Giá Xe Toyota Innova 2025 & Khuyến Mãi Mới Nhất
Toyota Innova 2024 với nâng cấp nhẹ về thiết kế và bổ sung trang bị tiện nghi, an toàn
Có thể nói, Toyota Innova chính là chiếc MPV đa dụng được yêu thích bậc nhất trên thị trường Việt Nam. Rộng rãi, bền bỉ và tính thương hiệu cao là những yếu tố cốt lõi để đại diện Nhật Bản chinh phục được đông đảo tầng lớp khách hàng.
Toyota Innova 2024 là thế hệ Innova thứ 2 với một số cải tiến nhỏ ra mắt vào tháng 11/2018. Tại thị trường Việt Nam, xe được phân phối với 4 phiên bản. Toyota Innova đang là đối thủ của những cái tên như xe 7 chỗ Kia Rondo, xe Suzuki Ertiga hay Mitsubishi Xpander…
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Toyota Innova từ đại lý gần bạn? |
Giá xe Toyota Innova 2024 & khuyến mãi như thế nào?
Toyota Innova 2024 có giá từ 755,000,000 đồng, dưới đây là giá và chương trình ưu đãi tháng .
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Innova E 2.0MT
755,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Innova G 2.0AT
870,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Innova Venturer
885,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Innova V 2.0AT
995,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh Toyota Innova 2024 và trả góp như thế nào?
Nhằm giúp anh/chị nắm được chi phí lăn bánh của Toyota Innova 2024, danhgiaXe.com đã liệt kê đầy đủ các hạng mục chi phí bên dưới của từng phiên bản ứng với hai trường hợp trả góp và trả thẳng.
1. Giá xe Toyota Innova E 2.0MT :
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 755,000,000 | 755,000,000 | 755,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 60,523,400 | 68,073,400 | 41,523,400 |
Thuế trước bạ | 37,750,000 | 45,300,000 | 37,750,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873,400 | 873,400 | 873,400 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 815,523,400 | 823,073,400 | 796,523,400 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | Innova E 2.0MT |
Giá bán | 755,000,000 |
Mức vay (85%) | 641,750,000 |
Phần còn lại (15%) | 113,250,000 |
Chi phí ra biển | 60,523,400 |
Trả trước tổng cộng | 173,773,400 |
2. Giá xe Toyota Innova G 2.0AT :
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 870,000,000 | 870,000,000 | 870,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 66,273,400 | 74,973,400 | 47,273,400 |
Thuế trước bạ | 43,500,000 | 52,200,000 | 43,500,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873,400 | 873,400 | 873,400 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 936,273,400 | 944,973,400 | 917,273,400 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | Innova G 2.0AT |
Giá bán | 870,000,000 |
Mức vay (85%) | 739,500,000 |
Phần còn lại (15%) | 130,500,000 |
Chi phí ra biển | 66,273,400 |
Trả trước tổng cộng | 196,773,400 |
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Toyota Innova? |
3. Giá xe Toyota Innova Venturer :
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 885,000,000 | 885,000,000 | 885,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 67,023,400 | 75,873,400 | 48,023,400 |
Thuế trước bạ | 44,250,000 | 53,100,000 | 44,250,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873,400 | 873,400 | 873,400 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 952,023,400 | 960,873,400 | 933,023,400 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | Innova Venturer |
Giá bán | 885,000,000 |
Mức vay (85%) | 752,250,000 |
Phần còn lại (15%) | 132,750,000 |
Chi phí ra biển | 67,023,400 |
Trả trước tổng cộng | 199,773,400 |
4. Giá xe Toyota Innova V 2.0AT :
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh | Hà Nội | Khu vực khác | |
1. Giá niêm yết | 995,000,000 | 995,000,000 | 995,000,000 |
2. Các khoản thuế & phí | 72,523,400 | 82,473,400 | 53,523,400 |
Thuế trước bạ | 49,750,000 | 59,700,000 | 49,750,000 |
Phí đăng kiểm | 340,000 | 340,000 | 340,000 |
Phí bảo trì đường bộ | 1,560,000 | 1,560,000 | 1,560,000 |
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự | 873,400 | 873,400 | 873,400 |
Phí đăng kí ra biển | 20,000,000 | 20,000,000 | 1,000,000 |
Tổng chi phí (1+2) | 1,067,523,400 | 1,077,473,400 | 1,048,523,400 |
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe | Innova V 2.0AT |
Giá bán | 995,000,000 |
Mức vay (85%) | 845,750,000 |
Phần còn lại (15%) | 149,250,000 |
Chi phí ra biển | 72,523,400 |
Trả trước tổng cộng | 221,773,400 |
Xem thêm:
Đánh giá ưu, nhược điểm của Toyota Innova 2024
Toyota Innova 2024 cung cấp khả năng làm mát nhanh, mạnh và đều
Ưu điểm:
- Nội thất rất rộng rãi, thoải mái với khoảng duỗi chân rộng rãi và trần xe thoáng ở cả 3 hàng ghế. Hàng ghế thứ 3 có thể điều chỉnh độ ngả lưng và có thiết kế 3 chỗ ngồi, thay vì chỉ 2 ghế và tựa lưng cố định như các đối thủ.
