Toyota Innova 2014
"Tiện dụng, hiệu quả và kinh tế"
Toyota Innova là dòng xe có đường nét thiết kế đơn giản, không cầu kỳ nhưng lại vừa mắt người dùng Việt Nam. Nhìn chung thì Innova có thiết kế khá ổn, không đẹp một cách sắc sảo và cũng không xấu và thô. Mâm bánh có kích thước vừa phải, phù hợp với đường xá Việt Nam. Thân vỏ hày hơn một chút và đèn hậu trau chuốt thêm thì xe sẽ đẹp hơn. Nội thất và tiện nghi bên trong xe chỉ dừng ở mức vừa đủ xài. Chất liệu nhựa là chủ yếu và cảm giác hơi... rẻ tiền. Tuy nhiên, không thể phủ nhận là tất cả các tính năng đều rất dễ dùng, người không biết nhiều về công nghệ vẫn có thể tự mò mẫm được. Hàng ghế thứ 3 của Innova cũng tương đối khá, người lớn ngồi ổn, tuy nhiên ngồi lâu đi đường dài thì hơi mệt. Cách gập ghế sang 2 bên hơi bất tiện nhưng hạ xuống rất nhanh, tiện lợi khi sắp xếp chở đồ. Cảm giác lái Innova nói chung thì cũng chỉ vừa đủ, vô-lăng nhẹ nên xoay trở trong thành phố tiện lợi. Xe chạy trên 80km/h thì bắt đầu cảm thấy sự rung lắc và hơi "phiêu". Dàn gầm cách âm không tốt nên dù chạy nhanh hay chậm đều nghe rõ tiếng lốp ồn vọng lên. Không biết do nguyên nhân gì mà khi đề pa thì cần số rung khá mạnh, nếu là số sàn thì chiếc nào cũng bị. Có thể là do cần số quá dài chăng? Innova là một chiếc xe "vừa đủ", vừa đủ xài, vừa đủ chạy và vừa đủ thực hiện nhiều chức năng chở người và chở đồ. Tuy còn nhiều nhược điểm nhưng không thể phủ nhận tính phổ biến và kinh tế của nó giúp chiếc xe có khả năng giữ giá đáng nể. Innova phù hợp với các gia đình ăn chắc mặc bền, các hãng kinh doanh vận tải và cả các công ty cần một chiếc xe cho nhân viên đi lại.
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?