Những thủ thuật giúp tăng sức mạnh cho động cơ
Bạn đang sở hữu một chiếc xe tốt, chiếc xe có hệ thống âm thanh tuyệt vời và chiếc xe đã đồng hành với bạn qua những tháng năm dài đến nỗi chiếc ghế ngồi lõm xuống do sức nặng cơ thể bạn. Người bạn đồng hành này luôn được bạn chăm sóc, bảo dưỡng định kỳ và rửa xe sạch sẽ sau mỗi chuyến đi. Tuy nhiên, thiệt thòi ở đây chính là chiếc xe dần yếu đi theo năm tháng và nó không còn tăng tốc mạnh mẽ như ban đầu. Tuy nhiên với một vài thủ thuật đơn giản và không tốn kém nhiều chi phí, bạn có thể cai thiện sức mạnh cho chiếc xe của mình. Hãy cùng Danhgiaxe tìm hiểu những cách sau đây để giúp chiếc xe của bạn tăng thêm sức mạnh và lấy lại phong độ.
Làm mát đường nạp khí
Đây là cách đầu tiên mà bất cứ ai hiểu biết về ô tô sẽ mách bạn nếu muốn tăng công suất động cơ. Việc làm này tương tự như những clip quảng cáo kẹo cao su bạc hà với những cơn lốc bạc hà mát lạnh trên truyền hình. Và tất nhiên, chi phí để bạn thực hiện điều đó cũng chỉ mắc hơn một gói kẹo cao su đôi chút.
Ý tưởng ở đây chính là làm cho không khí lạnh và trở nên đậm đặc hơn, vì vậy không khí được hút vào xy-lanh để hòa trộn với nhiên liệu sẽ nhiều hơn. Khi đó, quá trình đốt cháy sẽ tốt hơn và sinh công cao hơn.
Trên thực tế, việc làm này có thể khiến động cơ tăng từ 5 - 7 mã lực. Tuy nhiên, điều này chỉ nên làm nếu đường hút khí là yếu tố gây hạn chế. Trong điều kiện động cơ đã trang bị những lỗ hút khí lớn, mát lạnh và trong lành, chúng ta có thể tham khảo các bước làm tiếp theo.
Hệ thống ống xả Cat-back
Cat-back không có nghĩa là hệ thống ống xả này liên quan gì đến loài mèo. Thực chất để nâng cao hiệu suất động cơ, bạn cần nắn thẳng đường ống xả từ bộ chuyển đổi xúc tác đến cuối đường ống tại cản sau của chiếc xe. Việc làm này sẽ giúp hệ thống xả được nới lỏng và khí thải sẽ được đẩy ra ngoài dễ dàng hơn, sạch hơn.
Đầy khí xả ra ngoài càng nhanh bao nhiêu đồng nghĩa sẽ có thêm khoảng không bấy nhiêu cho không khí và nhiên liệu mới, từ đó công suất của động cơ sẽ được tăng lên. Bộ chuyển đổi xúc tác ngày nay ít hạn chế hơn, không còn là vật cản đối với khả năng vận hành của chiếc xe như trước kia và nó được thiết kế để đồng bộ cùng với động cơ.
Nếu chiếc xe của bạn không có lựa chọn trong hai phương án trên, hãy cùng tham khảo cách làm thứ ba dưới đây.
Nâng cấp bộ chuyển đổi xúc tác
Khi những chiếc ô tô lần đầu tiên được yêu cầu phải có bộ chuyển đổi xúc tác, các nhà sản xuất đã vội vã lắp đặt bộ phận này vào vị trí để đảm bảo hợp pháp khi lưu thông. Họ đã không quan tâm đến hoạt động của bộ chuyển đổi xúc tác, mặc dù thiết bị này cũng góp phần nào đảm bảo không khí trong lành cho môi trường. Phải mất nhiều thập kỷ sau đó hệ thống này mới được cải thiện, thậm chí những chiếc xe hơi sản xuất vào những năm 1980 và 1990 vẫn còn lắp đặt bộ chuyển đồi xúc tác chất lượng thấp.
