So sánh các phiên bản Toyota Avanza 2023: giá, màu sắc, thông số kỹ thuật
Avanza Premio thế hệ thứ 3 đã được Toyota Việt Nam ra mắt vào 23/3/2023. Mẫu xe được nhập khẩu Indonesia và phát triển dựa trên nền tảng khung gầm DNGA của Daihatsu, cạnh tranh trực tiếp cùng các đối thủ như Suzuki Ertiga, XL7 hay Mitsubishi Xpander.
Xem thêm
Đánh giá Toyota Avanza 2023: Nội thất rộng, trang bị vừa đủ, giá cạnh tranh
Giá các phiên bản Toyota Avanza 2023
Toyota Avanza 2023 hiện được phân phối với 2 phiên bản, cùng mức giá niêm yết lần lượt như sau:
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Avanza Premio MT
558,000,000
Avanza Premio CVT
598,000,000
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Toyota Avanza từ đại lý gần bạn? |
Màu sắc các phiên bản Toyota Avanza 2023
Toyota Avanza 2023 mang đến cho người dùng 4 tùy chọn màu sắc ngoại thất, bao gồm: bạc, bạc tím, đen và trắng.
Thông số kỹ thuật các phiên bản Toyota Avanza 2023
Ngoại thất Toyota Avanza 2023
TÊN XE |
AVANZA PREMIO CVT |
AVANZA PREMIO MT |
Kích thước - Trọng Lượng |
||
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4.395 x 1.730 x 1.700 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.750 |
|
Khoảng sáng gầm (mm) |
205 |
|
Bán kính vòng quay tối thiểu (m) |
4,9 |
|
Dung tích bình nhiên liệu (L) |
43 |
|
Ngoại thất |
||
Cụm đèn trước dạng LED |
Có |
Có |
Đèn LED hậu |
Có |
Có |
Đèn pha Halogen |
Có |
Có |
Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tự động, tích hợp báo rẽ |
Có |
Có |
Mâm/lốp |
Hợp kim 16”, 195/60R16 |
Bước sang thế hệ mới, Toyota Avanza Premio 2023 có sự thay đổi lớn về kích thước và phong cách thiết kế. Cả hai phiên bản đều sở hữu thông số chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 4.395mm x 1.730mm x 1.700mm. So với đời tiền nhiệm, Avanza Premio 2023 được kéo dài thêm 205mm, rộng hơn 70mm và thấp 40mm. Chiều dài cơ sở của chiếc xe cũng được tăng thêm 95mm khi đạt 2.750mm. Ngoài ra, khoảng sáng gầm của Avanza Premio 2023 khá ấn tượng khi đạt mức 205mm, giúp xe di chuyển dễ dàng ở các cung đường xấu và giữ độ cân bằng tối ưu khi xe chạy ở tốc độ cao.
Về trang bị, cả 2 phiên bản MT và CVT của Avanza Premio 2023 không có quá nhiều sự khác biệt khi đều sở hữu cụm đèn trước và sau dạng LED hiện đại. Ngoài ra, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tự động tích hợp đèn báo rẽ là trang bị tiêu chuẩn trên Avanza Premio 2023.
Tất cả phiên bản của Toyota Avanza 2023 đều sử dụng la-zăng đa chấu 16 inch, có thiết kế 2 tông màu bắt mắt. Đi kèm với đó là bộ lốp có kích thước 195/60R16, tạo sự hài hòa với tổng thể kích thước.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Toyota Avanza? |
Xem thêm
Bảng giá xe Toyota 2023 & khuyến mãi mới nhất
Nội thất Toyota Avanza 2023
TÊN XE |
AVANZA PREMIO CVT |
AVANZA PREMIO MT |
Chất liệu vô lăng |
Urethane |
Urethane |
Vô lăng điều chỉnh 4 hướng |
Có |
Có |
Chất liệu ghế |
Nỉ |
Nỉ |
Ghế lái chỉnh tay 4 hướng |
Có |
Có |
Bệ tỳ tay hàng ghế thứ 2 |
Có |
Có |
Hàng ghế thứ 2 trượt ngả 60:40 |
Có |
Có |
Hàng ghế thứ 3 gập 50:50 |
Có |
Có |
Màn hình hiển thị đa thông tin 4.2” TFT |
Có |
Có |
Dung tích khoang hành lý (L) |
498 |
498 |
Từ bảng biểu trên, có thể nhận thấy không có sự khác biệt về nội thất giữa 2 phiên bản.
Nhờ chiều dài được tăng lên đáng kể, không gian nội thất của Avanza Premio 2023 theo đó có phần thông thoáng hơn. Bên cạnh đó, những thay đổi về thiết kế cũng giúp khoang nội thất trông hiện đại, mới mẻ hơn nhiều.
Nổi bật ở trung tâm bảng taplo là màn hình thông tin giải trí được dời lên cao và đặt nổi dạng Fly-monitor. Đây là kiểu màn hình hiện đại, vốn sử dụng trên các dòng xe Châu Âu, nay được Toyota trang bị ở mẫu xe phổ thông như Avanza.
Ở cả hai phiên bản, Toyota Avanza 2023 sử dụng vô lăng trần, có thiết kế 3 chấu và tích hợp nhiều nút bấm chức năng. Phía sau là đồng hồ lái loại Optitron, kết hợp cùng màn hình đa thông tin TFT 4.2 inch.
Về hệ thống ghế lái, Avanza Premio 2023 sở hữu ghế ngồi bọc nỉ thông thường trên cả 2 phiên bản. Tính năng chỉnh tay 4 hướng của ghế lái và bệ tỳ tay 2 hàng ghế là trang bị tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản.
