- Trang chủ
- So sánh xe ô tô
- So sánh KIA RIO và Mitsubishi Attrage: Giá hấp dẫn trong phân khúc Sedan cỡ nhỏ
So sánh KIA RIO và Mitsubishi Attrage: Giá hấp dẫn trong phân khúc Sedan cỡ nhỏ
Ra mắt 2 sản phẩm KIA RIO và Mitsubishi Attrage trong thời gian gần cuối năm cho thấy sự cạnh tranh khốc liệt của các hãng xe trong phân khúc sedan cỡ nhỏ này. Với doanh số bán không cao ở phiên bản hatchback của 2 sản phẩm khiến các hãng xe chú ý đến thị trường sedan cỡ nhỏ, nơi mà các đối thủ sừng sỏ như: Honda City, Ford Fiesta, Hyundai Accent và "vua phân khúc" Toyota Vios ngày càng giành được sự quan tâm của người tiêu dùng. Việc giới thiệu 2 phiên bản sedan là RIO và Attrage (Mirage) của KIA và Mitsubishi cùng giá bán hấp dẫn, liệu có thu hút khách hàng hay không? Bài viết sẽ đưa ra những so sánh của 2 sản phẩm giúp người tiêu dùng có thêm sự lựa chọn trong việc chọn xe đi chơi Tết.
Xem thêm:
Ngoại thất
Kia RIO và Mitsubishi AttrageMitsubishi Attrage: phần đầu xe trông đơn giản với lưới tản nhiệt hình lục giác và viền đèn sương mù được mạ crom sáng bóng tăng thêm nét sang trọng. Cụm đèn pha Halogen to tròn kéo dài ra sau cùng những đường gân ở hai bên xe và nắp ca-pô với dải đèn LED định vị, đuôi xe khá gọn gàng dù cụm đèn hậu lớn. Tổng thể ngoại hình Attrage nhìn khá hiền, hài hòa với nét bo tròn, Attrage có bán kính quay vòng nhỏ nhất trong phân khúc nên nếu chọn dùng xe đi trong phố rất thích hợp.
Xem thêm : Các đời xe Mitsubishi Attrage đang bán trên thị trường.
KIA RIO: điểm khác biệt so với bản hatchback là lưới tản nhiệt "mũi hổ" lớn hơn. Đèn pha chỉ có 1 chóa và không có bóng gương cầu projector, tuy nhiên lại rất hiện đại với đèn pha Halogen tích hợp dải đèn LED chạy ban ngày. Đuôi xe với cụm đèn hậu dạng LED kéo dài khá thể thao. Kiểu dáng của RIO vẫn đậm nét bản sắc của các mẫu xe Hàn hiện đại và trẻ trung.
Xem thêm : Các đời xe Kia Rio đang bán trên thị trường.
RIO với kiểu dáng trẻ trung, thể thao và năng động Attrage thì tròn trịa, đơn giản và hài hòa RIO (trái) mâm xe 15 inch. Attrage (phải) mâm xe 15 inchKIA RIO | Mitsubishi Attrage | |
Kích thước DxRxC (mm) | 4.365 x 1.720 x 1.455 | 4.244 x 1.669 x 1.514 |
Chiều dài cơ sở (m) | 2.57 | 2.55 |
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 140 | 170 |
Bán kính quay đầu (m) | 5,26 | 4,6 |
Trọng lượng không tải (kg) | 1068 | 850 |
Thể tích bình nhiên liệu (lít) | 43 | 35 |
Lốp xe | 185/65R15 | 175/55R15 |
Cả hai đều được trang bị đèn báo rẽ tích hợp trên gương chiếu hậu, hệ thống chiếu sáng của RIO hiện đại và đẹp hơn so với thiết kế đơn giản và truyền thống của Attrage. Xét về kiểu dáng RIO bắt mắt hơn Attrage bởi thiết kế trẻ trung và thể thao, ngoại hình Attrage khó mà thu hút khách hàng khi mà xu hướng hiện nay các mẫu xe đa phần đều nhắm tới khách hàng trẻ và năng động.
