So sánh Mazda 6 2018 và Toyota Camry 2018
Tại thị trường Việt Nam, Toyota Camry và Mazda 6 là hai mẫu sedan hạng D cạnh tranh gay gắt nhất hiện nay. Năm 2017, doanh số trung bình của Camry vào khoảng 260 xe/tháng. Mazda 6 bám ngay sau với 180 xe/tháng, bỏ xa những Hyundai Sonata, KIA Optima hay Nissan Teana.
Toyota Camry được phân phối với 3 phiên bản: 2.0E, 2.5G và 2.5Q. Tương tự, Mazda 6 cũng mang đến 3 sự lựa chọn gồm: 2.0L, 2.0L Premium và 2.5L Premium. Tuy nhiên, mức giá của hai gương mặt này lại khá chênh lệch. Vì vậy, để phù hợp với tiêu chí “đầu tiên” của đa số khách hàng mua xe hiện nay là “tiền đâu”, danhgiaXe sẽ so sánh hai bản: Toyota Camry 2.0E và Mazda 6 2.5L Premium
Giá bán
Toyota Camry và Mazda 6 hiện đều được lắp ráp trong nước, phân phối với mức giá (tháng 2/2018):
Mazda 6 2.5L Premium: 999 triệu đồng
Toyota Camry 2.0E: 997 triệu đồng
Ngoại thất
Có thể thấy, Mazda 6 nhỉnh hơn đối thủ về chiều rộng, chiều dài và khoảng sáng gầm. Điều này giúp xe tạo ấn tượng tốt về “thân hình” bên cạnh khả năng leo vỉa. Tuy nhiên, Camry lại cao hơn, khoảng sáng gầm thấp hơn đem đến không gian ngồi bên trong rộng hơn nhiều.
Về thiết kế, dễ dàng nhận ra Mazda và Toyota đi theo hai trường phái khác nhau : Mazda 6 chọn phong cách thể thao, năng động còn Toyota Camry hút khách với diện mạo lịch lãm, nhã nhặn.
Trang bị ngoại thất cũng có đôi chút "khoảng cách". Trên Mazda 6 2.5L Premium, cụm đèn pha được tích hợp chức năng bật/tắt tự động theo môi trường ánh sáng, tự động điều chỉnh góc chiếu và công nghệ LED thích ứng thông minh Adaptive LED Headlights (ALH). Đây là hệ thống giúp người lái luôn có được tầm nhìn tốt nhất, không gây chói mặt cho các xe ngược chiều. Trong khi đó, đèn pha trên Camry chỉ có tính năng tự động tắt và chiều chỉnh góc chiếu. Ngoài ra thì đèn sương mù trên Mazda 6 là dạng LED còn Camry sử dụng bóng halogen.
Nội thất
Bên trong, hai xe cũng mang đến khoang cabin hoàn toàn đối lập. Ở Mazda 6, khách hàng sẽ tìm thấy sự hiện đại với lối bố trí tối ưu. Các nút bấm rườm rà được lược giản, thay bằng màn hình chức năng dựng đứng, điều khiển bằng nút xoay ở khu vực hộp số cho cảm giác khá giống Audi hay Mercedes-Benz. Còn Camry vẫn tiếp nối “truyền thống” từ xưa đến nay: sang trọng và đứng tuổi với ghế màu be và các tấm vân gỗ.
Trên Mazda 6, 5 vị trí ngồi đều được bọc da Nappa cao cấp, các đường chỉ khâu tỉ mỉ. Hàng ghế trước thiết kế ôm sát người, chỉnh điện và ghế lái có chức năng ghi nhớ 2 vị trí, nút điều chỉnh được mạ crhome sang trọng. Ở Camry, ghế lái và ghế phụ chỉnh điện lần lượt 10 hướng và 8 hướng, nhớ hai vị trí. Cảm giác ngồi khá dễ chịu với cột sống, lưng, đùi và hông được nâng đỡ từng tí một.
Xuống hàng ghế sau, Mazda tiếp tục mang đến không gian ngồi thoải mái, khoảng để chân khá dư dả cho hành khách. Tuy nhiên, với thiết kế phần mui xe vuốt xuống dần thì Mazda 6 không thể rộng bằng Camry vốn có chiều cao nhỉnh hơn.