- Toyota Innova 2024 Được bổ sung thêm nhiều trang bị khá đáng kể như: đèn LED định vị, đèn sương mù LED, tăng số lượng cảm biến, màn hình trung tâm 8 inch…
- Các phiên bản đều được nâng cấp thêm nhiều trang bị, không còn chênh lệch quá nhiều giữa các phiên bản.
- Vô-lăng cho cảm giác đánh lái chính xác và mang đến phản hồi rõ rệt từ mặt đường, đặc biệt là sự yên tâm khi duy trì vận tốc 120 km/h trên đường cao tốc.
- Tính thanh khoản của Toyota Innova 2024 cao nhờ giá trị thương hiệu lớn và độ bền cao.
- Góc chữ A nhỏ kết hợp gương chiếu hậu lớn mang lại tầm quan sát rộng rãi.
- Điều hòa làm lạnh nhanh và sâu.
- Cốp xe Toyota Innova 2024 khá rộng rãi dù chưa gập hàng ghế thứ 3 xuống, phần cốp này có thể chứa ít nhất 4 vali lớn hoặc 6 vali cỡ trung.
- Vận hành linh hoạt với động cơ 2.0L, sức mạnh công suất cực đại 137 mã lực và thêm 2 chế độ lái ECO Mode và PWR Mode giúp người lái tùy chỉnh khi có các nhu cầu khác nhau, thí dụ đi trong phố, trên đường trường hay cần tải nặng…
- Khoảng sáng gầm tương đối cao, 178mm, giúp xe vượt qua những cung đường xấu mà không lo bị cạ gầm.
Nhược điểm:
- Giá xe Toyota Innova 2024 cao, nhất là bản 2.0V.
- Vô lăng hơi nặng khi đi phố.
- Chân ga của xe vẫn có độ trễ khá nhiều nên người lái cần chủ động hơn trong việc tăng tốc có thể kích hoạt chế độ lái Power cũng như kết hợp chế độ sang số bằng tay với nút gạt "+".
- Khá bồng bềnh khi vào cua hoặc chở ít tải trên đường dằn xóc.