Nội thất
Mitsubishi Attrage: dù kích thước nhỏ nhất phân khúc nhưng không gian vẫn đủ rộng, trần xe cao và khoảng để chân rộng tạo cảm giác thoải mái. Ghế da cao cấp, hàng ghế sau được trang bị tựa đầu và khay để cốc tiện dụng. Cốp xe có thể tích 450 lít đủ để đáp ứng cho nhu cầu mua sắm và du lịch của gia đình. Thiết kế nội thất mang tính truyền thống nên khá đơn điệu, hơn nữa việc để vô-lăng "trọc" càng làm mất điểm với khách hàng bởi người tiêu dùng hiện nay rất quan tâm đến thiết kế và tiện nghi của xe.
KIA RIO: so với các mẫu xe thì nội thất của RIO thực sự vượt trội, gần như thuộc mẫu xe ở một phân khúc cao hơn. Thiết kế nội thất với phong cách thể thao làm bạn sẽ lầm tưởng đây như là mẫu K3 thu nhỏ, hàng ghế sau vẫn thoải mái khi đủ tải và có thể gập lại 60:40 tăng thêm thể tích chứa đồ. Tuy nhiên, điểm trừ lớn nhất của RIO là ghế nỉ chứ không phải da cao cấp làm mất đi vẻ sang trọng và không tương xứng với thiết kế của khoang lái.
Nội thất cả hai xe đều có điểm trừ, nhưng xét tổng quát thì RIO vẫn hơn Attrage vì nhiều tiện nghi hơn và thiết kế đẹp hơn so với cách thiết kế đã quá "cũ" của hãng xe Nhật. Không gian cả hai xe đều thoải mái và Attrage còn phù hợp với cả những người trên 1m7 do trần xe khá cao. Nhưng việc để vô-lăng "trọc" không tích hợp điều khiển tại thời điểm này là "lạc hậu" so với tất cả đối thủ trong phân khúc. Về phần RIO ta có thể thay ghế da dễ dàng nếu không thích ghế nỉ và các điểm còn lại RIO hầu như nổi trội hơn với tất cả sản phẩm trong phân khúc sedan cỡ nhỏ.
Hàng ghế sau của cả 2 đều khá thoải mái dù thuộc phân khúc B. Attrage (trái), RIO (phải)Tiện nghi
Mitsubishi Attrage: màn hình hiển thị đa thông tin và màn hình cảm ứng DVD 6.1 inch, khởi động bằng nút bấm Start/Stop cùng chìa khóa thông minh, đây là điểm nổi bật của Attrage so với các đối thủ đồng hương như: Toyota Vios. Honda City hay Nissan Sunny. Hệ thống điều hòa tự động tùy chình theo nhiệt độ bên ngoài, hệ thống kết nối AUX, Bluetooth, MP3, USB và HDMI..với 4 loa.
KIA RIO: màn hình hiển thị đa thông tin cùng màn hình cảm ứng DVD kết nối AUX, Bluetooth, USB, IPod, GPS... với 4 loa. Tay lái bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, chế độ đàm thoại rãnh tay có thể điều chỉnh được 4 hướng, điều khiển hành trình. Điều hòa chỉnh tay, các cửa sổ đều chỉnh điện, có sấy kính trước - sau. Khóa cửa điều khiển từ xa
Đây là 2 mẫu xe duy nhất trong phân khúc được trang bị tiện nghi hơn các đối thủ khác với màn hình DVD cảm ứng. Ngoài ra, nếu RIO hơn Attrage nhờ vô-lăng tích hợp điều khiển thì Attrage lại hơn RIO nhiều mặt khác như: điều hòa tự động, khởi động bằng một nút bấm, ghế da cao cấp...Khá bất ngờ khi mẫu xe của Mitsubishi lại trang bị tiện nghi tương đương với xe Hàn khi mà các đồng hương khác vẫn chỉ trang bị cho xe ở mức "đơn giản nhất".
Vận hành & cảm giác lái
Attrage: động cơ 1.2L MIVEC đi cùng hộp số vô cấp CVT INVECS-III, cho công suất 78 mã lực tại vòng tua 6000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 100 Nm tại 4000 vòng/phút. Có chế độ ECO
RIO: động cơ 1.4L Gamma đi cùng hộp số tự động 4 cấp, cho công suất 106 mã lực tại vòng tua 6300 vòng/phút và momen xoắn cực đại 135 Nm tại 4200 vòng/phút.
