Mitsubishi XFC lộ thiết kế rõ ràng trước giờ ra mắt chính thức
Mitsubishi XFC là mẫu xe SUV đô thị sẽ được ra mắt chính thức tại triển lạm ô tô quốc tế Indonesia (GAIKINDO Indonesia International Auto Show) vào ngày 10/8 sắp tới.
Dựa trên ý tưởng thiết kế Mượt Mà và Rắn Rỏi, thiết kế rắn rỏi, thanh lịch, đậm chất SUV hiện thực hóa phong cách tạo nên sự hiện diện đầy uy lực khi vận hành trong và ngoài đô thị khu vực ASEAN.
Phần thân trên thể hiện sự mượt mà thoáng đãng với mui xe nổi và bề mặt bóng bẩy, bắt đầu từ biểu tượng ba viên kim cương phía trước chạy dọc từ bên hông ra phía sau. Phần dưới của thân xe được thiết kế theo tỷ lệ chắc chắn và mạnh mẽ vốn có của dòng SUV – với ốp vè thể hiện sự năng động khỏe khoắn như một vận động viên, cùng khoảng sáng gầm hàng đầu phân khúc 222 mm, mâm xe 18 inch và lốp xe đường kính lớn, đảm bảo cho việc di chuyển an toàn, êm ái ngay cả trên mặt đường gồ ghề.
Xem thêm:
Đánh giá Mitsubishi Xpander 2023 AT Premium: Thêm tiện nghi, vẫn ít trang bị an toàn
Ở phần lưới tản nhiệt, ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield mang phong cách thể thao được phát triển phù hợp với ý tưởng thiết kế tổng thể của xe, bao gồm cản trái và phải cũng như tấm bảo vệ cản dưới bao trọn lưới tản nhiệt tượng trưng cho hiệu suất truyền động, khắc họa hình ảnh ba chiều một cách thể thao và sắc nét.
Đèn chiếu sáng ban ngày LED kết hợp đồ họa hình chữ L với các điểm cắt tạo nên điểm nhấn cho phần chiếu sáng theo hình chữ T đặc trưng, giúp chiếc SUV có thể được nhận ra ngay lập tức là một mẫu xe Mitsubishi ngay cả khi nhìn từ xa, đồng thời nhấn mạnh sự rộng rãi.
Ở hai bên thân xe, lớp bề mặt dày dặn, cơ bắp kết hợp với các đường nét dập nổi trên ốp vè tạo nên những đường nét cá tính thể hiện sức mạnh và tính năng động nổi trội của dòng xe SUV. Phía sau thân xe mang đậm phong cách rộng rãi và ổn định bằng cách áp dụng thiết kế cụm đèn hậu hình chữ T tương tự cụm đèn LED ở phía trước.
Đồng thời, tại triển lãm, Mitsubishi Motors sẽ trưng bày eK X EV, mẫu xe kei-car3 chạy hoàn toàn bằng điện, lần đầu tiên ra mắt bên ngoài thị trường Nhật Bản, cùng Minicab-MiEV, phiên bản thương mại của mẫu xe điện kích thước nhỏ (EV) kei-car, được lên kế hoạch sản xuất nội địa tại Indonesia. Công ty cũng trưng bày các mẫu xe được bán tại thị trường Indonesia, bao gồm mẫu xe MPV Xpander và Xpander Cross, cũng như dòng SUV cỡ trung Pajero Sport.
Ngoài ra, gian hàng của Mitsubishi Motors sẽ tổ chức một khu vực đặc biệt, nơi khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp hệ thống Dynamic Sound Yamaha Premium mới nhất, hệ thống âm thanh này được phát triển với sự đồng hành của Tập đoàn Yamaha và sẽ được ứng dụng lần đầu tiên trên chiếc SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới. Khách tham quan có thể thưởng thức âm trung và cao rõ ràng, đặc trưng của hệ thống âm thanh, cũng như âm trầm sống động bên trong mẫu xe hoàn toàn mới này.
Ông Seiji Watanabe, Tổng trưởng phòng Bộ phận thiết kế của Mitsubishi Motors cho biết: “Chúng tôi đã phát triển hơn nữa thiết kế của mẫu xe hoàn toàn mới này nhằm đáp ứng nhu cầu của thị trường xe SUV cỡ nhỏ đang phát triển trong những năm gần đây. Bên cạnh sự khỏe khoắn và mạnh mẽ đặc trưng của thương hiệu Mitsubishi Motors, chúng tôi đã theo đuổi một thiết kế năng động, phong cách và khác biệt hơn bao giờ hết. Tại Triển lãm ô tô quốc tế GAIKINDO Indonesia sắp tới, chúng tôi hy vọng rằng sẽ có nhiều khách hàng khám phá hơn nữa những gì Mitsubishi Motors đang mang lại và đồng cảm với thiết kế của chúng tôi thông qua dòng xe SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới này.”
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Một chiếc xe khiến tài xế dịch vụ khó tính nhất cũng phải gật đầu
Gần đây khách hàng có xu hướng lựa chọn xe 7 chỗ để đi đông người hoặc chở nhiều đồ, các chủ xe dịch vụ cũng đang chuyển dịch dần sang các mẫu xe gầm cao với chi phí đầu tư phù hợp, tiết kiệm xăng và bền bỉ để có thể nhanh hoàn vốn. Trong đó, Avanza Premio cũng được nhiều khách hàng tin tưởng lựa chọn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.Những cách phanh xe ô tô đúng kỹ thuật
Để phanh cũng như dừng xe ô tô an toàn thì tùy từng tình huống giao thông và trang bị hệ thống phanh trên từng mẫu xe, chúng ta sẽ áp dụng kỹ thuật phanh phù hợp.Cách xử lý các tình huống khẩn cấp khi lái xe
Xe nổ lốp giữa đường, mất phanh, mưa ngập, ắc quy hết điện, côn xìu, ca-pô bốc khói… Khi xảy ra những tình huống khẩn cấp này dọc đường, chúng ta cần làm gì để xử lý đúng cách, an toàn nhất? Những kinh nghiệm được chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc?
Nên bẻ lái hay đạp phanh khi xe phía trước phanh gấp trên đường cao tốc? Nếu bạn còn đang băn khoăn chưa biết xử lý tình huống này như thế nào là tối ưu nhất, hãy tham khảo ngay những chia sẻ từ danhgiaXe nhé!Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.