So sánh Hyundai Elantra 2018 và KIA Cerato 2018 trong tầm giá 700 triệu
Tại thị trường Việt Nam, KIA Cerato và Hyundai Elantra là hai mẫu xe Hàn Quốc khá được ưa chuộng. Đại diện của KIA sở hữu diện mạo trẻ trung, tiện nghi hấp dẫn cùng giá bán phải chăng, luôn xếp trong TOP 10 xe bán chạy nhất tháng. Trong khi đó, đối thủ từ Hyundai cũng không hề thua kém với hơn 5.000 xe được xuất xưởng kể từ khi ra mắt hồi tháng 7/2016.
Xem thêm:
Với tầm tiền loanh quanh 700 triệu đồng, đây có thể nói là hai lựa chọn ngon-bổ-rẻ nhất hiện nay. Để có cái nhìn cụ thể hơn, danhgiaXe sẽ so sánh nhanh hai phiên bản cao cấp nhất qua một số tiêu chí sau.
Giá bán - xuất xứ
Hiện tại, Cerato và Elantra đều đang được lắp ráp trong nước, giá bán của đại diện Hyundai nhỉnh hơn đối thủ 40 triệu đồng. Cụ thể:
Hyundai Elantra 2.0 AT: 659 triệu đồng
KIA Cerato 2.0 AT: 619 triệu đồng
Không gian hành khách
Có cùng chiều dài cơ sở, không gian bên trong cabin của hai xe tỏ ra khá tương đồng. Cộng thêm cách bố trí hợp lý nên chỗ để chân và khoảng cách từ đầu lên trần xe khá dư dả.
Cả bốn ghế ngồi đều bọc da cao cấp, tựa lưng ôm vừa vặn cơ thể và phần đệm ngồi dày, êm. Tuy nhiên, khá đáng tiếc khi ở hàng ghế sau, Elantra chỉ trang bị 2 tựa đầu, điều này ít nhiều sẽ gây mệt mỏi cho hành khách thứ 3 nếu phải đi xa.
Xem thêm:
Trang bị tiện nghi
Nếu như các hãng xe Nhật vốn nổi tiếng về độ bền bỉ thì xe Hàn lại “ăn khách” với rất nhiều đồ chơi. Hyundai Elantra và KIA Cerato tất nhiên không phải là ngoại lệ. Cả hai mẫu sedan đều được trang bị tiện nghi rất đầy đủ, gồm có:
Đặc biệt, vượt lên trên mọi đối thủ, KIA Cerato 2018 là dòng xe duy nhất trong phân khúc có sạc không dây.
Khả năng di chuyển
Khả năng xoay trở, di chuyển trên 2 xe là tương đồng khi đều có chung khoảng sáng gầm và bán kính quay vòng gần bằng nhau.
Tính năng hỗ trợ lái
Để hỗ trợ tài xế, vô-lăng của Hyundai Elantra và KIA Cerato đều được tích hợp các phím chức năng như điều chỉnh âm thanh, đàm thoại... Bên cạnh đó, là hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control giúp duy trì tốc độ mong muốn và an toàn mà không cần phải đạp chân ga. Khi đó, chân phải của tài xế hoàn toàn được giải phóng nên có thể tập trung nhiều hơn vào việc xử lý các tình huống diễn ra trên đường, việc lái xe vì thế cũng trở nên nhàn hơn, nhất là trên đường cao tốc.
Chung "một nhà" nên Elantra và Cerato đều có Drive Mode bao gồm 3 chế độ lái Eco (tiết kiệm) – Normal (thông thường) – Sport (thể thao), hệ thống sẽ trực tiếp can thiệp vào các hệ thống truyền động của xe: vô-lăng, hộp số, chân ga,… để mang đến khả năng vận hành phù hợp nhất với nhu cầu lẫn ý thích của chủ xe. Nhỉnh hơn, sedan của KIA có thêm lẫy chuyển số sau vô lăng giúp việc sang số dễ dàng hơn, tăng cảm giác lái.
