- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Mercedes GTR AMG 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T2/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Mercedes GTR AMG 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T2/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Mercedes GTR AMG 2025
Mercedes-AMG GT R khai sinh tại nhà máy ở Affalterbach, Đức của AMG. Đây thực chất là phiên bản nâng cấp của dòng GT S Coupe, được Mercedes đầu tư nhiều công nghệ nhất từ trước đến nay để trở thành một mẫu xe đua đường phố thực thụ. GT R xuất hiện lần đầu tiên ở Goodwood Festival of Speed vào tháng 06/2016 và bán ra từ cuối năm 2017.

Mãi đến tháng 05/2020, Mercedes-AMG GTR mới chính thức được phân phối chính hãng tại Việt Nam. Với thiết kế cá tính, năng động, đi kèm khả năng vận hành mạnh mẽ đặc trưng từ nhà AMG, mẫu coupe 2 cửa này sẽ không chỉ làm hài lòng những khách hàng yêu thích trải nghiệm thể thao, mà còn góp phần khiến phân khúc xe thể thao hạng sang ở Việt Nam nhộn nhịp hơn bao giờ hết.
Tính đến thời điểm hiện tại, đã có 5 chiếc thuộc dòng GTR đặt chân đến Việt Nam, trong đó có 3 xe thuộc phiên bản tiêu chuẩn và còn lại thuộc phiên bản nâng cấp (GTR Pro)
Xem thêm:
Bảng giá xe Mercedes mới nhất & khuyến mãi
Giá bán & khuyến mãi Mercedes GTR AMG 2024
Mercedes-AMG GT R 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam với một phiên bản duy nhất, nhập khẩu chuyên chiếc từ Đức. Giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
AMG GT R
11,590,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh & trả góp Mercedes GTR AMG 2024
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
11,590,000,000
11,590,000,000
11,590,000,000
2. Các khoản thuế & phí
1,181,380,700
1,413,180,700
1,162,380,700
Thuế trước bạ
1,159,000,000
1,390,800,000
1,159,000,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
12,771,380,700
13,003,180,700
12,752,380,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
AMG GT R
Giá bán
11,590,000,000
Mức vay (85%)
9,851,500,000
Phần còn lại (15%)
1,738,500,000
Chi phí ra biển
1,181,380,700
Trả trước tổng cộng
2,919,880,700
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mercedes-AMG GT R từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Mercedes GTR AMG 2024
Tại thị trường Việt Nam, Mercedes-AMG GT R 2024 mang đến cho người dùng 6 tùy chọn về màu sắc ngoại thất, bao gồm: Trắng Diamond, Đỏ Jupiter, Đen Magnetite, Bạc Iridium, Xanh Brilliant và Xám Selenite Magno.
Đánh giá chi tiết Mercedes GTR AMG 2024
Ngoại thất
Xét về tổng quan, thiết kế trên chiếc Mercedes GTR AMG 2024 không quá khác biệt so với những mẫu GT khác. Khung sườn kích thước 4.564 x 2.005 x 1.280 (mm) là sự kết hợp giữa vật liệu nhôm, sợi carbon và các thành phần sợi cường lực, giúp trọng lượng xe ở phiên bản mới giảm đi khoảng 15 kg. Xe có nắp ca pô dài, buồng lái lùi sâu về phía sau, thân sau mở rộng đậm chất thể thao, góp phần tăng tính khí động học.

Quan sát từ phía trực diện, người dùng sẽ ngay lập tức bị ấn tượng với bộ lưới tản nhiệt Panamericana đặc trưng, bao gồm các thanh nan đặt dọc táo bạo, đính kèm logo ngôi sao 3 cánh bề thế chính giữa. Cụm đèn pha được bố trí xếch lên cao, sử dụng công nghệ full LED mang đến khả năng chiếu sáng tối ưu. Bên trong là dải đèn LED ban ngay hình móc câu đầy sắc sảo.

Các khe hút gió được mở rộng nhằm tăng khả năng tản nhiệt cho động cơ. Ngoài ra, phía dưới cản trước Mercedes GTR AMG 2024 còn được trang bị cánh chia gió chủ động bằng sợi carbon. Cánh gió này sẽ hạ góc nghiêng xuống thêm 40 mm khi xe ở chế độ Race cùng tốc độ trên 80 km/h. Nhờ đó, lực nén của xe sẽ được tăng lên 40 kg khi đạt tốc độ 250 km/h.