- Trang bị nội thất của Toyota Innova 2024 chưa xứng tầm tiền. Ngay cả trên bản G vẫn sử dụng ghế nỉ và chỉnh cơ.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Toyota Innova có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
Xem thêm:
Đánh giá xe Toyota Innova 2024 - Thiết kế hiện đại, nội thất linh hoạt, vận hành tiết kiệm
Đánh giá Suzuki XL7 2023: Lựa chọn hấp dẫn trong tầm giá 600 triệu
Bài viết nổi bật xe Toyota Innova
Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười
“Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.Đánh giá Toyota Camry 2025: Sang trọng, đẳng cấp, vận hành êm ái và thân thiện môi trường
Giá: 1,050 tỷVà sau hơn 7 năm ra mắt thế hệ thứ 8 (mã VX70), Toyota Việt Nam chính thức ra mắt Toyota Camry thế hệ thứ 9 hoàn toàn mới (mã VX80) tại thị trường Việt Nam.Đánh giá Toyota Land Cruiser Prado 2025: Mạnh mẽ, rộng rãi, tiện nghi nhưng không ngại chinh phục các cung đường khó khăn
Giá: 2,257 tỷTại Việt Nam, Toyota Land Cruiser nói chung và Land Cruiser Prado nói riêng đều có chỗ đứng nhất định trong lòng người tiêu dùng. Mỗi chiếc xe đều đã ra mắt thế hệ mới và rẽ nhánh theo 2 hướng khác nhau. Toyota Land Cruiser LC300 hiện đại và cấp tiến, trong khi Toyota Land Cruiser Prado 2025 vừa ra mắt lại phát triển theo hướng đơn giản hóa, trở về với giá trị cốt lõi của một mẫu xe địa hình chất lượng cao.So sánh chỉ là khập khiễng, trải nghiệm người dùng là cơ sở uy tín để lựa chọn Yaris Cross
Khách hàng hoa mắt khi tìm kiếm mẫu xe phù hợp trong phân khúc gầm cao đô thị cỡ nhỏ bởi có quá nhiều sự lựa chọn, đáng chú ý là những cái tên sừng sỏ như Toyota Yaris Cross, Mitsubishi Xforce, Hyundai Creta hay Kia Seltos. Trong đó, đại diện của “anh lớn” Toyota ngày càng chứng minh được sức hút với khách hàng Việt.Đánh giá Toyota Alphard 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi vượt trội
Vào cuối năm 2023, Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu Toyota Alphard thế hệ hoàn toàn mới với những cải tiến vượt trội về trang bị, công nghệ, nhưng vẫn duy trì các giá trị cốt lõi đã làm nên thương hiệu Alphard. Hiện tại, Toyota Alphard 2025 được nhập khẩu từ Nhật Bản và phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản.5 Món phụ kiện rất cần thiết cho người mới lái ô tô
Nếu bạn là người mới lái xe, chưa thành thạo xử lý các tình huống trên đường, hãy tham khảo và lắp đặt 5 món phụ kiện sau.[VIDEO] Người dùng đánh giá Toyota Cross Hybrid: Mạnh mẽ, lái nhàn, an toàn tuyệt đối
Sở hữu Toyota Cross bản xăng một thời gian dài, nhưng sau khi trải nghiệm bản Hybrid đúng 2km, anh Hoàng Phúc đã quyết định chốt cọc ngay ngày hôm sau. Anh cho biết chiếc xe thu hút anh bởi vẻ ngoài đẹp mắt, vận hành ổn định, độ an toàn cao, chi phí bảo dưỡng thấp. Cùng theo chân danhgiaXe và anh Phúc tìm hiểu chi tiết hơn về mẫu xe Toyota Cross Hybrid này nhé!Toyota Corolla Cross Hybrid – Lựa chọn của Gen Z yêu “sống xanh”
Từng lái thử rất nhiều dòng xe khác nhau, từ xăng cho tới điện, Phúc – một Gen Z yêu “sống xanh” làm trong lĩnh vực Marketing đã lựa chọn gắn bó với 2 chiếc Toyota Corolla Cross, một là bản xăng đời 2020, chạy hơn 100.000 Km, và hiện tại là Corolla Cross bản Hybrid năm 2024.Toyota Vios – lựa chọn an toàn cho kinh doanh dịch vụ
Với Vios, tôi hoàn toàn không có cảm giác phải nuôi một chiếc xe. Ngược lại, chính chiếc xe là công cụ đắc lực giúp nâng cao thu nhập, nuôi sống bản thân và gia đình – Tâm, một khách hàng chốt mua Vios từ cách đây hơn 1 năm bộc bạch khi được hỏi về mẫu xe mà anh đang sử dụng để chạy dịch vụ.[VIDEO] Người dùng đánh giá Toyota Vios: Lành, lái êm, tối ưu phương án kinh doanh nhất phân khúc!
Anh Tâm là người đầu tư xe ô tô để phục vụ di chuyển cá nhân và cho thuê xe tự lái. Sau 2 năm đồng hành cùng Honda City, anh thấy xe ngốn chi phí bảo hành, bảo dưỡng khá nhiều, khách hàng cũng phản ánh xe ồn khi đi đường xấu. Thế nên từ năm 2023, anh đã quyết định chuyển sang Vios và đã đi được hơn 30.000 km, cảm nhận xe êm hơn, ít hỏng vặt, tối ưu chi phí cũng như hoàn vốn đầu tư nhanh. Hãy cùng theo chân danhgiaXe để tìm hiểu về mẫu xe này nhé!