- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Porsche Cayenne S E-Hybrid 2015 với thiết kế thể thao mạnh mẽ, động cơ thay đổi nhẹ
Porsche Cayenne S E-Hybrid 2015 với thiết kế thể thao mạnh mẽ, động cơ thay đổi nhẹ
Porsche vừa tung ra mẫu xe mới nhất trong dòng Cayenne Facelift 2015, đó là chiếc Cayenne S E-Hybrid. Mẫu Porsche Exclusive này có kiểu dáng thiết kế mang đậm phong cách cá nhân, thể thao và sang trọng hơn thế hệ trước. Tuy nhiên, hệ thống truyền động của xe thay đổi không đáng kể. Cayenne S E-Hybrid vẫn sử dụng kết hợp động cơ xăng tăng áp V6 3.0L và động cơ điện 94 mã lực.
Cayenne S E-Hybrid được trang bị hệ thống động cơ Plug-in Hybrid với kiểu dáng thiết kế mang đậm phong cách thể thaoCayenne S E-Hybrid 2015 được trang bị hệ thống động cơ Plug-in Hybrid với kiểu dáng thiết kế mang đậm phong cách thể thao
Cayenne S E-Hybrid được cải tiến thiết kế theo bộ kít SportDesign, làm cho xe thể thao và sang trọng hơn. Nhìn từ bên ngoài, mẫu SUV cao cấp này được sơn màu xám kim loại Meteor Grey nổi bật. Cánh gió bên, ống xả thể thao và bộ mâm xe hợp kim 21 inch được sơn màu đen bóng. Cản trước được chế tạo lớn hơn.
Chiếc SUV cao cấp này được trang bị hệ thống đèn pha Bi-Xenon sẫm màu, được điều khiển bởi hệ thống kiểm soát đèn pha chủ động Porsche Dynamic Light System (PDLS). Đèn hậu LED màu khói được tích hợp hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp Adaptive Brake Lights.
Đèn hậu LED màu khói được tích hợp hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp Adaptive Brake LightsĐèn hậu LED màu khói được tích hợp hệ thống cảnh báo phanh khẩn cấp Adaptive Brake Lights
Nội thất của xe cũng được thiết kế thể thao theo bộ kít SportDesign. Khoang xe được trang trí bằng những đường khâu tinh tế có màu sắc tương phản như là một điểm nhấn quan trọng trong nội thất. Trần xe được sơn màu PCM, các lỗ thông hơi được ốp gỗ và cần số được làm bằng nhôm. Logo của xe được đặt trên gác tay trước của bảng điều khiển trung tâm. Ngưỡng cửa làm bằng sơi Carbon và được chiến sáng. Người dùng có thể tùy chọn màu sắc thảm sàn được trang trí bằng viền da. Ngoài ra Porsche còn cung cấp thêm tùy chọn nâng cao thông qua gói trang trí màu đen Carbon.
Nội thất của Cayenne S E-Hybrid 2015 được thiết kế thể thao theo bộ kít SportDesignHệ thống động cơ Plug-in Hybrid không có nhiều sự khác biệt so với phiên bản cũ. Cayenne S E-Hybrid 2015 sử dụng động cơ xăng tăng áp V6 3.0L và động cơ điện 94 mã lực. Tổng công suất của cả hệ thống là 410 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 589 Nm trong khoảng 1.250 đến 4.000 vòng/phút. Nhờ sử dụng Plug-in Hybrid này mà xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong vòng 5,4 giây với tốc độ tối đa lến đến 243 km/h. Nếu sử dụng điện hoàn toàn, chiếc SUV cao cấp của Porsche có thể vận hành với tốc độ tối đa 126 km/h. Cayenne S E-Hybrid sử dụng hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S.
Theo Carscoops
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười
“Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.