Xe ngập nước: Những điều cần làm để được bảo hiểm bồi thường tối đa
Hàng năm vào mùa bão lũ, tình trạng xe ngập nước xảy ra rất phổ biến, nhất là với các tỉnh miền Trung và tại các thành phố lớn có hệ thống thoát nước kém như Hà Nội và TP.HCM. Vậy khi ô tô không may bị ngập nước, chúng ta cần làm những gì để được bảo hiểm bồi thường mức cao nhất?
1. Những điều cần làm để được bảo hiểm bồi thường tối đa khi xe ngập nước
Nếu xe đang đỗ trong khu vực ngập nước thì tuyệt đối không nên khởi động máy. Việc cố gắng khởi động lại có thể dẫn nước vào bên trong nhiều hơn, khiến động cơ hư hỏng nặng, khó có thể khắc phục.
Lúc này, điều đầu tiên mà các bác cần làm chính là chụp/quay lại hình ảnh xe ngập nước, sau đó nhanh chóng tìm hỗ trợ để kéo xe tới một nơi cao ráo hơn và gọi điện cho bên bảo hiểm đến lập biên bản. Lưu ý rằng việc ghi lại hình ảnh chiếc xe ngập nước là rất quan trọng bởi đó chính là bằng chứng, cơ sở để nhận đền bù.
2. Những trường hợp được bồi thường khi xe bị thủy kích?
Xe có tham gia bảo hiểm vật chất thì sẽ được bồi thường khi xảy ra tai nạn bất ngờ, nằm ngoài khả năng kiểm soát của chủ xe như: va chạm, cháy nổ, bị vật thể khác rơi vào hay những thiên tai bất khả kháng. Như vậy, nếu xe ngập nước khi đang đỗ trong hầm hoặc ngoài đường, dẫn đến hỏng hóc là thuộc nhóm nguyên nhân bất khả kháng. Trong trường hợp này, Công ty bảo hiểm sẽ bồi thường chi phí sửa chữa, bao gồm cả những trục trặc về hệ thống điện do xe ngập nước.
Tuy nhiên, nếu những hỏng hóc (về điện, động cơ) xảy ra khi xe đang hoạt động trong vùng ngập nước thì chủ xe sẽ không được nhận tiền bồi thường vì ở trường hợp này, công ty bảo hiểm sẽ xếp nguyên nhân hư hỏng thuộc nhóm do lỗi của người lái xe.

Các bác vẫn sẽ được nhận bồi thường khi xe bị thủy kích mặc dù nguyên nhân là do vô ý, bất khả kháng phải khởi động, lái xe trong vùng ngập nước nếu có mua thêm hạng mục bảo hiểm thủy kích. Mức độ bồi thời bao nhiêu % thì sẽ phụ thuộc vào việc công ty bảo hiểm xem xét tính chất, nguyên nhân dẫn đến việc xe bị thủy kích.
Tóm lại, các trường hợp ô tô bị thủy kích được bảo hiểm bồi thường là:
- Xe đang nổ máy đi vào vùng ngập nước khiến nước tràn vào động cơ, gây hỏng hóc
- Xe đang nổ máy đi vào vùng ngập nước và tắt máy đột ngột. Người điều khiển cố tình khởi động xe khiến nước tràn vào làm động cơ hư hỏng nặng mà chủ xe có tham gia bảo hiểm với điều khoản bồi thường xe bị thủy kích ở phụ lục.
3. Mức bồi thường bảo hiểm tối đa khi xe ngập nước là bao nhiêu?
Về mức độ bồi thường, công ty bảo hiểm sẽ quyết định sau khi xem xét tính chất, nguyên nhân dẫn đến việc xe bị thủy kích.
Nếu có mua thêm bảo hiểm thủy kích, các bác có thể nhận được khoản bồi thường tương đương 100% chi phí sửa chữa, với điều kiện là hợp đồng phải ghi rõ điều khoản này khi xe ngập nước. Tuy nhiên, nếu chi phí thực tế vượt quá 75% giá trị xe hoặc không thể sửa được, công ty bảo hiểm sẽ bồi thường toàn bộ theo giá trị xe và thu hồi lại chiếc xe đó. Hoặc, công ty bảo hiểm sẽ cùng khách hàng bán thanh lý xe, số tiền chênh lệch còn thiếu, công ty bảo hiểm sẽ bù vào.
Nếu tham gia bảo hiểm vật chất ô tô nhưng không mua thêm gói thủy kích, bên bảo hiểm sẽ từ chối bồi thường cho những hư hỏng mà nguyên nhân xuất phát từ sự chủ quan của người lái xe. Do vậy khi xe ngập nước, các bác cần cân nhắc xem nên tiếp tục đi hay dừng lại. Nếu khu vực có nước ngập cao hơn 1/2 bánh xe thì hãy cho xe quay đầu, không nên có tình vượt qua.
Xem thêm:
Có nên mua bảo hiểm thuỷ kích ô tô? Cách tính phí, phạm vi bồi thường & kinh nghiệm sử dụng
10 lời khuyên khi lái xe qua đoạn đường ngập nước
Kỹ năng lái xe ô tô khi trời mưa, đường ngập nước
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Điều hòa ô tô không mát: Nguyên nhân và cách khắc phục
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô không mát hoặc làm mát kém. Trong trường hợp này lọc gió, gas, dàn nóng, lạnh, lốc điều hòa... là những bộ phận cần kiểm tra.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km
Mốc 10.000 km là một trong những điểm quan trọng, đánh dấu một quá trình hoạt động đủ lâu của một chiếc xe. Vậy các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km gồm những gì và chi phí hết bao nhiêu?Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Cẩn trọng với các cảnh báo trên xe ô tô
Người ngồi sau vô-lăng cần hiểu được một cách căn bản các cảnh báo trên xe ô tô thông qua bộ phận đèn trên đồng hồ để đối phó kịp thời, đảm bảo tuổi thọ động cơ và an toàn vận hành.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Các hạng mục bảo dưỡng Mazda 3 tại 10.000 km
Mazda 3 là dòng xe hạng C có doanh số khá cao tại Việt Nam. Có được điều đó một phần nhờ sự bền bỉ và quá trình bảo dưỡng dòng xe Mazda 3 tương đối thấp.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.