Động cơ - hộp số
Khả năng vận hành của hai xe khá tương đồng:
An toàn
Không chỉ trang bị nhiều tiện nghi để hành khách thoải mái, cả hai hãng xe còn đặc biệt chú trọng vào danh sách an toàn. Cả hai xe đều có:
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống phân bố lực phanh điện tử EBD
Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA
Hệ thống cân bằng điện tử ESC
Hệ thống kiểm soát thân xe VSM
Hệ thống chống trộm Immobilizer
Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC
Hệ thống 8 cảm biến va chạm trước và sau
Hệ thống an toàn 6 túi khí
Ngoài ra, Hyundai Elantra 2.0 còn có thêm hệ thống kiểm soát áp suất lốp.
Kết luận
Như vậy, có thể thấy rằng hai đối thủ rất tương đồng về trang bị, tiện nghi cũng như các tính năng an toàn, khả năng vận hành. Yếu tố quyết định còn lại chỉ phụ thuộc vào cá tính khách hàng và giá bán. KIA Cerato rẻ hơn 40 triệu đồng, tiện nghi nhiều hơn và ghế sau ngồi sướng hơn. Cộng thêm diện mạo trẻ trung và có phần "mũm mĩm", xe phù hợp cho cả khách hàng nam và nữ. Trong khi đó, Elantra thiết kế có phần "già dặn" hơn, là mẫu sedan thích hợp cho những người trung niên phục vụ công việc, gia đình.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất
Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.Tìm hiểu kỹ thuật drift xe
Drift bắt nguồn từ Nhật Bản sau đó trở thành một môn thể thao và lan rộng sang các nước châu Âu và châu Mỹ. Lần đầu tiên drift chính thức xuất hiện trên màn ảnh rộng là ở phần 3 của series phim nổi tiếng The Fast and Furious, Tokyo Drift. Điện ảnh Hollywood đã biết đến donut từ rất lâu, nhưng drift là một khái niệm hoàn toàn khác về môn thể thao để mất độ bám đường của xe. Drift có nghĩa là người lái xe điều khiển chiếc xe của họ trượt qua một khúc cua, một drifter chuyên nghiệp có thể hoàn toàn kiểm soát được chiếc xe khi lốp xe đang trượt chứ không còn lăn trên đường nữa.Đánh giá Ford Ranger Stormtrak 2024: Nâng cấp đáng giá, trang bị ngập tràn
Giá: 925 triệuTại Việt Nam, một trong những yếu tố bảo chứng cho sự thành công của Ford là thiết kế ngoại thất. Điều này càng đúng hơn với dòng bán tải Ranger. Thiết kế khoẻ khoắn, nam tính và hút mắt vẫn là đặc trưng trên Ranger Stormtrak. Từ nền tảng của Ranger Wildtrak, Stormtrak cũng được nâng cấp về các trang bị ngoại thất để tạo ấn tượng “việt dã” và nam tính hơn.Đánh giá Mazda CX-8 2024: Diện mạo sang trọng, công nghệ nịnh nọt người dùng
Giá: 999 triệuNhằm tăng sức cạnh tranh và nâng cao trải nghiệm khách hàng, ngày 7/5/2022, Mazda CX-8 phiên bản facelift đã chính thức được giới thiệu tại đất nước “hình chữ S” với loạt thay đổi ấn tượng, hứa hẹn tiếp tục là một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc. Bằng chứng là tính đến cuối năm 2023, số lượng CX-8 bán ra ở thị trường nước ta đã vượt hơn 13.000 chiếc, một con số ấn tượng trong phân khúc SUV 7 chỗ.Đánh giá Mazda CX-5 2024: Kiểu dáng hiện đại, công năng thực dụng và an toàn cao
Giá: 839 triệu - 1,149 tỷNhằm giữ vững thành tích, ngày 8/7/2023, THACO đã tung ra bản facelift của Mazda CX-5 với nhiều điểm cải tiến, tham vọng giúp mẫu SUV cỡ C vươn lên dẫn đầu phân khúc, trong khi giá xe điều chỉnh tốt hơn so với mô hình cũ. Nhờ những ưu điểm vượt trội, Mazda CX-5 tiếp tục dẫn đầu phân khúc, đạt bình chọn "Xe của năm" 2023 phân khúc CUV do VnExpress tổ chức.So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross
Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.Kinh nghiệm lái xe an toàn trên đường cao tốc
Nhiều tài xế vào đường cao tốc có tâm lý chỉ để đi cho biết, đạp cho mát ga, thử độ rung lắc của phương tiện khi đạt tốc độ cao hoặc quá chủ quan vì nghĩ rằng mình lái giỏi. Điều này rất nguy hiểm.