Là một chiếc Coupe thể thao, nhưng thân xe GTR cũng không kém phần mềm mại, cuốn hút với hốc gió sau vòm bánh trước, bộ mâm trước 19 inch, mâm sau 20 inch 10 chấu, đi kèm bộ lốp AMG Michelin Cup 2 chuẩn châu Âu và cụm phanh sơn vàng bắt mắt. Gương chiếu hậu hay tay nắm cửa đều được sơn cùng màu thân xe, tạo sự đồng nhất.
Đuôi xe Mercedes GTR AMG 2024 mang thiết kế fastback cổ điển cùng hệ thống đèn LED sang trọng. Điểm nhấn nổi bật đến từ cánh gió cố định kích thước lớn, tấm khuếch tán mở rộng, hầm hố và cụm ống xả trung tâm với hiệu suất lớn.
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mercedes-AMG GT R? |
Nội thất
Với chiều dài cơ sở đạt 2.630 mm, Mercedes GTR AMG 2024 mang đến không gian rộng rãi, thoải mái cho cả 2 người ngồi. Ứng dụng gói nội thất Night Package hiện đại, các chi tiết bên trong chiếc coupe được cấu thành từ những vật liệu cao cấp. Toàn bộ ghế ngồi đều được bọc da Nappa, thiết kế ôm trọn cơ thể, tạo cảm giác dễ chịu tối đa.

Trong khi đó, gỗ Piano lacquer màu đen được sử dụng để làm ốp nội thất cho xe, da ARTICO hiện diện trên bảng táp-lô. Trần xe làm bằng sợi carbon, vừa giúp làm giảm trọng lượng xe, vừa tăng thêm sự đẳng cấp cho không gian nội thất.
Khu vực bảng điều khiển trung tâm nổi bật với những nút bấm mạ crom sáng bóng. Cần số và bàn di chuột được tinh chỉnh thấp đi, hướng về phía người lái để nâng cao tính tiện lợi. Cửa gió thiết kế dạng 4 hình tròn theo phương ngang, mang đến không khí mát mẻ trên táp-lô.

Ngoài ra, Mercedes GTR AMG 2024 còn sở hữu vô lăng hiệu suất cao AMG Performance dạng đáy phẳng mới, bọc sợi DINAMICA cao cấp, chấu thứ 3 bọc kim loại mang đến sự đẳng cấp, hào nhoáng. Vô lăng được tích hợp các nút điều khiển cảm ứng, cho phép người lái thao tác nhanh chóng và chính xác mà không làm mất đi sự tập trung. Phía sau là bảng đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch hiện đại.

Dù là mẫu xe thể thao chỉ có 2 ghế ngồi, song dung tích khoang hành lý trên Mercedes GTR AMG 2024 lại không quá ấn tượng, khi chỉ có thể để vừa 2 vali nhỏ cho những kỳ nghỉ cuối tuần hoặc những chuyến hành trình ngắn ngày.

Tiện nghi
Bên cạnh màn hình hỗ trợ lái sau vô lăng, chiếc coupe 2 cửa còn mang đến hệ thống giải trí Comand Online ấn tượng với màn hình trung tâm kích thước 10.25 inch, tương thích Apple CarPlay/Android Auto, cùng dàn loa Burmester 10 loa cao cấp, có công suất 640W, cho những trải nghiệm chân thực và sống động.