Hàng ghế thứ hai là nơi mà hầu hết người chọn mua Camry đều hết sức hài lòng và đánh giá cao. Đáng chú ý hơn còn là việc người ngồi sau bên phải có thể dễ dàng dời ghế trước tiến lui để gia tăng thêm không gian.
Tiện nghi giải trí
Trang bị tiện nghi là một lợi thế mạnh của Mazda 6. Khách hàng sẽ có màn hình giải trí trung tâm 7-inch cảm ứng tích hợp hệ thống giải trí Mazda Connect, kết nối điện thoại thông minh AUX/USB/Bluetooth, theo dõi Radio AF/FM, đầu DVD và dàn âm thanh 11 loa Bose. Ngoài ra, còn phải kể đến nút bấm khởi động Start/Stop, chìa khóa thông minh, gương chiếu hậu chống chói tự động, cửa sổ trời chỉnh điện và cửa kính 1 chạm và điều hòa tự động 2 vùng.
Với Toyota, phiên bản Camry mã E lại khá hạn chế về điểm này. Hệ thống giải trí chỉ bao gồm đầu CD 1 đĩa, 6 loa, kết nối AUX/USB và thiếu mất màn hình cảm ứng cũng như Bluetooth, không có cửa sổ trời hay gương chiếu hậu bên trong không có chống chói tự động.
Khả năng hỗ trợ lái
So với Camry, vô-lăng Mazda được tích hợp thêm các nút bấm đàm thoại rảnh tay, hệ thống kiểm soát tốc độ tự động Cruise Control và lẫy chuyển số sau vô lăng. Đây đều là 3 chức năng rất hữu dụng để hỗ trợ tài xế, tăng cảm giác lái. Ngoài ra, bản 2.5L Premium này còn có thêm màn hình hiển thị thông tin trên kính lái ADD.
Động cơ - An toàn
Kết luận
Có thể thấy, tuy mức giá tương đương nhau nhưng Mazda 6 2.5L Premium lại trội hơn hẳn về trang bị ngoại thất, tiện nghi giải trí, tính năng an toàn cũng như khả năng vận hành. Vậy lí do nào mà đại diện của Mazda vẫn xếp sau Camry về doanh số ? Bỏ qua yếu tố "thương hiệu" thì câu trả lời là: Camry rộng nhất phân khúc - ghế phụ có thể điều chỉnh giúp gia tăng không gian hàng ghế thứ hai - thiết kế lịch lãm, nhã nhặn. Đây cũng chính là những gì mà đa số khách hàng ở phân khúc sedan hạng D cần: những người ở độ tuổi trung niên.
Còn với Mazda 6 2.5L Premium, mẫu xe phù hợp với đối tượng khách hàng là doanh nhân trẻ thành công sớm, cần một chiếc sedan để gặp đối tác phục vụ công việc, chở gia đình đi chơi vào cuối tuần hay thỉnh thoảng "kịch kim" vào cuối tuần.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyHướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?
Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Giá: 649 triệu - 879 triệuTừng xuất hiện tại triển lãm Vietnam Motor Show 2016, nhưng phải đến ngày 20/04/2021, Mazda CX-3 mới chính thức ra mắt thị trường Việt Nam. Dù gia nhập phân khúc muộn hơn nhiều so với các đối thủ, song với giá bán hấp dẫn đi cùng trang bị hiện đại và công nghệ ngập tràn, Mazda CX-3 đã nhanh chóng thu hút nhiều sự chú ý của giới mộ điệu, tăng thêm lựa chọn cho khách hàng Việt trong phân khúc xe đô thị gầm cao.Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Những nguyên nhân thường gặp khi động cơ yếu
Nhấn mạnh chân ga nhưng động cơ phản ứng chậm kèm theo dấu hiệu hụt hơi là dấu hiệu cho thấy động cơ bị yếu.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Omoda & Jaecoo Việt Nam sẵn sàng bàn giao những chiếc Omoda C5 đầu tiên cho khách hàng
Hải Phòng, ngày 19 tháng 11 năm 2024 – Omoda & Jaecoo Việt Nam vui mừng tổ chức “Lễ đón nhận lô xe Omoda C5 đầu tiên về Việt Nam”. Đây là sự kiện quan trọng của thương hiệu, đánh dấu những bước đi chính thức đầu tiên trong hoạt động kinh doanh và phân phối sản phẩm chất lượng, nhằm phục vụ nhu cầu đi lại đa dạng của khách hàng tại Việt Nam.