảm xóc đều được cải thiện, trọng lượng cũng nhẹ hơn Mazda6 nên khả năng tăng tốc cũng vượt trội, nhờ cải tiến của hộp số mới và thay đổi về ngoại hình làm Altis tăng tính khí động học giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn . Còn Mazda6 2.0 thì vận hành êm ái, nhẹ nhàng hơn và hơi vất vả ở vòng tua thấp do trọng lượng xe hơn 1,4 tấn. Nếu bạn muốn cảm giác lái thật sự ở Mazda6 thì nên lấy bản 2.5 với công suất lớn và lẫy chuyển số trên vô-lăng, bù lại khả năng cách âm của Mazda6 phải nói là khá tốt rất ít tạp âm có thể lọt vào khoang lái cũng như khả năng ôm cua tốt và hệ thống lái trợ lực điện hết sức nhẹ nhàng dễ dàng di chuyển trong thành phố. Sự kết hợp tuyệt vời giứa hệ thống Cruise Control và I-stoop sẽ giúp bạn đỡ vất vả cho những chuyến đi xa và tiết kiệm nhiên liệu trong nội thành.

Mức độ tiêu hao nhiên liệu thì Altis với động cơ VVT-i kết hợp cùng chế độ Eco khoảng 8L đường hỗn hợp. Còn Mazda6 với động cơ mới Skyactiv cùng hệ thống I-stoop rất tiện lợi tiêu tốn khoảng 7-7.5L đường hỗn hợp (con số

rất ấn tượng với sedan hạng D).

 

Thiết bị an toàn

 

Altis: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, hệ thống kiểm soát lực kéo TRC, cân bằng điện tử VSC, camera lùi, cảm biến lùi 4 góc và 4 túi khí.
Mazda6: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, cân bằng điện tử DSC, hệ thống chống trơn trượt TCS, ga tự động Cruise Control, camera lùi và cảm biến đỗ xe trước/sau, hệ thống "liếc" đèn khi vào cua và điều chỉnh góc sáng, khoá cửa thông minh và hệ thống chống trộm, 6 túi khí gồm: 2 túi khí phía trước và 4 túi khí bên. Giành giải thưởng “Top Safety Pick” (2013) do Viện Bảo hiểm An toàn giao thông Mỹ (HIS) bình chọn. Mazda6 có độ an toàn cao hơn Altis và cả Camry. Nếu nghĩ đến mẫu xe an toàn cho gia đình thì hãy xem xét Mazda6.

Kết luận

So sánh 2 dòng xe không cùng phân khúc là điều không hợp lý, nhưng với mức giá rất hấp dẫn của Mazda6 2.0 cùng với những trang bị và tiện nghi vượt mặt các đối thủ thì hoàn toàn xứng đáng với số tiền bạn bỏ ra. Mặt khác sự tự tin của Toyota khi đưa ra mức giá "khá cao" cho sản phẩm Altis sẽ khiến khách hãng có phần e dè khi với cùng số tiền đó họ có thể nghĩ đến phân khúc cao hơn hay những sản phẩm khác cùng phân khúc với Altis nhưng nếu bạn muốn có sự an tâm về thương hiệu, dễ dàng sửa chữa, phụ tùng linh kiện dễ thay thế và có nhiều tình cảm với Toyota thì Altis phiên bản mới với những thay đổi về ngoại hình và nội thất sẽ không làm bạn thất vọng.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng

    11:07 AM 19/01/2025
    8610
    Giá: 999 triệu
    Nhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao

    11:05 AM 19/01/2025
    6543
    Giá: 839 triệu - 1,149 tỷ
    Nhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc

    11:19 AM 19/01/2025
    23388
    Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross

    11:43 AM 20/01/2025
    671
    Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá Honda CR-V 2024: thiết kế khoẻ khoắn và hiện đại, trang bị an toàn nổi bật

    17:35 PM 11/01/2025
    12102
    Giá: 998 triệu
    Vài năm trở lại đây, những mẫu xe gầm cao dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng của mình. Đây cũng là phân khúc chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe lớn nhỏ trong thời gian gần đây. Với lợi thế ra mắt sớm (từ 12/2008) khi phân khúc còn ít đối thủ, Honda CR-V đã tạo dựng được thương hiệu và chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Sau 15 năm, CR-V đã gây dựng được vị thế lớn trong phân khúc, là một trong những mẫu xe có doanh số tốt nhất của Honda.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá chi tiết Volkswagen Viloran 2024: Thiết kế sang trọng, trang bị đẳng cấp cùng vận hành êm ái, tiết kiệm

    17:33 PM 11/01/2025
    9418
    Volkswagen Viloran là dòng MPV mới nhất tham gia vào phân khúc cao cấp, hướng đến nhóm khách hàng thương gia, doanh nghiệp và gia đình nhiều thế hệ. Đây là nhóm khách hàng cao cấp, vốn có nhu cầu vượt khả năng đáp ứng của dòng xe MPV quốc dân Kia Carnival, trong khi thị trường lại quá thiếu lựa chọn.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Đánh giá chi tiết Hyundai Venue 2024: Thiết kế tinh tế, trang bị hiện đại và vận hành mạnh mẽ

    17:31 PM 11/01/2025
    14898
    Ra mắt toàn cầu tại New York Motorshow 2019, nhưng Hyundai Venue tiếp tục được nâng cấp ngay trong năm 2022 nhằm thích ứng với những thay đổi của thị trường ô tô toàn cầu. Trước nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt Nam, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng ra mắt Hyundai Venue phiên bản mới nhất ngay trong khuôn khổ sự kiện Hyundai Experience Day 2023.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng

    15:37 PM 06/01/2025
    15140
    Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô

    15:37 PM 06/01/2025
    25069
    Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.
  • ilovevn

    Bài viết: 9

    Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết

    15:11 PM 06/01/2025
    14509
    Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.