Hàng ghế thứ 2 có khả năng trượt tiến lùi và gập theo tỷ lệ 60:40, giúp người sử dụng di chuyển vào hàng ghế thứ 3 một cách dễ dàng. Ngoài ra, hàng ghế thứ 3 còn có chức năng gập mở theo tỷ lệ 50:50, hỗ trợ mở rộng không gian chứa đồ khi cần thiết.
Tiện nghi Toyota Avanza 2023
TÊN XE |
AVANZA PREMIO CVT |
AVANZA PREMIO MT |
Hệ thống âm thanh |
4 loa |
4 loa |
Màn hình đa thông tin cảm ứng 8” |
Có |
Có |
Kết nối USB/Bluetooth/Điện thoại thông minh |
Có |
Có |
Hệ thống điều hòa chỉnh cơ |
Có |
Có |
Cửa gió hàng ghế sau |
Có |
Có |
Chìa khóa thông minh/Khởi động nút bấm |
Có |
Có |
Cruise Control |
Có |
Có |
Tiện nghi trên cả hai phiên bản của Toyota Avanza 2023 cũng không có sự khác biệt khi sở hữu các trang bị như: hệ thống khởi động bằng nút bấm với chìa khóa thông minh, hệ thống điều hòa chỉnh cơ và cửa gió cho hàng ghế sau, màn hình giải trí cảm ứng 8 inch tích hợp kết nối Apple CarPlay/Android Auto/USB/Bluetooth, đi kèm với hệ thống âm thanh 4 loa.
Vận hành Toyota Avanza 2023
TÊN XE |
AVANZA PREMIO CVT |
AVANZA PREMIO MT |
Loại động cơ |
2NR-VE |
|
Công suất cực đại (hp@rpm) |
105 @ 6.000 |
|
Momen xoắn cực đại (N.m@rpm) |
138 @ 4.200 |
|
Hộp số |
CVT |
MT |
Hệ dẫn động |
FWD |
|
Trợ lực lái |
Trợ lực điện |
|
Hệ thống treo trước |
MacPherson với thanh cân bằng |
|
Hệ thống treo sau |
Dạng thanh xoắn với thanh cân bằng |
|
Phanh trước - sau |
Đĩa - Tang trống |
Cả hai phiên bản của Toyota Avanza Premio 2023 đều sử dụng hệ dẫn động cầu trước và động cơ xăng DOHC 1.5L 4 xi-lanh, 16 van kết hợp Dual VVT-I. Động cơ này cho công suất tối đa 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 138Nm tại 4.200 vòng/phút.
Ngoài ra, mẫu MPV 7 chỗ này trang bị hộp số sàn 5 cấp cho phiên bản MT và hộp số biến thiên vô cấp cho bản CVT.
Hệ thống treo sau của chiếc xe đã thay đổi với dạng thanh xoắn và thanh cân bằng thay thế hệ thống liên kết đa điểm, trong khi hệ thống treo trước vẫn giữ nguyên với kiểu MacPherson cùng thanh cân bằng.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Toyota Avanza có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn Toyota Avanza 2023
TÊN XE |
AVANZA PREMIO CVT |
AVANZA PREMIO MT |
Số túi khí |
6 |
2 |
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS |
Có |
Có |
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD |
Có |
Có |
Hệ thống trợ lực phanh khẩn cấp BA |
Có |
Có |
Hệ thống cân bằng điện tử |
Có |
Có |
Hệ thống kiểm soát lực kéo |
Có |
Không |
Camera lùi |
Có |
Có |
Hệ thống khởi hành ngang dốc |
Có |
Có |
Hệ thống cảnh báo điểm mù |
Có |
Không |
Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau |
Có |
Không |
Về tính năng an toàn, phiên bản Premio MT được trang bị 2 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo thắt đai an toàn tất cả vị trí, cảm biến lùi và camera lùi.
Phiên bản Toyota Avanza 2023 Premio CTV bổ sung các tính năng khác như: 6 túi khí, hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau và hệ thống cảnh báo điểm mù.
Sở hữu diện mạo trẻ trung và hiện đại hơn so với thế hệ cũ, kết hợp cùng khoang nội thất đầy đủ tiện nghi, Toyota Avanza Premio 2023 hứa hẹn sẽ là sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe gia đình tầm giá dưới 600 triệu đồng tại thị trường Việt Nam.
Xem thêm
Đánh giá Toyota Veloz 2023: Nhân tố khuấy đảo phân khúc MPV 7 chỗ tại Việt Nam
Đánh giá Suzuki XL7 2023: Lựa chọn hấp dẫn trong tầm giá 600 triệu
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Bỏ ngay 3 thói quen này nếu không muốn làm hỏng hệ thống treo của ô tô
Trong quá trình sử dụng, có những thói quen xấu vô hình chung phá hỏng hệ thống treo mà chúng ta không hề hay biết. Hãy check nhanh xem liệu các bác có “dính” lỗi nào trong 3 lỗi được liệt kê trong bài viết dưới đây.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.11 lưu ý để tránh bị trừ điểm và truất quyền trong bài thi sát hạch B2
Khi thực hiện các bài thi sát hạch bằng lái hạng B2, bên cạnh kỹ năng, kinh nghiệm thì tâm lý là yếu tố có tính quyết định rất lớn đến tỉ lệ đậu. Thực tế cho thấy nhiều bác khi học rất tốt nhưng đi thi lại để bị mất điểm một cách nhớ ngẩn, thậm chí bị truất quyền thi. Để tránh gặp phải tình trạng trên, dưới đây là những lưu ý không thể bỏ qua.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.