Bên cạnh đó, Mercedes GTR AMG 2024 còn có những tiện ích khác như: Điều hòa 2 vùng khí hậu tự động THERMOTRONIC, khởi động nút bấm, chìa khoá thông minh,...
Vận hành
Mercedes GTR AMG 2024 được trang bị khối động cơ khủng V8 4.0 L tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 577 mã lực tại vòng tua máy 6.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 700 Nm tại dải vòng tua 2.100 - 5.500 vòng/phút. Ngoài ra, động cơ này còn giúp hạ trọng tâm xe thông qua việc sử dụng bể dầu khô và hệ thống bơm dầu thông minh. Xe sử dụng hộp số ly hợp kép AMG 7G-DCT và hệ dẫn động cầu sau.
Tất cả những yếu tố trên đã mang đến cho mẫu coupe 2 cửa khả năng vận hành mạnh mẽ đáng kinh ngạc, khi chỉ mất hơn 3 giây để đạt mốc 100km/h, trong khi vận tốc độ tối đa có thể lên đến 318 km/h.
Bạn muốn LÁI THỬ xem Mercedes-AMG GT R có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Là dòng sản phẩm của thương hiệu ô tô luôn đi đầu trong việc cung cấp những công nghệ an toàn hiện đại, tối ưu cho người dùng, Mercedes GTR AMG 2024 cũng sở hữu nhiều tính năng nổi bật như:
- Hệ thống treo AMG DRIVE CONTROL với khả năng điều chỉnh nhiều chế độ
- Hệ thống lái trợ lực điện thể thao AMG
- Chức năng đánh lái cho cầu sau
- Khóa visai chống trượt cho cầu sau AMG
- Hệ thống xả hiệu suất cao AMG
- Bảng điều khiển trung tâm AMG DRIVE UNIT
- Cụm điều khiển AMG DYNAMIC SELECT với các chế độ vận hành khác nhau
- Chức năng lưu dữ liệu những chặng đua
- Hệ thống phanh hiệu suất cao AMG
- Hệ thống điều khiển lực kéo 9 cấp độ AMG TRACTION CONTROL
- Camera trước và sau
- Cụm đèn trước LED toàn phần và tự động điều chỉnh tầm chiếu xa
- Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu, cụm đèn sau & đèn phanh thứ ba công nghệ LED
- Gương chiếu hậu chống chói tự động; gương chiếu hậu bên ngoài chỉnh & gập điện
- Hệ thống cảm biến hỗ trợ đỗ xe PARKTRONIC
- Hệ thống an toàn PRE-SAFE
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS; Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAS; Chống trượt khi tăng tốc ASR; Ổn định thân xe điện tử ESP và hỗ trợ ổn định khi gió thổi ngang
- Hệ thống phanh ADAPTIVE với chức năng hỗ trợ dừng xe (HOLD) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill-Start Assist)
- Phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh
- Đèn phanh Adaptive nhấp nháy khi phanh gấp
- Túi khí phía trước, túi khí cửa sổ, túi khí bảo vệ đầu gối cho ghế trước
- Dây đai an toàn 3 điểm cho tất cả các ghế với bộ căng đai khẩn cấp & giới hạn lực siết
- Cần gạt nước mưa tự động với cảm biến mưa
- Hệ thống khóa cửa trung tâm với chức năng tự động khóa khi xe chạy và mở khóa trong trường hợp khẩn cấp
- Lốp xe thể thao
Thông số kỹ thuật cơ bản
Mercedes-AMG GTR |
|
Kích thước - Trọng lượng | |
Số chỗ |
2 |
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4.564 x 2.005 x 1.280 |
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.630 |
Trọng lượng bản thân (kg) |
1.650 |
Trọng lượng toàn tải (kg) |
1.890 |
La-zăng |
19-inch trước/20-inch sau |
Ngoại thất | |
Đèn chiếu xa |
LED |
Đèn chiếu gần |
LED |
Đèn hậu |
LED |
Đèn chạy ban ngày |
LED |
Đèn pha tự động xa/gần |
Có |
Gương chiếu hậu |
Gập điện/Chống chói tự động |
Gạt mưa tự động |
Có |
Khóa cửa |
Có |
Nội thất - Tiện nghi | |
Chất liệu bọc ghế |
Da cao cấp |
Bảng đồng hồ tài xế |
Bảng đồng hồ dạng kỹ thuật với màn hình 12.3 inch |
Chất liệu bọc vô-lăng |
Bọc sợi cao cấp DINAMICA |
Chìa khoá thông minh |
Có |
Khởi động nút bấm |
Có |
Điều hòa |
Điều hòa 2 vùng khí hậu tự động THERMOTRONIC |
Màn hình trung tâm |
Màn hình trung tâm 10.25 inch |
Apple CarPlay/Android Auto/USB/Bluetooth/AUX |
Có |
Ra lệnh giọng nói |
Có |
Hệ thống âm thanh |
10 loa |
Động cơ/Hộp số | |
Động cơ |
V8 4.0 |
Dung tích (cc) |
3.982 |
Công suất (mã lực)/vòng tua (vòng/phút) |
585hp tại 6250 vòng/phút |
Mô-men xoắn (Nm)/vòng tua (vòng/phút) |
7000 Nm tại 2.100 - 5.500 vòng/phút |
Hộp số |
Tự động 7 cấp AMG 7G-DCT |
Dẫn động |
Cầu sau |
Loại nhiên liệu |
Xăng |
Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp (lít/100 km) |
11,74 |
Hệ thống treo trước sau |
Treo AMG RIDE CONTROL |
Phanh trước - sau |
Phanh dĩa |
Hệ thống lái |
Trợ lực điện thể thao AMG |
Loại phanh tay |
Phanh tay điện tử |
An toàn | |
Số túi khí |
3 |
Chống bó cứng phanh (ABS) |
Có |
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) |
Có |
Cân bằng điện tử (VSC, ESP) |
Có |
Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS) |
Có |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
Có |
Camera quan sát điểm mù |
Có |
Cảnh báo chệch làn đường |
Có |
Hỗ trợ giữ làn |
Có |
Hỗ trợ phanh tự động giảm thiểu va chạm |
Có |
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi |
Có |
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.Đánh giá Range Rover Velar 2025: Sang trọng, đẳng cấp, tiện nghi và vận hành hàng đầu
Giá: 4,099 tỷLand Rover là hãng xe hạng sang mới nhất ra mắt phiên bản nâng cấp Range Rover Velar 2025. Đây là phiên bản facelift lần thứ 2 sau lần nâng cấp đầu tiên vào năm 2020.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Xuyên Việt cùng Toyota Việt Nam: Hành trình triệu nụ cười
“Hành trình triệu nụ cười” với sự tham gia của hơn 100 thành viên Toyota cùng 10 chiếc xe Hybrid, vượt hơn 5.000km trong 20 ngày từ Bắc vào Nam.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.