Hãy thử giả định chuyện gì sẽ xảy ra nếu bạn thêm xăng chứa chì vào phương trình hóa học chuyển đổi xúc tác. Bạn sẽ may mắn nếu bạn có thể lái xe lên ngọn đồi. Hãy thử điều này: Đổi một bộ chuyển đổi cũ với một bộ chuyển đổi mới hiện đại hơn và cảm nhận sự khác biệt khi nhấn ga. Ngoài ra, bạn cũng nên làm điều này song song với ống xả cat-back để đạt được hiệu suất tốt nhất cho động cơ.
Làm một số thủ thuật với lốp xe
Bạn có tin một số điều chỉnh lốp xe có thể giúp bạn cảm thấy chiếc xe mạnh mẽ và tăng tốc nhanh hơn đáng kể. Chúng ta nên bắt đầu với một căn chỉnh táo bạo hơn.
Điều chỉnh lại độ chụm của hai bánh xe trước để các bánh xe hướng thẳng về phía trước và đạt tốc độ ở đoạn thẳng lớn hơn. Tiến hành đảo lốp thường xuyên để có một bộ lốp mòn đều hơn nhằm gia tăng khả năng tăng tốc. Chắc chắn điều này sẽ làm cho đồng hồ tốc độ của chiếc xe đọc không chính xác nhưng đây là biện pháp ít tốn kém giúp chiếc xe của bạn tăng tốc mạnh mẽ hơn. Bạn có thể mua một bộ la-zăng trọng lượng nhẹ để gắn những lốp xe đó lên nhưng hãy cẩn thận nếu bạn đang tiết kiệm tiền. Một bộ la-zăng bằng sợi các bon có thể giảm nhẹ trọng lượng chiếc xe nhưng cũng sẽ tiêu tốn túi tiền của bạn.
Chạy lại chương trình
Chạy lại chương trình có lẽ là biện pháp tốn kém nhất trong danh sách. Theo đó, bạn phải chạy lại chương trình máy tính trên xe, thay đổi về thời gian đánh lửa, tỉ lệ hỗn hợp nhiên liệu-không khí cũng như dòng điện đầu vào làm tăng sức mạnh động cơ. Tuy nhiên việc làm này ngoại trừ tăng sức mạnh cho động cơ, nó có thể khiến bạn gặp bất lợi khi chiếc xe đem đi bảo hành hoặc kiểm định.
Một nhược điểm nữa, việc chạy lại chương trình chỉ có tác dụng tối đa nếu xe của bạn sử dụng động cơ tăng áp hoặc siêu nạp. Với động cơ thông thường, việc làm này chỉ có thể đạt được một nửa sức mạnh. Cũng như những phương pháp khác, việc chạy lại chương trình máy tính chỉ có thể tiến hành nếu đây là điểm yếu của chiếc xe. Việc chạy lại chương trình sẽ cho ra một mô-đun hoàn toàn mới và tác động trực tiếp đến hoạt động của chiếc xe.
Chúc các bạn có thể lựa chọn được một trong số những phương pháp nêu trên và giúp chiếc xe của mình tăng công suất, lấy lại phong độ thời đỉnh cao.
Theo howstuffworks.com
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Điều hòa ô tô không mát: Nguyên nhân và cách khắc phục
Có nhiều nguyên nhân dẫn đến tình trạng điều hòa ô tô không mát hoặc làm mát kém. Trong trường hợp này lọc gió, gas, dàn nóng, lạnh, lốc điều hòa... là những bộ phận cần kiểm tra.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.Các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km
Mốc 10.000 km là một trong những điểm quan trọng, đánh dấu một quá trình hoạt động đủ lâu của một chiếc xe. Vậy các hạng mục bảo dưỡng xe tại mốc 10.000 km gồm những gì và chi phí hết bao nhiêu?Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Cẩn trọng với các cảnh báo trên xe ô tô
Người ngồi sau vô-lăng cần hiểu được một cách căn bản các cảnh báo trên xe ô tô thông qua bộ phận đèn trên đồng hồ để đối phó kịp thời, đảm bảo tuổi thọ động cơ và an toàn vận hành.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.