Động cơ Attrage được cho là yếu so với RIO nhưng đối với dòng xe đô thị có lẽ "vừa đủ", hơn nữa với trọng lượng chưa đến 1 tấn (905 kg - không tải) và chế độ ECO có thể nói Attrage đứng đầu về "tiết kiệm nhiên liệu", điểm đặc biệt của hộp số vô cấp CVT là nó sẽ nhớ phong cách của người lái để sang số nhẹ nhàng và êm dịu. RIO cũng khá tiết kiệm nhưng với xác nặng hơn (1068 kg - không tải) thì mức độ tiêu hao nhiên liệu vẫn dưới Attrage một bậc. Tuy nhiên, nhược điểm của hộp số CVT là cho người lái cảm giác nhàm chán nên nếu cần một chút thể thao thì RIO là lựa chọn thích hợp hơn và với hệ thống điều khiển hành trình sẽ rất tiện lợi cho các chuyến đi xa hoặc đi đường trường.
An toàn
Attrage gồm có: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh EBD, 2 túi khí cho hàng ghế trước và hệ thống căng đai tự động. Phanh đĩa trước và tang trống phía sau.
RIO có: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí cho hàng ghế trước và đai an toàn cho tất cả hàng ghế. Phanh đĩa trước và tang trống phía sau.
Độ an toàn của cả hai đều ở mức trung bình bởi ở phân khúc này ta không thể đòi hỏi cao hơn. Attrage có ưu thế hơn RIO một chút nhờ hệ thống căng đai tự động giúp cho hành khách an toàn hơn khi xảy ra va chạm.
Kết luận
Với mức giá hấp dẫn: KIA RIO bản AT là 536 triệu và Mitsubishi Attrage là 548 triệu cho bản CVT, đây là 2 mẫu xe có giá thấp (chỉ cao hơn Chevrolet Aveo) nhưng được trang bị tiện nghi nổi trội hơn các đối thủ. Mỗi xe đều có ưu/nhược điểm riêng, hãy chọn Attrage khi bạn cần 1 chiếc xe với động cơ bền bỉ, khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao và kiểu dáng nhỏ gọn dễ di chuyển trong thành phố. Và chọn RIO với kiểu dáng trẻ trung và thể thao cùng tiện nghi đầy đủ vốn là điểm mạnh của xe Hàn.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross
Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.Đánh giá Honda CR-V 2024: thiết kế khoẻ khoắn và hiện đại, trang bị an toàn nổi bật
Giá: 998 triệuVài năm trở lại đây, những mẫu xe gầm cao dần trở thành xu hướng cho các khách hàng mới bởi tính đa dụng của mình. Đây cũng là phân khúc chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ các hãng xe lớn nhỏ trong thời gian gần đây. Với lợi thế ra mắt sớm (từ 12/2008) khi phân khúc còn ít đối thủ, Honda CR-V đã tạo dựng được thương hiệu và chỗ đứng vững chắc trên thị trường. Sau 15 năm, CR-V đã gây dựng được vị thế lớn trong phân khúc, là một trong những mẫu xe có doanh số tốt nhất của Honda.Đánh giá chi tiết Volkswagen Viloran 2024: Thiết kế sang trọng, trang bị đẳng cấp cùng vận hành êm ái, tiết kiệm
Volkswagen Viloran là dòng MPV mới nhất tham gia vào phân khúc cao cấp, hướng đến nhóm khách hàng thương gia, doanh nghiệp và gia đình nhiều thế hệ. Đây là nhóm khách hàng cao cấp, vốn có nhu cầu vượt khả năng đáp ứng của dòng xe MPV quốc dân Kia Carnival, trong khi thị trường lại quá thiếu lựa chọn.Đánh giá chi tiết Hyundai Venue 2024: Thiết kế tinh tế, trang bị hiện đại và vận hành mạnh mẽ
Ra mắt toàn cầu tại New York Motorshow 2019, nhưng Hyundai Venue tiếp tục được nâng cấp ngay trong năm 2022 nhằm thích ứng với những thay đổi của thị trường ô tô toàn cầu. Trước nhu cầu ngày càng cao của khách hàng Việt Nam, Hyundai Thành Công cũng nhanh chóng ra mắt Hyundai Venue phiên bản mới nhất ngay trong khuôn khổ sự kiện Hyundai Experience Day 2023.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.